Vw trae un desmadre, el Virtus trae salidas de aire acondicionado en la parte de atrás, y el jetta no, ni en su versión gli😂😂

Me gusta como relatas, se siente la pasión por lo que haces, Felicidades 👌🏼

Mi tía tiene el Virtus 2022 y es una chulada, ahora que evoluciono y entrega más confort esta aún más HERMOSO, totalmente recomendado, ella tiene el estandard, es veloz y tambien ahorrativo, hecho para la familia! SALUDOS, excelente video!

creo que este será el que me voy a comprar, me encanta el habitáculo, y bueno, es vw tiene buen valor de reventa cuando su momento llegue, el precio y crédito se ven bastante aceptables.

La reseña que quería ver con la persona que quería ver .p.d. También espero la del Jetta gli.

hasta que veo una prueba de un auto que si esta a mi alcance al menos en este momento. a falta de presupuesto para el gli o el jetta. saludos desde monterrey.

Estaba a punto de comprar un versa tope de gama pero cuando lo iba a comprar lo subieron y bastante , cosas que no me gustaban era su caja , y no tiene palanca que ae pudiera subir o bajar marchas , pues vi otras opciones y se compro un virtus y hasta tenia descuento de 6500 creo que tambien es buena opcion y se le hace mas segura su plataforma .

Me gusto mucho el video, muy muy concreto y se siente sincero

Excelente video me gusta como explicas los detalles del auto

También note en esta y otras reseñas de este auto un punto que mencionas al final del video. La tapicería posterior de los asientos frontales se ve ondulada por una mala costura o corte de los lienzos. También debieron hacer los asientos bitono para combinar con tablero y puertas, pero eso es cuestión de gusto. Excelente reseña como siempre.

Buena reseña, se ve bastante mejor al auto que sustituye, también note los acabados en tapicería, serían problema de esa unidad o las demás de prueba estaban igual??

Excelente explicación. Muchas gracias 👌

Bonito auto, con gran equipamiento en su version tope de gama, aunque para mi gusto le faltan unos cuantos CV. Salu2

Muy buena explicación. Gracias

Me gusta, preciosa siempre es un gusto verte, saludos desde Colombia.

Saludos! Este es de mis favoritos.

Perdón, el que más llamó mi atención fue el perrito 🤭🥰 le brindó a tu reseña una mejor fotografía!

Se mira bien chiquiilla, hay que probar ese motor

Me gusto el vídeo breve y conciso, lo que no entiendo es el precio no se si es culpa de la inflación en México porque se me hace algo caro en su versión tope de gama para la calidad de interiores y amenidades que maneja.

Tu reseña como acostumbras de lo mejor. El principal pero que le pongo a este auto es el que venga de la india. Tengo un Vento TDI High Line también de la India y lo tuve que repintar porque el transparente que viene de la India está muy mal y tuvieron que aplicar transparente dupont endurecido para poder proteger la pintura. Se raya con solo verlo

Manu, me gusta esta versión, la intermedia tiene el pero del motor 1.6.,gracias x tu respuestacion.

Excelente reseña Manuela y Justamente ayer tuve la oportunidad de ver uno por dentro y por fuera, pero siendo honesto y a gusto personal está mucho mejor el versa

Muy buena reseña

Ojalá en breve puedan hacer la prueba de manejo de la versión confort!! Se agradecería... Saludos😊

Te faltó hablar sobre el sonido un poco más, me intrigan esas 8 bocinas

No comprendo xq ponen el botón de las intermitentes tan lejos del conductor 😡 de hecho yo propondría a los diseñadores de interiores que la pongan en el volante, sería genial !!! 🥇

notable profe!!

Yo quiero. Belleza de auto.. 🍀😍😍💙❤️

Hola muy buenos tus vídeos será que puedes hacer un video del Lamborghini keivany saludos

Me estaba tentando cambiar la opción de compra del jetta sportline 23, por este virtus, pero la tapicería me desanimo. Se ve muy mal, y eso que es nuevo.

En lo personal, el freno de mano es mucho pero mucho más seguro que el freno electrónico (simplemente porque éste último se desactiva cuando das marcha y eso es peligro por los distraídos ó niños y el freno de mano mecánico es una hermosura porque este no se desactiva aunque pongas en marcha el auto), lo nuevo es bonito pero???, nuevo con viejo es experiencia con seguridad.

Hola, buen canal!

Será ese motor antiguo TSI 1.0 que tenia el Seat Toledo?

Yo creo que esta bien para ser tu primer carro o algo asi.

No hay comparacion con el vento manuela! El virtus es mucho mejor incluso desde el Diseño anterior.

Manú me gustaría saber xq jamás has hecho un video mostrando todos los detalles de una pickup Isuzu, he deseado ver q la presentes tú pero nunca lo has hecho

Hermoso carro.

Discrepo los frenos de disco te pueden salvar la vida o salvarsela a alguien en lo demas muy buena reseña

Tiene levas en el timón?

El Turbo lag y el volante que siento que juega un poco .. Son las dos cosas que no me han agradado en la prueba de manejo. Te pregunto en la versión confort Line es más rápida la respuesta cuando partes de cero?

¿va a haber Confortline Estandar?

En la página dice que el torque es más del que tú comentas

Es el tope de gama. Comparado con un Versa Platinum, le falta mucha seguridad Cambiaria el quemqcocos, por sensor de angulo ciego y radar anti-colisión

Yo solo sé que si me chocó con otro auto no termino muerto yo. Es lo único que busco en un auto aparte que corra y sea estable...

Para cuando la reseña de la Chevrolet blazer

esta muy linda

Aca en Uruguay no llegó esta versión c techo corredizo

Deberías de hacer un video del coche más futurista del mundo no!?

Quiero trabajar en esto

Podrías analizar el mg5?

Yo me lo quería comprar fui a la distribuidora de mi región el asesor me comenta 18% de tasa de interés , ya no lo moleste más me di media vuelta salí de la agencia .

Estabas manejando con freno de mano activado

Manu bellissima e brava come sempre 👍

Lo único malo que le veo son las vestiduras fuera de ahí se me hace un carro excelente, calidad-precio, incluso en varias cosas supera al honda city.

Excelente automóvil

Buenos tennis :D

muy bonito pero algo inflado el costo

Interesante auto por el precio, aunque prefiero sin lugar a dudas el jetta

el JETTA más básico esta en $379,990 MI PUNTO DE VISTA PERSONAL es mucho mejor coche EL JETTA (en cualquiera de sus dos primeras versiones) que la versión tope de gama de VIRTUS 2022 y por $$434,990 esta el JETTA COMFORT LINE. la diferencia entre el jetta version intermedia contra el virtus mas equipado solamente son $21,000 pesos.

Y el EXCLUSIVE?

MANUELA! CREO QUE IBAS MANEJANDO CON EL FRENO DE MANO PUESTO, NO?

As uno con el jetour x70

Se ven interesantes pero están muy caros ! No puede ser posible que en seguridad en éstos tiempos los frenos traseros sean de Tambor en todas las versiones. Mejor las marcas chinas en especial el Mg5 esté mejor equipados y por eso le hacen tanto Hate también por lo economicos La VW está como Chevrolet que la rego con el Ónix 2023 en lo caro y que le quitaron equipamiento

Cómo podría corregir el turbolag? Para la CD de México pues sería un problema si se quiere entrar a una vía rápida

Plásticos muy duros, turbo lag muy presente, tambor trasero y con ese precio en el highline? Solo para los vaguetos será. Prefiero un Mazda 3 i Sport. Gracias por tan apasionado review.

Las verdadera prueba es con 5 personas y maletas en subida no arranca y en carretera subidas se llega a calentar, si le exiges, en los motores 1.0 turbo de grupo vw

pequeña correccion, en los modelos VW (jetta, tcross, virtus, tiguan, taos, etc) de transmision automatica, son 3 modos, modo normal, modo sport y modo manual, el modo sport se activa solamente bajando nuevamente la palanca como si tuvieras una velocidad abajo, se verá en el panel de instrumentos que ahora dice S1, en lugar de D1, el modo manual, como bien dices, es moviendo la palanca hacia la derecha, y en el panel de instrumentos dira M1

Por lo que veo el Virtus es un Polo Sedan.

No entiendo, en la cuestión de libras/torque en la ficha técnica de VW dice que son 152, qué alguien me corrija o me explique eso por favor ☹️

el mismo motor del nivus... ya me imagino con el auto cargado el turbolag terrible.. no me imagino teniendo que parar y reanudar en una subida...

FRENOS TRASEROS DE TAMBOR . . . Y ES LA VERSION TOPE DE GAMA . . . POR EL PRECIO MINIMO FRENOS DE DISCO EN LAS 4 RUEDAS . . . AY VOLKSWAGEN TE ME ESTAS KEDANDO UN POCO ATRAS ANTE EL MERCADO MUY COMPETITIVO HOY EN DIA .

Los mejor es tu chamarra de camuflaje, y el auto muy caro, pero ni modo esos ya son los precios

Creo que vw ha subido demasiado el precio de sus autos y ni siquiera hay para entrega inmediata

Antes de esta actualización yo era uno de los críticos del Virtus. Se veía aburrido, soso, mal equipado, avejentado y austero. Casi ni se ven unidades circulando. Hay que saber aceptar cuando las marcas lo hacen bien, con esta puesta a punto VW dejo un Virtus que es el mejor de su segmento. Le vinieron muy bien todos los cambios estéticos, sobre todo las calaveras. Distinto a lo que vemos en todos los coches de hoy. Mecánicamente, es bueno ese 1.0 turbo y no trae la CVT que usan varios de sus competidores como el Versa o City. Me gusto bastante como VW le dio la vuelta y se esmeró por mejorar un producto en serio. A diferencia de otras veces que ese mismo VW rasura sus modelos para el mercado mexicano. Por eso es de distinguirse el esfuerzo.

Fabricado en la India, antes en Brasil 🤮No tienen fabricado en Alemania? 🇩🇪

Cuánto llegará el GT y en precio estará ?

Que decepción del VIRTUS la versión tope de gama solo 4 caballos más q la versión básica y cuesta casi 5 mil dólares más

Que cosa con el turbo lag, todos hablan del turbo lag. Es NORMAL, el LAG en un motor turbocargado.

Parece un mini jetta.

Like Audi a3

deberian hacerlo hatchback

Frenos de tambor por ese precio 🤔😕😓

Esta muy pobre el motor turbo y para gente quenlo quiera de taxi se les va a descomponer muy seguido por ese problema

Desde 16,000$ en otros países desde 21,000 😢

Soy yo, o Manuela se parece un poco a Andrea Echeverri de Aterciopelados? Por mi, Churra!

Es un Jetta o un Vento o un ????? O es el mismo pero varía la calidad. Lástima que VW se convierte en el actual Ford osea chafas y caros.

Los plásticos chafas y la calidad indu es pésima...

Ese es una versión diferente de Jetta!… cual nuevo virtud 😢

Estoy entre Virtus , Kia rio y Onix

Que barato se ven los asientos, todos flojos de la sujeción de la piel con el asiento

Cómo que estaría mejor freno de estacionamiento eléctrico...!??? ...mujeres! 🤦🏻‍♂️

Sin duda es muy bonito, como todos los de la marca, siguen llamando la atención, aunque definitivamente hay otras marcas mejores en diferentes aspectos y ya dependerá de cada quien que valora más. Por eso la marca sigue vendiendo muchísimo. Y bueno, que es muy confiable, muuuy amplio y cómodo como lo vemos en tu reseña. Siento que lo que limita la compra es definitivamente el precio, que es más elevado que varios de sus competidores, y que es una marca muy robada, en lo personal varios años atrás me robaron dos Golf y a mi papa un Jetta por eso ya no compré de esa marca pero si no fuera así yo creo tuviera uno. Lo que para nada me gusta es tanto negro piano, demasiados reflejos y con el sol ya me imagino con el sol... Otra cosa que no me agrada es que todo sea digital, ni un botón físico que facilité el manejo de la pantalla o el aire al momento de ir manejando, eso es fatal y no hablemos de la durabilidad, esos sensores se descomponen rápido y tener que gastar en poco tiempo a que los arreglen (por eso lo hacen supongo) si el botón físico después de un par de años se daña ya me imagino digital. Saludos!

mala la calidad de los asientos, chequen la diferencia de los autos vendidos en Estados Unidos, por que nos dan menor calidad a nosotros

me gustas tu Manuela Vasquez mi bonita y mi chula

Si vw no mejora sus tasas no la va a armar

Por 4 cuacos más, le subieron el precio un chin....., Ese motor de 3 cilindros turbo es basura. Y casi 420 mil , y las transmisiones de VW , se acaba la garantía y son una pesadilla.

Está rculro

Mejor el Jetta

Los diseños exterioriores de vw se ven feos y hace ver autos aburridos . jajaja jajajaja 🤣

ya se ve bien maltratados el asiento del copiloto