Als Teenager damals habe ich die DTM einfach nur geliebt. Der Calibra sah atemberaubend aus, hörte sich gut an und ist auch heute noch ein einfach schönes Auto. Dann noch in der Schwarzen Cliff Bemalung. Wahnsinn. Was mir an Manuel Reuter gefällt, ist seine unglaubliche Sachlichkeit. Auch Themen wie Sim-Racing, wo viele sofort "kein Sport!" schreien, sieht er sachlich und fragt, wieso ist das so erfolgreich. In diesem ruhigen Denken liegt das Erfolgsgeheimnis. So zumindest meine Analyse aus der Ferne. Wenn ich mir was wünschen dürfte: macht doch eine DTM, mit dem Sound und Bodywork von damals - auf Basis von echten Autos, die ich kaufen kann und lasst das ganze, was man weder sehen noch hören kann, einfach weg. Aber wenn ich bedenke, dass sie 96 schon steer-by-wire versucht haben, etwas was wir 2021 nichtmal in der Nähe der Serie haben - wow. Das waren für ihre Zeit fahrende Meisterwerke.

Der schwarze Cliff Calibra, der coolste und schönste Tourenwagen aller Zeiten

Einfach ein prima Typ, der Manuel Reuter; immer sachlich, ehrlich und symphatisch!👍

Da hat er Recht, der Manuel... Motorsport wird tot reglementiert. Das alles ist dermaßen traurig, unfassbar !!

Ich wünsche mir die STW zurück, das war eine so schöne Zeit

Ich liebe den Manuel... war und bin ein Fan seit Jahzente. Immer nett und gut drauf!!!

Ich habe die DTM/ITC noch miterleben dürfen und das war megageil. Wenn ich allein an Helsinki, Singen oder Hockenheim denke, war das Spannung und Gänsehaut pur. Ich habe immer mit den Calibras mitgefiebert und natürlich auch mit Manuel Reuter. Heute fährt die DTM mit GT3 Fahrzeugen, weil die sich die Neuentwicklung sparen wollen, denn im nächsten Jahr kommen garantiert die Elektrostaubsauger zum Einsatz..da kann man besser Luftkissenrennen machen...

Manuel Reuter hat ab sofort einen Fan mehr !!

Mein damaliges Rennidol Manuel Reuter, war damals in Hockenheim wegen ihm und Calibra, was für eine Mega Kombi zur der Zeit. Schade für die DTM, auf der einen Seite zu viel Reglementiert und auf der anderen Seite zu wenig., 🙈 Wir wollen Rennen sehen💪, und nicht mit Watte bewerfen 😉🤓

Jeder sagt, die DTM muss wieder da hin wo sie früher war: Entkernte Serienkarossen mit Käfig, Serienspoiler, Rennfahrwerk, Serienreifen/Rennreifen, Fertig!

Och schade, war das ein ausschnitt oder das komplette Interview? Da hätzte ich jetzt stundenlang zuhören können.

Gibt interessante KZfaq Videos von ehemaligen Alfa Ingenieuren aus der DTM Zeit. Auch dort wird immer wieder erwähnt, dass diese DTM Autos technisch anspruchsvoller waren als die Formel 1. Einfach eine Alfa Giulia, BMW 3er, A4 usw. nehmen, Käfig rein, bisschen modifizieren und es wäre eine sensationelle Serie.

Wahre Worte 😉👍👍👍👍👍👍👍👍

recht hat er

Ich schließe mich an, recht hat er!

Wahre Worte!!!

Mir fehlen einfach die nationalen Tourenwagenserien. Die waren in den 90ern so was wie eine inoffizielle "Bundesliga" im Motorsport. Deutschland, Großbritannien, Italien, Frankreich, Schweden... alle hatten geile Serien mit charismatischen Fahrern und vielen Fans. Heute existiert davon eigentlich nur noch die BTCC. Zwar gibt es mit den TCR Serien auch wieder etliche nationale Meisterschaften, und die Rennen sind durchaus gut. Aber es fehlt da an Fahrerpersönlichkeiten und Zuschauern. Die DTM hat sich meines Erachtens dadurch kaputt gemacht, dass man nicht weiß was man will: Internationale Rennserie mit teueren Autos und großer Reichweite oder deutsche Meisterschaft mit ein, zwei Veranstaltungen im benachbarten Ausland?

Ich finde die Rennserien werden nur noch von Abtrieb +Grip und Ingenieure +Boxenstopp Strategie gewonnen. DER Fahrer ist nur noch der blinde Passagiere. Die Autos dürfen sich nicht mehr berühren beim überholen , sonst eiern sie nur noch rum .... Kein Anpressdruck.... dirty air 🏎💨 usw. Gutes Beispiel sind die Supercars Championship V8 in Australien... dicker Motor V8 650 PS mit Sound +Optik wie etwas aufgemotzte Serienauto (ohne seitenflügel)wenig elektronik ...da werden noch echte Männer gefragt die damit umgehen können...wir in Europa regeln alles nur noch mit Regeln😴😴wie Manuel gesagt hat, die Fahrer müssen das draußen auf der Strecke regeln.. Gruß

sorry aber bei 6:30 - macht AUa! - ernsthaft? das ist sicher nicht kontra wenn man was sicherer machen will

DTM ist tot! GT4 find ich viel spannender, abwechslungsreicher und preiswerter! Schade, das diese Serie kaum gesehen wird...

So komisch das klingt: Die Interessen des Zuschauers stehen immer den Interessen der Hersteller konträr gegenüber. Hersteller wollen nur eins: Sie wollen um jeden Preis! gewinnen. Damit machen sie jede Serie kaputt. Selbst wenn sich Hersteller einig über ein finanziell günstiges Reglement werden, versuchen sie es sofort wieder auszuhöhlen. Irgendwann steigen diese dann selber aus, wenn der Erfolg ausbleibt und die Serie dann stirbt. Dann wird wieder eine neue Serie gegründet. Dieser Vorgang wiederholt sich unendlich.

Eine DTM mit GT 3 Autos wird nach hinten losgehen.Da bin ich mir ziemlich sicher.Das wollen die Leute nicht sehen.Da gibt es schon genug davon und die Leute wollen echte Tourenwagen sehen.So wie in der TCR.

Der Aston Martin in der DTM 2019 war privat eingesetzt, Aston Martin gab nur die Erlaubnis dazu, mehr nicht.

guten Abend, eine Frage meinerseits; weiss jemand warum der schwarze ITC-Calibra vom Manuel Reuter damals in Magny Cours gebrannt hat? Es gibt ja da diese Szene, wo er aussteigt und quasi fast ewig warten musste, bis endlich reagiert wurde. Danke

Tippfehler im Titel: Mauel statt Manuel

Würde mal gerne wissen, warum der cali einen Isuzu Monterey 3.2 v6 Motor drin hatte? Auf 2.5l reduziert. Man hatte doch den cx25, wurde der zu warm???

100 Millionen für die 96er saison ? das wäre mehr als 5 mal so viel wie die teuersten btcc teams zu hochzeiten. Auch ähnlich viel wie das damalige F1 Weltmeister team. Es sei denn er meint rumänische Lei.

1996 hat Opel in der ITC DTM 100 Millionen verballert ? Bitte ? Ich dachte ich hör nicht richtig. Da brauch sich Opel heute und vor 20 Jahren schon , daas da ein Niedergang dieser Marke einsetzte.

wer ist wann und wo nen abklappbaren Heckflügel gefahren ? Foto/Videoquelle willkommen !

Opel hat 100 Mio verballert... Wie krass, hätte ich nicht gedacht, und trotzdem nicht wesentlich was gewonnen, und heute aufgekauft vom Franzosen...