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¡MANTENIMIENTO DE AVIONES EN EL MRO DE AVIANCA! Recorrimos el centro de mantenimiento en Rionegro 🔨
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Күн бұрын
@ceciliavalencia1084 Жыл бұрын
Muy importante centro de mantenimiento Una excelencia
@nlarenas Жыл бұрын
Gracias por tu comentario y por compartir el video 😁
@santiagoorregogonzalez7524 11 ай бұрын
A un lado las sillas cómodas para un vuelo fecente, al otro lado potros de tortura marca recaro para estrenar
@nlarenas 11 ай бұрын
Gracias por tu comentario y por suscribirte al canal ✈️
@byronamores3290 Жыл бұрын
excelente, felicitaciones
@nlarenas Жыл бұрын
Gracias por tu comentario y por suscribirte al canal ✌️
@jhonnicolalde7939 11 ай бұрын
Buen reporte Nicolás😮
@nlarenas 11 ай бұрын
Un gusto! Gracias por compartir y suscribirte al canal ✈️
@fernandoalbuja4632 Жыл бұрын
Hola Nicolás, esas alfombras amarillas misteriosas que te refieres, probablemente son para medir el peso del avión? Lo que se denomina el Zero Fuel Weight - ZFW, ya que como hacen muchos cambios en los componentes del avión como cambiar los asientos por esos nuevos RECARO seguramente el peso del avión cambiará significativamente
@nlarenas Жыл бұрын
Bien Fer! Justamente para eso son esas alfombras amarillas 😎. No olvides compartir el video 😁
@carlosenriquehurtadoblanco3957 6 ай бұрын
Gracias!!
@benitocamelas9878 Жыл бұрын
Excelente video mi hermano lindo tu para mi eres un embajador de Ecuador hay cosas nu3vas y casas que tu explicas y uno aprende con tus video mano tu deverias ser ministro de Turismo felicitaciones 👏 mano
@nlarenas Жыл бұрын
Gracias amigo por el apoyo, no olvides compartir el video, así más gente lo ve 😁
@gelkysarango8343 Жыл бұрын
Chevere informacion, muchas gracias por compartir como siempre.
@nlarenas Жыл бұрын
Un gusto! Encantado
@sil31d Жыл бұрын
Chevere la información y conocer más sobre el temA
@nlarenas Жыл бұрын
Un gusto compartir con ustedes 😎✈️
@ceciliavalencia1084 Жыл бұрын
Muy interesante Los nuevos conocimientos
@nlarenas Жыл бұрын
Gracias por compartir 😁
@ECUASIM737 Жыл бұрын
Saludos Nicolás desde Manta
@nlarenas Жыл бұрын
Gracias amigo, no olvides compartir el video para que más gente lo vea!
@ECUASIM737 Жыл бұрын
@@nlarenas claro que sí amigo aquí un piloto de corazón amo la aviación
@nlarenas Жыл бұрын
@@ECUASIM737 gracias por tu apoyo!
@guillermoo5493 11 ай бұрын
muchas gracias por su buen video sobre la aviacion, la mayoria de aviones de AVIANCA era de la Boeing 707, 727, 737, 747, 757, 767, y el 787 NO se porq ya poco tiene esa fabrica de Boeing en la empresa
@nlarenas 11 ай бұрын
Ahora solo 787, por lo visto, la eficiencia de la familia Airbus para un pasillo les fue mejor que con Boeing. En cambio en doble pasillo les fue mejor que con Airbus. Cosas de desempeño y economía. No olvides suscribirte al canal ✈️
@juanesmorales8766 Жыл бұрын
Muy buena la información, siempre quise ver como eran esos hangares. Me faltó información de algunos temas, pero gracias igual. El audio como que no fue el mejor?
@nlarenas Жыл бұрын
Qué información te gustaría conocer más en profundidad? Lo del audio, sí tuve problemas con el micrófono en este viaje lamentablemente 😩
@juanesmorales8766 Жыл бұрын
@@nlarenas ver cómo es el mantenimiento total de un avión
@nlarenas Жыл бұрын
@@juanesmorales8766 eso toma días, pero es una idea que la veré cómo hacerla posible
@FabioXD-xm3gv Жыл бұрын
1:54 Ese motor es de un A320neo, no pude ver bien si era un CFMI LEAP-1A26 o un PW1127G. Muchas gracias por la información!!!
@nlarenas Жыл бұрын
Muy buen ojo! Estás en lo correcto
@santiagoorregogonzalez7524 11 ай бұрын
Avianca tiene estandarizada su operación con motores CFM
@oscarandresbaezmolina3008 Жыл бұрын
Hola Nicolas. Muy buen informe , y bueno que hayas venido a Rionegro (Ant.) Es casi mi lugar de trabajo , hubieras dicho que venías . Saludos !!
@ceciliavalencia1084 Жыл бұрын
Excelente información
@nlarenas Жыл бұрын
Gracias Oscar, la próxima aviso 😁. No olvides compartir el video 😁
@nlarenas Жыл бұрын
Un gusto!
@jersonmacias337 Жыл бұрын
Amigo creo saber que el motor es del boing 787
@nlarenas Жыл бұрын
Casi casi, se parece... Intenta otra vez
@alexanderrubiocoba1961 Жыл бұрын
Peso y balance las alfombras amarillas
@nlarenas Жыл бұрын
Exacto! Bien amigo y no olvides suscribirte al canal ✈️
@irvingvargasengineeringrules Жыл бұрын
14:09 para pesar el ZFW del avion….
@nlarenas Жыл бұрын
Muy bien! Usted sí sabe 😎👍
@nlarenas Жыл бұрын
No olvides compartir el video 😁
@TrapKingz. 4 ай бұрын
Pero porque Avianca no lava sus aviones por afuera? Los 787 se ven re puercos.
@nlarenas 4 ай бұрын
Así? Me voy a fijar la próxima. Seguro es un tema de tiempos entre vuelo y vuelo para poder hacerlo
@TrapKingz. 4 ай бұрын
@@nlarenas pues yo veo que las demás aerolíneas en el mundo lavan sus aviones de largo alcance. Incluso hasta la pintura de los aviones de Avianca se ven descuidados en algunos de sus 787. Entra a Jet Photos y busca las fotos mas actualizadas y verás.
Nicolás Larenas
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