Abraço Marcão... revendo uns vídeos antigos... Vc poderia fazer uns assim... por as câmeras externas. Pois ficou muito bom este.

Marcão, é com humildade que qualquer profissional atinge os mais altos níveis de excelência. De nada adianta experiência sem humildade. Gostei desse vídeo porque não foi editado para parecer que a carreta foi estacionada "de primeira". Esse vídeo mostra um motorista profissional no exercício pleno de sua função. Paciência e calma, como você disse em algum outro vídeo, são as únicas aliadas para manobrar com perfeição.

Marcão você disse tudo. Muita calma nessa hora, concordo contigo quando diz que não tem esse negócio de estacionar logo na primeira, o importante é fazer o trabalho bem feito e nesse processo a calma é fundamental. Parabéns.

É isso ai Marcos, gostei de suas palavras em especial no final, o segredo é calma e nada de pressa, nada de querer competir ou mostrar que é melhor do que ninguem, o segredo é fazer o serviço com calma e paciencia pq na hora que algo acontece não fica nenhum amigo por perto. E esse video também é bom pra quem acha que por ai tudo é moleza, grande abraço e parabéns pelo video que são ainda uns dos poucos bons exemplos que valem a pena ser vistos.

Amigo, fui carreteiro puxando sucata e sei a luta do dia a dia lugares apertados e poucos que ajudem, parabéns vc é um profissional um guerreiro e não tem essa de disputa de quem bota de prima ou de segunda, to nem aí o que importa é sua integridade física e o carro em perfeitas condições. sou seu admirador , tu és um vencedor, está nos EUA lutando. Hoje sou coordenador de transporte de um grupo conhecido no Brasil que inclui Expresso Catarinense, 1001, Cometa, e outras do mesmo grupo. Parabéns.

concordo com tudo que você fez e falou, certinho parabéns seus videos são ótimos. o importante é encostar, o tanto de manobra não interessa, o importante também é ter paciência, a paciência é a chave da perfeição. Valeu cara. um abraço continue postando estes videos maravilhosos. OBRIGADO.

não esquenta a cabeça dando explicações, foi muito boa a manobra, todo mundo sabe que rapadura é doce mas não é mole, um abraço, fica na paz!

Helio, muito obrigado pelo post e apoio. A verdade eh que temos que educar a nova geração que o voltante é coisa séria. Tem um cara com 22 anos de profissao que viu o video e falou que ele colocava de primeira. Eu digo com toda certeza que aqui ele nao colocava mesmo de primeiro, ops!!! Ateh colocava, mas ia levar a arvore, outros caminhoes e tudo mais, rs

Muito bom uma aula de segurança, prudencia e competencia, Parabens, Jose Oliverio - Florianopolis

Boa noite Marcos Bela manobra e é assim que tem que ser com calma se afobação PARABÉNS POR MAIS ESTE VÍDEO ABRAÇO,

Não canso de assiti esse video marcos muito bom...sempre assisto bela manobra

Você mencionou uma coisa bem legal, descer e analisar o espaço para depois fazer a manobra. Você está corretíssimo. Este local do video, a primeira vez que eu fui lá eu desci e dei uma olhada antes de entrar com o caminhão. Lembre que tudo tem que ser com calma quando você tem um bruto na sua mão. Na hora que você errar e acertar uma coisa, mesmo que for devagar, o estrago vai ser bom, :-)))

Apoiado ai Marcão, pressa nunca resolveu as coisa, vc tá certissimo.

Só de ver, ja se percebe o quanto este caminhão é macio! nota 10 pelos seus vídeos!!

Mais do que experiência, mostrou excelente noção de espaço e bom senso.

Olhado você fazer parece tudo tão fácil, mais sabemos que não, excelente profissional.

Nossa! Parabéns pela manobra, grande profissional! Nota 10! Eu até fiquei tensa de cansaço para você...como em filme de cinema...

essa manobra ai que o marcos tenere faz com o volvo nao e qualquer um que faz e muito dificil mesmo.parabens marcao nota 1000 para voce e fique com deus valeu!

vc é um bom carreteiro, e muito humilde, que Deus abençõe vc um grande abraço

local estreito pra manobrar o bauzão em colega exige muita pericia do motorista o que no seu caso você aparenta ter de sobra, muto bom seus videos mostrando as estradas e o dia a dia do carreteiro nos estados unidos esperamos que um dia no brasil possa ser assim como nas estradas americanas TKS Proteção Divina ae pra ti

Trabalho com caminhão trucado, não sou carreteiro acho essas manobras show de bola, estou tirando lições destas e talvez migrarei para elas. Parabéns.

Isso mesmo Pudinho, fazendo os videos com dedicação.

Muito bom Marcão não e vergonha nenhuma ,importante e estacionar com segurança se for preciso puxa de novo Abraço fica com DEUS.

Marcao,parabens muito bom esse video!! , alem de mostrar q vc e braco no volante para dominar a "Jamanta " vc educa ao novos a manobrar com seguranca e devagar, nao adianta correria, e sim seguranca e fazer a coisa certa, muito bom Abraco e que Deus te proteja nas estradas Leo de CT

Bom dia grande amigo,muito bom este videos,mostrando,que Ser um profissional,e NÃO COLACAR vidas em risco alguns,DIRIGIR manobras,sem bater sempre ante examinar,área da manobras,se possível pedir ajuda,pois igual marcos falou no videos,se bater ñ tem ninguem para apoia lo,e ainda ti chama de roda dura,ñ saber dirigir,coisa deste nível,MARCOS MEUS PARABÉNS,TOP 10,A MANOBRAS,UM GRANDE ABRAÇOS,VC,DANY DELANOS,APRESENTAR TAMBÉM,GRANDES VIDEOS,UM ABRAÇOS,DANY,SHOW,MIN EMOÇÃO,DEMAIS QDO VC LEVOU,SUA NO AEROPORTO,EM DESPEDIDAS,MEUS FILHO,MINHA VIDA,TENHO,UM CASAL,QUE SHOW,ESTÃO POR,PERTO,O RAPAIS CASADO,MAIS MORA AQUI,POR PERTO,ALIS MOCINHA,TAMBEM SOLTERIA,TAMBEM EU CUIDO MUITOS DELES ESTÃO,DE BAIXO DAS MINHA ASAS,COMO PAIS,OLHO TODOS OS DIAS,ELES,MAIS PARABÉNS,AO CASAL,AMO VCS,FELICIDADES,QUER VENHA MAIS FILHOS DO DOIS OK

e ae meu amigo muito bom esse jeito que vc manobra sua carreta,sem pressa e muita responsabilidade, abraços e que deus te abençoe

Magistral manobra. Parabens

Boa,noite,aqui,no Brasil,sao,01:01,podemos dizer,Bon dia,ja passamos,da,24:00,horas,do dia,sou motorista,de caminhao,truck,porem troquei,a,CNH,AE,agora recentemente,Ñ tenho muita,experiência,n,mais aprendendo,com seu vídeos,com seu profissionalismo,em dar 10 manobras,mais sem bater carro de ninguém,Ñ qto tempo vou demora,pegar experiências,mais com vc como,Mestre,a cara chego lá sim,seu vídeos e muito bom,estou aprendendo,conhecendo,lugares,quer nunca,passou pela minha.vida conhecendo,estado,unidos,com vc,na bolenha,ou seja cabine,do seu volvo,show de bola parabens,Guerreiro,manda um salver,ai para min,CLÁUDIO,sete lagoas,MG

na moral vc é o kra mano. acho q nem se eu tivesse a CNH "E" eu manjaria assim... tá d parabéns

se todos os motoristas tivessem o conceito de direçao q vc tem, o Brasil nao teria tantas mortes como tem... parabens!!

parabens amigo vc e um exemplo de proficionalimo, respeito com o patrimonio dos outros e muita competencia no que faz;espero um dia nos encontrarmos por ai e bater um papo valeu!

Muito boa a manobra Marcos parabéns

Felicitaciones por lo videos!! Desde Uruguay te seguimos siempre.Abrazo Grande!

marcão ainda não assistir o video estou baixando pra ver na tv em HD, mais só pelo comecinho do video já deu de ver que está ótimo parabéns

Esse vídeo foi realmente bom, e isso de responsabilidade é muito importante mais vale fazer com calma e fazer bem feito do que ir as preças e fazer coisa errada e se dar mal.

Falar é facil pra quem está de fora, infelizmente o bom senso não impera nas redes sociais e cada um fala o que quer, principalmente mentiras mas, fazer um trabalho sério e verdadeiro é o mais importante e isso você faz, sem contar os bons exemplos também. Esse é apenas um dos vários motivos que você tem o nosso apoio. Abraço e Pé na Estrada!!! uhauhahua

Amigo,parabéns!!! Pra dirigir umas máquinas destas tem que ser muito motorista!!!

Gostei muito da Dica vou começar a pilotar uma Mercedes sou novo do novo na manobragem e gostei muito mesom já faz um tem q ando vendo os seus videos você é cara firmeza abraço e Boas viagens!!!

Mto legal esse vídeo... Parabens pelas manobras.

e isso ai marcaõ eu sempre me preocupava quando tava na ativa era naõ quando manobrava e quidava sempre os pneus tou com tigo grande abraço

Parabéns seus vídeos são ótimos!

Me lembra fazendo coleta em São Paulo com Sider de 17,80 Ms é osso ninguém ajuda, carro buzinando passando em cima da calçada , tem que manter a calma que se bater prejuízo é só seu.Que zuem que fica passando roupa o importante é não bater. Legal o vídeo , filma também as manutenções deve ter muita diferença de equipamentos estou curioso desde já agradeço.

Esse é rodão en!!! Manobra classi méida autissima!!! Parabens!!!

Esse é o espaço que tem e vai ser esse mesmo. SE voce reparar eles tem na frota somente caminhão médio. E eles ainda fizeram o bem de asfaltar as duas partes que eu mostro no video.

muito bom esse vídeo marcão e que lugar difícil e apertado para manobrar a carreta hein tás de parabéns lembrando também que eu não nunca vi um carreteiro estacionar de primeira

marcão! eu te digo; motorista bom é aquele que numa manobra cuida do caminhão pra não bater em nada, e ainda cuida pra não forçar os pneus, qnd está com o peso limite na carreta. eu mesmo, quntas vezes, eu poderia ter feito numa só, forçando a carreta e os pneus, mas preferi fazer duas ou tres, sem desgastar o conjunto! abraço!

Obrigado Rodrigo.

eu vi os pneus bem pretinho e voce esta mais diferente no video obrigado,saude pra voce e pra sua familia,valeu marcão,abração...

segurança em primeiro lugar vc ta certíssimo!

Isso mesmo, sempre com calma e paciência. E teve um cara que fala que tem 20 anos de experiencia que largou o comentario falando que eu sou "braço, ruim de roda" e que ele colocaria de primeira, o que eh uma grande mentira.

muito bom parceiro eu sou carreteiro o segredo e como tu falou,paciencia e pegar a base do bruto.

Esse que o amigo disse de mostrar algumas dicas de manobra seria legal conserteza,guando poder e tiver tempo mostra para o pessoal. Abraços ate mais.

cara tambem sou carreteiro, mais espero um dia ter a metade da sua experiencia abraço e fica com Deus.

Obrigado Wagner. Em New Jersey, quando o cara vai estacionar no teste do Detran, ele nao pode dar uma puxada para alinhar. Eu nao concordo, pq primeiro miro a carreta no buraco para passar entre os dois caminhoes que estiverem estacionados e depois alinho a carreta perfeitamente no dock.

Obrigado meu amigo.

Thank you.

concordo com vc tem q ter paciencia e calma nessas horas c vc estiver nervoso ja era valew marcos abraços

Caraca Marcos, não tinha um porra louca para te ajudar a manobrar, quanto a esse negócio que tem que ser de prima, puro papo furado, o que importa é não fazer merda, parabéns, sucesso!!!

me pergunto do motivo de não haver câmeras de vídeo para ajudar nas manobras...como por exemplo para engatar a 5º roda.

Excelente manobra, parabéns! Sorte que a câmera não caiu antes de parar o caminhão, ia virar pizza hehehhee

Trabalhamos. Assista: Rodotrem, Rodotrem Triplo e Bitrem & Romeu E Julieta /watch?v=BQfHNoY6Kn8 /watch?v=Dep8uRuLHZE /watch?v=a7BYN4UG87Y

Oi Marcos é a primeira vez que comento um video seu, mas em primeiro lugar você é bom de volante muleke, kkk,, parebens pelos videos otimo trabalho,, como faço para trabalhar ai nos U.S.A parceiro ? sou carreteiro aqui no Brasil trabalho com um SCANIA G420 há 4 anos, nem se compara com a maquina que vc trabalha né !!!! vou assistir todos quando tiver um tempinho blz continua com esse belo trabalho.

Obrigado Maycon.

irmão estou começando na profissão de carreteiro mande mais videos aula como essa, é muito bom, vc esta ajudando muitos compalheiros que está começando na área fique com Deus amigo: joão antonio

Com certeza, um abraço

Ainda bem que não tem trânsito, o que facilita a manobra hein!! O patiozinho porreiro (como dizem os portugueses) pelo pouco que deu pra percerber não foi nem um pouco pensado para o tráfego de carreta. Abraços e parabéns pelo vídeo.

valeu marcão pelo vídeo sugerido por mim, era mais ou menos assim que eu queria que tu tivesse filmado, só que a parte mais engraçada foi quando a camera caiu do suporte. kkkkkkkkkkkkkkkk. abração e mostra o vídeo pro zé e diz que fui eu quem deu a sugestão pra ti

Eu tava assistindo e dali lá pelos 5:50 eu me assutei, mas sustinho de leve, tipo, só joguei a \cabeça pra trás pensando: "opa"...aí voltei de novo na cena e me caguei de rir, bicho....foi engraçado, voltei umas 4 vezes só pra rir....pra mim foi hilário.....show

Mas eu não falo mal, eu falo a minha preferencia pelo espaço e conforto do VN780 e 730. E o que eu mencionei neste video foi que o peterbilt 379 como o Freightliner Classic neste local iriam ter que fazer mais manobrar para estacionar. Falo isso com segurança, jah dirigi os dois.

vc é o cara migao proteçao divina tudo de bao migao

pelo tamanho e espaço q o lugar ofereceu foi uma óóótima manobra!!... ta de parebens! :D

I was waiting for your new video for hole week :) TYVM

Eu ja trabalhei em Newark NJ, trabalhei na Intercity tire (uma oficina mecanica de caminhoes em NJ) la ia bastante brutos para fazer a suspensao, freios e claro, a troca dos TIRES? pneus!

Muito show, terra vermelha, parece terras do Paraná ... abraço

Boa Marcão... sussa ae

boa garoto parabens pelo video goias brasil

Sim, sou brasileiro e tive que tirar a habilitação nos EUA. habilitacao de caminhão do Brasil não eh valida aqui.

o marção tá certinho você cara profissional é assim faz e si precisar mostra como faz é diferente daqueles que tentão se amostrar e fazem (desculpe as palavras) fazem merda seus videos continuam show parabéns. o marção se possível mostra pra nos como estacionar em um vaga quebrando em L e permanecendo em L VALEU ABRAÇOS.

Obrigado.

Se fosse eu primeiro teria colocado a carreta no espaço das docas e depois encostaria na doca desejada mais muito bom tambem,sou carreteiro aqui no nosso Brasil,curto seu videos aqui abraços fica com DEUS...

po Muito Show hein Marcão! Muito Show mesmo! muito Boa Manobra gostei D+! se um dia eu conseguir fazer uma manobra dessas ai eu digo que sou bom Motorista! kkk Abraço Marcão sou seu fã cara! rsrs

O caminhão de manobra da empresa tem. Vai te video com a GoPro na testa manobrando as carretas e você vai escutar aquela coisa chata. Alguns pequenos tem, tipo, 3/4,toco e truck.

Na mesma cidade que passei o pretinho no pneu. Essa cia fica ao lado do aeroporto de Roanoke que estah no video passado o avião da UPS.

Legal, bem explicado, sorte sua nesta hora não ser um Big Sleeper, e agradeço a ótima ideia da puta pedida por nosso amigo Alex de Ilhota :)

Antônio, fiz um video agora subindo uma montanha na California com as duas câmeras que tenho ligada ao mesmo tempo. A Lumix ZS20 acabou a bateria em 33 minutos. A Lumix TS3 eu parei para desligar com 38 minutos de video e ela ainda tinha bateria. E a sua gopro, quanto de bateria filmando direto dura? Abraço, Marcos

Aêê School truck Tenerê!!! Fantastico Marcos depois desta aula, teu patrão vai comprar um Freightliner "classic" pra vc..hehehe

Bela manobra.

Marcos, quando possível, filma um câmbio shift em operação para nós. Abraço

Concordo com vc que é pela inercia... só que a area para disipar a energia causada pelo impacto é muito maior fora que e o risco de fica preso nas ferragem é menor e e dirigir sem uso do cinto e a não ingestao de álcool é nem preciso falar q é importante tem estar na habito do motorista

É simples, olha o tamanho deste caminhão. Aqui a lei do comprimento eh diferente do Brasil. O negócio é caminhão bicudo, mais espaço, mais conforto, fácil acesso ao motor, etc.

Bom! Na verdade tem sim, incrível um profissional com 22 anos de experiência ainda não ter aprendido que não se deve criticar o outro....

valeu pelo vídeo!!! muito legal mesmo!!!

Eu vou fazer mais assim em outros locais.

Manobrinha chat em Marcão... as vezes é cada coisa... sem falar no "colegas" que estacionam em locais "estratégicos" pra estrovar os outros... manobras assim aqui na "Zoropa" é o prato do dia... pião até sua a camisa no "centro" de Paris... ou então uma manobra igual a essa só q feita na Inglaterra... chamada manobra "contraria" é igual a essa só que vc só pode contar com o espelho... na Inglaterra acontece sempre... os caras lá são do avesso... rsrsrs... abraço e bom carreiro!

Marcos,nos EUA vcs n trabalham com bitrem e rodo trem?

marcos, pra mim todo o procedimento foi correto, mas eu pergunto vc entrou de frente no patio por opçao e depois enquadrou na doca ou de ré nao tinha como era mais dificil?

Pode.

Cara, tu não é caminhoneiro, tu é piloto de avião.. kk só que é um avião terrestre, a unica diferença é essa :D curti d+ :D

Vai ser raro local para estaconar e permanecer em L. Vou filmar outro cliente na mesma cidade que eu tenho que estacionar pelo ponto cego. Uma vez fiz sem dar puxadinha, de primeira. O cara da Swift ateh veio falar comigo, rs

profissional!