Cảm ơn b

Cứ kiếm gara nào tay nghề tốt thợ có tâm . Giá cả phải chăng thì làm thôi anh. Chế độ bảo hành . Mọi thứ ok là dc. Hì.😍😍

Xe xe bị thổi roăng. Mặt máy có thể sẽ bị cong vênh . Nếu không mài lại mặt . Lắp lên sẽ bị thổi tiếp bạn à. Lên phải mài lại.

Tớ thay xilah vì thấy nó bị nứt cổ nên nghi là do đó nhưng thay mới vẫn k dc

Tăm nước . Thì cũng có thể là do thổi roăng. Nhưng bạn phải kiểm tra kĩ. Nếu xe vẫn chạy bình thường . Đồng hồ báo nhiệt không lên. Nước không bị ào ra bình phụ. Thì k xao bạn nhé. Còn vẫn đề hao nước có thể xe bạn nó ra ở lắp két. Hoặc chỗ nào đó bị hở.. bạn kiểm tra kĩ lại xem..

Bây giờ xe a vẫn đi bình thường . Nước k bị tràn ra bình phụ nữa là ok.

@@Manhotocu thanks bạn! Vậy là ko sau mình ăn tâm. Xe mình bị mất nắp két zin(1.1) va mua nắp hyundai mobis 25330 17000 bỏ vô (0.9) nắp này dùng cho Hyundai getz, shop bán nói bỏ đc cho i10. Mà xe cảm thấy nước dễ tràn sang bình phụ với lại hình như nó ko hút ngược lại két chính khi nguội máy, chạy 3,4 ngày đc 200km thì ktra két chính thiếu gần 0,5l, trong khi bình phụ thì đầy! Mình ko biết ng nhân gì, có phải do nắp két NC ko vậy?

Nếu tự nhiên có nước vào . Thì bạn phải mang xe đi kiểm tra nhé. Còn bạn nhỡ đổ nhầm nước vào dầu. Thì có thể xả ra. Thay dầu mới nhé.

Dòng masda bt hay bị chảy chỗ đấy . Tuỳ theo km của xe nếu xe của bạn chạy 15 -20vạn trở lên thì lên thay bơm nước còn số km vẫn ít thì chỉ cần tháo ra bôi keo thay sim là được

Bình thường khi nươc nóng giãn nở sẽ tràn ra bình phụ để tránh nổ đường ống

Bình nước phụ bạn đổ đầy wa chậy nóng no cũng bị trào nước đó . Nên đổ nằm giữa vach min và max thôi

Kiểm tra quạt làm mát . Có chạy không bạn nhé. Và kiểm tra xem van hằng nhiệt có bị kẹt không.. nếu xe bị hao nước thì nóng máy là điều tất nhiên. Chúc bạn thành công

Giống xe sym của mình nhanh sôi nuoc và hao nuoc

@@nguyenhieu5283 nhanh sôi và hao nước thế quạt có chậy ko bạn . Kiểm tra xem co rò rỉ ở đâu ko . Nếu ko rò rỉ minh nghi ngờ bị thổi gioăng nhẹ nên nhờ thợ kiểm tra xem

Rách roong mặt máy đó b.. nên nước nó vào làm ướt buzi

@@buituan2430 anh cho em hoi chỗ bô gi nó bị nức va lậu nước vậy hàn lại được không. Dung lâu k anh

Phát Nguyễn thay Gioăng mặt máy a ah.

Có bạn nhé.. khi xe bị thổi roăng .. thì cái roăng quy lát đó khi bị thổi mạnh nó sẽ bị bung ra. Nước sang dầu và tràn vào xilanh . 2 máy thổi thông nhau khiến động cơ không nổ được .

khi nước quá sôi mà mãi vẫn hoạc động bimh thường thì rong mạt máy ko sao đúng ko ạ

@@Manhotocu nếu độ sôi nó quá mạnh nhưng đổ nước vào nó vẫn Bình thường Là rong mạt máy ko sao đúng ko ạ

Bạn hiểu ntn về hiện tượng xe bị sôi nước . Và tùy theo từng trường hợp nặng hay nhẹ. Bạn có thể tham khảo ý của mình dưới đây. Khi xe bị sôi nước sẽ có hiện tượng đồng hồ báo nhiệt lên cao .mất điều hòa. Nước tràn sang bình phụ . Quạt chạy tốc độ cao. Mở nắp két nước. Nước dâng lên và tràn ra ngoài . .....đó là những dấu hiệu chính khiến xe bị sôi nước. Nhưng để kiểm tra xe của bạn có bị sôi nước ở tình trạng nặng hay nhẹ hay do nguyên nhân khác . Thì bạn phải kiểm tra về hệ thống làm mát trong động cơ bao gồm bơm nước , quạt tản nhiệt , két nước làm mát , nắp két nước , dây cu roa bơm nước , đường ống dây dẫn , mắt nước bị bục gây hao nước van hằng nhiệt .....trong những chi tiết mình kể trên bạn kiểm tra nếu cái nào hỏng thì xử lí trước. Và nổ máy kiểm tra lại nếu nước vãn dâng nhiệt vẫn lên cao . Thì xe đã bị thổi roăng cần thay roăng quy lát mới. Nhiều trường hợp do bơm nước chết. Nước dâng lên tràn ra bình phụ . Nhưng k phải thổi roăng.. lên phải kiểm tra kĩ. Và đối với xe của bạn . Bạn cứ kiểm tra như mình nói ở trên nhé.

Cho em hỏi lên ga mạnh xe bị dâng nước là bệnh gì anh ơi

Đồng hồ nhiệt lên cao.. nước đẩy ra bình phụ . Mở lắp két nước thấy nước tăm tăm nhiều bọt khí. Nổ lâu nước tràn ra... bạn muốn kiểm tra kĩ xem phải thổi roăng không thì hãy hỏi khách xem gần đây có thay nước làm mát không. Đôi khi do e nước mà . Nó bị như vậy .. đối với tình trạng này cần để nguội máy và đổ bổ sung nước. Kiểm tra quạt giải nhiệt . Nếu mọi thứ đều ổn. Mà xe vẫn bị vậy . Thì có thể đã bị sôi nước rồi nhé. Hãy kiểm tra kĩ Để chẩn đoán đúng bệnh bạn nhé

@@Manhotocu Cảm ơn bác rất nhiều nhé.

A ơi cho e hỏi e sài con máy isuzu c240 máy thủy mà máy bị nóng với lại nc trong bình nc ngọt cũng nóng mà nc máy và nc bô luộc chảy ra nó lạnh là bị gì hã a

Là máy gặt hả anh... hay là máy cày

@@Manhotocu máy cày ạ

@@Manhotocu a chỉ giúp e khác phục Vs nó sôi Nước dữ Lm chạy nhót máy

Máy cày thì mình chưa làm bao giờ..nếu nó giống động cơ xe ô tô hoặc xe máy. Thì chỉ cần thay roăng quy lát .. thông xúc két nước... là ok.. .

@@Manhotocu OK a

Xe của bạn chạy thuong xuyên thì bạn để ý xem đồng hồ báo nhiệt độ của nước nó cao một cách bất thường quạt chạy nhung đồng hồ nhiệt độ không hạ và có chiều hướng tăng nhiệt thì nó bị sôi đó bạn . Nếu kiểm tra nước thấy hao nước nhiều thì khả năng bị thổi gioăng mặt mấy . Những trường hợp này bạn nên dừng xe tắt mấy gọi thợ đến . Ko nên gắng đi vì dễ hỏng động cơ lắm

Xe mình vios 2013 khi chạy đồng hồ báo nhiệt ko hiện thì xem ntn chỉ giúp mình với