Bạn chia sẽ rất nhiệt tình, tuy nhiên còn 1 trường hợp nữa các bạn khi gặp mà kiểm tra theo cách trên nhưng không phải bệnh thì các bạn kiểm tra sạc nhé. Trường hợp sạc (ổn áp) bị hỏng nạp dòng quá cao thì thì IC cũng tự ngắt tắt máy. Cũng y như trên là đề không nổ, tắt khóa đề lại nổ liền, như chỉ chạy được gaganty, lên ga tắt ngay, do lên ga cục sạc bị hỏng không ngăn được dòng nên Ic tự đóng mất lửa tắt máy.
@giangdohuong11363 жыл бұрын
Làm thế này lấy khách mấy chăm bạn có khi lấy 200k khách kêu đắt mà tiết kiệm cho khách khá nhiều xo với thay ic mới
@hoaduongvan61792 жыл бұрын
cảm ơn anh mạnh cương nh đã chia sẻ những kin nghiệm có ý nghĩa
@xeienthanh12442 жыл бұрын
Video rất hay .1banh khó ktra.thank a đã chia xẽ
@ucPham-kd7jk3 жыл бұрын
Gặp trường hợp này ban mở khóa điện rút hết cầu chì ra vô hai lần sẽ đuoc. Mình lam nhieu lần roi ok lắm,
@Dailammoc223 жыл бұрын
Cảm ơn anh đã chia sẻ
@tuanhuynh63283 жыл бұрын
Cảm ơn ban da chia sẻ rất nhiệt tình
@tunglam60343 жыл бұрын
pan hay ,
@Hocdanbau3 жыл бұрын
Ban hay qua,cam on anh
@motorbike_843 жыл бұрын
Thực tế vá thuyết phục người xem hjj
@TrungPham-nw3yc2 жыл бұрын
Sem vj deo cua bac thay bac gjojj that mjnh thi chi sua may xe cui bap thoi buon qua
@hyunbaek14343 жыл бұрын
Rắt bổ ích ban ơi
@phonggaming8043 жыл бұрын
IC dòng xe này có lúc còn mất tín hiệu mát của rơ le đề nữa.
@buicanh36622 жыл бұрын
Quá hay ban a
@huatran32352 жыл бұрын
Xin lỗi em nha , chưa Thông minh
@nguyensang79253 жыл бұрын
Anh ơi mong anh ra video hướng dẫn về cách kiểm tra nhận biết mass cấp đến thiết bị đủ hay thiếu được không ak