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+Rinaldo Tadeu obrigado!

+Rafael Souza Leite valeu! fico feliz que tenha percebido que a borra é um EFEITO de algum problema, e não uma CAUSA do problema. combata a CAUSA, que o efeito desaparece!

+Garagem do Opala Aquiraz Ceará obrigado!

+André Luiz Pereira obrigado!

Boas Xara, Eu tenho utilizado o Rimula. O resultado foi excelente, tambem ja utilizei um óleo da BR turbo para diesel, não lembro o nome correto. Na moto sempre utilizei sempre o Motul 10W40. Abraços

Jaderson silva Pegou pesado hehehehe. Tambem não gosto dos óleos da Mobil. Abraços

+PAULO FERNANDO o Ursa 40 deve sair de linha...os oleos monoviscosos originalmente desenvolvidos para motores diesel ja estao proibidos de serem fabricados por questões ambientais...nesse caso sugiro o multiviscoso 15w40 api ci4 como o ursa shell rimula ou ate mesmo delvac da mobil esses sao produtos com execelente performance...as demais marcas foge pois e muito marketing e pouca performance...abs e parabens pela sua costumeira colaboração no canal do professor tonella..

+Willian Silva E OBRIGADO PELA SUA COLABORAÇÃO!

+paulo1962cuscianna obrigado!

+GuarujaBrazil sou insensivel ao marketing

+Marcelo Tonella infelizmente as vezes é insensível as evoluções também...

+Gabriel Colaço muito pelo contrario - DESDE QUE seja uma evolução de FATO, e não uma tendencia. não discuto se é ou não viavel ($$$) fazer o flush em uma oficina, mas a grande realidade é que essa "tendencia" é oposta a tudo o que os fabricantes de lubrificantes de verdade publicam. ok, talvez eu tenha lido mais do que deveria, o que formou minha opinião. A borra é um efeito, e nunca A CAUSA. Se considera o flush uma evolução ( tentei usar a mais de 20 anos flushs diversos, stp, wynns, etc..) certamente pode afirmar então que PAREI NO TEMPO, pois NUNCA me verá usando ou defendendo isso, seja da marca que for. NÃO É MARCA, é o conceito p mim que esta errado. de resto, se existe demanda, deve existir o produto, isso não discuto!

+Marcelo Tonella Concordo Plenamente com você Tonella, a borra é um efeito.

+Thiago de Lima Mas em nem um momento foi dito por alguém aqui que ela não é um efeito. ele é o efeito da falta de troca de óleo no período correto ou efeito de um óleo de ma qualidade.

+Phaels07 Lima obrigado!

+Fabiano Porto só uma area do conhecimento humano avançou mais do que a tecnologia: O MARKETING

Marcelo Tonella mesmo quando vc comprovou com seus próprios olhos, eu tinha GNV em um Tempra 2.0, e a junta do cabeçote abriu, o mecânico falou que nunca tinha visto isso, só precisei plainar a tampa do cabeçote, nenhuma válvula empenada, usava militec, mas tranquilo, acho o trabalho de vocês sem igual, na minha humilde opinião, o melhor, obrigado e continuem pois sempre esperarei o próximo vídeo, abraço aos dois.

+Daniel Silva O importante é ter opinião própria.

+PAULO FERNANDO Tenho uma Kombi 93 gasolina e uso ela muito na estrada e posso dizer que a auto limpeza realmente funciona, pois a seis meses precisei desmontar o motor (comando quebrado) e a boa surpresa é que o motor quase não tinha borra.

+Daniel Silva parabens o prazer que tenho em desfrutar do meu carro aircooled nao tem preço!

mas cuidado Dona dilma falou que ainda não da para estocar vento, mas quando eles estacarem nossos vw pagaram taxa por consumo de ar kkkkkkkk

+Daniel Silva Xará, 99% da população no Brasil, prefere copiar informação do que buscar fontes inspiradoras para gerar sua própria! Acene com a cabeça para essa maioria esmagadora pois querer bater de frente só vai lhe gerar dor de cabeça! O bem estar que sinto com meu fuka e outras "jabis" que eu tenho, são imensuráveis pura terapia para viver nessa sociedade ridícula e mesquinha. Compre sua "jabi" seja ela qual for, suje sua mão de graxa, gaste seu tempo buscando informação para melhorar o desempenho ou até resolver problemas "que viram cada vez menos" assim que você aplicar essas dicas e ver os resultados você vai ver como é prazeroso (as pessoas vão olhar pra você, rindo sozinho e não vão entender nada). Claro que eu voto em VW a ar, blz? Se você ver um fusca preto causando, pode ter certeza que tem um cara sorrindo no volante se ele estiver no acostamento quebrado, pode ter certeza que tem um cara mais feliz ainda na parada!!! Abraços a toda comunidade "Amantes das JABIS"!!!

+Marcelo Arade obrigado!

+Carlos Cherem ao que me lembro, foi exatamente essa a causa da demora na partida!

obrigado!

+Thiago Andreazi contrai minha doença de um GM tambem

+Vinicius Deus Eu nao gosto quando o pessoal do serviço manda eu trampar ateh tarde ou fora de meu local de trabalho tradicional, ficar sem assistir os videos me deixa estressado ! lkkkkk

+Samuel Ivan - SAMUTECK poise eu também não os vídeos do tonella aq em casa já viro rotina kkk

ah nao pode faltar domingo a noite se reune eu meu cunhado e meus sobrinhos para assistir o motor fuscanet enquanto isso as donas "ONÇA" Fazem a janta

+Samuel Ivan - SAMUTECK kk e isso ai

Kkkkk é verdade.

+andinbrasil o opala é uma das maiores vitimas de receitas estranhas de regulagem!

+Diego Gomes obrigado!

+Filipe Pinter Marchi obrigado!

+Alexandre Sousa obrigado!

+Fabio Resende (Carbone) DA NASA!

+Marcelo Tonella o besta aqui deixou a tampa frouxa... o líquido da Nasa evaporou ...

+Marcelo Tonella Vi algumas pessoas que mudam o tucho de hidráulico para mecânico, qual sua opinião a esse respeito? Grato

+Fábio Guerreiro vi muito isso ser feito, mas na pratica pouco muda, se mantiver o comando original

+Marcelo Tonella kkkkkk

+Gustavo Palma obrigado!

+Eduardo Nora semana passada vi um oleo "mudernu" da mobil que atendia gasolina e diesel, EXPLICITAMENTE no rotulo! creio que em pouco tempo teremos uma mudança de conceitos a partir da industria

+Fernando Marson pois é voce ve tantos videos de flush, e ninguem LEMBRA de avisar ou melhor EXAMINAR ANTES NO CARRO se a valvula termostatica esta operando corretamente!

+Marcelo Tonella o fato é que esse tipo de vídeo(de flush e companhia) é sem conteúdo, somente um marketing ou ainda pessoas que acreditam no que é mais fácil acreditar, como comprar uma caixinha mágica. Por isso que sempre parabenizo e sigo os seus vídeos, sua ferramenta é a lógica, sem coisas mirabolantes. Às vezes alguns confundem isso com não querer aceitar alguns produtos, mas não esquente, o tempo ensina. Estou longe dos seus conhecimentos mas sigo a linha dos mais antigos e da simplicidade e faço o possível para aprender mais, com erros e acertos mas nada como o caminho lógico para nos guiar.

+Fernando Marson quer vender algo facil hoje é só usar o vies tecnologico.... o publico alvo compra sem questionar e aplaude sem raciocinar!

+Ricardo Marques obrigado!

+Ricardo Marques obrigado!

+Samuel Ivan - SAMUTECK obrigado!

+Celso Balan obrigado!

pessoas que não conhecem o poder da mídia, são tão capazes de usar enxaguante bucal ao invez de óleo, para diluir essa borra, e ainda colocarem fita pra dentadura ao invez de juntas ,por entenderem que a saliva e mais degradante que o óleo,fazendo com que dure mais tempo no devido lugar kkkkkkkkkkkkkkk,tem muita gente inocente nesse mundo

+Klaus Wagner nunca imaginei que um marketing teria um poder de fazer as pessoas "acreditarem" em algo que pode ser explicado tecnicamente. deixando de lado a questão de marca, o CONCEITO DE FLUSH não concordo. esta implicito nisso que todos os oleos do mercado são "insuficientes" na capacidade de manter seu motor limpo

Mas foi um engenheiro que deu um livro de lubrificações...mesmo o Tonella não acreditando de início, ficou convencido na prática sobre a teoria do livro e do ensinamento de um engenheiro estagiário. 1- estudar nunca é burrice 2- fazer um cusro superior não é burrice 3 - falar outro idioma não é burrice 4- fazer pós graduação não é burrice 5- ir para os EUA não é burrice 6- estudar mais uma caralhada de coisas não é burrice 7- consiguir entrar na NASA não é burrice.

O carro foi embora falhando kkk

+Vanderlei Oliveira obrigado!

+Alan Ben-Hur Bischof espere chegar, vai adorar o conteudo, e vai dar risada da cara dos flusheiros

+Paulo Razza essa estoria da cebolinha ASSUSTA!

+Marcelo Tonella Pois é... Eu devia ter uns doze ou treze anos e a gente nem se deu conta do perigo. O carro ferveu, paramos no acostamento e eu e meu pai enfiamos as cabeças no compartimento do motor para achar o problema. Nessa, a cebolinha atirou, literalmente, a parte do contato elétrico que passou rente da minha cabeça e voou para o outro lado da estrada. Hoje eu me dou conta que se tivesse acertado tinha feito um baita estrago, talvez até fatal. Mas na hora a gente só deu risada e continuamos a procurar o defeito, que era mangueira do radiador rachada.