МАН лесовоз манипулятор и прицеп сортиментовоз ПЗГТ. Что за грузовая техника?

  Рет қаралды 50,033

Константин ПРО

Константин ПРО

4 жыл бұрын

Всем привет сегодняшний ролик про МАН лесовоз манипулятор и прицеп сортиментовоз ПЗГТ. Кто знает, что за грузовая техника? Пишите в Комментариях.
Мое внимание привлек прицеп сортиментовоз с эмблемой медведя и надписью пермяк, раньше мне не встречалась такая грузовая техника рядом с иномарками. В этот раз Ман лесовоз с манипулятором стоял на выставочной площадке, а рядом расположились лесовозные прицепы сортиментовозы от завода ПЗГТ Пермь. Также лесовоз Ман 6х6 представленный на выставке имел сортиментовозную площадку от этого же предприятия Пермский завод грузовой техники.
Возможно кто-то из подписчиков эксплуатировал грузовую технику от ПЗГТ Краснокамск хотелось бы услышать мнение того, у кого есть прицеп сортиментовоз б у.
Мы уточнили у менеджера компании МАН, оказывается можно было Ман лесовоз купить прямо с выставки Российский лес 2019. Мне интересно неужели лесники зарабатывают такие деньги что могут позволить себе купить новые сортиментовозы Ман стоимостью от 12 млн и выше. А ведь к такой машине нужен еще прицеп лесовоз стоимостью от 2-х млн и выше. Ну если с покупкой автомобиля МАН все понятно, этот грузовик себя зарекомендовали, то есть ли смысл покупать малоизвестного производителя. Может целесообразней приобрести прицеп сортиментовоз б у, например, тот же прицеп Юкки сортиментовоз точно проходит еще много лет.
Это как лесовоз манипулятор, можно взять новый отечественного производства, а можно приобрести импортный бу манипулятор Эпсилон и сортиментовоз Ман 6х6. Как вы думаете, что лучше?
Также из экспонатов, представленных на выставке мне понравилась скания лесовоз с манипулятором. Будет на канале небольшой ролик про мерседес сортиментовоз с гидроманипулятором Епсилон.
Также на выставке засветился маз лесовоз с манипулятором и полуприцеп сортиментовоз от Белорусов. Что меня немного удивило, это то что сортиментовоз маз стоял где-то на отшибе. Видимо техника для леса опоздала с приездом и ее просто не смогли установит в один ряд с другими экспонатами.
Как обычно был камаз лесовоз на стенде компании Палфингер, на котором красовался новый манипулятор Велмаш.
Ман лесовоз в начале экспозиции был выставлен в нескольких вариантах: как лесовоз с гидроманипулятором Епсилон и как грузовой автомобиль лесовоз, на который не был установлен манипулятор для леса.
Как ни странно, на выставке нам не встретился не один лесовоз Урал и не один гидроманипулятор для леса от компании «МАЙМАН» зато гидроманипулятор Велмаш был в нескольких экземплярах.
Ну и конечно же полуприцеп лесовоз в различных исполнениях, наверно десятка 3 было различного исполнения.
Напоследок понравился тренажер для водителя лесовоза для обучения вождения лесовоза с прицепом сортиментовозом.
Из общения с дилером мана я понял, что настоящая техника для бездорожья, такая как грузовик Урал становиться все менее востребованной. Т.к. лесники начинают строить дороги и предпочитают какой-нибудь мерседес лесовоз, грузовой автомобиль, который везет гораздо больше чем Урал и грузовик Камаз.
Подписывайтесь на канал Константин ПРО смотрите лесовозы видео, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
группа ВК konstantinpro1
твиттер / yvqihnq1kaveunf
инста / konstantin_potapov_pro
телеграмм t.me/konstantinpro1
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
фейсбук / konstantinpro74
сайт www.avgustavto.ru/
#ПрицепСортиментовоз #ПермскийЗаводГрузовойТехники #МанЛесовоз #Пзгт #ЛесовозМанипулятор #Манипулятор #Гидроманипулятор #ГрузоваяТехника #МанЛесовозКупить #МанЛесовозСМанипулятором #СортиментовозМан #ПрицепЮккиСортиментовоз #ЛесовозМан6х6 #ПЗГТКраснокамск #СортиментовозМан6х6 #ПрицепСортиментовозБУ #ПзгтПермь #ЛесовозныеПрицепыСортиментовозы #РоссийскийЛес2019 #НовыеСортиментовозыМан #ПрицепЛесовоз #ГрузовикУрал #ГидроманипуляторЭпсилон #Пермяк

Пікірлер: 140
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
А как вы думаете когда окупится такой лесовоз? Лайки, репосты и комментарии приветствуются! Кто не видел предыдущий ролик про прицеп сортиментовоз kzfaq.info/get/bejne/j-CnfdV5zJ22fYk.html
@pashtet4842
@pashtet4842 4 жыл бұрын
берут в лизинг на несколько лет .отдают обратно и берут опять новые...схема отработана.ну для себя беспроигрышный вариант -если есть работа
@user-ux2zo8cp7g
@user-ux2zo8cp7g 4 жыл бұрын
В следующей жизни😂 Нам о такой технике только мечтать☹
@vasiakostein4565
@vasiakostein4565 4 жыл бұрын
Долго не окупися
@alexdalvos3888
@alexdalvos3888 4 жыл бұрын
Всё зависит под какую работу его берут. Везде платят по разному. Обычно на три года лизинга берут, кто-то вывозит, а кто то нет.
@user-wg6gj5od2l
@user-wg6gj5od2l 4 жыл бұрын
Константин ПРО добрый день
@user-bm1jy2xm9w
@user-bm1jy2xm9w Жыл бұрын
Мне понравилась продукция этого предприятия, все выглядит на уровне,красиво и грамотно, молодцы!
@user-fh5qd6gy9j
@user-fh5qd6gy9j 4 жыл бұрын
в воскресенье в посёлке у нашего дома вольво с гружёным п/п сортиментовозом съехал с дороги на повороте. соседу проломил забор. 2 часа в сугробе сидел. хорошо скорость небольшая, иначе б опрокинулся. приехал красавец вольво fmx на 500 сил красного цвета с кму, разгрузил его, грейдером дёрнули назад и обратно загрузили. дальше своим ходом. соседу в качестве возмещения убытка скинули несколько брёвен на столбы для забора.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
Не повезло соседу
@user-fh5qd6gy9j
@user-fh5qd6gy9j 4 жыл бұрын
@@KonstantinPro не знаю-не знаю. Проломили ему старый кривой забор на длине метра 3. А брёвен скинули 3 штуки. Так что думаю он в плюсе. Есть фото но в комменты его не прикрепить.
@user-le3go5kb5k
@user-le3go5kb5k 4 жыл бұрын
парнишка молодец, Надо делать площадки не только под лес, а чтоб можно снять площадку и поставить самосвал или бортовой кузов.
@pashtet4842
@pashtet4842 4 жыл бұрын
ПЕРЕОБОРУДОВАНИя-ШТРАФ.если бы это было прописано сразу в документах .тогда да
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
Да наверно будет штраф
@trudov68
@trudov68 4 жыл бұрын
Во времена СССР была приблуда на лесовоз кузовок ставился как сейчас мусор возят и он от лебедки работал... летом дороги сыпали...раньше попроще было...
@user-fy6ss4mg6d
@user-fy6ss4mg6d 4 жыл бұрын
Ты вменяемый?!?
@user-le3go5kb5k
@user-le3go5kb5k 4 жыл бұрын
@@user-fy6ss4mg6d сама дурак
@user-ro8ke1lo9z
@user-ro8ke1lo9z 2 жыл бұрын
Верхняя стяжка применялась при вывозке хлыстами , при боковой разгрузке лесовоза, если лопал палец коника то воз не рассыпался по дороге , а держался за счёт этого троса
@user-db7ds6mj9k
@user-db7ds6mj9k 4 жыл бұрын
Вспомнил Константин эпоху динозавров когда коники стягивали)Так на хлыстовозах делали потому что там коник поворотный и при повороте машины пачка леса крутится с коником и её жёстко к раме не притянешь.Тогда ещё коники с откидывающимися стойками делали что бы можно было стойку открыть и лебёдкой пачку в бок стянуть.Так на КрАЗах лесовозах было.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
На сортиментовозах тоже стягивали, были и такие конструкции
@user-vw9is2gm7u
@user-vw9is2gm7u 4 жыл бұрын
Меня стяжка выручала когда застревал с большим креном трелевочник вставал параллельно цепляли за коник и вытаскивали но у меня было два коника и цепи были серьёзные! А так они нужны для безопасности видел как на неровной дороге (выезд с делянки )обломало коник по косынке! Да и при опрокидывании меньше вероятности сюжета из к/ф пункт назначения!
@anton64059
@anton64059 4 жыл бұрын
Эти бобышки на кониках, которые как-бы для стяжки коников, нахрен не нужны. Захват за них цепляется постоянно, мешая работе.И шланги цепляются и рвутся. Про ПЗГТ.... Работают по китайским технологиям, т.е. где-то что-то увидят и тупо копируют. Какого-то постоянного продукта нет, всё время делают что-то новое. Это я про лесовозную технику конечно....Ну уж как получается. Разглядывал я этот прицеп в лесу. Очень мощный и тяжёлый, по моему мнению даже избыточно... Я бы такой брать не стал. Но у них есть постоянный клиент, там снабженцы за откаты закупают вообще всё)))
@user-dg6tv6cr1o
@user-dg6tv6cr1o 4 жыл бұрын
Константин Ольга здравствуйте, хоть мы Москвечи и далеки от всех этих лесных работ но очень интересно порой узнать что-то новое для себя из ваших видео 👍👍👍
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
Спасибо что смотрите
@user-fh5qd6gy9j
@user-fh5qd6gy9j 4 жыл бұрын
ещё забыл про стяжки. тросовые с храповиками только на старых мертвячих прицепах сохранились. сейчас всё стропами. на раме петля, через пачку перекидывается стропа и к такой же петле на другой стороне примостыривается.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
Спасибо за информацию
@user-dr5ws1fe6l
@user-dr5ws1fe6l 3 жыл бұрын
Видал такой же ман у нас в Великоустюгском районе ходит , Стяжки нужны , с простых прицепов лес частенько съезжает . Возим баланс
@user-jl4zg3pv5l
@user-jl4zg3pv5l 3 жыл бұрын
Я вообще редко стопорю телегу но иногда приходиться и стопор зделал от воздуха для удобства и выходить вообще не нужно
@alexdalvos3888
@alexdalvos3888 4 жыл бұрын
Константин молодец! Интересно смотреть ваш канал! Всегда что то новенькое!
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
Спасибо большое за комментарии
@V666AD22
@V666AD22 4 жыл бұрын
Этот Ман у нас в Алтайском крае!!! Посмотрим что с ним будет 😉😉😉
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
Присылайте фото в группу вк
@PakistaniTrucker
@PakistaniTrucker 4 жыл бұрын
Amazing timber truck !
@user-jl4zg3pv5l
@user-jl4zg3pv5l 3 жыл бұрын
В верху зазябы на кониках не нужны .сугубо мое мнения . В лесу проработал 20 лет. На лесовозе.
@ramonodincov1381
@ramonodincov1381 3 жыл бұрын
Рама в районе коробки еще не лопнула? Наблюдайте траверсы под кпп и за раздаткой, малейшее шевеление и он начнет делится пополам
@user-kb8po3lb8r
@user-kb8po3lb8r 4 жыл бұрын
Красиво все. Но для загрузки с трассы. В лес на такой не зайдешь. Повиснешь в первой канаве. Щит детский. Стяжки троссовые надежнее. Тряпка требует уход.
@user-pd8yc4vg7e
@user-pd8yc4vg7e 4 жыл бұрын
Наши Пермяки такие прицепы работают в Соликамске на БумПроме с вашими сортиментовозами Уралспецтранс на Ивеко с голубыми кабинами на канале есть как с манипуляторами так и без
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
👍 спасибо за комментарии
@anton64059
@anton64059 4 жыл бұрын
ПЗГТ там-же все технологии обкатывает уже на протяжении 15-ти лет.
@pashtet4842
@pashtet4842 4 жыл бұрын
Константин ПРО-уже давно цепями никто не стягивает.стяжные ремни с храповым механизмом .их хватает.машина 4 стыка по 1му ремню на стык.и стягивают не КОНИКИ .а саму ПАЧКУ
@dmitrijnepomnischij3824
@dmitrijnepomnischij3824 4 жыл бұрын
Стяжка на кониках нужна на дорогах с креноми, а если по ровной то не обязательно. Хотя в хабаровский край, гайцы требуют, причём жостко )
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
Спасибо за информацию, а то тут некоторые смеются, не верят
@dmitrijnepomnischij3824
@dmitrijnepomnischij3824 4 жыл бұрын
@@KonstantinPro кнам пусть приезжают лес возить, поверят)
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
@@dmitrijnepomnischij3824 👍
@alexdalvos3888
@alexdalvos3888 4 жыл бұрын
Стяжки не только с креном, они нужны даже если не выше стоек. Лес такая штука что может и взад вперёд ездить.
@dmitrijnepomnischij3824
@dmitrijnepomnischij3824 4 жыл бұрын
@@alexdalvos3888 доброго времени, имели ввиду не пирикиды для стяжки бревен, а от стойки до стойки с верху.
@wladi7778
@wladi7778 4 жыл бұрын
👍👍👍
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
😁
@user-cz3zr1nq6c
@user-cz3zr1nq6c 4 жыл бұрын
Космодром Плесецк Архангельская область тоже смотрит
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
👍
@user-ro8ke1lo9z
@user-ro8ke1lo9z 2 жыл бұрын
Выдвижной манипулятор нужен для удобной погрузки заднего ставка прицепа
@Vadim_malinovskiy
@Vadim_malinovskiy 4 жыл бұрын
Зубр на эмблеме! Кто не знал, наш белоруский)
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
Спасибо за комментарии
@user-fh5qd6gy9j
@user-fh5qd6gy9j 4 жыл бұрын
конечно окупится. если объёмы заготовки хорошие. у нас вон монди возит всё на рыжих мерсах и вольво, всё свежак - муха не сидела. старые мазы списали и частникам распродали. все надстройки, прицепы и полуприцепы новтрак. только не знаю алюминий или сталь. несколько лет назад прицепы новтрак стоили 2,5 миллиона. прицепов этой пермской конторы я ни разу не видел. собственно как и юкки. кировские дизель-с у нас ещё есть. пытался посчитать массу четырёхметрового соснового сортимента. 4*2,5*2,5*0,82=20,5 тонны. ещё коэффициент плотности укладки груза (условно) в районе 0,9. итого 18,5 тонны весит одна пачка. таких пачек возят 3. масса груза 55,5 тонны. берёза 19,6 (1 пачка) и 58,7 (3 пачки). снаряжённую массу автопоезда с установленным манипулятором я к сожалению не знаю, поэтому вычислить полную массу автопоезда не могу. МАНы я вообще не вижу. редко у частников попадаются ветераны с выцветшими на солнце кабинами.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
Какие лучше? Новтрак или Дизель с
@user-fh5qd6gy9j
@user-fh5qd6gy9j 4 жыл бұрын
@@KonstantinPro дизель-с простые как 5 копеек. Новтрак нарядные. Думаю новтрак лучше если монди всё ими перевозит. Да и функционал у них повеселее: раздвижные коники, абс, умывальник, возможность регулирования длины прицепа, пнвмоподвеска, стропы, подъёмные оси, односкатная-двускатная одиночка. Это только навскидку. А сколько ещё фишек-хз. Комплектующие европейские. Дизель-с берут конечно частники. Дёшево и сердито. Гоняют в хвост и в гриву и на металлолом.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
@@user-fh5qd6gy9j спасибо за информацию
@user-fh5qd6gy9j
@user-fh5qd6gy9j 4 жыл бұрын
@@KonstantinPro сегодня на заправке видел надстройку дизель-с на 500-сильном Вольво фмикс. И с ним прицеп дизель-с 4-осный. Оси бпв. Стяжка стропами на лебёдках. Колёса бескамерка. Смотрится зачётно. Не знаю только сталь или алюминий. Фонарики, брызговики, крылья, светоотражающая лента-всё на месте, всё целое. Так что насчёт "простоты" дизель-с можно поспорить. Он конечно был грязнючий и на заправке темно-подробно не разглядеть. Не знаю чьё производство поворотный круг. Был приятно удивлён.
@user-sp7qb2hb9b
@user-sp7qb2hb9b 2 жыл бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻
@serobxandamiryan3799
@serobxandamiryan3799 4 жыл бұрын
👍👍👍👍
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
🤝
@user-bm1jy2xm9w
@user-bm1jy2xm9w Жыл бұрын
Этот болт затягивает клин,который крепит стойку к станине.
@andreisorokin1242
@andreisorokin1242 4 жыл бұрын
Наша сталь продают финам.а нам потом под брендом финской стали толкают
@user-rr8ld1tl2m
@user-rr8ld1tl2m 3 жыл бұрын
Пермские телеги, которыми мы работаем, сделаны, просто руки оторвать
@andreas1313i
@andreas1313i 4 жыл бұрын
7,15 конечно не будет мешать?)
@8dayweek
@8dayweek 3 жыл бұрын
На кониках медведь, это Коми-пермяцкий арнамент, кто-то из топ менеджеров Коми Пермяк?
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Да навеску в Перми делают
@user-lx9uq9pm6s
@user-lx9uq9pm6s 4 жыл бұрын
Стяжки нужны, потому что передний борт облехчили для аэродинамики без ремней брёвна вылетят на скорости 🤣🤣🤣🤣(шутка). А про стяжки перенесённые на подрамник вы провильно подметили, на кониках сила натяжки больше, ТБ превыше всего.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
Спасибо за разъяснения
@Andrew_Ryan.
@Andrew_Ryan. 4 жыл бұрын
Представитель даже про оси не знает)))
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
Он просто секрет выдавать не хотел
@user-vy7ru6rl3n
@user-vy7ru6rl3n 4 жыл бұрын
на четвертой минуте видно что энергоакаммулятор криво стоит видимо оторвало его
@user-pm2zu1xu6l
@user-pm2zu1xu6l 4 жыл бұрын
Цена примерно 18-20 миллионов за все. Золотой.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
Поменьше маленько
@user-er8df5qi9h
@user-er8df5qi9h 3 жыл бұрын
14 мультов стоит тягач, без фишки.
@AlexSchlosszzz
@AlexSchlosszzz 3 жыл бұрын
Короче примерное соответствие 35 га для колесных пар жд =700
@nikolajszaharovs7378
@nikolajszaharovs7378 4 жыл бұрын
Этим стойкам не нужны стяжки на верху опыт с 1993 года.
@user-gi3jf2dj3k
@user-gi3jf2dj3k 3 жыл бұрын
Для чего коники стягивать? Бобышки как вы говорите, служат для предотвращения подения бревна при большом перегрузе по высоте. Сейчас все на стропах.!
@user-rr8ld1tl2m
@user-rr8ld1tl2m 3 жыл бұрын
Именно на этом Мане я работаю с 4 х осной телего, все что сделано на нем не надежно и не добросовесно
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Не понравилась Вам Пермская навеска?
@motovoz1000
@motovoz1000 4 жыл бұрын
энергоаккумулятор справа отпал уже))???на прицепе
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
На какой минуте видно?
@user-fy6ss4mg6d
@user-fy6ss4mg6d 4 жыл бұрын
Это же русское убожество!!!
@trudov68
@trudov68 4 жыл бұрын
Много ЧП с увязкой сверху...падают люди с возу и т.д. у нас в основном хлыстовая вывозка была грузили с шапками...
@pashtet4842
@pashtet4842 4 жыл бұрын
на хлыстах раньше да лазили на воз.цепи застегивали....а если КАМАЗ старый 4й грузили дак там шапка .камаз как неваляшка имею ввидуКАМАЗ 8МИ ТОННИК
@user-jt5uu6ih1j
@user-jt5uu6ih1j 3 жыл бұрын
Реально 4 минута видео энергач отлител уже
@xak4x4
@xak4x4 4 жыл бұрын
Что значит пермяк надпись на прицепах?
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
Изготовитель похоже
@xak4x4
@xak4x4 4 жыл бұрын
@@KonstantinPro Я просто из Перми, интересно.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
@@xak4x4 у вас в Краснокамске делают
@xak4x4
@xak4x4 4 жыл бұрын
@@KonstantinPro Так ты здесь был и молчал?
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
@@xak4x4 😁 я всегда тут
@user-jy2is3pj8z
@user-jy2is3pj8z 4 жыл бұрын
Да разменные площадки есть очень давно, вот вам ссылка на шведский laxo ,а Константин молодчина, но плохо то что самолёты и ракеты можем делать, а прицеп копируем у финнов.kzfaq.info/get/bejne/j6xniZppr7TMmKs.html
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
Да у Финов Классно, вот бы к ним съездить видео поснимать
@user-jy2is3pj8z
@user-jy2is3pj8z 4 жыл бұрын
Давай к нам в Швецию
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
Я с удовольствием, кино Вам сниму, дорогу оплатите 😁
@user-qc3bl7rr1x
@user-qc3bl7rr1x 3 жыл бұрын
Стяжки вверху обязательно надо, бревно выпадет на кого-то или на что-то и всё 🤷‍♂️
@motovoz1000
@motovoz1000 4 жыл бұрын
3:47
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
👍
@user-gz6yt5ck3d
@user-gz6yt5ck3d 4 жыл бұрын
Продукция дизель с всё-таки лучше,
@user-sw6in5xg9t
@user-sw6in5xg9t 4 жыл бұрын
Барбосы без понятия
@2960101
@2960101 2 жыл бұрын
Странный представитель производителя. Словно ему зарплату год не платили.
@user-cx2ke9tj8c
@user-cx2ke9tj8c Жыл бұрын
Финская есть а российской нет почему то
@user-ny5vc5zz6w
@user-ny5vc5zz6w 2 жыл бұрын
Во первых, если бы мне на мой вопрос ответили - "спросите у них", я бы с этим чуваком больше разговаривать не стал! Прицеп Пермяк, как то хлипковато сделан, Дизель-С по моему мнению намного продуманее и крепче сделан. А во вторых "срисовать" технологию к примеру с Юкки нет ни чего плохого, а тем более признаться в этом!
@user-cz3wu9vk1f
@user-cz3wu9vk1f 4 жыл бұрын
Все габаритные огни сразу разлетятся(боковые), информация для водителя на раме(надо помыть,а потом читать) ппц
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
👍
@user-db7ds6mj9k
@user-db7ds6mj9k 4 жыл бұрын
Вообще-то читаешь это один раз и то если ещё "молодой" и не знаешь как посчитать кубатуру и перевести её в вес через удельную массу.А так у нас читать мануалы пока что-то не сломаешь и не принято как-бЭ)))
@user-vj1ld8mz2b
@user-vj1ld8mz2b 3 жыл бұрын
Коники не алюминиевые а титановые!
@bikecity16
@bikecity16 4 жыл бұрын
5:15 нет, Камаз бл...ь
@user-mq1tz1xs1p
@user-mq1tz1xs1p 4 жыл бұрын
Наверное Щербакова смотрит)))
@user-ge7ue3cu6j
@user-ge7ue3cu6j Жыл бұрын
Сразу видно что Алёша не шарит вообще
@dmitriipolozov
@dmitriipolozov Жыл бұрын
стытоба ))не могли энергачь прикрутить чтоли
@user-ss4sy3zn1r
@user-ss4sy3zn1r 3 жыл бұрын
Мужик в красном противный
@user-ou3em5sw2h
@user-ou3em5sw2h 4 жыл бұрын
Для идиота кости, никогдда не стягивали стойки сверху, так делали чтоб завязать лес ,ипотом появились стяжки .как то так.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
Хорошо когда есть умные люди как вы
@user-bo2jr1zx1x
@user-bo2jr1zx1x 2 жыл бұрын
Не знает он устройство 😂 сопляк ни дня в лесу не работал на своем пермяке. Все рукоблудство через жопу
@user-ec5wk6bv7o
@user-ec5wk6bv7o 4 жыл бұрын
Дожили! Маленькая Финляндия сталь производит лучше чем огромная Россия!!! После совка ничего не меняется!
Шокирующая Речь Выпускника 😳📽️@CarrolltonTexas
00:43
Глеб Рандалайнен
Рет қаралды 11 МЛН
Each found a feeling.#Short #Officer Rabbit #angel
00:17
兔子警官
Рет қаралды 5 МЛН
When Steve And His Dog Don'T Give Away To Each Other 😂️
00:21
BigSchool
Рет қаралды 16 МЛН
PINK STEERING STEERING CAR
00:31
Levsob
Рет қаралды 17 МЛН
Сортиментовоз SHACMAN (6х4) X3000 SX32586V384 без ГМУ
2:30
ТТР «ТехТранс»
Рет қаралды 1,9 М.
КУПИЛ MAN ЗА 1 МЛН И ПОЖАЛЕЛ!?
22:04
PROFESSOR
Рет қаралды 822 М.
Шокирующая Речь Выпускника 😳📽️@CarrolltonTexas
00:43
Глеб Рандалайнен
Рет қаралды 11 МЛН