de säger olika! En körskolelärare sade att han vill att man ska ligga på fyran! En annan sade att det är lättare med trean. Kontrollanterna sade att femman är bra eftersom motorbromsen inte blir så stor då och det är lättare! Så jag vet inte vad som är bäst! Viktigaste är ju att man får in ett jämnt flyt i körningen!

Du väljer själv vilken växel som känns bäst för dig. Trafikskolor brukar lära sina elever med 4an men för min del så kändes det mycket bättre med 3an sen svänger du alltid i slutet med 2ans växel med lite brummande om det behövs sen är det bara accelera upp till 50 igen. jag bromsar in alltid med bak och lite fram man får helt enkelt känna efter, för mycket fram är ingen bra. testa dig fram.

Simon Johansson man får använda bakbromsen vid behov. Om det t ex är lutningar i banan.

Mårtenssons Trafikskola okej, tack för infon 😊👍

3-5 km/h

du får gå över vita linjerna men själva motorcykeln får inte

Ja! Med fördel kör du över de vita linjerna efter du har passerat "gluggen" och första konen. Du tar ut kurvan och kommer in rakare till dubbelkonerna där du ska stanna första gången.

Man får köra över linjerna tror jag länge sen jag tog mitt...

Hmm jag fick inte åka över dem när jag körde upp

Min var bara trötthon kollade knappast hon ville bara avsluta skitet

Man får åka över linjerna.

du får köra över linjerna de vill se hur du hanterar hojen inte hur du kör på linjerna eller ej

enligt den kontrollanten jag hade, så får man inte ha visiret uppe på högfart och bromsprov.