Meu carro não é celta. Mas esse foi o único vídeo que realmente mostrou oq eu queria saber e sem enrolação.

Muito boa essas explicações Márcia! Eu comprei o carro a pouco tempo e ainda não sei usar quase nada. Você é maravilhosa! Lembra de tudo. Muitos não ensinam porque acham que todo mundo sabe, por parecer simples.

Eu procurando isso para um Gol e caí aqui, para o celta, maaaaas foi maravilhoso assistir, pois tirou minha dúvida e esclareceu muita coisa. ❤️

Olha eu gosto demais dos seus videos vc explica muito bem já aprendi muita coisa com vc sempre assisto os seus videos obrigado Deus te abençoe

Muito obrigada pela informações! Salvou minha vida. Eu quando iniciante e a primeira vez andando na chuva o vidro embaçou e quase sofri um acidente pois eu não via quase nada, aí fiquei com medo e ficava levando chuva porque eu não queria fechar a janela por completo por medo de acontecer novamente! Mas hoje em dia, estou bem prática na direção e com as suas dicas aprendi muito!

Excelente vídeo Márcia, mais um aprendizado para mim, Parabéns.

Mulher porreta. Obrigada amada, me ajudou muito viu. Vc é TOP Márcia.

Amei esses botões do ar pro desembaçador traseiro, não fazia ideia como usar, Márcia obrigada pelas dicas estou me desenrolando com seus vídeos 😍😍😍👏👏👏😘😘😘, Deus abençoe grandemente.

O meu também é Celta e estou aprendendo bastante sobre os comandos.

como sempre, videos didáticos e muita importância. valeu!

Olá Márcia, boa tarde. Sou professor de Química e quero te informar que está passando informações erradas. No início do vídeo você mostra o símbolo que indica apenas o ventilador e não o ar condicionado e aí você seleciona apenas a velocidade do ventilador e isso não tem nada a ver com gelar mais ou menos. O símbolo do ar condicionado é o que aparece na pequena tecla abaixo e à esquerda e é essa tecla que aciona o compressor do ar condicionado (acende um piloto quando acionada) e que funciona apenas com o motor ligado, acionado geralmente por uma correia. Esse compressor é responsável pela retirada do calor do ar e consequentemente o abaixamento da temperatura que deve ser definida pela escala azul do termostato (comando central) e, quanto maior nesse caso o desenho na faixa azul (girando no sentido horário), mais baixa será a temperatura final. A temperatura "conforto", geralmente entre 21 e 23 graus Celsius fica mais ou menos no centro da faixa azul. E finalmente um erro muito grave é imaginar que colocar o termostato no máximo vai fazer com que o ar seja resfriado mais rapidamente. O que vai fazer esse processo de abaixamento da temperatura ser mais rápido é a velocidade do ventilador, ou seja, quanto maior a velocidade, mais rápido será retirado o calor do ar interno até que seja atingida a temperatura "conforto" previamente ajustada no termostato. Outro detalhe importante para aumentar o rendimento do processo, e que você esqueceu de mencionar, é essa pequena alavanca entre os botões de comando que pode ser deslocada para a direita ou para a esquerda de modo a optar por fechar a entrada de ar externo (e aí apenas o ar interno vai ser refrigerado, aumentando a eficácia) ou pode ser colocada na opção de permitir a entrada do ar externo (nesse caso, além de reduzir a eficácia do ar condicionado, toda a poluição do ar externo como fumaça por exemplo vai entrar no carro). Durante minhas aulas de Termoquímica passo todos esses esclarecimentos aos meus alunos e espero ter ajudado no entendimento dos comandos e uso correto do sistema de ar condicionado automotivo, parabéns pela iniciativa de prestar esclarecimentos sobre esse assunto e me coloco à disposição para dirimir qualquer outra dúvida. Um forte abraço e tudo de bom para você. Caubi Blanck (professor de Química do CEFET/RJ)

Explicação simples ao mesmo tempo sensacional. De grande valia 👏👏 acabo de me inscrever!

Excelente informação. Bem explicado. Parabéns.

Excelente explicação muito bom a única coisa que ficou faltando explicar foi o botão de circulação do ar condicionado aquele outro botão tipo alavanca.

Olá Marcia, amei sua aula pq Não sei mexer no do meu carro. kkk agora sim deu pra ter noção. Vou dá uma olhada manual. Obg 👏🏽👏🏽😘

Obigado show e bom ficar sabendo como funciona!!!

Boas informações, algumas sabia, outras não!!!

Ótimo vídeo! Eu particularmente tinha algumas dúvidas ainda, mais vc esclareceu tudo agora rsrs! Muito obg! Deus te abençoe!

Quase dois anos habilitada e com meu Kazinho e agora que eu consegui aprender a usar meu ar direitinho kkkkk

Grata Márcia 💕

Eu acho que éa Dilma Rousseff kkkk

Parabéns pelas dicas, gostei do botão para farol de milhas que eu não sabia e vou ver no meu Fiestinha se ele tem. 😃👍

Estou sempre aprendendo . rs. Muito bom.

Parabens marcia pelos videos .

Obrigado pela explicação, muito boa mesmo 👏🏼

Obrigadooooo ótimas dicas...

Amei seu vídeo bem didático 👏👏👏

Foi útil essas dicas obg

Obrigada, me ajudou muito

Tava morrendo ake esperando meu namorado muuuuito obg kkkkkk tava pingando de suor.

Nossa, me ajudou muito! Obrigado

Muito bom

Excelente vídeo.

Ótima explicação

Dei o like e Ganharia um 10 se explicasse também o comando normal e reciclar o ar , muito importante também essa função. mas parabéns pelo vídeo!!!

muito bom, mas faltou falar do botao q fica entre os 2 ícones aonde tem o desenho de um carro

Obrigada, ajudou muito!

Muito bom o conteúdo do canal. Faltou dizer sobre a circulação do ar.

Já sou fã da Márcia.

Ói! Bem importante!

Muito bom video parabéns

FORTE ABRAÇO MÁRCIA OBRIGADO...

Vídeo top vlw mano

Só faltou falar sobre a recirculação, que ajuda bastante na eficiência do ar. Mesmo assim ficou bom o vídeo.

Márcia pra que serve essa lavancasinha com esses dois carrinhos no painel do celta?

VALEU ! ! ! ✌

Muito bom!!

Ja sou inscrita no canal Comprei um ford ka 1.0 a gasolina ano 2.007 gostaria de saber onde eu zero a kilometragem dele pra eu saber a distância q vou percorrer. Eu nao consegui achar pois ele é modelo básico.

Top!!!!

Muito útil

Se o botão do ar estiver ligado mas sem ligar o da ventilação, o que acontece? Caso a pessoa faca um viagem de 2 hrs e não mecha no ar, apenas fique o botão ligado direto sem acionamento da velocidade da ventilação

Legal adorei como ensina

Márcia, no meu Onix na posição parabrisa o Ar Condicionado é automaticamente ligado, independente de ligar o botão de acionamento do ar condicionado . Más esse detalhe está no manual.

...Valeu a dica 👍

Muito obrigada ! Eu tinha algumas dúvidas, porque na auto escola ,eles não ensinam muito, porque os carros são diferentes blz

Obgd

BOA TIA GOSTEI DO VIDEO

Olá Márcia tudo bem? Eu espero que sim. Márcia meu carro é um Fiesta Hatch rocam CLASS, 2011 O ar condicionado dele bem,porém recentemente gela bem pouco, você como uma pessoa experiente, oque pode ser,? Pois algumas dicas é Sempre importante.. um abraço

Poderia ter falado sobre o recirculador de ar que, no caso em questão, se puxar a tecla pra esquerda entra mais ar de fora; se puxar pra direita, o mesmo ar tende a circular no interior do veículo.

Oi Márcia, tenho uma dúvida sobre deixar o carro em ponto neutro quando eu estiver vindo para o semáforo (claro que uma velocidade menor) e depois de abrir engatar a 1° e sair. Eu tenho uma moto e faço esse procedimento, me disseram que conserva a embreagem por mais tempo, já que quando parado eu coloco em ponto neutro.

Quando liga alí a velocidade da ventilação sem ligar o botão do ar condicionado quando disse que usa quando o carro está parado, gasta combustível?

Boa tarde! Muito boa as dicas. Engraçado, o meu ar só funciona ou ventila no 4 do 1 ao 3 não sai vento nenhum, vou levar no mecânico para ver o que é.

O melhor ar condicionado o que gela mais é o do celta sem duvidas ja tive varios carros inclusive o ar do celta gela mais doque o da hilux

Tóp vídeo joinha like joinha e pronto valeu

Também tinha essa dúvida, principalmente no dias chuvosos, é o maior sufoco devido o embaçamento dos vidros, não enxergo nada. Ainda fiquei na dúvida Marcia, usando o desembaçador o modo da temperatura é quente ou frio?Abraço!!

Oi eu presisa dessa fretinha de plástico cinza do meu celta guebrou onde encomtro

Bom dia

Eu tentei achar o resistor do ar e acabei desmontand essa parte dos botões, mas na hora de montar, algo saiu errado e gor não funciona o controle de direção do ar, eu não consigo direcionar o ar para os pés, ne para o parabrisas e ne para ospassageiros, ew fica nomesmo lugar

No celta que só tem ar quente e frio como seleciona o ar frio

quando vc aperta no meio do botao de velocidade 1 a 4 ...aparece no painel esse mesmo simbolo laranja la no painel ,,se puxa..apaga no painel pra que ele serve

onde será qui acho esse comando de ar?? do mesmo

o meu polo só começa funcionar o ar condicionado quando ligo o ventilador, se desligar o ventilador automaticamente o ar condicionado para.

Previ indo acidentes na chuva.

Eu vendo esse vídeo com meu celta a 3 anos e só descobri que isso era o ar condicionado agr 🤡 quantos dias de calor que eu passei seemmorrrr

Márcia? O meu ar condicionado so esfria quando eu ligo o motor, é um Fox, porque? Nao era pra gastar a bateria. Ne?, Com o carro ligado so ventila, mais se eu ligar o motor refrigeram é chato isso, porq as vezes qria ficar dentro do carro sem ta com o motor o ligado direto ne?

onde eu compro essa peça?

Sou meio burro nesse lance de carro.. o meu tem tudo menos os dois botões laterais.. o sobressalente e o que ativa o ar ali... O meu tem ar ou não? Só ar frio e quente msm? Kkkkk ajuda aí

Acho que ela confundiu as velocidades do ventilador com o compressor de ar que é o responsável por esfriar o ar, que só liga com o carro ligado!

Aonde mostra temperatura do carro ela nao falou

Marcia e quem nao tem ar condicionado, tem um botão que sai vento

Não falou do botão de circulação de ar

Ficou um botão

E o botão do meio de correr ..não adiantou nada o video

Dilma e você ? Dando aula de funcionamento de ar condicionado no celtinha ? 😂😂😂😂😂😂

Explica mal pra caraca, nao explicou pra que serve esse botao de arrastar do meio