Я вообще капот снял, без него езжу, жалко краску.

Чтоб не увидеть потертостей.не нужно ее снимать.

А я ставил, шоб сгнившую кромку капота не было видно))))

Лучше вообще не ездить, нужно поставить в гараж и законсервировать. И тогда точно ничего с машиной не будет!

Ситуация спорная.Как писал ниже Leo,ставили его на Ваш автомобиль рукожопые "мастера",если установить правильно,то ничего тереть не будет(сам пользую эту вещь).Одно знаю точно,он работает только на приличной скорости,отбивает мух и камни на ура,стекло меньше страдает от них.Ну,а ставить или нет - дело владельца авто.

никогда не покупайте автомобиль.

Спасибо, кэп! Хорошо еще, что эра кожаных трусов на пол капота ушла с 00 выми

И в итоге на своем крузаке в 2020 стоит мухобойка... Кабзда какой советчик)

Можно под дефлектор наклеить карбон пленку. Соответсвенно все крепежи и упоры будут упираться в нее. Тогда краску не протрет. Лично мне он еще как элемент тюнинга нравится

От дефлектора огромная польза вообще то....шарамыжникам которые его делают

Я согласен с мнением одного из коментаторов. Правильная установка качественного спойлера, да и вообще чего угодно,помогает а не вредит . С такими советами как у вас,вообще машину лучше не использовать, а то бензин кончается,шины стираются, подвеска портится и так далее. Делайте правильный выбор в сторону качества и будет все хорошо. И вообще прежде чем начать пользоваться чем-то новым, не мешало бы почитать как это работает. Подойдите к владельцу майбаха(или другой очень дорогой машины ролс ройс и т.д) и скажите что он сделал плохую покупку, на те деньги что он потратил на эту машину можно было накупить 1000 приор разной комплектации и разных цветов и каждый день ездить на разной. Думаю что он отправит подальше ваше мнение на этот счёт.

Вещь реально работает, не надо ляля. Отбивает не только мух и мелкие камешки, но бывает и камни покрупней на себя ловит. Все кто ставит отбойник уже не первый раз, знают, что липучка, которая в комплекте, фуфло, клеют на хороший двухсторонний скоч. И периодически его обновляют. Пользуюсь уже много много лет, и всякое бывало, и разбивало, и отрывало, но всё равно ставлю, патамушта работает.

Автор прав.Мухобойка для меня-это лишняя головная боль(постоянно наблюдать трёт она или не трёт).ИМХО.Без неё проще.И потом камешки не всегда целят в мухобойку.Бывают троектории и выше её и тогда попадание в стекло неизбежно.

Мухобойка реально помогает не только от сколов на капоте но и от сколов на лобаче, по личному опыту, помню ставил, поездил 1,5 года все чисто было, как только снял за полгода весь капот и лобовое стекло закидали и ставить её нужно правильно, не должна она контактировать с капотом, следить надо. Сейчас вот новую машину купил и снова поставил.

Задача мухобойки частично защитить от насекомых и камней лобовое стекло, с чем она успешно справляется на моей ТЛК 80. Кстати от грязи тоже защищает. А потертости побочный эфект, да и хрен с ним. 😁

я такую пленку на капот наклеил (полоску 15см шириной), на пороги при открытии двери, чтобы не царапали каблуками, под дверные ручки, чтоб не царапали ногтями и на задний бампер полоску, чтобы не поцарапать его, когда груз достаешь-кладешь (где 5 дверь)

При грамотной установке, все нормально, ничего не протирает. 3 года ездил с дефлетором, 25 т.км. прошел с ним по трассе, недавно снял, чтобы посмотреть состояние мест крепления, все отлично. От сколов хорошо помогает. От потертостей помогает хорошая пленка, клеится на места крепления на капот, а под металлические части спойлера клеятся куски сплена.Единственный недостаток, это возможный шум на больших скоростях.

Нормальный человек и не поставит такой колхоз.

У меня мини вен Крайслер 2008 года , у нее уже стоял " муха бойка " я думаю из завода таким идут . за 10 лет ни царапины , он защищает от насекомых потому , что камни на дорогах в Америке нет ( почти нет )

Конечно понравилось👍А я только-только собрался дефлектор купить и поставить на капот. Теперь буду думать как защитить по другому. Может быть действительно пленку поставить??? Спасибо за ролик!!!

Это удар по бизнесу ништяков)

8 месяцев без мухобойки собирал всю мошкару по трассе. Потом 6 лет с мухобойкой и почти чистой лобовухой. Перед продажей снимал для проверки - никаких потертостей не обнаружил.

Нормальная установка качественной мухобойки исключат все эти недочеты. Так же можно поставить багажник - который испортит тебе крышу, номерную рамку - которая протрет бампер и т.д. Так же существуют мухобойки которые крепятся не универсальными крепежами, а крепятся в родные отверстия. Вывод: внимательнее относитесь к выбору автоаксессуаров. Всем добра.

Антигравийной плёнкой обтягиваем и не паримся... конечно дорого..,- но реально действенная вещь.. Проверено!

Смешно, когда так категорично заявляют- НИКОГДА! Так и хочется послать.

Согласен, у меня на семёрке пришлось красить с баллончика, мухобойка это не хорошо.

У нас форестер я тоже поставил когда то но со времени я заметил царапины и когда я отобрал там не только царапины были и краска тоже не блистит как раньше 😤

На трёх авто стояла и сейчас на четвертом. Хорошо обработать и закрепить - и ничего не будет. А если руки из жопы растут - то конечно.

Всё коротко и ясно Молодца как всегда 👍👍👍

Ну, не знаю. Вопрос спорный. То, что следы остаются, это факт. Порой крепят так, что капот портится. Но вот те, кто постоянно трассу катает, поспорили бы. Стекло от камешков реально меньше страдает. А на скоростях до 100 - 110 он точно не нужен.

По поводу эстетики я бы поспорил на счет пленки. На 2 машинах стояли EGRовские споляры и все OK. И красиво и эстетично. Не ставьте говно-вот это другой разговор!

Неоднозначно тут все ребят. Моя машина была привезена из США уже с мухобойкой и она по качеству отличается от наших "VORON GLASS" и подобного на Жигах и прочих. Стал бы я её устанавливать сам, если б её не было? Скорее всего нет. Но коль уж стоит и мне не мешает, то я её и не трогаю. С другой стороны машине в этом году исполняется 10лет, а лобовое стекло родное и нет ни одной трещинки или крупного скола, что для внедорожника с его геометрией кузова редкость. Да и на капоте сколов нет, в отличие от крыльев, решетки и ресничек. Красить со временем капот от потертостей из за мухобойки, или из за сколов от камней, думается разницы никакой. У бронепленки тоже есть свои минусы, у меня ей перед второй машины оклеен и места ее повреждений по мне выглядят хуже любого скола.

Ребята . Если ездить в пределах разрешённых скоростей то особо камни и мошка не летит . Каждый год вижу : Зверушек всех передавили , птиц позбивали , даже люди в годах зажигают 180т км ; по населённым пунктам мы едем 120ть , людей которые в них живут не уважаем . И ещё стонем законы жесткие , были бы жёсткими хотя бы как в казахстане , под 200ти бы не летали и хамла намного бы поубавилось , Все напрочь забыли , что 110ть км по автостраде , ну ладно щас машины добрые 120ть км по нашим дорогам самое то . Я езжу в отпуска и тд скорость 100 при обгоне 120ть . Как то так ( в основном фуры обгоняю)

Хорошее видео. Обливаю авто мовилем, закрываю в гараж и хожу пешком. Ps: у товарища снявшего видео руки выросли из ж*пы.

на форя поставил, но сперва изолентой проклеил посадочные места. недавно снял, капот помыл прополировал и обратно. косяков нет. года 4 стоит уже.

Миллионы лет эволюции, сколько таких уже выложили видосы, пойти такой же Бабаян снять

...это вроде бы мухобойка, от насекомых на лобовом...но не как от камней....

это штука в народи завется мухобойка и её задача подымать поток воздуха в доль лобовова стекла тем самым насекомые летящие в лобовое стекло поподая в поток. Насекомых уносит в верх ну не всех но большое количество. Это её основная задача

Вообще то это мухобойка называется что бы на стекле меньше комах билось, на трассе их сносит потоком воздуха, из своего опыта.

Дефлектор капота очень хорошо помогает от насекомых на трассе. Его нужно просто правельно установить

Я не ставила, а хотела, но спросила у мастера помогает защищает ли от пыли, он сказал нет и не надо.

У меня нет мухобойки, капот, решетка в хлам, после поездок по гравийке. Жалею, что не поставила, спорно очень все это.

Согласен на 90%, но он хорошо здувает всякую мошку(овод, пчелы, и тд.) Но так как протирает краску эти 10% не стоят внимания. Вымыть разбитую комашню проще чем потом красить капот! И потом на автомобилях с небольшим объёмом двигателя на 10-15% увеличивается расход топлива, а оно вам надо? Автору лайк и подписка на канал!

Я тоже люблю свою бережно к ней отношусь мотор обслуживаю сам но обматывать его пленкой м прочим не собираюсь скажу больше вот будете трястись ещё больше сыпаться машина будет

Никогда не включайте ютуб, не включив интернет

Барежеш бережеш в один прекрасный момент бац и все так что проще относитесь к этому

Ещё дефлектор изменяет поток ветра чем нарушает заводской коэфициэнт сопратевляемости ветра, что влият на расход бензина. Показывали это в "Главной дороге".

А мне пришлось поставить Словил на трассе камень в край капота, вмятина большая. Чем капот красить, проще поставить этот дефлектор. Разницы особо никакой нету - с ним или без него.

На капот скотч в несколько рядов на металические крепления двух сторонний скотч, следить за дефлектором, а именно подтягивать крепления пять лет уже стоит не каких затертостей, потертостей.Этим летом снял сполер наклеил заново свежий скотч и поставил на место

Ни что не вечно.

У меня все ок , сам ставил , против всяких летающих насекомых работает , но на одну модель авто есть несколько от разных производителей и не всегда удачных , плюс установка кривая , потому и результат такой плачевный .

Покупаешь в строительном магазине резинки для уплотнения дверей и клеишь их на места крепления. Под железные крепления, и в тех местах где дефлектор от ветра может коснуться капота. И проблема решена. Равчик 10 уже три года стоит и все в порядке!

Представляю такой шедевр на своем Мерине...

Я тут читаю комментарии, разные мнения и собственный опыт. Алексей всегда правильно говорит. Как должно быть. А уж вам выберать, делать или не делать. На ютюбе есть ролик, в котором показывают испытания дефлектора(мухобойки). Есть плюсы, но минусов всё же больше.

Четыре года восстанавливаются резинки возле фар , давно купил бы новые , протертости из-за неправильной установки , у меня резинки приклеены к капоту и трение отсутствует , после установки дефлектора намного меньше стало сколов и насекомые меньше прилипают к стеклу , так что сколько людей , столько и мнений .

спасибо...я отменил покупку..хорошо что увидел ваше видео...

Познавательно!Спасибо!

Так у вас же на Крузаке стоит мухобойка

Молодец! Поддержую! У меня на работе у товарища ваз 2110, так капот под сполером сгнил. Дружище тебе на кепке белой полоски не хватает😉😉😉

А ещё этот дефлектор называют "мухобойкой", т. к. он не от камушков капот защищает, а стекло от насекомых. Короче - фигня.

Пользуюсь авто в основном по трассе на скоростях свыше 80 км/ч, реально мухобойка нужна, а на коэффициент сопротивления на таких скоростях и на расход топлива уже пофиг, т.к. для экономии многие и кондюком не "расход топлива большой" - ну лучше вообще не ездить. А устанавливать нужно действительно нормально и следить за автомобилем. На калине первой версии если поставить рейлинги на крышу, то простирается и краска и металл начинает тереть на верхней части передних дверей (выход: прозрачный скотч, изолента как вариант) в местах соприкосновения.

Согласен у меня тоже этот дефлектор на скорости 120-130 ехал и на небольшом неровности дороги улетела и за собой лобаш поцарапал в 2 местах где были крепления 😑

а брызговики ставить или нет ?

Полностью согласен.

А я просто весь спойлер по периметру и полосами внутри периметра проклеил двухсторонкой, чтобы такого не было. Профит😁

Ну не знаю. Ставил себе мухобойку, простояла года 2. Сломали на мойке, пришлось снять совсем. Езжу часто на дальняк, и при ветре и на скорости. Видно как вибрирует мухобойка. Но ничего нигде не протерлось. Я проклеивал места креплений скотчем. Сверху в креплениях был поролон. Скотч весь целый. отклеил и оттер спокойно остатки средством от удаления битумных пятен. Может так спецом поставили коряво. Куплю опять поставлю.

Это не ваш ролик как нужно жарить свиные ребра на 1 мая?)))) Голос очень похож.

Да спойлеры ставят для красоты, это же тюнинг, ну и что что протирает, он обычно стоит всю жизнь авто.

Хрен знает, я всегда думал что дефлектор капота нужен , чтобы насекомые не летели на лобовое стекло!!!! У меня на РЕНГЕ ИМЕННО ТАК ОН РАБОТАЕТ!!!

У меня семь лет стоит на машине, и ничего не простирается, не гниет и лобаш чище

Может ее просто переодически снимать для профилактики? Там делов то. Ну и под крепежи пленку или скотч.

Ставить на 3М наклейка, а помогает не от камней, а от насекомых , набегающим потоком воздуха их сдувает выше лобового стекла

тебя послушаешь так ничего не покупать ничего не ставить. Всё должно быть в стоке.

проблемы с дефлектором начинаются после того, как ты его снимаешь. Не снимай дефлектор, с ним купил, с ним и продавай, и проблем не будет ))

Спасибо за эфиры.

Купил машину с мухобойкой, не нравиться, колхоз. Ничего не протирается, камни отбивает на ура. Дальше летят камни по касательной и повреждения капота минимальные.Лобовое тоже целое. Так что палец в низ

Надо нормально ставить и все.. Весной буду ставить...помогает реально. Знаю.. Опыт

Вовремя увидел я ролик. Хотел ставить дефлектор,но теперь нафиг надо... Спасибо

Спасибо за совет, как раз думал ставить эту хрень или нет

Моя машина покрышки портит, буду ездить без них, модно, красиво, молодежно🤣

...я на свою не ставил ,покупал в салоне уже с мухобойкой, и чо теперь, в салон ехать чтоб сняли и наклеяли карбоновую полоску😉..?

Кто за рулём сейчас, тому счастливого пути, это всего лишь железный конь, время возьмёт своё, радуйтесь пока верхом на коне, а когда конь возьмёт верх, тогда стоит задуматься нужен ли вам такой конь, с собой коня не забрать в могилу... Этот конь радость, поддержать его здоровье надо, Но... Есть время которое не вернуть, пусть радует он вас, а глаз, все равно со временем присмотрет другого коня, береги но о себе не забывай, это просто железо, ты стареешь и он с тобой, люби и заботься как о себе, придет время раставанья не избежать, мой прошлый конь прошлол 1658000км со мной, была ваз 2109, память ему 16лет я был с ней, обменял и не жалею, новый конь радует сильнее, не бойтесь растований, уважайте и она вас уважит!!!, Никогда не подводила, но шрамы её в памяти моей, сколы , царапины, от чужих авто, главное что она радовала, и остаётся в памяти что она была радостна ко мне, а я ее балывал всякими цацками.... Незнаю я ее , или она меня, когда её рвали после 19 лет, глаз выдавил слезу что я ее отдал на расткрзанье..., Устал метал, а я её до сих пор вспоминаю......

100% правда.Дефлектор,то повна херня.Знаю із свого ж досвіду.На моїй десятці теж був дефлектор.Прийшлось просто поміняти із-за нього капот бо фарба злізла і поіржавіло так,що вже небуло що шліфувати і готувати до покраски.

А еще можно пищевой пленкой обмотать всю машину.У меня четвертая машина,сам устанавливаю ""эту гадость" , ничего ,никогда не протираеться,если руки не из выхлопной трубы не растут....

На вкус и цвет все фломастеры разные. Человек предупредил в свойственной ему манере, но выбор то всегда за тобой или ты так и живёшь по чужой указке? Хочешь ставь, но имей ввиду и не удивляйся после.

Был у сеня такой, красиво, но, протирает, и однажды на трассе обгонял фуру, и его оторвало, сгнили пластинки в термоусадке, фальга, хорошо машин вза мной не ехал, а так бы попал на деньги, у меня зеркало правое покоцало, и капот, хорошо ещё стекло цело, так что думайте сами.

Чтоб не летела всякая хрень нужно просто дистанцию соблюдать и все норм будет, а кто едет на скорости 120км в метре от жопы ты хоть обклейся...

Фигня, следить нужно и ничего не протрет

Скупой платит дважды.стоял у меня отбойник компании Egr по-моему ,7 лет с ним откатал пассат б5 ,недавно решил снять ,нет там никаких царапин и потёртостей .неверующим могу выслать фото .

Брал тачку жене. Капот был чуть замят. Перед мухобойкой обезжирил, промазал мовилем с цинком, и только после этого закрепил мухобойку

АВТОРУ. И брызговики телепаються тоже не ставить. а по пдд нужно.

У меня на скорости 200+ его оторвало к епеням,благо других машин рядом не было. А то пришлось бы кому нить красить машину.

Купил Тойоту себе так там такая штукенция была установлена, в общем она меня бесила и я ее снял а там не то что потерто, там в местах стыка этой туфты и капота были маленькие вмятины, в общем на фиг она не нужна на капоте.

Зделайте видео что делать когда закисли гайки,болты .... всякие смазки не помагают.

Вот это дельный совет. Согласен.

Если хорошо установить то не чего не будет. А меня он спас от большого булыжника который вылетел из под КАМАЗа и попал прям в дефлектор если бы не он на капоте осталось бы огромная вмятина так что с какой стороны смотреть.

👍За четыре года мухобойка не спасла ни от чего, а капот попортила. Информация зачётная!☝️ Лайк в карму!!! 👍👍👍

Я установливал дефлектор, из-за того что капот по краям начал ржаветь.Машина сразу приобразилась,и не видно было ржи.А вот на новую машину,уже не ставлю!!!)

Спасибо, Вам

Это правда!!!