Меняю фитр на второй раз при замене масла, но смотришь, можно и не менять, чисто перестраховываюсь.

На дизеле менять обязательно даже заправляясь на проверенных АЗС!

Вам тоже здоровья!!! С удовольствием смотрю Ваши ролики. Спасибо за Ваш труд, многое узнал.

Классная куртка, очень Вам подходит !

Поменял фильтр после 20 т.к., распилил посмотреть, идеально чистый, был немного в шоке, солярка ЛУКОЙЛ. В следующий раз буду менять через 30 т.к. как по мануалу

Здравствуйте! Постоянно смотрю ваш канал и подписан на него. всегда ставлю палец только в верх, так как видео действительно полезные! Совсем уважением, вам бы на телевидении выступать! Очень четко и без запинок "толкаете" свою речь.

Не знаю как там правильно, но после 4000 - 5000 км меняю топливный фильтр, через 6000 - 7000 км масло, масляный фильтр и воздушный. Свою машину надо любить, это живой организм и это всегда взаимно!

и добавить не лишним будет, не экономить на фильтрах!!!

Ответ достойный. Спасибо...

Ну как сказать не дорого Алексей, у меня на Гольф 5 его стоимость 450грн. Я меняю масло раз в 6,5-7тыс, а топливный фильтр на второй замене масла, т.е. раз в 13-14тыс. с учётом что солярку заливаю Diesel Maxx с присадкой

Может вы знаете, после замены топливного фильтра на дизеле 1.6 Hdi дольше крутит стартер.

Проблема грязного топлива решил покупкой канистр и лайки с мелкой сеткой. Столяра почти всегда чистая а сетка в лейке грязная))

Расскажите о присадке Виксент 2000 для дизеля.

Респект ,спасибо за дизеля!

у меня Королла 2011 на газу и как часто нужно менять фильтр? фильтр в баке и замена не дешевая

Меняю фильтр вместе с заменой масла но всегда лежит в запасе один на всякий случай

Меняю раз в год, перед морозами, в ноябре-декабре

Заправляли МАЗ на Газпромнефть и на лукойле., На лукойле соляра 🔥машина летит!

Друзья подскажите пож_та корейский хюндай портер2 интеркуллер выше 110 км/ч не разгоняется как быть

Лайк!!! 36 Хорощее видео!!! Удачи!!!

Алексей, позвольте с Вами не согласиться. Когда у меня был ланос и топливный фильтр стоил 25грн., как и воздушный. То не вопрос заменить вместе с маслом. Но сейчас дизельный топливный фильтр стоит по цене канистры рекомендованого масла Total 5w40 около 1000 грн. И хоть я заправляюсь только на OKKO и WOG, но это не спасает от некачественного дизеля.

Каждые 20-30тыс. Если конечно нормальным ДТ заправляетесь. Я заправляюсь только на одной и той же заправке уже несколько лет,и фильтр всегда чистый (тьфу-тьфу 😊).

Добрый день. Нужно ли после замены топливного фильтра прокачивать систему,или можно закачать стартером? Небоится ли ТНВД работы на сухую? Спасибо.

Алексей, а на каких заправках в Мариуполе заправляетесь вы? Я, например не рискую заправляться в Мариуполе и тяну домой, благо баки позволяют.

А как часто надо менять фильтр на бинзике?

Согласен полностью.

👍👍👍

👍

Добрый день! Хотел узнать ваше мнение и что посоветуете сделать! При сильном морозе есть машина запускается, прогревается но при увеличении оборотов глохнет как будто закончилось топливо. Снова запускается может работать долго но начать движение не возможно из-за невозможности добавить обороты. (Топливо Лукойл)

У меня дизель,меняю масло и все фильтра каждые 7000 т.Заправка Окко дизель пульс. (то что если считать по мото часам то выходит больше на много.)

А я установил отстойник на 700 граммов с подогревом за 5 лет при каждой замене фильтра ни мусора ни воды и в мороз не сцыш что солярка замерзнит .

Умник

👍👍👍👍👍👍

💯 пудов.

💯🔔👍

Смотря на какую машину брать фильтр ))

👍👍👍👍👍👍👍

Распилил фильтр по морозу лед был на дне и с внутренней стороны и с наружной фильтра пропускает воду

А якій фільтр на вашу думку самий якісний? В мене нісан патфайндер р 51

Имею мерседес спринтер пробег 30тисяч. Менял только у официального дилера они сказали филтр меняется раз 50т км.но у них фильтр стоил дорого 7т

Солидарен..

Я даже на бензиновом двигателе меняю топливный фильтр во время замены масла как все остальные фильтра в автомобиле, замена каждые 5000тыс км максимум 6000

3 тысячи км. после СТО и заменой всех фильтров, топливный фильтр чёрный и в какой то смоле...спустя неделю, замена форсунок. "Роснефти спасибо "😢

БЛАГОДАРЮ!

Я по субботам меняю, затапливаю баньку и перед тем как попариться меняю фильтр....

Никогда об этом не ззадумывался. Стаж более 30 лет. И ни разу даже подумать не мог что может быть иначе. Каждая замена масла подрузомевает и замену всех фильтров. По моему это аксиома. Неужели же я беря хорошее дорогое масло для своего коня буду жалеть копейки на фильтра? Поэтому всегда уверен. Масло чистое фильтра чистые мотору дышиться легко и он меня не подведет. Кстати...с 90-х взял привычку всегда возить с собой новый топливный фильтр. И ни раз эта привычка выручала. Вроде и заправки всегда хорошие большие и фирменные. Но и на них иногда дерьма можно хапннуть.

Смотря на какую машин. На современных они дорогие , бошевкий стоит 80 💲

Да, менняй хоть при каждом выезде из гаража.

Чим менше всякі майстри будуть туди лізти без потреби то буде краще при заміні фільтра якщо майстер робить не акуратно є ймовірність попадання дрібних частинок грязі в паливну магістраль а потім ТНВД і форсунки чомусь той фільтр в деяких автах розміщений в недоступних місцях

Москва санта фе 2.2 топливный стоит 2 800 руб не могу сказать что дёшего .

Заправляйтесь хорошие машинки хорошей соляркой и меняйте фильтра когда нужно!!! А в трактор "официант" не залью топочную соляру!!!

прикольно , но этот вопрос есть даже в билетах пдд , замена фильтра при замене масла обязательна.

А на бензиновых как, расскажите пожалуйста.

Каждые 6-7 тыс. Меняю всё от салоного до воздушного фильтра. Пежо боксер 2.2 дизель и сплю спокойно.

Ещё один момент дядька упустил,на топливных фильтрах нельзя экономить!!!Нужно брать оригинал или хотябы очень хорошего качества японские,от китайских и дешёвых фильтров летят микроволокна (самого фильтрующего элемента,и чистит он плохо)в аппаратуру и в итоге ремонт ТНВД,который в десятки а то и сотни раз превысит по затратам Вашу "экономию" на фильтре!В идеале солярку нужно отстаивать.

да я ничего не меняю. как с завода сделали ничего не трогаю. дураки только меняют и деньги тратят. на заводе залито все самое лучшее в замене не нуждается

Меняю через 7-8 тысяч с маслом и всеми фильтрами!

Такой вопрос,можно ли мыть теплой водой машину в мороз? Допустим -5,-15.

Через 5 т менять? Фильт стоит 4000р.

Меняю каждые 10000км

Ну а для бензиновых как?

Volvo v50 1.6d фильтр стоит 1900грн😢 , регламент замены 60т )

Это и так понятно . Видимо для новичков которые не шарят

Палец в верх, хоть я и на бензине.

не меняю ... у меня бензин)) зачем мне дизельный фильтр?)))

Неужели в совдэпии такое плохое топливо??? Я 6 лет ездил на дизеле и ни разу не менял фильтр топлива.

Только у нас дураки меняют масло и фильтра через 7000 км. 🤣🤣🤣

Лукойл рулит

В РФ нет качества АЗС

50тыс

👍👍👍👏👏🙌🙌👍👍

Чем больше случаю, тем яснее понимаю, что от автомобилей в личном пользовании надо избавляться...

Ребята! Вы меня извините но где логика! Фильтр задержит только микроэлементы , а парафин в соляре он не отфельтрует ! Это как туалетная бумага однослойная и двухслойная!! Так же и фильтр! Не качественная соляра это избытки парафина это как холестерин у человека.

Ни о чём!

Пишите многие что любите свои машины, по стилю вождения Россиян машина это для вас кусок железа. Я проехал на своей машине 500000 км не разу не меняя топливный фильтр. Каждые 10000 менять фильтр, это развод вас всех на деньги. У меня есть машины которые прошли уже более 300000 км и не разу не лазил в топливной системе. Масло в двигателях мы в Германии меняем каждые 30000 км. Вас всех разводят.

У калхозников с тракторов чище солярка чем ты воду пьеш городцкой

👍👍👍

👍

💯👍👍👍

👍