Começa no minuto 5:27

Isso pode funcionar na uber, agora na 99 e totalmente diferente, eles tentam ganhar pelo cansaço kk, mandam a mesma solicitação umas 500 vezes chega a irritar a ponto de eu desligar o APP.

É exatamente isso que acontece no app, por incrível que pareça todos os dias trabalho no mesmo horário e costumo direcionar pra casa sempre no mesmo horário, mesmo em dias que eu demoro um pouco mais para direcionar, as corridas que tocam pra mim são no meu destino mesmo eu ainda não tendo direcionado.

Um dos melhores vídeos que já vi nesse seguimento. Mandou super bem . É assim mesmo que funciona meu garoto .

Já falo sobre isso há muito tempo com os meus amigos de aplicativo e apenas alguns me ouvem. Vou dar um exemplo da época da categoria Select, que pagava melhor que o Comfort de hoje. Eu só rodava no Select, e por várias vezes eu chegava num Posto Ipiranga lá na Maria Quitéria em Ipanema e tinham outros colegas ligados no X e no Select e mesmo eu chegando depois a corrida no Select tocava pra mim e não pra aquele colega que já estava antes de mim. Isso acontecia porque se tocasse uma corrida no X, aquele colega que estava com o X e o Select ligados tinha que estar disponível pro X, então o Select tocava pra mim. Aí alguns falavam: "Caraca, chegou agora e já tocou Select pra você, como pode? Então eu respondia: "Algoritmo bebê, aprenda a usar!" E hoje faço a mesma coisa no Comfort, só rodo no Comfort. Boa sorte e boas corridas a todos!

Muito bem parceiro suas informações nesse vídeo fala tudo que um motorista atento deve saber, há muito tempo tento explicar isso para os parceiros aqui da minha região e muitos acham que estou falando outra língua.... Hj eu não preciso mais usar definição de destino pro meu bairro, o algoritmo já aprendeu a minha rotina e faz quase perfeitamente tudo automaticamente. Valeu parceiro

Muito real isso, comecei a recusar muito em cidades que não gosto , e de 10 corridas toca 1 que é pra cidades que não gosto, diminuiu bastante . E começou a tocar só para aonde gosto de trabalhar

Alias, divirto apenas no referente a cancelar rápido ou devagar... todas, sem exceção, deixo tocar até o fim, cancelando quase no acabar do toque. Faço isso pra mandar a mensagem de que estou estou analisando TODAS as corridas. E pra ela aprender que mandar corrida ruim pune o passageiro que terá de aguardar mais tempo pra ter um carro.

esse algoritmo tá muito sabido descontando da gente 50 % da viagem 🔥🔥🔥🔥🔥🔥

Vc está de parabéns, um dos poucos que tem conteúdo que agrega para nos motoristas de aplicativo.

A coisa mais absurda do app da uber, é você direcionar corrida para um lugar, e ele te jogar corridas completamente fora da direção do destino definido e as vezes até deixando mais longe do que você estava

Opa Fernando, sou de Brasília DF. Eu deixo tocar até cair, e não tenho problema com taxas de aceitação, e outra toca muito mais, se recusar demora a tocar.

Ontem fiz uma corrida 35 minutos 79 reais porque , a demanda de Uber estava escasso no local então se pegar corridas longas procure estudar se tem viagem de retorno ou se lá tem boas dinâmicas , algoritmo ele serve pra indentificar quantas pessoas estão pedindo Uber no local e a quantidade de motoristas ..

Faço isso desde sempre e o tal do algoritmo até agora só aprendeu a meter a mão no meu dinheiro

Sim isso funciona, porém, o algoritmo só vai mandar uma viagem boa para o motorista que só aceita boa, quando o outro motorista bocó não aceitar tbm a viagem ruim, aí a Dona Uber vai se ver encurralada e vai subir o preço da corrida, mas enquanto tiver passa fome aceitando tudo ficará difícil.

Tipo de vídeo que a Uber adora, tudo oque a Uber quer é que os motoristas recusem rápido, isso só favorece a Uber. Eu deixo tocar, se me interessar eu aceito, caso contrário vai tocar até cansar. Não ajudem a Uber, deixa tocar até cair, só rejeita rápido em horário de dinâmica pra vc ganhar tempo. Deixa tocar pra Uber entender que ela tem que mudar e melhorar os preços.

Concordo em parte tbm! Eu temho uma rotina de horarios e bairros, sempre estou basicamente nos mesmo locais, raramente a UBER me manda para um bairro fora de minha area de atuação! Inclusive quando vai dando final do meu horario, sem usar destino, costuma aparecer corridas pra perto de minha casa! Coincidências? Sei la..cada um tem sua teoria

Se isso funcionasse a taxa de aceitação não estaria tão baixa… 🤷🏻‍♂️ o sistema manda uma enxurrada de viagem ruim e as boas que vem são por acaso, não existe tanto raciocínio no App, caso contrário desde 2016 estudando suas ações vc só receberia corrida boa hahahaha mas cada um com sua opinião… abraço!!!

Estou estudando na faculdade sobre o conceito e realmente os algoritmos estão controlando nossas vidas S{ precisamos aprender a manipula-lo. Exatamente como descrito no vídeo, meus parabéns Fernando

Gostei do seu modo de pensar e eu já faço isso incondicionalmente.

E isso mesmo Fernando vc falo tudo se vc ficar pegando corridas de um determinado valor o algoritmo entendi isso um dia eu testei peguei logo de cara algumas corridas de 5,50 bem curtas só pra bater missão depois disso só veio corrida de 5,50 não tocava corrida de valor alto só 5,50 o dia todo vei aí parei e fui pra casa pq não tocava valor acima disso e um vez celular lado a lado só vinha corrida de 10 a 20 em quanto o do outro motorista só corrida de 30 50 60 e ele recusava e não vinha pra mim que tava do lado dele então sim algoritmo influência muito

Esse vídeo me lembrou de quando você rejeitava uma corrida, ela voltava com valores cada vez maiores. Eu fiz muita grana nessa época, rapidamente o algoritmo fez diferente e passou a reenviar a mesma corrida com valor menor - o que pra mim foi uma decisão burra, pois se eu rejeitei primeiro com valor X, porque raios eu aceitaria com valor menor? kkkkkk

Muito bom, tive essa mesma intuição com esses 4 anos de experiência que tenho na uber de moto, o algoritmo é o mesmo.

A verdade é que a Uber manda corridas pra quem tem nota boa e é de platina pra cima. Pq pegam os passageiros VIP s

eu ja reparei que se vc aceita muitas corridas pra mesma região o algoritimo começa a diminuir o valor da corrida pra essa região. Por exemplo a ZN da minha cidade é bem parada de corrida, sempre procuro pegar pra lá e esperar outra sentido centro o mais rapido possivel, quando toca essa sentido centro, o algoritimo sabe que eu aceito pra sair dessa regiao e manda valor baixo.

O grande problema é que tenho aceitado as corridas quase sempre para o mesmo destino (bairros e shoppings da mesma região), então quando estou em algum local mais afastado tenho recebido corridas pra esses destinos habituais com valores por KM muito abaixo. O app ja sabe q eu tenho uma predisposição a rodas por aquela região e que eu vou aceitar essa corrida por um valor menor do que o usual. Quase sempre busco 2 reais o KM, no minimo 1,8. Porém quando acabo saindo dessa região o app me oferece pro mesmo destino algo em torno de 1,2 o KM rodado, o foda é que eu de fato quero ir pra essas regiões e acabo aceitando pelo conforto de rodar naquela área. Outra coisa que acontece é quando definimos um DESTINO, a uber finge que oferece isso como um benefício ao motorista enquanto que na verdade a mesma triplica sua taxa de serviço repassando migalhas ao motorista! Vejam nos seus resumos de ganhos as corridas que estavam com DESTINO definido e comparem o valor que a UBER recebe X as corridas normais.

Inocente é quem acredita que é possível manipular o algoritmo das plataformas. As plataformas são programadas pela equipe responsável e nós meros motoristas não manipulamos nada, pelo contrário, são as plataformas que manipulam a gente. Que escondem informações na hora de aceitar a corrida como as paradas na Uber, que oferecem a mesma corrida várias e várias vezes pra tentar ganhar do motorista no cansaço na 99, que da gancho no motorista que fica recusando muito pra forçar ele a aceitar que ele não tem que ficar escolhendo corridas e etc. A melhor estratégia do mundo que um motorista deve praticar é a estratégia da paciência porque se não o cara volta pra casa transtornado.

A algum tempo atrás, fazia sentido sim .hj eles deixam os motoristas que recusam muitas viagens 30 a 40 minutos sem receber uma solicitação.nesse tempo já fiz no mínimo 30 reais,Eu sempre trabalhei aceitando todas ..sou de são Paulo capital e trabalho na madrugada.. canso de ver motoristas parados em postos de combustível e eu trabalhando.

Boa tarde Fernando, você é o cara... Aprendi trabalhar com o algoritmo e concordo plenamente com você! Dificilmente aceito corridas com valor abaixo de 1.6 ... sendo assim quase todas são neste valor ou acima. Outro detalhe, é o destino... ele me conhece, sabe onde eu prefiro circular e ainda que pego corridas longas ele me traz de volta... direto ou quicando, impressionante. Parabéns pelo vídeo, me identifiquei! Abraço

Concordo com essa leitura, passei a me comportar de uma maneira padrão à alguns meses e consigo fazer as metas do dia com certa facilidade.

Desconfiava que sim... mas agora conhecendo o tal aí (machine ...) tenho certeza...😅😅😅

Isso é verdade, eu trabalho com programação e é possivel colocar todas as informações automaticamente no algoritmo, cada vez que vc faz alguma coisa no aplicativo o algoritmo guarda aquelas informações e pode usa-la com certeza, até mesmo seus lugares preferidos, exemplo: se vc costuma recusar muito corridas para tal bairro, o algoritmo pode fazer com que mande bem menos ou quase nenhuma corrida para tal bairro.

Boa noite. Sou analista de sistemas e trabalho há anos com machine learning e deep learning. O algoritmo da Uber tem sim inteligência artificial, mas não no nível que você, Fernando, relatou nesse vídeo. A premissa é clara: oferecer a viagem ao motorista MAIS PERTO do solicitante. Caso haja mais de um motorista mais perto (tipo quando há vários "motoristas do mesmo tipo da solicitação ") o segundo critério é a avaliação mais alta, pois o sistema é por MERITOCRACIA. Isso implica no seguinte: quanto mais trabalha, e é bom no que faz, mais ganha. E o app nunca saberá na atual realidade a intenção de cada motorista ANTES dele ficar online...

Acompanho seu canal , só tenho a agradecer pelas dicas e também pelos comentários, pois comecei esse ano , e venho aprendendo muito !!!

Nao acho que seja assim nao, sou motorista antigo e aceito as corridas sempre do mesmo padrao ou próximo dele, nem por isso o aplicativo deixa de mandar as corridas lixo, tanto é que a minha taxa de aceitação é de 10%, se o aplicativo aprendesse com o nosso perfil a minha taxa de aceitação nao seria tao baixa.

E enquanto vcs não aceitam e demoram pra aceitar, nos usuários ficamos esperando um maior tempão pra vcs chegarem

Vc está certo eu termino minha jornada sempre em um determinado horário do dia e antes de terminar percebi que o sistema me manda corridas pra onde sempre vou ou seja pra zona que eu costumo retornar pra casa, algumas vezes eu coloco o destino definido mais muitas vezes nem preciso colocar porque o sistema parece que já sabe que eu quero retornar para aquela região.

Esse negocio de algoritmo é viagem! A Uber nunca se pronunciou dizendo como a sua plataforma funciona, ou como capta as informações pra melhorar o sistema, se isso fosse verdade, realmente só viria corridas boas pra quem recusa as ruins, por enquanto só existem especulações de como esse sistema da Uber funciona, cada um fala uma coisa, e nunca ninguém conseguiu realmente comprovar como funciona. Se a Uber fizesse um pronunciamento de como esse sistema funciona, realmente seria mais facil trabalhar, enquanto isso, os motoristas ficam tentando descobrir esse tal "sistema", e isso já faz quase 10 anos, desde que a Uber chegou. Corridas boas e corridas ruins continuam tocando para mim TODOS OS DIAS, minha taxa de aceitação é 14%, e as mesmas corridas toca para meus parceiros que são DIAMANTE, ou seja, tudo balela!

O q faz vc ganhar mais dinheiro é está no lugar certo e na hora certa

No início eu tinha taxa de aceitação 20 porcento de tanto recusar corridas lixo, agora o aplicativo tá afiadinho comigo, só me manda corridas aceitáveis, na maioria das vezes claro.

A estratégica que to usando agora no aeroporto aqui em Curitiba no afonso pena e deixar o carro no estacionamento do aeroporto em frente ao portão B e C pago 340 reais mensais da pra dividir em 2 colocar 2 carros fica 170 reais por mês por 30 dias da pra fazer 800 reais por dia pescando os passageiros e pelo app ta cobrando 90 reais pra fazer 17km e vc faz por 60 reais pro passageiro e eles vao estou fazendo isso a 5 anos ja faturo 16.000 mil limpo por mês ja comprei ano passado um apartamento de 450 mil reais e quarta vou pegar um cruze 2022 por 142.000 mil dei a metade e financiei a metade o cruze turbo e top faz 15km por litro na gasolina.facam um teste 1 semana vcs vao ver como suas vidas vao mudar assim como minha vida mudou .

Quem dera se por aqui em recife o motorista ganhasse dinheiro tão rápido, você fala no início do vídeo que indiciou as 11h e às 16:10h já estava com R$300tão, aqui em recife tem que rodar da seguinte maneira, primeiro coloca uma venda e aceite tudo, segundo sair as 06h da manhã, terceiro use as 12h disponível da Uber e quarto ao terminar as 12h da Uber vá para outro app e fique até às 23h, esqueça depreciação veicular, segurança pessoal e gastos com combustível, por aqui as corridas tocam 10km de R$13.00 a R$15.00 reais se tiver trânsito e dinâmico aí vai pra no máximo R$20.00, mas João qual o horário que da dinâmico??? Final de tarde, sério? Sim! As motos por aqui estão tomando conta, o rico e o pobre adoram pagar por menos. Pra tentar ganhar algo a mais tem que escolher muito mas muito mesmo e se muito faz uns 200tão rodando a tarde e a noite e torcer pro movimento ser bom caso contrário vai ficar com 150 no máximo

Estou tentando fazer o meu aplicativo rodar na minha cidade, sei que preciso melhorar muito, mas tô tentando fazer minha parte! O problema é que os passageiros se acostumaram a pagar o preço Uber, mas estou tentando !!! Numa distância de 19 km a Uber cobra R$ 19,00 a R$ 22,00 e uma taxa de até 40% ... O app concorrente da minha cidade cobra R$ 40,00 a R$ 60,00 e taxa de 18% ... E o meu app o valor gira de R$ 35,00 a R$.40,00 e nossa taxa é de 20% ... Nossa taxa mínima é de R$ 10,00 até 2,5 km ... Sei que não é o ideal, mas não tenho investidores, patrocinadores, nem recursos, mas estou fazendo o meu melhor !!!

Sou diamante taxa de aceitação em 63% e cancelamento 1%, no meio de semana finalizo o dia com a média de 1.50 e fins de semana sem as promoções fica na casa de 1,75 a 1,80. As corridas ruins quando vem não aceito.

Motorista a 6 anos em são Paulo, não faço nunca viagem de 5.00 reais e recuso imediato e a Uber insiste em mim mandar

Muito obrigado pela orientação Fernando não é a toa que sigo você e suas dicas tem me ajudado muito vlw

Pois é; quando a demanda é menor que a oferta vc não tem muita escolha!

Só faço corridas que me dê lucro, minha aceitação está em 7% e todo dia tenho que recusar uma enxurrada de corridas ruins (muito ruins)

Faz sentido Fernando, não só ao recusar mas ao aceitar tb o algoritmo analisa vc, explico. Quando começo a trabalhar o app me manda corridas “aleatórias” e vou recusando, quando aparece uma corrida boa e eu aceito percebo que as corridas seguintes oferecidas tem um padrão muito parecido com aquela que aceitei primeiro. Exemplo, tenho critérios para aceitar: 1)busco sempre proximo de 2 reais o KM. 2) precisa ser pra um destino que tb tenha corridas num bairro seguro. Isso começa a se repetir nas corridas oferecidas pelo app. No entanto o app sempre “me testa” oferecendo corridas que não faço e procuro sempre manter o padrao daquelas que gosto de fazer pois se mudo o padrão (principalmente aceitando um valor menor por elas) o app começa a me mandar corridas ruins na sequência.

Só balela.. esse negócio de Coach de motorista de app é conversa!!! Cada cidade tem uma estratégia diferente, tarifas diferentes, valores de combustível diferentes, enfim.... A real é que hoje pra voltar com 200 livre pra casa tem que rodar o dia inteiro!!!

Boa tarde Fernando. Faturação é equilibrada por semana. Certo !?? Viagens curtas.medias ou longas no final das contas todos estamos iguais 7 dias trabalho. Aceitar ou recusar viagens não manipula o algoritmo..Pelo contrário Plataforma que controla tudo..ok .

Relativo tudo isso. Semana pasada aceitei uma corrida. Que estava dando 30 minutos e valor de 31 reais porém esse viagem demorou 2 horas e no fim tentei fazer a revisão e a resposta foi que o valor estava certo de acordo com a aceitacao no ato da chama. Ou seja. Pedir para rever valor não adianta

O meu amigo parceiro tô indignada com o que a Uber fez comigo sendo uma motorista diamante 4.98 e fui assaltada ou roubada por um passageiro a mão armada com arma branca levando meu carro, meu dinheiro,meu celular meus documentos e ao relatar pra Uber a resposta que eu tive foi sinto muito por vc ter passado por isso 😭 nossa vida pra Uber não tem valor nenhum

Fernando, primeiro agradeço sua disposição pra criar esses conteúdos para nós motoristas. O acompanho faz um tempo e concordo com muita coisa que você coloca aqui. Bem, rodo há 6 anos em João Pessoa - PB, e se eu fizer isso que você está falando, eu fico pelo menos uns 15, 20 min de castigo, independente do app. Simplesmente para de tocar. Em relação a notas e taxas, minha nota na uber é 5, aceitação 46 e cancelamento 19. Já fiz de todo tipo de teste que você imaginar e, acredite: isso vai de acordo com a realidade de cada lugar. Aqui em JP infelizmente depois que as motos chegaram, já era. Pra você fazer pelo menos 200 nos apps, tem que rodar 2 expedientes cheios e saber escolher bem as corridas, pois se tu rejeita uma sequência pra escolher uma decente ou cancela, ihhhh, tome tempo esperando outra. Pra você ter noção, voltei agora, 20h da noite de uma segunda, pq simplesmente em ambos os apps (uber e 99) estava a cidade toda no branco e simplesmente não tocava nada. Nem as curtinhas de 5,50. O negócio está feio e não é pouco!

Os valores mudam por conta da demanda, se uma pessoa não aceita a corrida. Por várias vezes ela aumenta o valor para que alguém aceite ou busque a pessoa um pouco mais longe. O programa não tem vida. Ele executa o que foi feito para executar. Daqui a pouco vou ligar meu computador e ele vai abrir tudo que eu quero só pq eu utilizei algumas tarefas com frequência.

é muito interessante.. eu sou motorista desde 2015, e sou defensor também desta ideia, já que nos estamos falando de um AI do outro lado.. MAS, é só achometro nosso.. se de fato é assim mesmo.. acho que nunca vamos saber os detalhes de como a IA de fato avalia.

Já falava isso a tempo, toda vez que mudo minha forma de aceitar, a uber manda reconhecimento facial.

FF, aqui em São Paulo, tem o turbo, nessas horas o aplicativo só mandava corridas longas e para fora da área do turbo, virou um transtorno, depois de tanto recusar, parece que a UBER entendeu que os motoristas não aceitam mais isso

Ótimo trabalho obrigado pela orientação aprendi bastante

Caraca concordo totalmente... ontem peguei um bag para aeroporto... pagando 87... esperei a passageira e ela não apareceu! Cancelei, 5 minutos de a mesma corrida veio pra mim por 97

Que o algoritmo te "lê" todo mundo sabe. Agora só falta alguns motoristas aprenderem a ler o app e aprenderem a trabalhar. Enquanto tivermos motoristas aceitando qq tipo de corrida elas continuarão a existir.

Boa noite!!!! A Uber me disponibilizou a opção de escolher a nota do passageiro que eu quero pegar. Foi ótimo, quando ligo o aplicativo já programo pra pegar passageiro com notas de 4,8 ou 4,9, melhorou muito, passageiros que não dão estresse, e também, os locais onde manda, raramente vou em quebradas ou áreas de risco. Abraço.

Em cidades menores essa vibe não rola. Já comprei SP capital com Campo Grande MS, nada a ver o comportamento..... No interior esse funcionamento é mais lento e menos óbvio.

Rodo a 2 reais o km. Faço 350, no dia. Descontando 100 gasolina, 10 lanche, 15 inss ,10 irpf, depreciação, manutenção, e outros custos. Sobrou 100,00 ...10 horas longe da família. Se vc colocar riscos de assalto, acidentes e a cooperativa não paga, ....aí vai diminuir mais ainda. Tô voltando para CLT. Chega de ilusão

Fernando na teoria está tudo correto, mais na prática, ficar recusando várias viagens, a Uber da uma parada nas corridas, tem dias que fico mais de 20min esperando uma corrida na qual e iria fazer, a inteligência artificial também pode entender que eu não quero mais trabalhar e para de enviar corridas, mais também depende da cidade pq aqui é parado cidade pequena.

Bom dia Fernando! Sou muito atento a minha taxa de aceitação e taxa de cancelamento. Sou 65% de aceitação e 4% de cancelamento, sou motorista 4,93 ⭐, sou Uber Pro nível Platina. Sempre quando não quero aceitar corridas para um local que não tenho o hábito de trabalhar, desligo meus dados e rejeito a corrida (dica que peguei na net). Aqui no RJ Baixada fluminense vc tem que ficar muito atento às corridas que aparecem para não entrar em área de risco, coisa que o App da Uber não te mostra. Vejo muitos motoristas escolherem corridas, mas cada um sabe onde o calo aperta. Só não aceito corridas com um percurso muito longo, por um valor muito baixo, não vale a pena. Depois vc volta do trajeto vazio. Tenho apenas 03 meses de App Uber e já me sinto num nível de excelência por já ter alcançado minhas taxas. Não sei quais os benefícios que a Uber me oferece pelas taxas que tenho, até agora não vi diferença nenhuma, mas sigo em frente tentando fazer o melhor.

Estou iniciando no app, e uma ajuda sobre o sistema, de como ele se comporta dessa forma, vai muito bem, pois é como vc disse os sistemas aprendem sim sobre seus usuários. Tmj

Duas coisas que parei de fazer e a uber quase não manda é corrida em mercado e corrida com tarifa abaixo de 6 reais já recuso de imediato

Boa tarde Fernando!!! Me diz uma coisa, qual sua taxa de aceitação e cancelamento na Uber?

Treina o app no meio da semana Fernando, no domingo fica fácil!

Dica de ouro essa viu adorei!!

Creio que essa teoria seja apenas uma percepção sem fato concreto. Por exemplo, aqui na minha cidade tem um bairro que a maioria dos motoristas recusam chamadas até lá. Esse bairro fica vizinho ao que eu moro, por isso tenho uma boa percepção sobre as chamas direcionadas a ele. Bem, sempre tocam chamadas para mim até lá e sempre com valores começando muito baixos. Ao passar do tempo, as chamadas começam a aumentar de valor, visto que a demanda está acima das aceitações até o local. Mesmo eu recusando todas instantaneamente, as chamadas continuam chegando pra mi dia após dia.

Eu acredito que tenha sim um perfil do motorista que funciona para filtrar as viagens em horários específicos mas a prioridade da Uber em mandar as viagens em horários de alta demanda é em primeiro aquelas corridas que ninguém tá aceitando e só depois vem a tua. Não acho que faça qualquer diferença recusar no dedo ou deixar sumir a corrida mas enfim. Boa sorte 👏👏👏👍

O Algorítimo estuda tudo. Ele sabe tudo sobre os motoristas e passageiros. Inclusive utilizando os cookies e as pemições de câmera e áudio que somos obrigados a dar para o APP. Até o que conversamos nas viagens e nos grupos de zap, conversas... tudo!

Parece que esse video foi feito pra mim pq trabalho dessa forma e notei que parou muito corridas de valor 5,80 e vindo corridas que me favorece e quase nao tenho faturamento pela 99 ha mais de 30 dias e uber dominando até o radar que aparece pra mim na maioria das vezes é perfeito uso o stop club tb claro

Eu até entendi o vídeo, porém vamos pensar na seguinte situação: valor pago baixo, nota ruim, destino ruim, tempo de viagem ruim, lembrando q nem sempre serão todas, porém geralmente é dois desses motivos, como o algoritmo vai saber por qual real razão eu estou recusando?!

Desculpe Fernando , mas isso é conversa . Não faço corridas abaixo de 10$ e pelo menos 70% das que toca , são abaixo . Sou motorista há 6 anos . Ou seja , pra mim isso não tem NADA a ver . Mas , continuem escolhendo as melhores . Só assim teremos melhores resultados 🔥👊

Hj passei de 08:30 ate 11:40 sem corrida, fiz uma asskm que abri as 8, depois mais nada, quem me salvou foi a 99, comecei a poucos dias, majs mandam para quem tem pontuação

PERFEITO FERNANDO.....aprendi a trabalhar assistindo seus videos DEUS ABENCOE.....ESTIVE em floripa duas veses ...tenho amigos que fiz ai...sao da mesma igreja que frequento ...gosto muito de passar ferias ai ....top essa cidade...

Parabéns! Seus vídeos são ótimos Fernando! Deus abençoe!!

Mas será que isso de fato funciona Fernando? Aqui em São Paulo eu deixo de aceitar várias corridas seja pelo preço, pela distância que eu vou rodar com o passageiro e o valor da corrida não compensa, seja pela distância que o passageiro está de mim, seja porque ele vai pra um lugar que eu sei que eu vou ficar parado mais de meia hora no trânsito, aí vem o famoso banimento branco. Aí eu fico parado porque não está tocando corrida.

Tem razão em alguns pontos, em outros, o sistema da Uber é safado demais. Eu sempre deixo o algoritmo doido 😅 Faço o que me der vontade na hora, mas, às cracudas e nota abaixo de 4,70, não faço mais. Sempre aparece notas safadas, tipo 3,90, 4,00, 4,11 e por aí vai. Não levo. Geralmente, deixo a chamada correr direto. Depois dessa dica de recusar logo, vou passar a fazer com mais frequência. Corrida escrota eu não faço.

Minha taxa já chegou a 98% e hoje tá em 37% de tanta corrida ruim, a plataforma vai mandar 10 corridas ruins e UMA boa e o motorista que se lasque...

Já percebi que quando coloco destino para casa as corridas começam a vir com valores maiores, me parece que o algoritmo não quer me deixar ir embora...

Algoritmo é muito esperto. Até a uber aprendeu com ele Cobra valor dinâmico do passageiro e não repassa para os motorista. Qdo reclamamos, antes de terminar a resposta chega quase antes de terminar a frase. Ficamos sempre no prejuízo. Eita bichinhos espertos!!

E digo mais Fernando.. a gente é obrigado a da total permissão de acesso.. o aplicativo com isso usa a CÂMERA do celular pra monitorar nossas expressões faciais ao tocar uma corrida.. até o que falamos o microfone capta.. outro dia falei brincando me manda uma de 50!!! Do nada tocou uma de 43,97.. e olha que aqui em Manaus demora pacas tocar uma dessas.. esse valor já é considerado a boa do dia" abraços Fernando.. manda o alô aqui pra galera de Manaus depois..

O algoritimo da 99 é teimoso toca umas 5 vezes chega a ser chato.

Em parte ele está serto sim porém quanto mais recusar corridas mais a percengem de asseitacao diminui igual na 99

Muito boa explicação

Gurizada, só façam isso de escolher corridas, se morarem em Estados com cidade grande. Eu moro em Pelotas-Rs, tenho 1 mes e meio de app, a umas 2 semanas a tras, eu mudei o algoritimo, e fiz com que ele me entregasse somente corridas longas e que pagassem mais de 1.70 o KM. Como consequencia eu negava todo tipo de corrida com valor abaixo de 10 reais. Acontece que no final, a uber passou a nao me entregar mais nada. tava tendo uma briga diaria com a uber pra ela me entregar uma corrida a cada meia hora, e eu tinha que movimentar muito o carro pra poder encontrar corrida. Via motoristas entrando e saindo e lugares onde eu estava, e pra mim nao tocava nada. Depois disso passei a aceitar tudo que me era oferecido ate normalizar. (logico, corridas de valores absurdos, pagando 1,40,1,20 o km eu continuo nao aceitando). Mas foi foda! então não prejudiquem o seu trampo, trabalhem de um jeito inteligente e que vocês façam um dinheirinho legal durante a semana.

Meu querido Fernando Floripa, você dita vemos na prática.. Isso sim é UM Influencie de Respeito.. (querem fazer uma Lei para os app, que escutem você meu irmão obrigado .. você é visionário

Meu amigo tudo que falou eu assino embaixo, mas um dos motivos necesário e não absurdo porque é praticado em todas as empresas de transporte, è (A COBRANÇA POR PASSAGEIRO 1X1 X2 X3 X4, PREÇO REAL PARA CADA UM E NÃO APENAS PORCENTAGEM) já falei pessoalmente com o Marlon e o mesmo se mostrou contra e a favor da taxa fixa, isso não é justo, esperamos que você e os outros divulguem no respectivo canal a grande verdade que irá melhorar muito nossos ganhos. Um abraço e até beve.

Aqui em Curitiba a uber travo no 5.59 ou seja trabalhamos por esmola encuanto o indraive sai só corridas boas pena que é um sorteio se chama-se o carro perto seria o melhor aplicativo do Brasil

Pura verdade. Em determinado horário eu preciso me deslocar para um ponto. Curiosamente, aparecem várias viagens para o destino. Detalhe: faço esse trajeto todos os dias, por isso o algoritmo já pegou o jeito kkkkk. Ótimo vídeo! Abs.

Eu discordo em partes com o Ivan Filho,pq essa semana fui pra uma área industrial que é difícil sair com viagens lá,logo que olhei tinha uma moça no portão de uma empresa com celular nas mãos,perguntei se ia chamar ela disse que sim,disse então se quisesse ir comigo chamasse perto do meu carro,ela disse que sim pois estava com pressa,em duas tentativas caiu pra outros longe,ela disse que estava 20 reais se eu quisesse ela me pagaria pq estava com pressa,eu aceitei,pois era perto e estava 20 reais ela me pagou e levei ela

Saudações amigão, sim, deixei de fazer UBER há quatro anos e estou voltando, e já aprendi muito contigo e vou continuar. Obrigado e vamos seguir em frente.

Legal entendo assim também amigo mas infelizmente, quando você pensa rápido aqui em Campinas SP taxa baixa , fica sempre uma pergunta você se "tem certeza" tipo estímulo que sua taxa vai fica baixa aí deixo roda só e boa .

Vdd eu só rodo na minha região hoje em dia nem uso destino e não para de toca corrida pra mim graças a Deus 🙏 sou aqui da zona sul de sampa

Que video legal, mas me surgiu uma duvida, ex: Rejeitei rapidamente, como o algoritimo não fará uma leitura errada, eu rejeitei por nota? Por destino? Por tempo?

EU DEIXO PARAR DE TOCAR E ASSIM TOCA SEMPRE OUTRAS. QUANDO FICO APERTANDO O X AS VEZES DEMORA MAIS. MAS NA QUESTÃO DO VALOR NÃO MUDA, QUANDO A CORRIDA VOLTA É SEMPRE O MESMO VALOR.