Qué tal amigo! Miré en el video que dices que el cambio de aceite lo haces cada 30-40 horas, eh escuchado en varios lados que en este tipo de motos el cambio de aceite es cada 10-20, no sé si en 2t sea diferente, la verdad desconozco, solo es una duda, para nada Hate, buen video🤜🏻🤛🏻

Muy bien hecho Vitajo, a darle mucho gas ✊✊✊

"put* inutil en mecanica" para nada manito! Espero que este canal siga creciendo! Aun no somos 1000, pero espero que te llegue algun dia tu placa de KZfaq, exitos desde Argentina!

Grandeee 💪🏽💪🏽 alli nos vemos en la bassella ✊🏼💨🐗

Buena currada de video 😂😂. Suerte en Bassella 💪💪

Nunca había visto a alguien montar un cubrecarter a patadas 😂😂 mucho ánimo y suerte para basella, a ver si te veo crack

Hola molt bones Las virutas no son del piston són partes pequeña de los discos de embrague ,separadores y de los piñones del cambio. El motor (cilindro) de 2 t va separado del cambio y embrague

Bien joder

Has montado la cinta delantera x debajo de las tijas de la horquilla vitajo … 😅 Eres muy grande AUTÉNTICO 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

Otro consejo dentro del manual tienes la indicación de los tornillos que llevan fijatornillos (loctite 243) o otro similar con una gota en el filo de la rosca es suficiente para que no se aflojen. No seas rata y comprate un llave dinamometrica para los pares de apriete En Amazon ay de baratas aún que sean chinas Mejor 2 para tener más abanico de aprietes Una salutació i gas a la espardenya

Las virutas en el imán del tornillo de vaciado de una moto 2t nunca puede venir del pistón, pueden venir del cambio, si las virutas son negras son principalmente del embrague. El par de apriete del tornillo de vaciado de aceite es exactamente 20 nw. El par de apriete del tornillo de nivel de aceite es de 8 nw, ese tornillo apretandolo así se pasa con mirarlo. El cambio de aceite se hace cada 20 horas. Me gusta tu canal y las rutas que haces pero no te compraría jamás una moto, eres un desastre en la mecanica