En noviembre de 2017, un pack de inicio de trenes alemanes de Märklin hizo, que Jürgen Preis se aficionara al ferromodelismo. En 2018, comenzó a planificar y construir su primera maqueta ferroviaria, que está instalada en el ático de su casa. Una estructura de madera sirvió de base, sobre la que se modeló el mundo en miniatura. La superficie de la maqueta en escala HO es de 1,2 metros de ancho y 3,4 metros de largo.
En 2019, la maqueta ferroviaria ya estaba construida, las paredes estaban cubiertas con papeles pintados de fondo y los trenes en miniatura funcionaban sobre 70 metros de raíles de vía C de Märklin. Finalmente, había llegado el momento de comenzar la construcción detallada: Jürgen Preis utilizó varios kits de los fabricantes Auhagen, Faller y Kibri para construir puentes, plantas industriales, edificios ferroviarios y casas.
Jürgen Preis encontró inspiración para el modelismo ferroviario y consejos para la construcción de maquetas en KZfaq, en libros y en revistas. Además, se inspiró en las obras de arte realizadas por Josef Brandl, un conocido constructor de maquetas en Alemania. Así, aprendió a envejecer edificios, vehículos y locomotoras. Cada kit fue envejecido y patinado con varios colores.
La maqueta ferroviaria se construyó en menos de tres años. Jürgen Preis construye muy rápidamente, pero con mucho cuidado y siempre con un alto grado de detalle, aunque las señales ferroviarias son de papel, lo que no se nota a primera vista. El material rodante es de Märklin, Piko y Roco. Mientras que los puntos ferroviarios se controlan de forma analógica, las locomotoras de vapor y los trenes se manejan de forma digital mediante la “Centralstation CS3” de Märklin.
Jürgen Preis Instagram
/ the_district_railway_h0