TERMINAMOS ESTE MANTENIMIENTO DE ESTA BESTIA HONDA CBR1000RR.
Пікірлер: 235
@josemanuel66042 ай бұрын
Gracias Ezequiel por perder el tiempo para que los demás veamos estos vídeos, un saludo
@bibimotoscorse2 ай бұрын
Gracias a vosotros por verlos
@gabrielvazquezfontanals48392 ай бұрын
No es perder el tiempo, es enseñar como trabaja, solo es un apunte.
@bibimotoscorse2 ай бұрын
@@gabrielvazquezfontanals4839 hombre , un anuncio de publicidad con 30 segundos también vale ehhhh???
@josemanuel66042 ай бұрын
@@gabrielvazquezfontanals4839 Si no le gusta ver publicidad, cambie de canal
@joseluishervasbarrero42262 ай бұрын
Ezequiel sin palabras eres un crack tío me encanta tu vídeo son maravillosos y al k no le guste k deslize el dedo eno maree venga amigo un saludo desde Sevilla makina
@bonicarretero151513 күн бұрын
Buenas Ezequiel estoy de baja por accidente no de moto (cuello roto) un largo y complejo periodo inmovilizado, amante de las motos (f800gs adv y R6 en mi casa) y te puedo asegurar que desde que veo tu canal no hay Netflix, no hay series, etc etc y amante de la mecánica, básicamente enganchadísimo a tu canal y te diría más me haces sentir bien cada vez que los veo en el proceso que estoy, aprendo muchísimo y sigue así por favor, las cosas claras y el que se tenga que ofender que le den, no eres ni mejor ni peor, eres honesto y eso está por encima de todo. Un fuerte abrazo a ti y el Bibi desde Motril profesor. 🫂✌️
@maxagila55592 ай бұрын
Llegar a casa después de un largo dia y sentarse a ver este canal es Pura paz , es una sensación indescriptible. Muchas gracias por darnos estos lujos y enseñarnos muchas cosas , sois los mejores 🎉
@pabloargon28522 ай бұрын
Ezequiel estoy con tigo las motos de hace unos años mucho mejor, sin mapas de potencia ni acelerador electrónico, ni abs, ni control de tracción, ni muchas otras cosas que sólo hacen complicar la existencia, un saludo muchas gracias por tus vídeos.
@MultiLaudelino2 ай бұрын
Sinceramente,contigo se rompió el molde, Chapó por un excelente trabajo.
@Pacocartagena2 ай бұрын
No es perder el tiempo. Es un gran acto lúdico para todos nosotros y para su equipo. Un saludo. ❤ El siembra recoge.
@jesusvillanuevalazaro86882 ай бұрын
La estoy escuchando Ezequiel y se me pone la carne de gallina calidad y fiabilidad Honda eres un crack Ezequiel en los pequeños detalles te das cuenta cuando uno es un gran profesional sin duda alguna tu eres uno de ellos campeón 💪
@antoniocollado11062 ай бұрын
Ese sonido de un 4 en línea honda, con un buen Arrow sin catalizador, pone la piel de gallina. Igual que las eléctricas de ahora.....😢
@jesusvillanuevalazaro86882 ай бұрын
@@antoniocollado1106Así es compañero Como cliente de Honda desde hace 30 años dueño de un Civic un Accord y una CBR 900 con esos colores que te voy a contar compañero te voy a dar un dato y valoras mi Civic 650000km sin cambiar el embrague mantenimientos y poco más y la moto casi 100000km y como la seda en finura de motores Honda es sublime no hay motorista mejor que Honda compañero un abrazo
@lbarredaneira17 күн бұрын
Tuve una FMX 650 del mismo año que esa CBR y es verdad la desarmaba completa con la llave de allen n°5 y un destornillador. Incluso compartian el faro trasero y los intermitentes. Un maravilla de motos fueron. Gracias por el tremendo canal!!!
@alex.gallega2 ай бұрын
No se si tuvo aceptación o no, pero ya te digo que la gente me dice que tengo la moto impecable y fué por seguir tu video. Que envidia la CBR!
@pringadista23 күн бұрын
87,5k a día de hoy. Más que merecida esa placa cuando llegue
@gustavoserrano40342 ай бұрын
Excelente!. Ojalá fueran asi los políticos como vosotros.
@sergiotransalpero7172 ай бұрын
Cuanta razón tienes con lo de la 'ingeniería'. Por ej, el colín de las CBR 900, que levantabas el asiento trasero y tenían un digno hueco para guardar cosas, que maravilla. Y hoy en día las R es que no tiene prácticamente ni plaza trasera. Vaya birria.
@antoniocollado11062 ай бұрын
Doy fe... Ese hueco para toalla y bañador...llaves, cartera....
@eleazarsoriano2212 ай бұрын
Me habré visto tu vídeo de la virago 5 veces, la forma de explicar que tienes me recuerda a cuando los profesores de FP enseñaban fe verdad, pues me acabo de comprar una virago 250 del 99 y el resultado es hombre feliz con herramientas y grasa. Las motos de antes eran obras para torpes con ganas de aprender, la he desarmado entera y vuelto a montar en 3 días, y no soy mecánico, solo le gusta. Gracias Señor Vélez por su tiempo y sus lecciones, si algún día tuviera una como la mía le agradecería un vídeo!!! Animo y Gas!
@rubenfr3773Ай бұрын
llevo unas semanas siguiendo y molan,mecánicos con sentido comun
@racingsoft-es2 ай бұрын
Mi moto es del 2022 y cuando me empezaron a decir lo de las pinzas y que podía quemar la centralita me sorprendió bastante. Después pregunté si instalar un localizador invalidaba la garantía y respondieron que sí. Me fui a otro concesionario oficial y hasta me han dado el esquema eléctrico para montarlo en el conector que lleva para el antirrobo. Hoy en día ya no sabes de quién fiarte. Muy entretenidos los vídeos de la CBR, mil gracias. ✌️
@emilioantonio31412 ай бұрын
Que belleza de moto gracias eze por estes grandes videos un saludo fenómeno
@0rlys12 ай бұрын
Ezequiel estoy enfermo me acabo de ver las 2 partes de tirón....comparto totalmente lo de la ingeniería absurda..... un abrazo
@JoseAntonio-rc2 ай бұрын
Gracias Ezequiel por tu manera de ser y por hacernos mas feliz con tu sinceridad, algo que cada vez falta mas en esta sociedad. Un abrazo
@sofocles147229 күн бұрын
Fantástico trabajo. Gracias por compartirlo. La moto, una maravilla
@joaquinlarumbe45682 ай бұрын
Gracias maestro por enseñarnos a los que nos gusta enredar.
@alexandreribeiro96362 ай бұрын
Yo tuve una como esa 2005, negra- gris-azul. Espectacular moto de una época en que las cosas se hacían bien, la muestra es que esa unidad con 20 años está impecable. Enhorabuena por el vídeo.
@frankpardo820928 күн бұрын
totalmente, las nuevas CBR son full plastiqueras , una pena
@enzofranco24622 ай бұрын
Son los mejores. Saludos desde Argentina 🇦🇷
@feelrexx2 ай бұрын
Ahora termino de ver el video, espero con la misma ilusión que recibas ese trofeo de que eres youtuber, ánimo
@angel8043powerfly2 ай бұрын
SOIS UNICOS EXPLICANDO LAS COSAS, A MIS 62 AÑOS NO SE SI ALGUN DIA TENDRE MOTO ,PERO SERIA CAPAZ DE IR A VISITAROS DESDE MIRANDA DE EBRO BURGOS, QUE ESTAMOS A 736 KMS 😂😂😂💪💪💪
@asturleagrafer39172 ай бұрын
Que razón llevas Ezequiel. Las de ahora no tienen la calidad de esa época ni en sueños.
@sacachispas62122 ай бұрын
Buenisimo el video👌nuevo sub claro que si!!bueno dicho esto,tengo un Repsol de el 2005 con 35.000 kilometros.es una moto icónica a esta altura.un motor durísimo y noble,sin ayudas electronicas,sin abs.con una linea hermosa que hasta el dia de hoy Quiebra cuellos al pasar.super docil a bajas rpm y una locura en altas🚀🔥baja,compacta,en fin tremenda por donde se la mire.eso si, yo llevo un powercommander 5 con filtros k&N y escape Leo Vince.saca lo mejor de esta moto con estos extras,un Misi!!uves para todos✌️
@juanjosearroyoalfonso7362 ай бұрын
Otro magnífico vídeo jajaja !!! Me has quedado loco con el toque de la pintura anticalórica…. Esa sí que no me la esperaba jajajaj . Me la apunto 🤣👌🏻👊🏻✊🏻💨
@crlhornet2 ай бұрын
Gracias por hacernos disfrutar. Se nota que has disfrutado haciendo la CBR y nosotros contigo. Comparto tu opinión, las mejores motos entre el 2000 y 2010 o menos, afinadas mucho de motor, con muy buenas calidades de fabricación, componentes y electrónica la justita, no hace falta tanta chuminada para disfrutar de la moto. Vss
@alejandrogrisales71512 ай бұрын
Genial sus videos, lo maximo eres original, gracias por hacer esfuerzos de compartirnos los videos , la informacion y enseñanzas, gracias
@GabrielJLenisM2 ай бұрын
Gracias por todo este contenido, Eze. Es un placer ver el contenido que realizan
@gabriellenis8722 ай бұрын
Aquí apoyando con la Sub con la cuenta de la Uni y la personal
@AresGeek2 ай бұрын
me encantan estos vídeos porque de no saber absolutamente nada de motos, estoy empezando a entender cosas que antes ni sabía que existían, y desde el sofá de casa en modo relaxing!! Gracias Eze y sigue así!!
@arielperustriglio6652 ай бұрын
Que tipazo que sos loco! Me re mil sirven estos videos y encima me cago de risa, por supuesto que tenes un nuevo suscriptor!
@arielperustriglio6652 ай бұрын
PD: si llegas a tener una zx9r grabala por favor jajajajajaj
@gustavoperez6652 ай бұрын
Ya te queda menos para esa merecida placa. Enhorabuena por todo lo que haces. 🏍️🏍️🏍️
@JuliKalash2 ай бұрын
Gracias Ezequiel por tus anécdotas, actualmente tengo una RZ '14 llevada a 300cc, es mi primera pista y con tus videos me has animado a perfeccionarla como debe ser, asi que estoy en eso. De nuevo gracias por ser como eres y que encima lo coompartas con nosotros. Te admiro. Saludos desde Argentina.
2 ай бұрын
Me ha encantado el truco de la carraca para guardar las tuercas y tornillos porque yo también lo hago en el maletín que siempre llevo encima, pensaba que era el único pirado que hacía esas cosas 🤣🤣🤣
@davidd67862 ай бұрын
Me ha encantado el vídeo. Muchas gracias 👍
@albertodelpozoprieto27822 ай бұрын
Suscribo todo lo que dices de las motos modernas, por eso sigo con mi Fazer 98,la reparo yo,sin problema
@rafac12132 ай бұрын
Ni tengo moto, ni entiendo de motos, pero me encanta ver tus videos. Se nota que te apasiona tu trabajo. Grande, sigue así. Un Saludo
@Unmotoviajeromas2 ай бұрын
Excelente video voy a tomar en cuenta los tips que das ej como dejar los tornillos y partes de la moto cuando trabaje con motos que empiezo a conocer, ojala pronto llegues a 100k saludos de Argentina
@Curro912 ай бұрын
Moto preciosa, desde los tiempos de Crivillé, de Doohan... Como has disfrutado de este trabajo! ¡Y nosotros! Yo me he muerto de risa cuando la acelerabas. Antológicas las caras que te ha sacado esa bestia. Lo he rebobinado unas cuantas veces porque es para partirse. Te estas currando los cien mil a pulso.
@ObedBatistaCalzadilla2 ай бұрын
Ezequiel gracias por tu ayuda. Hermano verte me da ideas de hacer un taller.vibo en cuba.
@JesusRogMa2 ай бұрын
Que grande eres Ezequiel, tengo una honda cb600f hornet desde el 2010 y con el tiempo me daba mas pereza hacerle mantenimientos, incluso salir a dar una vuelta, desde hace unos meses he vuelto a recuperar la ilusion de la moto y estoy enganchado a tu canal, me gusta tu forma de trabajar y forma de ser un 10 Pd: si el dueño de la moto quiere venderla yo estaría encantado de comprarla. Saludos desde La Coruña
@pablomartinlopez12 ай бұрын
Yo creo que lo de la dificultad del asiento es mas por seguridad... , como tu has dicho con dos tornillos los quitas y ahora mínimo necesitas la llave. Buen video!!
@julioaguiar24472 ай бұрын
FELICITACIONES !... me gusto todo el vídeo ...pero al encenderla a esa máquina y escucharla grite ...y dije A MI TAMBIEN ME GUSTA ! ...ESE RUIDO y esa aceleración perfecta es impagable !...abrazo y saludos desde Paraguay!
@JR_vlc_zgz2 ай бұрын
El caso es que lo antiguo no interesa porque como esta tan bien hecho que dura mas de la cuenta ,cosa que ya sabemos todos. Majo sigue así que mola como te explicas y haces los vídeos saludos
@cristian46142 ай бұрын
Locooo!! Sal de ahí el sábado.. me recuerdas a mi padre,trabajando de sol a sol, disfruta más de la vida,que se pasa rápido y lleváis el taller viento en popa!!
@jesusvillanuevalazaro86882 ай бұрын
Honda si algo tiene es su finura y fiabilidad junto con una calidad de materiales sublime la marca de motos que mejor envejece sin duda alguna compañero eres un crack como cliente de Honda desde hace 30 años dueño de varios modelos y cero problemas Honda es Honda quién entiende se va a Honda y Yamaha para mí las mejores pero puestos a elegir mi corazón me tira a Honda
@joseTurbo20002 ай бұрын
Hola Ezequiel, estoy aprendiendo mucho contigo, gracias por tú tiempo, y a por lo 100.000 💪💪💪
@CarlosSanchez-bp9is2 ай бұрын
Hola Ezequiel! Hace poco tiempo que comencé a ver tus videos y me gusta mucho la forma de trabajar (a conciencia). Te saludo desde Córdoba, Argentina
@hectoranibalfernandez71356 күн бұрын
Ezequiel : tenes que venir a la Argentina a dictar cursos de mantenimiento de motos. Tenemos buenos mecánicos en la Argenntina , pero son los menos ! La mayoría , como decimos acá en el país : Son unos Chantas ! La gente no se quiere capacitar , no quieren estudiar ! Y así salen las cosas : MAL ! te mando un abrazo !
@elraes13872 ай бұрын
Que con tres llaves y un destornillador se pueda abrir casi todo así da gusto.... Hoy dia son todo trabas y a las marcas oficiales les encanta y les interesa, otra cosa son los profesionales que tenéis que entrar al tema. Centralitas trampa y otras yerbas. Los trucos que apuntas son fenomenales para ir siempre en orden y que no te sobre nada 😅 Siempre ameno si Señor 👍
@elsantia64642 ай бұрын
Que lindo que suena esa cbr luego del cambio de bujias, increible
@Consta10JajaАй бұрын
Eres un genio amigo. Saludos desde mexico.
@juanrodenas68482 ай бұрын
Buahh! Que preciosidad de moto y que razón tienes! Ya no se fabrican motos como esa. Mi enhorabuena al dueño por tenerla así de cuidada y al mecánico por currarselo tanto y con tanto mimo y detalles. Yo tampoco dejaría que esa maquina la tocara cualquiera. Saludos! Me encanta vuestro canal!
@davidvazquez12482 ай бұрын
Muchas gracias Ezequiel por tus videos, te doy toda la razón con las motos actuales, igual que los coches. Conservo mi ZX9R inmaculada, ninguna moto me da las sensaciones de esta, y la mecánica, si te gusta, es una delicia.
@Oskar_CII2 ай бұрын
Que razón tienes, yo nunca he entendido porqué se han inventado un millón de cabezas de tornillos diferentes que si estrella ( Philips PH o Pozidrip PZ ), AZN, Torx y no se cuántos millones más si después lo que es el cuerpo del tornillo tienen todos el mismo paso de rosca. Y tú porqué trabajas con motos, pero si coges un coche por ejemplo Volkswagen por decir una marca tienes todavía más millones de tornillos. Ah y luego no hablemos de la posición de los periféricos, que para desmontar una simple bombilla o un filtro de aceite tienes que desmontar medio coche. Entiendo que lo que buscan las marcas es que los propietarios no puedan tocar nada, pero es que casi consiguen que ni los mecánicos puedan acceder a ellos... Buen vídeo y gracias por tú tiempo yo no podría grabar y reparar al mismo tiempo
@esteaquel75482 ай бұрын
Estupendo video Ezequiel. Nada como el orden y la limpieza para un buen trabajo. Preciosa la Honda, e impecable. Yo el video de como limpiar una moto me lo he visto no menos de cinco veces y no creo que limpie mucho la que tengo, pero buena información es oro puro y la dejo espectacular gracias a ti. Gracias por todo. Saludos y gas
@gustavoalvarez14772 ай бұрын
La verdad que así si da gusto llevar la moto al mecánico, felicitaciones y muchas gracias.....
@Kwllyb2 ай бұрын
estoy ahorrando para una cb 1000r pero esta segunda parte ya me estan entrando ganas de una 1000rrr 2006 o 2007 el problema es que no veo ninguna con un carenado bonito todos de aliexpres
@diegosotelo19672 ай бұрын
Ezequiel soy de argentina y empece a ver cada noche tus videos... son geniales y me suscribi para ayudarte a llegar a a los 100 k gracias por dedicar tiempo en enseñarnos de motos.
@lucianobernatene35332 ай бұрын
La otra vez veía un vídeo que decía " cuando el mecánico se recibe de ingeniero " y mostraban como desarmaba un autoelevador en 20 segundos para poder repararlo,,,, tendrías que diseñar una moto tú 💪💪💪💪
@marcosriera35552 ай бұрын
Ezequiel me encantan estos videos. Aprendo un montón de cosas que luego aplico en mi moto. Empece contigo con el video de como identificar como quema la moto según los colores de la bujía, y ya enganchado de por vida a vosotros. Un saludo y a por os 100.000
@victorza74932 ай бұрын
gran trabajo!!!!!!! además esta moto es una joya!!!!! ;)
@javierortizgarrido36362 ай бұрын
Hola majo , a ver si te ayudamos a buscar más suscriptores🤔🤔🤔, a todos los que puedo les comento la cantidad de cosas que pueden aprender..poco a poco. Saludos y buen trabajo👏👏👏👏
@titodentella39642 ай бұрын
Terrible video, y dalo por hecho a los 100.000 vas a llegar y luego no vas acreer como vas a pasar la barrera!!! EXITOS DESDE ARGENTINA QUE TANTO ADMIRAMOS LO QUE HACES !!!!!
@DavidOlmo_012 ай бұрын
Gracias por este video. Como lo disfruto
@manueldomingo11972 ай бұрын
Cuanta razón Eze, más o menos después del 2010, las motos dejaron de ser lo que eran...
@carlossuarez5662 ай бұрын
Ezequiel !!!! Felicitaciones esa moto quedo un violin ..saludos desde Argentina.. gracias
@irmatando26012 ай бұрын
Con 1000 o 100,000 suscriptores, me encantan tus videos, espero logres tu objetivo, el mio lo tengo ya, encontrar un canal de mecánica, con chapa incluida a veces, muy ameno, con muchos toques de humor, y con una gran persona al frente, muchísimas gracias Ezequiel
@rafaeldeanda4182 ай бұрын
Saludos!! Mexico presente siguiendo tus videos y en espera siempre del proximo !
@juanscania832 ай бұрын
Aquí el nuevo suscriptor número 83.4xx . Una gozada haberte conocido Ezequiel!!👌
@d.s.82482 ай бұрын
Si te vas más años atrás ni allen necesitarías. El asiento con a llave de la moto y la batería con una goma . Los bornes a elegir llave 10 o destor estrella .
@kanke242 ай бұрын
Ezequiel hace poco que te sigo pero tus videos me tienen enganchado muchas felicidades por el canal
@itsgokuu60fps-_-172 ай бұрын
Trabajazo en ese makinón! Mi enhorabuena al dueño por conservarla tan exquisitamente bien y tambien al mecanico 💪 Y gracias por el video, que biene muy bien un miercoles
@adri.sc5715 күн бұрын
Como siempre gracias por los videos, que ya estoy por acabar de verlos todos y no se que haré despues, aparte de estar todo el rato con las ganas de ver otro y otro mas, entre la rutina de cada dia.. sois unos maquinas. Quería preguntarte si se puede decir, claro, que pastillas traseras le pusiste al final? Porque las recomendadas al introducir los datos de la moto en cualquier pagina web son las que no le sirvieron a la moto :( Muchisimas gracias, tanto a ti Eze, como al David, por el mejor contenido en cuanto motos. Y no te preocupes por los seguidores que ya vendrán. Hasta tu lo dijiste en algunos vídeos, mejor pocos y buenos que muchos y tontos. Un saludo! ✌🏻
@bibimotoscorse15 күн бұрын
Una hh sinterizadas
@JeroJesus-os4ty2 ай бұрын
Te sigo hace tiempo por tu contenido y no veo muchas Ducati 👍🇪🇦
@mirtaluciazani54832 ай бұрын
hola Ezequiel un placer ver tus videos estoy casi todos los días acá y suscripto. Quiero empezar con la mecánica de motos, soy de Argentina. Pero me da cierto miedo toparme con una moto de estas con tanta electrónica. Trabaje en mecánica de autos y entiendo bien todos los arreglos o reparaciones que haces pero igual me da cierto miedo de meterme en un problemón. ya veré que hago pero me encanta esto. Un abrazo!!!
@luisalejandro7502 ай бұрын
Whaoo gracias por el contenido Amigo 👨🔧❤ si yo tambien he tocado motos intactas 100% originales donde no peleas con nada donde todo esta donde tiene que estar whaoo que bien si todos fueran asi de cuidadosos pero no es asi y para eso estamos nosotros para reparar y arreglar ❤👨🔧 saludos desde venezuela 🙌🇻🇪
@luisandres55682 ай бұрын
hola ezequiel exelentes videos, vi tus ganas de llegar a los 100mil, ahi ya me suscribi un granito de arena mas jaja , saludos.
@juancocavillalon75472 ай бұрын
Gracias por ofrecernos estos vídeos de aprendizaje,sois unos máquinas 😊
@joaquinfernandez-sd9xq2 ай бұрын
gracias por los videos 👍👍👍
@wallywally58952 ай бұрын
Excelente 👍👌✌️,gracias por tu tiempo y esfuerzo…
@josemanuelvegatoledano50252 ай бұрын
Gracias Ezequiel, eres un mecánico de primera
@luism.s.70152 ай бұрын
Yo pienso igual que tú, muchos inventos que al final son sacacuartos, al final volveremos a los caballos. Jeje un saludo
@superpozito2 ай бұрын
Yo me suscribiría eze pero es que no me deja youtube volver a hacerlo. Ten paciencia que llegarán los 100.000 y más.
@bibimotoscorse2 ай бұрын
Jajajajaja
@kal-El7742 ай бұрын
Jjjjj que te disparas !! 😂😂😂 Que arte..... Hago lo mismo que tú con la llave grande en el maletín, llenarla de tuercas y tornillitos !! Jajaja..me parto Las de antes sí que eran motos..... Lo de hoy son pamplinas con ruedas 😂. Saludos chaval
@joserafaellucenacanete20292 ай бұрын
Que bonita verdad dices de las motos viejas gracias por tus videos
@javisd2 ай бұрын
Muchas gracias por los videos!!!!
@josepersonalperez11812 ай бұрын
Gracias por tus vídeos un saludo
@juanmoya64932 ай бұрын
GRACIAS EZEEEEE!!!!!❤
@071Angelito2 ай бұрын
Como se nota cuando estas disfrutando con una moto ...... felicidades por el trabajazo.
@bibimotoscorse2 ай бұрын
Todo el mundo trabaja mejor y está más alegre cuando trabaja con cosas que le gustan
@joseluisfernandezalvarez34582 ай бұрын
Eze, estoy por hacerte yo una placa de esas churra jajajaja Vamos por esos 100.000!! Un saludo desde Sevilla!!
@spartankiller96452 ай бұрын
gracias por video ,muy entretenido,y una autentica belleza de moto
@josecalerobautista66462 ай бұрын
Muchas gracias Ezequiel, mañana más contento al trabajo voy. Un abrazo
@adrianmartinezpajuelo95102 ай бұрын
Te entiendo de sobra EZE. En mi moto,del 2008 para quitar la batería tienes que quitar antes la ecu que está atornillada al chasis justo encima.....y es una castaña porque no me gusta tocar ahí.
@alfredorivascamacho40072 ай бұрын
Ezequiellllll, que sincero, mas razon que un santo, me tienes enamorao.
@hamiltonyanten195Ай бұрын
Aprendiendo con tu conocimiento... Saludos desde Colombia 🎉 mas que suscrito jajajaja
@dollarizaoswald74562 ай бұрын
Muy bueno Ezequiel , saludos de Mendoza Argentina . Pd : no me pierdo de ver ningun video !!
@carecabares92602 ай бұрын
Gracias Eze tus videos son lo máximo un saludo desde Uruguay
@kikegranada2 ай бұрын
Que pena, acabo de escuchar lo de que no habrá el vídeo de la limpieza… Yo soy de los que le gusta también ese tipo de vídeos 👍🏼👍🏼 Saludos, buen trabajo !