[만트럭 TGL 10.190] 탈 3.5톤급 트럭, 실내공간이 중형트럭보다 넓다

  Рет қаралды 271,205

권마키

권마키

3 жыл бұрын

#만트럭 #TGL #만3.5톤

Пікірлер: 176
@jae.9195
@jae.9195 3 жыл бұрын
잼나게 봤습니다^^항상 응원합니다 짝짝짝~^^
@jtpark1458
@jtpark1458 2 жыл бұрын
나는 관련업 종사자도 아닌데 어찌어찌 보다보니 밤새서 보고있네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ재밌게 보고있습니다 안운하세요 팟팅~^^
@user-qf4yx7lm1e
@user-qf4yx7lm1e 3 жыл бұрын
오늘도 좋은영상감사합니다 마키님
@kwonjongwoo
@kwonjongwoo 3 жыл бұрын
말씀하시는게 재밌습니다... 트럭하고 1도 관계없는 사람이지만 트럭 무지 좋아합니다... 구독 합니다. ㅋㅋ
@pkm287
@pkm287 3 жыл бұрын
와..정말 대본이 있는게 아닌가싶을 정도로 청산유수 입니다. 업체 관계자 여러분 마키님에게 숙제 주세요.
@user-uh8vw2bd8x
@user-uh8vw2bd8x 3 жыл бұрын
영상 잘봤어요.재미있게 설명해 주시니카 귀에 잘 들어오네용👏👍
@user-kn6ci8mt2t
@user-kn6ci8mt2t 3 жыл бұрын
저도 같은 증상때문에 반사판 철판커버 뜯어버리고, 반사판 하나당 피스4개씩 써서 봉에다가 다이렉트로 박았습니다. 참고하세요. 저는 잘 사용중입니다~
@truckerseo4497
@truckerseo4497 3 жыл бұрын
아하하... 제차...ㅠ 실내.외가 넘나 지저분 한것...ㅠ 하필 하차가.. 공사현장에 실내청소는 한건데 안한거 같네요 ㅋ;;; 무튼 그날 반가웠습니다 마키님😆
@user-bn1fe5qi8d
@user-bn1fe5qi8d 3 жыл бұрын
화물마루 화이팅!!
@truckerseo4497
@truckerseo4497 3 жыл бұрын
@@user-bn1fe5qi8d ㅎㅎ;;
@user-wg4tb9ej2l
@user-wg4tb9ej2l 2 жыл бұрын
5톤싣고도 무난히 다니죠? ㅋ
@callbari
@callbari 3 жыл бұрын
잘 봤습니다. 그 스티커는 나중에 ~~~~ 수고 하셨습니다.
@user-zo7lx2si6p
@user-zo7lx2si6p 3 жыл бұрын
마키님~ 항상 응원합니다~
@psyence4461
@psyence4461 3 жыл бұрын
이차 박차장tv에서 보고 ㅎㅎ 칠곡방향에서 제앞에서 달리던차량이네요 인상깊었습니다
@user-fl3mb4lr6s
@user-fl3mb4lr6s 3 жыл бұрын
육안상으로도 크게 차이납니다 운전할때도 많은차이가 날듯합니다 마키님 말씀잘하세요 ㅎ
@user-xw1zo9hu2r
@user-xw1zo9hu2r 3 жыл бұрын
재밌게 보겠습니다 영상 감사합니다
@user-vk4zv8ou1e
@user-vk4zv8ou1e 3 жыл бұрын
와 ~~만 3.5톤 실내 장난아니네요... 몇년젼 3.5톤 모시던 형님 말씀이 다시한번 생각나네요. 뒤에 누울 공간있었으멱 좋겠다...
@user-ro7ry2xh4m
@user-ro7ry2xh4m 3 жыл бұрын
궁금했던차인데 잘봤습니다 👍
@majorleaguer2752
@majorleaguer2752 3 жыл бұрын
타이어가 왠지 금방이라도 가라앉을듯 보이네요...느무작은듯. 당장 타이어뱅크 가서 타이어를 큰걸로 바꿔야할듯. 타이어뱅크가 타이어뿐만 아니라 휠도 튜닝해주는 곳이거든요^^ 그래서 정비할때 되면 평소에도 늘 그랬듯이 절대가지않습니다!
@Red_molaima
@Red_molaima 3 жыл бұрын
잘모르기에 인간미가있어보이고 잼있고 기대되네요~
@hansungaxle
@hansungaxle 3 жыл бұрын
3,5톤에 축을 달수있다면 저희같은 특장업체도 좋겠죠 하지만 허가가 안나네요... 영상 잘 보았습니다 감사합니다^^~
@user-tt1jy7pf2m
@user-tt1jy7pf2m 3 жыл бұрын
잘봤습니다.
@DaehyunKwon
@DaehyunKwon 3 жыл бұрын
리뷰를 엄청 잘 하시네요. DJ
@maestro1310
@maestro1310 3 жыл бұрын
저는23살11톤윙바디하는데 마키님 영상보면서 일하고 있습니다 찍으신 길이 제가 배송으로자주가는 길이라서 눈에 더뛰네요 재밋게 보고있습니당
@user-pb2ix2di5j
@user-pb2ix2di5j 3 жыл бұрын
만 3.5 트럭 특장하고 나면 공차 중량이 9톤 정도 됩니다 8 파렛트 짐이 아무리 가벼워도 2~5 톤 정도 나가는걸로 알고 있는데 4톤이상 짐 싣고 나면 작은 언덕도 힘들게 올라가는 걸로 알고 있습니다 190 마력입니다 요즘 5톤이 280 마력 10파렛트입니다 만 3.5톤과 마력수 차이가 많이 납니다
@truckerseo4497
@truckerseo4497 3 жыл бұрын
공차중량이 9톤안나옵니다 ^^ 일반윙은 공차중량이 6800~6900정도 나오구여 최대적재량은 10톤입니다 서류상 중량은 약 3톤에서 3톤200정도는 싣고 다닐수 있어요 ^^ 그리고 4톤까지 싣고 다녀본결과 오르막길 잘치고 올라갑니다 다만 만3.5 단점이 가속이 많이 느립니다... 공차든 아니든 0에서 35km까지 올리는데 시간이 좀 걸리더라구요
@TexasTruckerDoHyung
@TexasTruckerDoHyung 3 жыл бұрын
감사해요 잘보고 갑니다
@user-iw6wt8oe4s
@user-iw6wt8oe4s 3 жыл бұрын
저도 만 3.5톤 몇번봤는데 정말 얼핏보면 5톤으로 착각할수도 축하나 더달면 축차5톤으로 착각할수도있을것같아요
@kkkang5151
@kkkang5151 Жыл бұрын
안녕하세요 마키님 마키님 영상보고 3천만원 투자로 사고 한번만 막아도 이득인거 같아 tgl로 계약했습니다 구독박고 갑니다
@user-yn7vu2qb8k
@user-yn7vu2qb8k 3 жыл бұрын
마키님 저도 7.5t 만차 타고다닙니다! 언제한번 기회가된다면 영상찍어보고싶습니다 ㅎ
@user-sj1jk5iq4q
@user-sj1jk5iq4q 3 жыл бұрын
볼보트럭 옛말이죠.대우에서 팔던 f시리즈 최고.
@user-dr1ws4wq2y
@user-dr1ws4wq2y 3 жыл бұрын
진짜 트럭 한번이라도 타본사람은 저 실내공간이 얼마나 사기인지 알듯
@dongcanzheng3766
@dongcanzheng3766 2 жыл бұрын
참멋잇네요
@user-fs6cn9zy1o
@user-fs6cn9zy1o 3 жыл бұрын
마키님은 트럭운전보다는 브리핑실력이 좋으니 그쪽으로 나가는게 좋을듯
@juyoungim5597
@juyoungim5597 3 жыл бұрын
볼보 돌려까기 잘봤습니다 ㅋ
@user-ob7ym8yw1l
@user-ob7ym8yw1l 3 жыл бұрын
화이팅
@user-bi5sc4cn1r
@user-bi5sc4cn1r 3 жыл бұрын
타타에도 있어요! 다만 아직출고전이고요.. 브레이크도 에어 라죠..
@user-or1cn6cu9x
@user-or1cn6cu9x 3 жыл бұрын
오와 3.5돈차에 침대도 있네요 캬 좋네요 차
@user-de8dk6ne2r
@user-de8dk6ne2r 3 жыл бұрын
쌈무대짜는 다드셨나요? 항상건강조심 하세요
@GD-bg6hi
@GD-bg6hi 3 жыл бұрын
굿굿^^
@user-we2ct5sn3s
@user-we2ct5sn3s 3 жыл бұрын
가격이 기가 막히네 ㅎㄷㄷ
@user-yn5of2xr8j
@user-yn5of2xr8j 3 жыл бұрын
굿 👍 권마키
@thk1747
@thk1747 3 жыл бұрын
화물마루 회원님 차네요 반갑습니다
@sseopuplife2965
@sseopuplife2965 3 жыл бұрын
이제 타타대우도 더쎈 트럭이 출시 됐으니 리뷰 해보는것도...ㅎ
@user-pi9iz5et7u
@user-pi9iz5et7u 3 жыл бұрын
5톤축차가 나오면서 5톤광폭이 먹구 살것이 읍어지니. 형식상 3.5톤으로 콜을 볼수 있도록 하게 해주는 차량임. 대우도 그래서 나옵니다.
@joseph-nz7xf
@joseph-nz7xf 2 жыл бұрын
갖고싶은 트럭이군요. 👍 8천만원대면 나름 접근성이 좋네요. (지프 랭글러 하이브리드도 8천이쥬...)
@user-dc9hz8te6b
@user-dc9hz8te6b 3 жыл бұрын
볼보를 까는 동영상인것 같아요ㅋㅋㅋ 저도 볼보타다 현대로 넘어왔지만 볼보FL,FE 보다 현대 마감이 좋은것 같아요ㅋㅋ 몇일전에 인천트럭스토리쪽으로 옆으로 지나가시는거 보았는데...반가워서 쳐다보았는데 쓩 지나가시더군요ㅋ
@330i4
@330i4 3 жыл бұрын
만트럭 다른건 모르겠는데.. 힘좋고 특히 내리막에서 브레이크 밟았다가 떼면 그 속도로 계속 유지되면서 내려가는게 좋은거 같더라구여
@ath991
@ath991 3 жыл бұрын
3.5톤은 과적 단속에 걸리지않으니 과적을 유도하는 트럭이라서 정말 그러네요
@user-ux8to9sb1l
@user-ux8to9sb1l 3 жыл бұрын
화물마루 회원님 차량이네요.
@icsung4974
@icsung4974 3 жыл бұрын
3.5톤에 에어라니...부럽 ㅠㅠ
@user-zj8hx1ez6f
@user-zj8hx1ez6f 3 жыл бұрын
볼보450타는데 산지 10일만에 내리막 가파른회사 나오다가 팅~하면서 반사판 기둥까지 날라감.. 용접집가서 다른걸로 용접해서 붙였어요
@rainlee6023
@rainlee6023 3 жыл бұрын
타이어가 뭐이리 작앜ㅋㅋㅋ 진짜
@user-li4uf6rs1j
@user-li4uf6rs1j 3 жыл бұрын
개인적으로 마.지.막 차로 생각하면 쭉 불편하게 타느니 거주성이 좋은 만 트럭 사겠어요 ㅋㅋ
@CharlieMooon
@CharlieMooon 3 жыл бұрын
한성특장 채널에 나온 그 냉동기 달린 그차인가
@kingofshonan
@kingofshonan 3 жыл бұрын
만TGL개인적으로 좋아라하는 디자인..
@ChubbyCat1990
@ChubbyCat1990 3 жыл бұрын
만트럭은 진짜 우덜식 3톤, 우덜식 5톤을 보여줌 진짜 얼척없음 스펙이 레알. 3톤에 가변축 달 일은. 6.2~4m 적재함 한정에 8톤이 넘어가는 일이 빈번하지 않는 이상이야 절대 장착 할 일은 없을걸요? 하나 더 달면 톨비가 더 나오는데.. 그리고 만 3톤은 뒷축을 최대한 뒤로 뺏구나. 5톤 단바리가 8파렛이면 진짜 과적 걸리기 위험 할 것 같은데.
@user-kc8wn7pg7m
@user-kc8wn7pg7m 3 жыл бұрын
마이티 가격오름의 발판이될라나요.. 기대반 걱정반..ㅎㅎㅎ
@GTRS-fi2gc
@GTRS-fi2gc 3 жыл бұрын
샤시가격만 9천만원에 특장올리면 1억5천은 낼름먹음;; 파킹브레이크와 침대칸이 있다는거 외에는..
@user-ob6qi1ct3i
@user-ob6qi1ct3i 2 жыл бұрын
얼마전에 왜저차는 화물하이패스로 안가지하고 뭘모르나하고 저차x됬네하고 속으로궁시렁거렸었는데.3.5톤이었군요ㅎ 저는5톤인줄아랐어요ㅋ
@user-zz2ww6lh8e
@user-zz2ww6lh8e Жыл бұрын
저랑 똑같은 경험하셨네요ㅋㅋ
@user-ok2yh8lj4s
@user-ok2yh8lj4s 3 жыл бұрын
하이고마 만석사장님 차 나오셨네 마루스티커 전달한사람입니다 ㅋㅋㅋ
@truckerseo4497
@truckerseo4497 3 жыл бұрын
으핫😆
@user-vm4zv5qc7h
@user-vm4zv5qc7h 3 жыл бұрын
5톤단발이라고 생각하고 뽑아서 10파렛 계근대 안타고 쏘고 다닌다는 생각을한다면 음.......
@user-vs1er5rt7s
@user-vs1er5rt7s 3 жыл бұрын
마키님차 적재함 길이는 어땋게 돼나요...?
@tv-kf1el
@tv-kf1el 3 жыл бұрын
24시콜스티커보다 마키님 스티커붙이고싶네요ㅡㅡㅋ
@user-up8lp7xi8p
@user-up8lp7xi8p 3 жыл бұрын
만차 좋죠..저도 3.5톤 하는데 만차고민해봤는데, 무리인것 같더군요..일단첫번째 가격이 마이티 오토 와이드골드5780, 만차 8800..만차 할인700정도 해준다니까 2500정도 차이납니다. 그리고,AS기간 끝나고 수리비 부담.. 두번째, 3.5톤하다보면 5톤차 못들어가는 좁은골목길 상하차가 많은데 5톤차사이즈에 맞먹는 만차는 어려움이 많을것 같다는것,. 결론은 만차3.5톤 선탁할것같으면 파비스 단축5톤이 만차보다 싼데 굳이 만차를 할필요가 있을까요? 크기도 같은데? 만차와 이스즈 판매량이 전체 판매량에 3~5%밖에 안된다는건 그럴만한 이유가 있는거죠, 연말에 대우에서 3톤4톤 중형트럭이 나오는데 가격도 착하게 출시된답니다 8단 자동에 에어브레이크달고 나오는데 좀더 지켜볼까 합니다.마이티도 대우에 자극받아 마력수나 에어도 달리다더군요,. 3.5톤 하실분들은 좀더 기다리면 좋은날이 올것 같습니다.
@HH-sy2wh
@HH-sy2wh 3 жыл бұрын
차량마다 적정톤수가 있는데 점점 발전하는거보면 차량 메이커회사만 배부른짓하는거같넹
@user-zv5yu5xo5o
@user-zv5yu5xo5o 3 жыл бұрын
오늘 문경 이화령 터널 과적검문소 앞에 서있는 미키님 차를 본듯 싶은데요
@user-fj6ud6cr5q
@user-fj6ud6cr5q 3 жыл бұрын
적재함 길이는 어느 정도로 나와요?
@EraldoPereiraDantasdosSa-jc8wq
@EraldoPereiraDantasdosSa-jc8wq 22 күн бұрын
qual preco do tgl 10190 esta disponivel em pais gostei no brazil nao tem esse modelo
@MRBK.100
@MRBK.100 3 жыл бұрын
우리나라 출시전 모터쇼에서 처음 봤을때 샤시프레임까지만 했을때 메가트럭과 가격이 별 차이 없었어요 거기서 특장올리면 차라리 메가트럭 사는게 낫죠 다만 오토 구리스주입이 되는걸로 알고있습니다.
@user-gz6qo4cb3u
@user-gz6qo4cb3u 3 жыл бұрын
3.5톤 특성상 저건 좁은길가는 차량보단 중장거리용으로 좋을듯요 어쨋든 저건 수요의 대부분인 마이티시장을 노리기보다는 틈새시장용이라고 보는게 맞는듯요 저 시장이 성공하면 분명히 마이티 와이드캡도 나온다에 500원 걸어보겠습니다ㅋㅋ
@Mazwell5681
@Mazwell5681 3 жыл бұрын
강원도에서 저차오면 겁나좋아해요 폭이 넓어서
@Young_bin1018
@Young_bin1018 3 жыл бұрын
마이티 와이드캡 나온걸로 아네요!
@user-nh7ts8mu9w
@user-nh7ts8mu9w 3 жыл бұрын
지금 이시점에서 3.5올뉴이마이티가 10빠가 적재되는 차가 나와있습니다 이제 3.5톤도 옛날 3.5가 절대아닙니다.
@user-ud4mb9zf2m
@user-ud4mb9zf2m 3 жыл бұрын
와 이게 3.5 톤이라구 ??
@J.H_Lee
@J.H_Lee 3 жыл бұрын
중형버스도 수입이되었으면 좋겠내요
@user-rb3ut5mm4e
@user-rb3ut5mm4e 3 жыл бұрын
멋지넹 3ㆍ5톤 똥마이티랑 너무차이나넹
@user-uw3ix8bn5x
@user-uw3ix8bn5x 3 жыл бұрын
쩌네요~ 1억내외면 플레그십세단가격 괜찮네요~
@user-pz7tx3uv1m
@user-pz7tx3uv1m 3 жыл бұрын
부래이크 에어식인가요
@CharlieMooon
@CharlieMooon 3 жыл бұрын
스카니아 땅끄로리도 리뷰 해주세유
@user-jz8iu8ei4e
@user-jz8iu8ei4e Жыл бұрын
스카니아. 벤츠도 해주시오
@user-px3bd8lb1w
@user-px3bd8lb1w 3 жыл бұрын
증말 비싸요 ㅎㅎ
@user-tc5sd3iz2g
@user-tc5sd3iz2g 3 жыл бұрын
몬가 하하 닮으신것 같아요 ㅎㅋ
@SHINDAEWOON
@SHINDAEWOON 3 жыл бұрын
인정요 ㅋㅋㅋ머리스타일땜인가 ㅋㅋㅋ
@user-jz6hp5dz4b
@user-jz6hp5dz4b 3 жыл бұрын
데루등이 프리마같은디요?
@user-yv2eh3kk4y
@user-yv2eh3kk4y 2 жыл бұрын
평균연비 진짜 궁금하네요ㅜㅜ 실연비 확신이 없어서 구매 망설이고있네요...
@kkkang5151
@kkkang5151 Жыл бұрын
6키로대 나옴니다
@user-ty6ww7ou3p
@user-ty6ww7ou3p 3 жыл бұрын
마이티도 만 옵션 다 들어가면 가격차이 별로 없어요 그러면 만 트럭이 훨 좋은거죠! 현대가 한국민들을 봉으로 보고 잇는거죠!
@user-lf1dp6mi7i
@user-lf1dp6mi7i 3 жыл бұрын
스프링 1장이 진짜 불안한거 같은데 스프링이 여러장인 이유가 다른한장이 깨지면 다른 스프링 이 버텨주는 역활도 해주는건데 한장이면 깨지자마자 바로 폭삭 주저 앉고 만약주행중 에 스프링이 깨지면 잘못 하면 축이탈 생겨서 핸들 조작 불가능 되면서 바로 대형사고...
@Mazwell5681
@Mazwell5681 3 жыл бұрын
그래서 자세히보면 잡아주는게있어요 스톱퍼도있고
@righthanded2280
@righthanded2280 3 жыл бұрын
공항짐 주로하면 무게짐이 없어서 1장만으로도 커버됩니다 나중을 생각해서 무게짐도 한다면 뒤에 1장만 덧대도 되구요
@TV-hv6ys
@TV-hv6ys 3 жыл бұрын
교통법규가 안전위주의 원칙이 아닌것 같습니다 적재중량 단속은 없는것 같습니다 3.5톤 적재중량 표기 되였어면 적재물건 무게 측정 이런것은 없고 트럭 적재양은 물건을 적재했을때 한차축에 10톤이하면 됩니다 고속도로 진입시 이론상으로 적은차량이 차량중량이 적어니까 많은양을 적재할수있는데 차량이 적재하중에 견딜수 있는지가 문제이고 지금 5톤트럭 뒷축 두개 하면 총 축이 3개인데 적재물건 15톤 차량중량약 6톤 총21톤 인데 축하나에 7톤 하중하면 운행 가능합니다 하지만 안전에는 위협이 됩니다 5톤트럭에는 5톤적재가 가장 안전합니다 가구 쇼파 부직포 이불 무거운것 많이 실어면 챠량소비가 많아서 영업용은 봉사활동합니다
@Tae731
@Tae731 2 жыл бұрын
한국은 차종,제원의 허용중량이 아니고 축 중량으로 잡기 때문에 이론상 트렉터+트레일러 결합된 6축 새시에 66톤까지 가능하죠 ㅎㅎ 총중량으로 바껴야 하눈데 말이죠 ㅎㅎ
@josepina2020
@josepina2020 3 жыл бұрын
만트럭 2.5톤은 안나오나요?
@Mazwell5681
@Mazwell5681 3 жыл бұрын
만 3.5톤의 장점 110파레트가 두개가쓱들어감
@user-bi5sc4cn1r
@user-bi5sc4cn1r 2 жыл бұрын
개인화물이 아니고 정확하게는 개별화물 이죠,,,
@user-ph5jj8yi4x
@user-ph5jj8yi4x 3 жыл бұрын
3.5톤이 에어도 있는거 같은데요 3.5톤 마이보다 더큰데요
@user-lq5mg4xf7k
@user-lq5mg4xf7k 3 жыл бұрын
볼보 말고 25돈 벤츠 차가 벽돌 16빠랫 실고도 고바위 지게차가 힘든 곳에도 올라 가는데 ㅎ 다른 차보다 쉽게 올아 가드라규여 ㅎ 지게차 하면서 저렇게 올라 가는차 보고 올라가서 와우 했네여 ㅎ 진짜 무적 입니다 ㅎㅎ
@user-qm5ty2qq1r
@user-qm5ty2qq1r 3 жыл бұрын
핸들이 추레라꺼하고 똑같어.ㅎㅎㅎ
@ramentester
@ramentester 3 жыл бұрын
난 대체 이걸 왜보고 있는가
@user-hj2jq8dl8c
@user-hj2jq8dl8c 3 жыл бұрын
저 마이티인데...... 부럽다 근데 ㅈㄴ 비싸네
@user-wr4wv1ve9l
@user-wr4wv1ve9l 3 жыл бұрын
외제 차뽕에빠진건사실인듯하네요.
@-Choco-vanilla-ice-cream
@-Choco-vanilla-ice-cream 3 жыл бұрын
현대 파워텍 엔진이 안좋은건 정비사들이 인정하는 부분
@sla1191
@sla1191 3 жыл бұрын
저렇게 큰 덩치에 3.5톤 밖에 못 실으면 비효율 아닌가?? 예전 70~80년대 저것보다 더 작은 기아마스터 복서도 4.5톤이었는데...
@ChubbyCat1990
@ChubbyCat1990 3 жыл бұрын
엔진 병크만 없으면 만이 좋긴 할텐데 만들다 만 트럭 이니..
@user-yv8pb7mc5g
@user-yv8pb7mc5g 3 жыл бұрын
말 엄청시리 많고.... 박사넹
@user-ms7sx3mt9m
@user-ms7sx3mt9m 3 жыл бұрын
프리마 가격이네요
@user-cu7iu2fb4v
@user-cu7iu2fb4v 3 жыл бұрын
화물 죽이는 차들이네
@user-ph5jj8yi4x
@user-ph5jj8yi4x 3 жыл бұрын
어느 누가봐도 5톤인데 마이티3.5톤도 에어가없고 뒤에침대칸도 메가트럭보다 넓고
@user-fq5ro7gc9i
@user-fq5ro7gc9i 3 жыл бұрын
차값이 중형트럭 4.5톤 값이에요 ㅋㅋ
@user-lg6hb9oe1y
@user-lg6hb9oe1y 3 жыл бұрын
트럭은 크기는 별차이안나고 엔진출력의차인데 운전자가 알아서 적재를 해야되는... 그나마나 포터2가 133마력이라든데... 차고넘친다... 험머1이 500마력... 우리나라 k151?아리까리하네,,. 여튼 한국형 전술차량이 250마력인가라니...힘은...3.5톤트럭정도라는거니... 그정도면 충분한거같고.,..
Climbing to 18M Subscribers 🎉
00:32
Matt Larose
Рет қаралды 30 МЛН
100❤️
00:20
Nonomen ノノメン
Рет қаралды 75 МЛН
1 класс vs 11 класс  (игрушка)
00:30
БЕРТ
Рет қаралды 3,9 МЛН
ROCK PAPER SCISSOR! (55 MLN SUBS!) feat @PANDAGIRLOFFICIAL #shorts
00:31
[특장TV] 드뎌 출시된거니?  벤츠 3.5톤트럭  아테고1021 ~ ~ !
9:11
박차장의[특장TV]
Рет қаралды 92 М.
"This function that's not in Hyundai's Mighty?" We drove the MAN TGL!
21:25
타타대우 더쎈,,,리얼 시승기 리뷰,,
9:55
임재범
Рет қаралды 2,6 М.
최초공개! 라이카니 탱크보다 큰 28톤 오프로드 캠핑카
13:06
라이카니 캠핑 LYCANI Camping
Рет қаралды 77 М.
Climbing to 18M Subscribers 🎉
00:32
Matt Larose
Рет қаралды 30 МЛН