excelente informacion hay que saber cuando parar por mas animo que se tenga en detallar la falla el diagnostico apunta a que el problema es el turbo y el resto desicion del cliente saludos mi estimado panin

Coincidimos tío Pannin, a tiempo avisándole al cliente y cobras únicamente el diagnóstico, uffff y la mayoría tornillos torx, una bronca.... Mejor a ver la Rosa de Guadalupe 😅😂

Muy buena decisión mi estimado es un show cambiar ese turbo esas mangueras que no podías quitar son de un solo uso hay que romperlas i poner nuevas la otra manguera si sale con una llave de esas de la gasolina pero igual es otro show para removerla llevo 3 turbos de esos i son una lata por cierto 2 de ellos me salieron quebrados donde va el wastegate dentro del turbo i el tercero tenia play en el shaft i las turbinas pegaron se desgastaron i por eso me daba el de underboost 😁 i si para checarlo bien hay que quitarlo i eso ya es cobrada aparte como quien dice otro diag nomas pal turbo ya es desarmadera saludos ✌️

Les diré que tenia un caso idéntico en mi auto y para no hacer el cuento largo revisen primero fugas de vacío en alguna manguera o si alguna esta suelta, si todo va bien revisen si las paletas del turbo no están pegadas o sea que se traben si todo va bien vallan al catalizador que fue mi caso, el catalizador estaba obstruido y daba esa perdida de potencia lo cambie y listo el carro volvió y la verdad tuvo mucha fuerza, para quitar el catalizador no necesitan ni levantar el auto ni ir a un mecánico simplemente se asoman por debajo y les alcanzará con la mano para soltar el tubo de escape y los soporte, y arriba tiene una abrazadera qué sostiene el turbo y catalizador, al retirarlo revisen si no está rajada la caracola del turbo o que este mal la ventana del wastegate de estar bien solo revisen el catalizador si lo ven desmoronando dentro o medio tapado pidan uno nuevo, les aconsejo el original pero si los tomo de sorpresa pidan uno alternativo siempre y cuando no estés en NY, o en California me lo van a agradecer todo lo hice yo y no haste ni 150 dolares de casi 3 mil que me cobraban

Saludos amigo panin tienes mucha razón hay que saber cuando parar para no meternos en problemas

Presente en el canal del tío Pannin, en las aventuras de mecánica automotriz, gracias por compartir saludos desde Navojoa Sonora México

Estimado profesor Panin Garcés, seguimos apoyando éste excelente canal, felicidades por el aporte. Saludos afectuosos desde El Paso Texas...❤

Muy buena desicion es mejor parar antes que meterse en problemas y seguimos aprendiendo por que esto también es un aprendizaje saber cuando parar saludos

buenas tardes DON PANIN es de savios parar a tienpo como usted lo dice el presentimiento del cuerpecito humano detecta la bronca en que se puede meter uno STOP STOP inmediatamente,, apollando a su canal al 100 saludos area de CA tanbien en esta situacion se aprende de algo......

Se agüite Don Pannin , aquí la reflexión es y sigue siendo, decir no a carros chocados y mucho menos sí son americanos ; hace cómo 15 años que de plano renuncie a cualquier carro americano por barato que parezca , puro honda o Toyota aunque cuesten poquito más pero a la larga te evitas muchos dolores de cabeza; 👍🏼👍🏼

Ante un carro colisionado y todo remendado, mejor viva la paz. Bendiciones.

Saludos pani muy buena desision Muchas veces perdiendo se gana el doble saludos de NY

Ese trabajo apenas para Sergio Hernández, es especialista para esos desarmes.

Es bueno retirarse a tiempo antes que agarres bronca por lo incómodo del desarme, y diagnóstico no es desarme, lo bueno de ti es la sinceridad, bendiciones y que dios te siga llenando de sabiduría, saludos

@el Panin Auto Diagnostics Si mejor ahi parar y no entrar broncas mas graves que no valen lo que cuesta el carro ✌👍

Yo lla me tocó con un Chevrolet Malibú 2021 canbiar el sensor del turbo ay que desarmar el bumper de frente asta el radiador mover no mas por ese sensor cambiarlo

Saludos panin yo tuve un 2012 malibu y el problema del carro era la caja de fusibles Dios te bendiga amigo

Compa, coincido totalmente sabio dijo una vez que una retirada a tiempo no es cobardía es astucia, saludos.

Wow Panin Yo también estoy de acuerdo ya cuando te traen un carro con múltiples daños y reparaciones pobres. Yo también lo rechazo es que no sé dónde empezar o terminar y el último el cliente no quiere pagar por el tiempo correcto para el volumen de reparaciones que tiene Si es que MANDO lo volar

Saludos amigo Panin Ese carro con la lista de códigos que trae tiene para divertirse bastante pero primero ver si el dueño quiere pagar unos cuantos dolarotes más 😂 para llegar al fondo. Pero si no quieres entonces mejor no te compliques porque esos chocados pueden ser un buen lío. Fuerte abrazo amigo y que sigas mejor 👍🏼

Oye Primo, Gracias por las tantas aventuras que compartes con nosotros, Primero ante que nada no soy tecnico automotriz, soy tecnico in aviacion y por lo tanto trato de aprender de ti y otros como Ivan, Eric O, ScannerDanner. Pregunto, no crees que los codigos P2227 BARO sensor performance, P2229 BARO sensor circuit high voltage y P0102 MAF sensor circiut low frequency tengan algo que ver con la computadora controlando la avertura de la valvula de el turbo? Pienso que si la computadora no sabe lo que esta pasando dentro de el manifold de entrada no va a dejar que el turbo incremente la presion de entrada para evitar sobre presion. Al ver que el turbo giraba y las valvulas no estaban travadas. Me parece que eso talves fuera estrategia de la computadora. Que crees?

Estas en lo correcto todas las pruebas pasaron pero los cableados están mal o arreglas una cosa o arreglas todo en este video tomaste una decisión inteligente👏👏👏👍

Aaaa😮lecorriste mmmmm 😅😅😅😅

Ami hoy quería quitiar un 2012 honda pilot que le cambie la banda me tiré como dos horas para poder aflojar el tornillo del cigüeñal ni con la herramienta que rentan el autozone pudimos con un gordo que le dejaba caer todo el pedo dije yo se me llega a quebrar ese tornillo en el pedo que me voy a meter pero en eso se me ocurrió sacar el tornillo y después aflojarlo y que sale si no ya lo iba a dejar lo bueno que eran 600 tablitas porque la muchachona lo que quería que le quitara el ruido horrible que hacía mi primer trabajito bien pagado maestro me costó pero vale la pena así jiji

Estimado Panin. Si tu sentido común y sexto sentido indican "parar", es porque el lío hacia adelante es mayor..."porqué no escuché mi voz interior...yo sabía que esto era un problema infernal..." Descuida, comparto la decisión de informar al cliente e indicarle que no continuará. Saludos cordiales

Saludos cordiales maistro de nuevo leon "😂❤, no cabe duda ya son más desechables, es como tener un submarino con agujeros

Incondicional hasta el final Herven desde Saltillo Coahuila México Saludos

una de cal por las que van de arena, es de sabios retirarse a tiempo....saludos Panin

Buenas noches Panin...La experiencia vale por dos amigo Saludos desde Venezuela....Maracay

Pani yo reparé uno que se rompió la vacuum Pump y dañó el árbol de levas y quedó que reduce potencia el motor

Saludos desde Venezuela Panin, soldado que huye sirve para otra guerra.

Es mejor decirle al cliente lo que hay xk un diagnostic es una cosa y reparar todos Los problemas es dolor de cabaza y aveces Los clientes no entienden eso mas vale hacer el diagnostic y punto

De sabios retirarse cuando no se puede garantizar el trabajo... Buen diagnóstico aunque no se llegue a la reparación. Saludos cordiales maestro y al pendiente 👍

Saludos Panin, kuando se tiene la intuición de ke ba a salir mal y no nos retiramos , se komplokan las kosas. Y más en ese modelo Mali y buu, malo y espantoso , chokado , Kon muchos empates y kon más kodigos ke los kodigos de leyes. Ese puede ser otro Mali-buuu enbrujao. Gracias por kompartir los datos del diagnostiko 👍👍🙋

Es correcto hay que saber cuando va a ver problema 👍👍👍

#INCONDICIONAL, como dices amigo Panin mejor pélate Macario😅, saludos desde Zapopan Jalisco.

Buena elección maestro.

Ya llegue saludos

Panin buenas tardes es mejor retirarse a tiempo que tener mas tiempo que dios te bendiga buen video como siempre y siempre sé aprende algo siempre hasta el final será hasta el próximo video 😊😊😊😊😊

Es muy acertada su decisión amigo Panin...

Hola amigo panin, aquí decimos : mejor correr que aquí murió 😅, y pues si , eso ya es mejor cambiar ese turbo , para sacar esa válvula solenoide , e igual no vale la pena por ese trabajo ! Vendrán mejores diagnósticos y paninaventuras 😊, saludos desde araure Venezuela, vip incondicional hasta el final, buenoooo bye 🤠!!! Espero que ya su vista este al 💯💪

Bro, este auto es bueno quiero comprar un 1.5 2018 y no se aun que problemas frecuente tiene y no quiero comprarlo así, sin opinión por favor saludos desde República Dominicana

Buenas noches Panin saludos

Es común que se dañe el turbo Malibú Chevy cruzer 😅😅😅 saludos desde Delaware panin

yo siempre fiel y gracias por tu videos me encantan

Esos carros yo los arreglo con un gallon de gasolina y un cerillo😂😂😂. Un saludo Panin

Trataste y pues ahora nosotros aprendimos como hacerle pruebas al turbo... saludos panin

Saludos amigo Panin creo tomo la mejor descion se ve tiene ese carro demasiados problemas hasta el siguiente video Maestro

Bueno video, saludo de Francia.

Saludos Mauricio, yo hubiera hecho lo mismo 👍

Muy buena decisión es mejor, decir que no se puede, a meterse en más problemas

Con autos chocados mejor cortarle la buelta Saludos desde Veracruz Mexico

Es la mejor decision porque si se va a pagar en vez de ganar pues ya no fue negocio aunque pueda ser un poco frustrante es la mejor decision !arriba el animo y adelante!!!!!! Aqui seguimos en el pupitre listos

Como debe ser panin pa lante... saludos🙋‍♂️👍

que paso my estimado Panin no se me raje esas naves son de papel metales fuego

👍 muyvien saludos

Cuando ya presentes algo mejor decir hasta aquí por que después te sale más caro el caldo que las albóndigas maestro ,saludos y muchas bendiciones

Es una reflexión panin saludos 👋

a mi punto de visto, creo que lo mejor hubiera sido es hablarle al dueño y decirle que le vas a meter mano y hacerle saber qué va a ser mas caro el diagnostico qué lo qué siempre cobras

Dijo mi teniente foforo mejor que digan aqui corrio que aqui murio lofuimosss.

El carro transformer panin

Esos carros son desechables lo que es el chevrolet cruz,chevy collt todos los de 4 cilindros es para pensar 🤔 Mejor que digan Aquí corrió a que digan Aquí quedo 😅😂

Se comprende saber cuando parar maestro pannin 👍👍👍👍👍

Exelente decisión panin

Is not worth it maestro good decision 👍

Saludos

#INCONDICIONAL buenas tardes campeón un poco tarde pero ya llegamos

Saludos pannin 👍 💻 🚗 👨‍🔧

Buena decisión Panin! Saludos 👋! Incondicional VIP!

Es de sabios reconocer cuando retirarse el mundo no se va ha cabar tampoco el trabajo😮😮😮😮

Saludos Panin 🤝🤝🤝

😢😢😢😢

ESTAS BIEN PANIN ADELANTE

Panin una pregunta dónde trae el inmovilizador el neón 2004 lo trae en la computadora o estoy equivocado

Saludos tio panin

Te entiendo panini 🧂

Como dijera Kiko, me doy, ánimo panin saludos

Saludos Panin nos fallaste 😭😭😭😭😭puro show

😢😢😢😢😢👊👋😎

😂que paso panin como que Chevrolet nada que ver

Grasias

Saludos amigo panin , es de sabios saber cuándo retirarse 😊😊😊

Hay que saber cuando tirar la toalla!😂

Ni hablar hay que saber cuando parar y decir no. Saludos

😢😢 que mal

fue lo mejor Tío es mejor ansina que opinas de los turbos ? a mi no me gustan nadita

te hubieras aventado ese jale paisa y cobrar muy bien..

Una retirada a tiempo es una victoria.

VIP incondicional

O siempre heres la mera mera verdura

PANIN a esos vehículos casi siempre les duele el turbo

a veces se gana perdiendo animo

Te tocó con el mismo Malibú que no se apagan los abanicos

Yo asi no juego😂

Yo nomas que digan que es turbo le saco jajaja

asi deve de ser pani

Porque no compa? Que paso

Cuando vienes para dallas panis

Eso es lo que a mi me molesta del autel pide tantas cosas raras se pierde mucho tiempo buscando esos codigos pero bueno

Te ví la cara panin😊