PRAKTISCH und PREISWERT? - BYD Dolphin

PRAKTISCH und PREISWERT? - BYD Dolphin - Gibt es einen HAKEN?

Рет қаралды 185,523

Ай бұрын

Heute sind Marco und Sven unterwegs, um den BYD Dolphin zu testen. Später wird sich der Rest unseres Teams einen Eindruck vom BYD Dolphin verschaffen.! :D
-----------------------
Marco Degenhardt ist in der deutschen Autocommunity bekannt für viel Leistung, seine 5 Zylinder Turbo Audis & Fahrzeuge der 80er und 90er Jahre...
Oldtimer & Youngtimer werden bekanntlich auf dem Kanal "Halle77 Dortmund" thematisiert, doch wie sieht es mit modernen Fahrzeugen, Neuwagen, Elektroautos, Hybridautos, neuen Technologien etc. aus? All dies findet hier seinen Platz, auf dem neuen "Marcos moderne Welt"-Kanal! Videos über verschiedenste Fahrzeuge, vom Tesla Model S Plaid bis zu einem VW ID Buzz können euch hier erwarten! Seid gespannt! :D
Unsere Adresse:
Im Defdahl 12, 44141 Dortmund
Für's Navi: Im Defdahl 10, 44141 Dortmund

Пікірлер: 1 100

@vivavideo-videofilmer Ай бұрын

Marcos moderne Welt ist eine gelungene Alternative zum Hauptkanal. Ich mag das Konzept.

@maximal80 Ай бұрын

Ja, ist witzig!

@SunshinebearOO1 Ай бұрын

Ist halt Schade das es nur reine Werbevideos sind für die Autohersteller.

@maximal80 Ай бұрын

Es fehlt jetzt nur noch ein Kanal: "Marco's heiße Reifen!😂🎉😅

@vivavideo-videofilmer Ай бұрын

@@SunshinebearOO1 das stimmt so nicht, das weißt du aber selber.

@8rianGriffin Ай бұрын

@@SunshinebearOO1 Der Microlino wurde in Grund und Boden geredet, also von Werbung konnte da keine Rede sein :D

@sircumalot88 Ай бұрын

Finde es Top das René wieder das Auto vorstellt und nicht irgendein Verkäufer 👍🏼

@ralphkbauer Ай бұрын

Ja, wenn ich der Chef wäre, würden die Herren schon auf Jobsuche sein. Die hatten ja keinerlei Motivation zu arbeiten.

@AnoNym-zi5ty Ай бұрын

@@ralphkbauer also typischer Autohändler. Geh heute mal in ein Autohaus zum gucken. Die Autohändler von heute sind besser im Versteckenspielen als Baumarktmitarbeiter.

@komscherbleier1316 Ай бұрын

@@AnoNym-zi5ty STIMMT!

@loukili63 Ай бұрын

Ja, maximale Inkontinenz in einer pot hässlichen Plastikflunder mit komischen Geräuschen. Never ever. Wer da die Designnähe zu einem ID.3 sucht, hat einen Knick in der Optik.

@Swiper1210 Ай бұрын

@@AnoNym-zi5ty Herrlich schön alle Autoverkäufer über einen Kamm scheren👍 Schon mal umgekehrt daran gedacht was sich mache "Kunden" rausnehmen? Bestes Beispiel: Freitag die Werkstatt macht um 15.30 Schluss, Mitarbeiter dürfen jedes mal auf diese "Kunden" warten, weil sie einfach zu deppert sind Öffnungszeiten zu verstehen. Wenn man sie dann darauf hinweist bekommt man nur dumme Antworten:"Auf der Homepage steht aber bis 18 Uhr". Ja Freund der Blasmusik, FreitagVerkauf bis 18 Uhr, Werkstatt bis 15.30. Wäre ich der Kunde gewesen, hätte ich bezahlt, mich bedankt fürs Warten und wäre gefahren. Aber klar sind die Verkäufer die Blöden wenn der Kunde König zu deppert zum lesen von Öffnungzeiten ist😂😂😂

@dorry4379 Ай бұрын

Zum Autotest bitte immer den Sven mitnehmen. Er steckt voll im Thema Auto, stellt kluge Fragen und weiß sich gut zum Thema auszudrücken.

@ralphkbauer Ай бұрын

Der is richtig erwachsen geworden, wenn man an die ersten Videos zurückdenkt.

@h.l.1263 Ай бұрын

Also Dacia hat seit Ende der 60er schon eine (Automobil-)Geschichte…den 1300 bspw. sieht man heute noch in manchen Teilen Deutschlands.

@MrLotrecht Ай бұрын

Marcos spezial- `Was mir negativ gefällt...!`` ich liebe ihn dafür!

@ichiryu9477 Ай бұрын

"Was mir negativ gefällt" ist das neue "Find ich ganz schön schlecht" 🙂

@roweb5531 Ай бұрын

Bin so froh, dass du diesen Kanal ins Leben gerufen hast. Super interessant 👍

@maximal80 Ай бұрын

Stimmt! So sieht man gut, noch die schwächen und auch die stärken von Marke und auch Technik.

@CurdinElsa Ай бұрын

Rene's steile Karriere zum Verkaufsleiter🎉🎉🎉. Wäre ein geiles Dankeschön von der Firma als Wiedergutmachung das René sie aus der Patsche gerettet hat. So wie es aussieht hat ja da Marco doch was ausgelöst😅

@Nitnatsnoc84 Ай бұрын

Ihr erfindet gerade unbewusst die Auto-Tests auf KZfaq neu, indem ihr die Halle77 Jungs ranholt und alle ihre vollkommen unterschiedlichen Eindrucke schildern. Toll!

@janfrost1566 Ай бұрын

Sven sagt das ihm die Sitze gefallen :Marco“ Ich seh sehr gut aus 😂“

@Creepane_ Ай бұрын

„Ich bin ja auch eine breite .. auf deutsch gesagt dicke Person“ 😂😂 Sven: hmmmhmm 👌

@Technics-zq4hf Ай бұрын

Ist das lachende Gesicht deiner Rechtschreibung geschuldet?

@janfrost1566 Ай бұрын

@@Technics-zq4hf Danke dafür 👍🏽

@watchfan4 Ай бұрын

Die beiden Kanäle der Halle77 bieten für mich das beste aus beiden Welten. Sehr spannend und toll präsentiert. Hut ab!

@ocrOPK Ай бұрын

Der Eiswagensound beim langsamen rollen am Ende 🤣👍🏻

@MrSrgtSmokealot Ай бұрын

sperrt eure Kinder ins Haus der Candy Van rollt an 😂😂😂

@sebastianwittmann1166 Ай бұрын

War auch mein erster Gedanke. 😂

@manuelwagner9330 Ай бұрын

Ich kann es mir bildlich vorstellen wie die gesamte Firma die Kommentare liest😂! Und sich imaginär ,ihre schelte abholen. Gott sei dank ,René hat den Karren souverän aus dem Dreck gezogen! Und nochmals ,die Beförderung muss klar gehen!! Dafür ein Like 👍

@hawkperce8445 Ай бұрын

Diese Videos sind jetzt schon Kult und in einigen Jahren zeigen sie, wie wir uns am Anfang der Elektomobilität herumgeschlagen haben, den die Entwicklung geht immer weiter Unbedingt weiter machen mit den Unterschiedlichsten Modellen, die dann vielleicht Raritäten sind oder im Museum stehen.

@paulwiegand4267 27 күн бұрын

Ja, ein interessanter Rückblick wird es auf jeden Fall...aber der Anfang der E-Mobile u Mobilität ist das lang nicht mehr.. Die kleinen französischen Stromer u Hybriden fahren seit 20 Jahren auf den Straßen rum. Von den Japanern ebenfalls. Hayundai ist bereits in der 2 bis 3 Generation. Selbst bei VW hatte es mit dem kleinen Up die 1., mit den ID Modellen die 2. Das Alles nur, wenn wir mal die echte Historie der Elekromobilität auf der Szraße außer Acht lassen. PS: das erste Automobil, ein Rekordfahrzeug, das die 100 km/h Topspeed schaffte, war Im Jahr 1900 ein Stromer Oma Duck fährt seit Jahrzehnten einen fast 100 Jahre alten Detrout Elektric.

@teddy_of_darknesshell5308 Ай бұрын

Die Video Combo zwischen Vater und Sohn also zwischen Marco und Sven ist einfach die beste ruhig verständlich einfach cool

@maxmustermann2342 Ай бұрын

Ich feier den Kanal. Ich hab null Plan von Elektroautos und kann hier einiges lernen. Auch danke an das Autohaus Senger für die Möglichkeit uns die Autos zu zeigen.

@dieselautomatik6470 Ай бұрын

"Wir fahren als ob wir einfach so Fahren" Das ist es! Einfach so Fahren! Wortgulasch 1.0 für diesen KANAL ist doch fällig!

@dieselautomatik6470 Ай бұрын

@@maik.k5795 Aber nicht für "Marcos moderne Welt" Bitte lesen Sie Kommentare richtig!

@schwierigesthema1180 Ай бұрын

Marco bewegt den Dolphin so wie ein Sportwagen, es ist aber einfach ein Auto, um gemütlich von a nach b zukommen. Ich bin mir recht sicher, dass die Käufergruppe, die dieses Auto kauft nicht so Performance orientiert fährt und mit quietschenden reifen um die Kurve jagt, oder mit durchschnittlich 160kmh über die Autobahn fährt.

@plenoseek1 Ай бұрын

Auf dem Kanal geht man immer davon aus, dass alte Autoformen, mit alten Farben und alten Flair in 2024 für die alte "Denke" am Steuer konstruiert und auf den Markt geworfen werden. Ein BYD Dolphin braucht keinen Vergleich mit Tesla, A8 oder VW Sondermodellen aus 1990... manchmal wäre es doch ganz gut einen Gedanken daran zu verschwenden welche Personengruppe ein Hersteller mit einem Produkt ansprechen möchte. Da kann man dann nicht immer in der Bubble seiner eigenen "Randgruppen" rumwildern 😊

@ALL.IN.Forever Ай бұрын

Glaube ich auch nicht 😂

@bernardwill7196 Ай бұрын

Wozu hat die Karre dann 204 PS? Zum rumeiern wie betagter Rentner langen 70.

@stephan8885 Ай бұрын

@@bernardwill7196das reicht lange nicht mehr in der heutigen Zeit. Vor allem zum Überholen auf Landstraßen ist das durchaus sinnvoll

@xXAlmdudlerXx Ай бұрын

@@bernardwill7196Naja viel Leistung ist bei E-Motoren halt leicht zu realisieren.

@goldencheese7247 Ай бұрын

Super ,dass das Autohaus mitmacht und auch den Rene machen lässt.

@martinhermsen1518 Ай бұрын

Das mit den Lenkeingriffen ist bei neuen Autos echt ein Thema, hatte letzte Woche einen Golf GTE als Leihwagen, die "Lenkhilfe" und die elektrische Servolenkung waren Lebensgefährlich, in Baustellen versucht der irgendwo hin zu lenken, und bei hohen Geschwindigkeiten osziliert die Lenkung leicht, extrem unangenehm. Die Servolenkung setz aufeinmal ruckartig ein, wenn er auf der Autobahn von Elektro auf Verbrenner gewechselt ist, wenn man da nicht aufpasst biegt man in die Leitplanke ein, erstaunlich das man das so Verkaufen darf.

@ALL.IN.Forever Ай бұрын

Darf man nicht😅 oder anders ausgedrückt das was du machst darf man es so nicht! Deswegen funktioniert das auch nicht weil ist nicht für Baustellen, ist gemacht auch nicht für rennstrecke oder Flugzeug gemacht. Du kannst ja nicht verlangen das etwas funktioniert wo es nicht dafür gedacht ist

@0815Wusel Ай бұрын

@@ALL.IN.Forever Niemand, wirklich niemand, schaltet diese Helferlein vor jeder Baustelle aus. Entweder die Karre erkennt das von alleine und schaltet das selber ab, oder es ist eine Fehlkonstruktion.

@IBK72 Ай бұрын

Hinterher maulen ist immer leicht. Bei den meisten Fahrzeugen mit Fahrspurassistent kann man die Empfindlichkeit in Bezug auf die Spurabweichung und die Stärke der Korrektur einstellen. Aber hast ja bestimmt alles getestet und nach deinen Wünschen konfiguriert.

@IBK72 Ай бұрын

@@ALL.IN.Forevernatürlich funktioniert das in Baustellen. Aber nur wenn die geklebten gelben Linien auch da sind wo sie hingehören. Die verschieben sich auch gern nach einiger Zeit. Wer sich allerdings heute schon blind auf die Assistenzsysteme verlässt, ist eindeutig 1 Generation zu früh geboren.

@martinhermsen1518 Ай бұрын

@@IBK72 Natürlich ist es hinter her immer leicht etwas zu kritisieren. Aber selbst bei deaktivirtem System ist die Lenkunterstützung nicht konstant. Soweit ich es gesehen habe gibt es als Einstellung nur Komfort oder Sport, aber bei diesem Aufbau der Menüs, bei dem man nichts findet würde ich mich auch nicht wundern wenn es noch mehr Einstellungen gibt. Außerdem denke ich z.B. eine hydraulische Servo ist wesentlich kalkulierbarer und damit auch sicherer für mich als Fahrer, ich finde es sicherer wenn die Lenkung immer gleich reagiert, und nicht abhängig von der Antriebsart und der Laune des Systems.

@Christ_im_Herzen7 Ай бұрын

René hat alles im Griff!

@Der_Caliv Ай бұрын

Hab bei Renault gelernt und dadurch Jahre später günstig nen Duster erste Baureihe bekommen für mein Dad. Fährt bis heute damit ohne Probleme. Natürlich muss man etliche Abstriche machen, besonders im Interieur. Der Aktuelle kostet immer noch unter 20K und ist echt einiges besser geworden! Darf man halt nicht mit nen deutschen SUV vergleichen der mindestens 4 oder 5x so teuer ist...

@AdminAbuse Ай бұрын

Meinen*

@Der_Caliv Ай бұрын

@@AdminAbuse 🙈

@nachholer Ай бұрын

Sind einfach Preis/Leistungsknaller und haltbarer, als mancher meint. Sie werden halt auch wie preiswerte Autos behandelt. ¯\_(ツ)_/¯

@Der_Caliv Ай бұрын

@@nachholer wie ich erwähnt hatte, mein Vater hab ich damals einen Vorführwagen erste Generation besorgt den er bis heute hat und wirklich zufrieden ist! Auf was man halt wert legt. Darf die Duster jtz aber halt nicht mit nem X5, Cheyenne, Q6 oder so vergleichen. Mein Nachbar hat sich vor kurzem einen Nagelneuen Duster bestellt auf Lessing wo die Raten echt top sind und Auto auch Innen deutlich schöner und besser geworden ist als die ersten... So nen BYD für 30K aufwärts wäre wahrscheinlich nicht meine erste Wahl .... Natürlich werden sie oft dementsprechend behandelt... Wohn sehr ländlich wo ich die aber auch öfter sehe das sie als SUV auf Feldwegen usw genutzt werden, geht anscheinend auch solange es nicht zu wild wird🤣🤣🤣

@patrickp.5976 Ай бұрын

Ich schau sehr viele e-Car-Reviews aber ich finde Eure Herangehensweise herausragend weil Ihr das Ganze nicht überdreht angeht sondern von der Verbrenner Welt kommend betrachtet, von keiner Antriebsart voreingenommen und offen sachlich. Das finde ich so unglaublich unterhaltsam und informativ, obwohl ich schon seit 2½ Jahren Tesla fahre. Aber genau das macht es für einen interessierten Verbrennerfahrer interessant weil er mitgenommen wird in den Fahralltag, auch mal mehrere Meinungen einholen und nicht im Reinraum oder 5 Minuten Review. Bitte weiter so, auch die Fahrzeuge, welche im unteren Preissegment angeboten werden (Dacia Spring, Citroën eC3,...).

@wintho86 Ай бұрын

Fahre seit Dezember einen Dolphin. Habe es keinen Tag bereut. Fährt ohne Probleme, lädt ohne Probleme. Auch die Software läuft rund. Hier und da ist noch eine etwas merkwürdige Übersetzung zu finden, aber es gab noch nicht eine Situation, in der er "gezickt" hätte.

@1speedtreiber Ай бұрын

Danke für eure normale Berichterstattung über EAutos..sehr entspannt und sehenswert 👍lg Ringo

@paschyrae6979 Ай бұрын

Liebe Halle 77, danke für die gute jedermanns Einführung in die Marke🎉 schöne Eindrücke endlich mal aus der praxis und nicht wie bekannte tv shows (grip) mit irgend welchen sportverbrennern verglichen, die nicht mal in der gleichen Liga spielen. Danke für die guten Videos

@roihesse9174 Ай бұрын

Ich hoffe mal, dass René niemals zum Schlips tragenden Verkäufer mutiert... Cooler Typ.

@user-ov9pk1qu4n Ай бұрын

Eigentlich sollte er den Kommentar lesen und die. Nächsten Videos extra in Anzug und Kravatte drehen. 😊

@twinnie7762 Ай бұрын

Ich bin schon sehr auf das Video zum Seal gespannt. Wenn da nix gravierend Negatives kommt (was ich nicht erwarte), wird das mein nächstes Auto.

@fratzenluigie1288 Ай бұрын

Genau DAS sind die Autotests die man braucht. Weiter so!

@RealKaukus Ай бұрын

Rene gehört gefördert und gefordert. Er gehört in den Verkauf und gut vergütet. So viel Wissen und Kompetenz und es ist nicht einmal sein Job

@vegetarierfurtierschutz8931 Ай бұрын

Ich finde es super, dass du BYD bekannt machst. Ich hätte durchaus Interesse an solch einen Chinesischen Wagen. Aber das wichtigste ist; Konkurrenz belebt den Markt und senkt alle Preise!

@andrefritzsche9572 Ай бұрын

Naja BYD ist für mich immer noch kein Auto. Kofferraum zu klein kein Platz Angebot , Assistenten gehen nicht richtig . Lenkrad schwammig. Das Auto sieht nur von hinten gut aus .sonst von vorne scheiße . Hat kein led Matrix . Licht ist das wichtigste bei fahren .Die Leistung passt auch nicht. Das Auto ist wenn es da nach geht 6000 wert mehr nicht .

@meikelkneit4345 Ай бұрын

Wenn die Strafzölle auf chinesische E-Autos kommen, wird das mit den niedrigen Preisen wohl erstmal nichts werden. Für BYD sind derzeit 17,4 Prozent Importzoll von der EU vorgesehen. Da wird zwar noch verhandelt, aber irgendeine Zahl wird da am Ende stehen, die auf die Autos draufgeschlagen wird. Damit wird man auch den Dolphin hier wohl nicht mehr für unter 40.000 Euro bekommen. Ich für meinen Teil würde Autos dieser Marke erst dann für einen Kauf in Erwägung ziehen, wenn sie auch in Europa zu den hiesigen Bestimmungen produziert werden.

@vegetarierfurtierschutz8931 Ай бұрын

@@meikelkneit4345 Wenn diese Strafzölle tatsächlich kommen, dann werden die deutschen Hersteller auf dem chinesischen Markt genauso benachteiligt. Ich glaube, dass würde die deutsche Automobilindustrie stark schädigen, oder sogar zerstören.

@vegetarierfurtierschutz8931 Ай бұрын

@@andrefritzsche9572 Der VW Eidi 3 hatte die gleichen Elektronik-Startschwierigkeiten, als er auf dem Markt gebracht wurde. Und auch der Qualitätseindruck wurde bei der neuesten VW Kompaktklasse stark bemängelt. Mittlerweile haben sich die Kunden jedoch an die schlechte VW Qualität gewölhnt.

@andrefritzsche9572 Ай бұрын

@@vegetarierfurtierschutz8931 was schlecht Qualität. Es geht um Plastik . Das zu viel davon verbaut ist. Am Vw Id 3 .Da durch würden das Facelift raus gebrauch, was weniger hat . Es geht um die Haptik Geräuschkulisse. Wenn ich Byd anschauen. hab ich viel viel mehr Plastik in einer anderen Art und Weise und die Geräuschkulisse ist viel viel lauter. Da ist ein Qualitäts Defizit was unnormales. Wenn ich eine VW einsteige und ich viel zu viel Plastik habe, brauche ich so ein Auto nicht wenn ich fahre und die ganze Zeit die Windgeräusche höre dann läuft was falsch. wenn das Auto dann noch selber einschlägt obwohl ich’s nicht gewollt habe, dann ist auch was falsch. Das Auto darf an geraden, lange Straße nicht einschlagen. Es muss die Linien folgen und nicht einfach auf einmal drehen. es hat überhaupt keine Schwarm Daten folgt nicht die Linien. Es macht sich selbstständig. Das hat nichts mit Fortschritt zu tun da muss noch viel viel Arbeit reingesteckt werden und die Qualität muss hochwertiger werden.

@casper335631 Ай бұрын

Der Golf8 hat übrigens neben der Haubenstange auch einen Lenkassistent, der gegen den Fahrer arbeitet (muss man wirklich beherzt dagegen lenken) und den Wahlhebel, bei dem man nach vorne drückt, um rückwärts zu fahren :D

@dieterburdenski1602 Ай бұрын

Das ist doch Standard bei Automatikwählhebeln: R - N - D 🤔

@Gravey91 Ай бұрын

Wählhebel bzw. Schalter nach vorne für den Rückwärtsgang hat z.B. Peugeot auch. ist jetzt nichts ungewöhnliches

@joergschoettle6959 Ай бұрын

Danke für die Bestätigung. Mein aktueller Superb arbeitet ebenfalls gegen den Fahrer, in engen Autobahnbaustellen ist der regelrecht gefährlich. Für mich unbrauchbar. Bei meinem Opel Insignia habe ich in 5 Jahren den Spurhalteassistenten nie ausgeschaltet, beim Superb jetzt dauernd. Keine Ahnung was sich der VW Konzern dabei denkt.

@Moto_Guzzi Ай бұрын

Lenkassistent ausmachen und selbst fahren?

@Cwiki1992 Ай бұрын

Einfach Mega wie ihr alle an einem Strang zieht und alle zusammen im Auto sitzen und Bock haben auf einander und die Autos! Einfach liebe und danke für eure schönen Videos!

@CCTeam2008 Ай бұрын

Echt klasse Video! Rene ist super, sehr sympathisch und kompetent! Auch die Eindrücke und das probieren beim Fahren ist echt toll und unterhaltsam. Der Soundklingt wie n Eiswagen beim alten GTA2 :-)) Weiter so Marco und co. !!!

@Nice_Dude Ай бұрын

Das Thema mit den abbrennenden Autos ist schon etwas älter. Heutzutage gibt es viel mehr Batterietypen als nur die herkömmlichen Lithium-Ionen-Akkus. Zum Beispiel verwendet BYD die sogenannten Blade-Batterien, die aus Lithium-Eisen-Phosphat (LFP) bestehen. Diese Batterien sind besonders sicher und stabil. Im Vergleich zu den herkömmlichen Lithium-Ionen-Batterien haben sie zwar eine geringere Energiedichte, aber sie sind weniger anfällig für Überhitzung und Brände( bedeutet auch stabileres aber langsameres ladeverhalten 0 - 100 und weniger energiereich als Li-akkus). Auch die günstigeren Tesla-Modelle setzen auf Eisen-Phosphat-Batterien. Diese LFP-Akkus können tatsächlich durchstoßen werden, ohne dass sie in Brand geraten. Sie sind so gebaut, dass sie eine höhere thermische und chemische Stabilität haben. Studien zeigen, dass LFP-Batterien im Normalfall sehr robust sind und ein geringeres Risiko für thermisches Durchgehen (thermal runaway) haben. Natürlich gibt es immer Ausnahmen, die die Regel bestätigen.

@Smockil1 Ай бұрын

die batterrien brennen auch selten

@wolllollihakelspa1548 Ай бұрын

Und noch ein großer Vorteil von LFP: die Zyklenzahl ist 3 bis 7-fach höher als NMC, also im Grunde extrem lange haltbar. Nachteil: LFP braucht Plustemperaturen für vernünftige Ladegeschwindigkeiten, was aber durch ein vernünftiges Konditionieren der Batterie kein Thema (mehr) ist.

@codenameviper7905 Ай бұрын

Das einzige was bei LFP noch nicht ganz sicher ist die kalendarische Alterung, wird ja erst seit 3 max 4. Jahren eingesetzt, Ladezyklen sind ja sehr viele möglich, pessimistisch 10 Jahre optimistisch 20 Jahre lt. kurzer Recherche, mal schauen als Durchschnittsfahrer unter 20tkm /Jahr ist dies das viel interessanter

@larsx2768 Ай бұрын

Der Sound ist der Eiswagenmodus 😂😂😂

@wolllollihakelspa1548 Ай бұрын

Macht einfach so weiter mit dem Ausprobieren, Ihr zeigt mit Eurer natürlichen, spaßigen Art gaaanz andere Details und Eindrücke, welche kein Bloch oder sonstige Autotester so zeigen können. Großes Lob aus Dorsten von einem Model Y Fahrer. Klasse!

@sh_project1999 Ай бұрын

Sehr geil, dass dieser Kanal, bis auf in einer Woche, direkt ständig liefert👍🏻 und das mit der selben Qualität und der selben Authentizität ❤️

@pc-sound-legacy Ай бұрын

Macht eine gute Figur, der BYD. Aber wir brauchen mehr bezahlbare elektrische klein(st)wagen am Markt. Viele können oder wollen sich kein Auto für 35k leisten. 10 ist vielleicht nicht mehr drinne nach der Inflation, aber für 15 bis 20k sollte doch was gehen! Auch bei den Verbrennern ist das Marktsegment ja leider verschwunden. C1, Lupo, Jazz, Aygo, Cuore, Corsa, Fiesta, Matiz, 205, Clio - gab früher so viele! Alle vom Markt genommen oder aufgepumpt und aufgeblasen, und das auch im Preis.

@smeegain3657 Ай бұрын

Wir lieben Marco und sein Team, egal um was es inhaltlich geht.❤

@deraxel11 Ай бұрын

Ganz genau. Es geht um die Menschen und nix anderes. Da können diese komischen Kasperköpfe schreiben was sie wollen.

@Whinny_Horseface Ай бұрын

was ich an eurem kanal so geil finde, ist dass hier eben autos ein thema sind, die man sich als normaler mensch auch leisten kann. das was in den videos passiert hat auch relevanz für mein leben. ihr habt hier mega potential, weiter so! btw rene bester mann

@user-oc9bw8yq9b Ай бұрын

Fahr mal bitte einen elektrischen BMW zum Vergleich. Ich bringe dir gerne meinen i4 vorbei.

@kaischafer3268 Ай бұрын

toller vergleich ist das dann ein Auto im wert von 32000€ zu einem BMW für 57000€ bestimmt ist der BMW nicht besser für soviel mehr Geld der vergleich würde doch keinen sin ergeben 🤯🤯

@user-oc9bw8yq9b Ай бұрын

@@kaischafer3268 ähm das war nicht als Vergleich zu diesem BYD gemeint. Marco fährt doch E-Autos in verschiedenen Preissegmenten. Also kein Grund sich aufzuregen.

@kaischafer3268 Ай бұрын

@@user-oc9bw8yq9b ok das macht dann auf jeden fall mehr sinn 👍

@marcelm.2170 Ай бұрын

Cooler Typ von BYD Mercedes. Gute Entscheidung vom Autohaus. Ihr seit wirklich sehr transparent und ich finde sowas echt cool, dass i Ihr uns an der neuen Marke teilhaben lasst. Marco erwartet etwas viel. Aber Kritik ist da um Sie zu äußern.

@marcokuhlmann5232 Ай бұрын

Ich saß heute zufällig im Seal und ich persönlich finde BYD richtig gut

@fsmatrix Ай бұрын

Hab schon jedes Video auf KZfaq über den Seal geschaut und freu mich schon voll auf euer Video. Macht weiter so!

@Dieter-nr7hw Ай бұрын

Marco, geil wie du auf dem Boden bleibst! Dacia feierst mit Preis und Weiterentwicklung und Oldtimer liebst! Bleibe bei deinen Kanälen (old and future)!!!

@knobidecool Ай бұрын

Marco - du bist absolut auf der Höhe der Zeit mit deinen Tests der verschiedensten E-Karren... Zudem ist dieses Thema auch sehr unterhaltsam... Auch finde ich gut, dass du alle MA in die "Urteilsfindung" und z.T. auch in die Probefahrt mit einbeziehst.👌👌👍👍👌👌👍👍👌👌

@Martin_Fallei Ай бұрын

Da würde ich auch mal Modelle von Nio sehen, die haben ein Smart Driver Interface das Nomi heißt und soll das erste in Massenproduktion integrierte Ki System sein und in China gibt's Möglichkeiten dass die leere Batterie gegen eine volle von unten ausgetauscht wird, ohne laden

@motte6780 12 күн бұрын

Ansonsten: Hab Euren Kanal heute erst entdeckt. Seeeeeehr sympathisch, sehr objektiv und schön bodenständig. Super!

@Nauminator Ай бұрын

Durch eure Videos habe ich jetzt die Marke BYD kennengelernt und muss sagen ich find sie okay. Auf den Dacia bin ich gespannt, denn genau wie Patrick finde ich die ganze Geschichte zu teuer

@sh_project1999 Ай бұрын

Ich würde sogar noch weiter gehen, alte Karossen in elektrisch, das wäre der Trumpf. Die Vorstellung nen neuen E46 kaufen zu können, aber einfach elektrisch, wäre ein Traum 😍

@chrisp.6113 8 күн бұрын

Das hab ich mir letztens auch gedacht. Fahr nen 3er 316ti BJ2004. Den auf elektrisch wäre ein Traum.

@daniellenz2492 Ай бұрын

Checkt mal bitte den smart #1 und auch den Brabus. Das sind echt interessante Autos vom Preis Leistung wie die BYD nur mehr style also genau dein Ding Marco 😎👍🏼

@michaelkohler4018 Ай бұрын

Endlich ist wieder Montag. Ich liebe Halle 77 aber freue mich jede Woche auf die Videos. Diese fehlende Vorbereitung macht es so offen und ehrlich.

@akuuma1004 Ай бұрын

Sehr gutes Video und die Kritikpunkte sind nachvollziehbar.Ich freu mich schon aufs nächste Video. 😊

@cornholio1281 Ай бұрын

Moin! Danke für das Video. Hübsches Auto. Wir fahren jetzt seit 2 Jahren den Dacia Spring. Ist eigentlich als Zweitwagen gedacht gewesen, aber mittlerweile quasi im Dauereinsatz. Ich würde wirklich gern wissen, was ihr dazu sagt. Persönlich muss ich sagen, dass man mit dem Spring zwar schon Kompromisse eingeht, aber wir rundum zufrieden sind. Wo er nicht so praktisch ist, ist auf Langstrecken. Die Sitze sind nicht das Gelbe vom Ei und die Reichweite lässt auch Wünsche offen. CCS-laden mit 30 kW gibt es nur mit Aufpreis. Haben wir auch, ist aber mit heutigen Ladesystemen nicht mehr konkurrenzfähig. Das Erste, was bei uns vom Auto geflogen ist, waren die Reifen. Gefolgt von den Scheibenwischern. Beides im Neuzustand schon Murks. Den Dacia Spring gibt es ja jetzt in 2 Varianten. 45 PS und 65 PS. Die gab es noch nicht, als wir ihn gekauft haben. Ob man die 20 PS wirklich braucht und merkt, kann ich nicht sagen. 20 kWh mehr Kapazität wären uns persönlich lieber gewesen. Die 45 PS Version schwimmt im Stadtverkehr super mit, aber ab 80 km/h kommt da nicht mehr viel Schub - und bei 130 ist dann auch schon Ende. Du merkst eben ganz deutlich, dass er für die Autobahn nicht gemacht ist. Wenn man damit leben kann, ist es okay. Aber ob das Marco und dem Team der Halle 77 gefällt... ich bezweifle es.

@al3xej Ай бұрын

Auf den BYD Seal bin ich gespannt. Optisch spricht mich der Wagen sehr an. Bitte bald das Video dazu raushauen 😅

@u250_fpv2 7 күн бұрын

Super Video, sehr authentische Reaktionen auf das Fahrzeug! Dass wirklich jemand zwischen dem BYD und dem CLA unentschlossen ist kann ich mir kaum vorstellen - die beiden Zielgruppen haben keine Überschneidungen 😁

@derjager5706 Ай бұрын

BYD, ist auch meine Marke! Die haben, wirklich sehr, sehr schöne Autos dabei..! 👌

@manuel4613 Ай бұрын

Bin echt sehr begeistert von dem neuen Kanal würde mich sehr freuen wenn ihr dacia auch testen könnt

@MichaelSchuck-lg4st Ай бұрын

Rene ist schon ne coole Socke. Haut auch mal einfach raus, dass er den Stern für Elektro stehen lassen würde. Toller Kanal mit tollen Vergleiche. Genau was der ‚normale‘ Endbenutzer gerne sieht. Was mich bei all den Testfahrten und Benutzerprofile aber noch interessiert, für welche Modelle gibt es eine AHK? Und ist es eine echte AHK oder nur ein Fahrradträger ohne Zuglast? Im ländlichen Raum hat doch fast jeder einen Anhänger und wenn es nur einer vom Baumarkt ist. Es geht auch nicht um die großen Wohnanhänger. Aber Zuglast von 750 kg ungebremst kann man ab und zu schon mal gebrauchen. Bitte weiter so mit eurem Kanal. ❤

@flo3434 Ай бұрын

Wirklich super euer zweitkanal , Und einfach unvoreingenommen an die neue Autos ran zu gehen einfach mega . Ich finde die byd Preisgestaltung sehr interessant, weil der Sprung von Einstiegs Klasse (immer noch günstiger als andere) zu Oberklasse garnicht so groß ist,im Vergleich zu anderen Herstellern .

@friedrichschnittger5052 Ай бұрын

Könnt ihr auch mal ein paar Nutzdaten ermitteln? Z.B. Anhängelast, Zuladungen etc. was auch interessant wäre, ist wie schnell wird das Wunschauto geliefert?

@dijo6822 Ай бұрын

Auch wenn Marco sagt es ist kein Werbevideo wo ich ihm zustimme, es ist ein Imagevideo das zeigt das auch neue oder kleine Marken Autos für den Alltag bauen ohne Schnickschnack was manche anderen Hersteller tun. Praktisch, bezahlbar und vor allem Bedienerfreundlich ohne Lehrgang. Andere Hersteller/Autohäuser können sich von Rene ne Scheibe abschneiden. Ein Kanal mit Marcos Reichweite und Offenheit im positiven wie negativen Sinn kann bessere Werbung oder Imagepflege sein als viele denken. Vom Preis/Leistungsverhältnis ist dieser Wagen für mein Fahrschema und wofür ich ein Auto nutze von allen vorgestellten bisher die beste Wahl.

@peterausfranken Ай бұрын

Fahre auf Arbeit ein Dacia Spring als Dienst Auto. Mein Fazit für die Stadt und kurze Strecken über Land vollkommen ausreichend. Reichweite auch OK. Sicherlich etwas mehr Leistung sagen wir mal 80 bis 90 PS wäre gut. Vom Preis recht interessant, mit Rabatte um die 15 000 Euro. Dafür gibt's sogar kaum ein Verbrenner als Neuwagen

@Smockil1 Ай бұрын

neee die reichweite ist zu gering 250-300km wären perfekt

@rudolfo4422 Ай бұрын

Vielen Dank für das schöne und sehr informative Video! Und: Dacia - sehr sehr gerne! Beste Grüße

@luxfreak359 Ай бұрын

Die Front erinnert mich irgendwie an den alten Skoda Fabia vRS mit dem 1.9er tdi. Gefällt mir!

@ralfwatermann5413 Ай бұрын

Finde die Reihe gut und sehr informativ...die Marke braucht sich nicht verstecken...

@TD22K Ай бұрын

So lustig wie Marco als sagt das der ID3 bisschen größer ist, wir aber nach dem einblenden der Abmessungen wissen das die relativ gleich sind von der Abmessungen 😂😅

@tobiasfassler Ай бұрын

Aussen, aber innen fühlt es sich evtl. kleiner an.

@mr.motovlogs Ай бұрын

Geile Nummer! Der Rene ist echt nen feiner Kerl. Das Auto scheint echt besser als gedacht. Weiter so!

@alwilliam1874 Ай бұрын

Danke für das wieder einmal absolut tolle Video hier auf diesem grandiosen Kanal (einfach eine passende Ergänzung zum Hauptkanal). Ich sehe es auch nicht als BYD Werbevideo(-Serie), sondern eher, was es auf dem Markt aktuell gibt und, dass sich die europäischen Hersteller mal Gedanken machen sollten, was der Markt benötigt. Von dem Dolphin als Alltagsauto bin ich absolut geflashed (allerdings auch PV-Anlagen-Besitzer) und habe erstmal ein Angebot angefordert, um den 2001er Fabia ggf zu ersetzen.

@chesterwinfield9205 Ай бұрын

Super Langes Video auf dem Zweitkanal, Danke Euch dafür. Ich weiß jetzt das ich mir keinen Chinesen kaufen werde. Da bleibe ich lieber bei den Europäischen, Koreanischen oder Japanischen Autos. Auch wenn es vom Preis her etwas teurer ist.

@5starinthailand764 Ай бұрын

Hallo Marco mit dem gesamten Team, ich habe dieses KFZ für meine Frau, da wir in Thailand wohnen dieses Jahr für 559.000.-- THB gekauft und bezahlten mit Umwelt Prämie (und JA, das gibt es tatsächlich auch in Thailand) umgerechnet 13.490.-- Euro . Unfassbar was da in D Strafzölle drauf sind......da wird es uns echt schwindlig. Fühlt Euch aus der Ferne herzlichst umarmt und wir feiern Euere Videos sehr. Euere Saranya und Martin

@TutanchAmumu Ай бұрын

Das Display dreht sich, weil in China mehrere android Apps auf dem Screen nutzbar sind die für Smartphones programmiert wurden. In Deutschland ist das allerdings nicht so vollumfänglich erlaubt 🙃

@rosaflamingo4952 Ай бұрын

Wir lieben dem Degenhard sein Wortgulasch einfach ❤

@torstenw.2825 Ай бұрын

Der René ist ein toller Verkäufer, hat Ahnung von den E-Autos und labbert kein dummes Zeug. Was ich am Dolphin gut finde ist das er noch haptische Tasten hat und nicht nur Touchscreen Bedienung. Die Sprachsteuerung funktioniert so lala. Frontantrieb finde ich auch nicht so gut, dann lieber Hinterradantrieb. Verarbeitung ist ganz gut für den Preis und ich finde das Design generell bei E-Autos komisch, weil man sie sofort als diese erkennt und bei den Felgen bin ich ganz Marco's Meinung. Bin auf den Test vom Seal gespannt, obwohl sportlich kann er nicht so gut, das haben die Herren Arnold und Bloch von VOX Automobile in einem Test gegen den BMW M3 G80 schon bewiesen. Allerdings muß man sagen kostet er dafür nur die Hälfte vom M3 und für das gesparte Geld könnte man nach KW fahren und ihm ein vernünftiges Gewindefahrwerk verpassen + ner besseren Bereifung, vllt fährt er dann doch sportlich und ist immer noch günstiger.

@HasenpriesterTheRealOne Ай бұрын

BYD ist ja in China schon der größte Automobilhersteller meine ich. Die Verarbeitungsqualität ist auch super, hatte damals von Auto Motor Sport mir die Videos angeguckt und war begeistert. Ich bin auch überzeugt, dass die generell ein Big Player werden, wenn da nicht politische Interessen dazwischen grätschen. Günstig ist gut, aber fair gegenüber den Wettbewerbern muss es auch bleiben. Schauen wir mal, was die Zukunft so bringt, bis jetzt überzeugt die Marke.

@MokTharr Ай бұрын

fair war China noch nie. Versuche das mal als deutscher Hersteller auf deren Markt.... ohne Produktionsstandort und womöglich noch mit KnowHow-Abgabe im Land, etc etc. Kannste dich direkt verpissen, auf gut deutsch 🤣

@desnekke7073 Ай бұрын

Schönes Test Video 👍

@markuswandl2764 Ай бұрын

Ich liebe diese byd Serie!!! Sind echt coole Autos. Freue mich schon auf den seal !!! Überlege, ob das mein neues Auto werden soll!!!

@braunbar2262 Ай бұрын

Ich würde 2 Videos die Woche auf diesem Kanal feiern

@antonlampe9087 Ай бұрын

Ich hoffe das der Rene wenigstens eine Einladung für eine kostenlosen Prüfstandsmessung bekommen hat?! 😉

@kuchenimbart4576 Ай бұрын

Rene TOP MANN!!! Lohnerhöhung ist aber mal sowas von fällig!!!

@matzevogl6641 Ай бұрын

Das "Glockenspiel" welches auftaucht und verschwindet, ist die Melodie, welche die Passanten draußen hören. Ich meine, bis 25 oder 30km/h. Danach gehts dann aus, weil die Abrollgeräusche laut genug sind, um Passanten zu nicht zu erschrecken. Der Lenkassistent, den du da am verfluchen bist, ist für Autobahnen gedacht. Nicht, um sich durch die Stadt kutschieren zu lassen. Das kann bis dato nur Tesla, und das auch nur in der Beta auf den Straßen der USA.

@user-iv7tb6zh5g Ай бұрын

Eine bessere Werbung kann sich der Hersteller bzw Verkäufer nicht wünschen. 👍

@Nitramrec Ай бұрын

Und das auch noch kostenlos!

@saab9514 Ай бұрын

@@Nitramrec Sagt Marco 😉 Niemand macht was umsonst, außer vielleicht in der Familie. Von daher Marco... würde ich solche Sprüche lassen.

@sonntagskind84 Ай бұрын

@@saab9514Das Stichwort in dem Fall ist "Symbiose". BYD/Autohaus stellt Autos kostenlos, bekommt Aufmerksamkeit und Reichweite und Marco/der Kanal bekommt klicks/KZfaq-Einnahmen. Geht mit der Zeit. BYD ist in aller Munde (EM) und wenn die Leute danach suchen, stoßen sie auf den Kanal, also auch noch ein paar Abos mehr vllt mit Rückkopplung auf den anderen Kanal. WinWin, ohne das Geld fließen muss.

@detlefsteinke3712 Ай бұрын

Gibt es eigentlich auch eKarren, die KEINEN Wohnzimmer tauglichen Bildschirm haben? Diese riesigen Bildschirme gehen mir einfach nur auf den Geist. Danke für das tolle Video.

@sonntagskind84 Ай бұрын

Da fällt mir direkt der Porsche Taycan ein. 🙈

@EliasSchmid00 Ай бұрын

Citroen E-C3. DAs Basismodell hat gar keinen.

@philipp-d1b Ай бұрын

BYD Seal ist finde ich der spannendste. Bei dem sehe ich dass BYD sich dem Westen zuwenden möchte. Find ich richtig gut.

@maddinicke8854 Ай бұрын

Der Dolphin sieht von vorne aus wie der erste Skoda Fabia. Sehr interessanter Kanal, trotzdem fahre ich Verbrenner bis zum Schluß.

@ksduck5943 Ай бұрын

Das Video ist super und das Auto gefällt mir auch sehr gut. Was mich aber gestört hat, aber dafür könnt ihr ja nichts, ist das anhaltende Pfeifen im Hintergrund während der Fahrt. Das macht es wirklich sehr anstrengen das Video zu schauen. Bekam man das während der Fahrt eigentlich auch so extrem mit oder liegt es nur an dem empfindlichen Mikrofon?

@ralphkbauer Ай бұрын

Hoffe ein paar Herren in Wolfsburg schauen gut zu. Insbesondere der Chef.

@meikelkneit4345 Ай бұрын

Wieso? Außer beim Preis reißt mich der Dolphin jetzt nicht vom Hocker.

@ralphkbauer Ай бұрын

@@meikelkneit4345 genau darum geht's in dieser Klasse

@stephan8885 Ай бұрын

Wo reißt dich der id3 im Gegenzug vom hocker? Ich wüsste nicht was da außergewöhnlich gut ist im Vergleich zu anderen.

@meikelkneit4345 Ай бұрын

@@stephan8885 Das Fahrwerk ist definitiv der Schwachpunkt beim Dolphin. Nicht nur hier wurde es bemängelt, auch im Vergleichstest von Auto, Motor und Sport (Ausgabe Heft 6 vom 29.02.2024). Ich denke außerdem auch, dass hier ein Heckantrieb wie beim ID.3 mit dieser Leistung besser wäre. Da hat VW schon gewusst, warum sie das so machen. Die günstigen Preise vom Dolphin werden auch bald vorbei sein, wenn die EU-Importzölle endgültig festgelegt werden. Dann wird man dieses Auto nicht mehr für unter 40.000 Euro bekommen, es sei denn, BYD reduziert den Preis wieder.

@sonntagskind84 Ай бұрын

@@meikelkneit4345Naja, also die Fahrwerkstests sind richtig. Als Fahrer eines AurisHybrid(2.Wagen BJ2012), bei dem auch das Fahrwerk und Lenkung kritisiert wurde, sage ich dazu: irrelevant. Das Ding fährt im Alltag bei normaler Fahrweise gut. Auch zügig um die Ecke geht, wenn auch nicht berauschend, aber geht. Alles darüber hinaus, wo das wirklich eine Rolle spielt, hat eigentlich objektiv betrachtet im Strassenverkehr nichts zu suchen. Für uns Autoenthusiasten ist das wichtig ja, aber bei ner Alltagsschüssel wie dem Dolphin oder auch dem Auris... Völlig egal. Das Ding fährt komfortabel und bringt dich von A nach B. Was die Autopresse schreibt ist objektiv wie gesagt meist richtig, aber im Alltag viel weniger relevant, als es dargestellt wird. Beim ToyotaHybrid mit dem stufenlosen Getriebe wurde beispielsweise auch bemängelt, dass der "laut" wird beim Gas geben. Ja klar, wenn ich voll reinlatsche. Beim Polo im 4.Gang bei 50 und Vollgas wird der nicht sofort laut, es passiert aber auch nix. Schaltet man da in den 2.Gang, wird der auch laut. Was sie in den Tests verschweigen: bei normaler Fahrweise, ist dee Hybrid die meiste Zeir sogar leiser, weil der Motor lastabhängig dreht und mit Elektro unterstützt wird. Ich gebe nur noch bedingt was auf Tests. Selber fahren und entscheiden! 😊👍🏻

@timber8251 Ай бұрын

Bin sehr von BYD begeistert und extrem gespannt was ihr zum Seal sagt. Wir hatten das Auto für ein ganze Wochenende und wir 4 waren schockverliebt.

@VollderAndyMain Ай бұрын

Der Rene ist einfach ein super sympatischer Dude =)

@Jonas54312 Ай бұрын

"egal welcher Hersteller, so schlimm kenn ich das nicht" Ich habe mir einen der ersten MG4 gekauft, die es hier in DE zu kaufen gab. Mit der ersten Software hat der Spur nothalteassistent dir etwa alle 10 Minuten Kräftig ins Lenkrad gegriffen oder es einfach festgehaten. Das war so schlimm, dass ich meine Mutter mit dem Auto nicht fahren lassen habe. 2 Monate später hat er in der Werkstatt dann ein Update bekommen. Es ist jetzt verkraftbar, er macht es nicht mehr so stark und auch nur noch alle 100km. Der "Autopilot" oder wie auch immer das heißt, ist bis heute aber noch immer völlig unbrauchbar, weil er dir kein Signal gibt, wenn er sich ausschaltet. Er hört einfach auf zu lenken und lässt dich geradeaus weiter fahren. Kein ton, keine optische Wartung, nichts. Das kleine Lenkrad oben Links im Display wird von Grün zu Weiß und er hört einfach auf. Mein letztes Softwareupdate war im November 2023. Kann sein, dass sich das geändert hat in den letzten Monaten.

@peterschmalenbach1222 12 күн бұрын

Mit Assistent lebensgefährlich !!!! Muss abschaltbar sein !!!!!! Wenn nicht!! Unbrauchbar !!!😊

@agerber1307 Ай бұрын

Der BYD hat doch nur nen Lenkassistenten für die Landstraße / Autobahn und ist doch auch von BYD so kommuniziert, dass er nicht stadttauglich ist

@AxelB_KA Ай бұрын

Dann sollte es nicht möglich sein ihn anzuschalten in der Stadt. Hat Seat auch z.B., unter 50km gibt es keine Unterstützung per Lenkassistenten.

@timov.2975 Ай бұрын

Ich fahre 10 Jahre Skoda Octavia immer mit Lenkassistent. Ist nicht Aufdrinklich, funktioniert erst ab über 60 km/h, drunter wird er abgeschaltet.

@Drair_Rene Ай бұрын

@@AxelB_KA Das sind so Regularien innerhalb von Konzernen die aus Erfahrungswerten beruhen. Was hat BYD als Autobauer grade auf dem Europäischen Markt nicht? Erfahrung. Kommt alles irgendwann wenn die weitermachen.

@0berfoerster Ай бұрын

dann sollte das auch weiter kommuniziert werden (Kunden) .. ist aber Quatsch .. das sollte der Hersteller von vorherein sicherstellen ...

@tomaiger Ай бұрын

bei mir war mal ein strich auf der straße, wo jmd über die frische weiße linie gefahren war, da hat der assi in den gegenverkehr gewollt^^ (formentor vz5) ansonsten fährt der mir, gerade auf der autobahn, zu weit in der mitte, bin eher der rechtsfahrer

@Baumi-px1vc Ай бұрын

11:10 Marco : "Ich seh sehr gut aus" 😂😂

@frankhaertel Ай бұрын

Einfach geil.der Rene ist der Beste.Bei mir hier in Mexico gib es den Dolphin auch.

@florgatyerf9295 Ай бұрын

Die Funktion eines Spurhalteassistenten in der Stadt zu testen, ist für viele Autos eine Herausforderung. Von daher wird die negative Bewertung der Funktion dem Auto nicht gerecht. Wie macht sich der Spurassi. auf der Landstraße oder Autobahn? Da sollte er ordentlich performen….. 😉

@christianm.5157 Ай бұрын

Servus! Teste doch mal den Citroen eC3. Ist auch günstig im Verhältnis zu anderen und wird in Europa gebaut! Lg Christian 😊

@heiligesblechel Ай бұрын

52:02 "Mama, sind wir bald da!?" 🤣

@martink.4790 Ай бұрын

Hi Marco, bitte das Thema mit der Lenkung und dem Fshrverhalten bei lastwechsel ( Gas wegnehmen in Kurve) ansprechen. Nur wenn Kunden gute Kritik weitergeben kann der Hersteller auch reagieren. Top Video , vielen Dank ❤ Bitte auch den Dacia Elektro fahren…

@jonnyrocket Ай бұрын

Wenn ein Lagerist den Ruf von BYD in Deutschland rettet, weil der Centermanager ein kleiner Zipfel ist, dann weiß ich, ich bin in good old germany....

@baumi5107 Ай бұрын

Hey Marco könntest du mal denn skoda enyaq testen ?

@ThomasKaschubs Ай бұрын

20:20 Lenkrad eingriff wir haben einen UP als Benziner in der Firma dieser hat auch den Spurhalte Assi , setzt man zum Überholen an ohne den Blinker vor einer Lenkbewegung zu setzten greift der Assi hart ein. In meinen Augen NO GO.