Barn find Citroën GS de 1978, paró funcionando en 2011 lo podemos arrancar, funcionará la suspensión

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Barn find Citroën GS de 1978, paró funcionando en 2011 lo podemos arrancar, funcionará la suspensión

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Жыл бұрын

Esta semana nos juntamos parte del grupo de Marcs garage para rescatar un icono familiar francés de los años 70, un Citroën GS de 1978 y para ello nos desplazamos muy cerca de Olesa de Montserrat …. Nos vamos a la preciosa ciudad de esparraguera en la comarca del baix llogregat. Y que puede salir mal?
Paró funcionando en 2011 o sea hace 12 años, que cuando estaba en el parking alguien le dio un golpe en la puerta del conductor, que la suspensión está totalmente bajada, lo podremos arrancar siendo un coche de gasolina, funcionara la suspensión hydromatica
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Пікірлер: 397

@joseluismoreno3557 Жыл бұрын

Cuando yo era pequeño mi padre, al que perdí hace 6 meses, tenía un gs club rojo, qué recuerdos...

@franbea12 Жыл бұрын

Mi padre, que también falleció hace 7 años casi, tenía un GSA del 80 de color blanco Oviedo X hasta que tuve 6 años que cambió a un Xantia. Siempre nos quedará su recuerdo compañero!

@tony-marb9485 Жыл бұрын

Lo siento mucho Jose Luis..

@danielrico3006 Жыл бұрын

Estamos contigo compañero

@dj_adri4249 Жыл бұрын

Un abrazo granze compañero 💪💪💪🤝🤝🤝🧬🧬🧬

@PetrolHeadBrasil 10 ай бұрын

¡Tu padre estas contigo!

@tonimartinez7762 Жыл бұрын

Que casualidad! Ese coche lo conozco. Yo vivía en ese bloque de pisos y aparcaba justo delante de ese coche. Ese coche no se movía nunca. De vez en cuando lo arrancaba el hijo del dueño. Que recuerdos.... Qué casualidad...😊😊

@jordicruz6646 Жыл бұрын

Yo también conozco ese coche y al que era su dueño que en paz descanse... Marc ese coche estaba muy cuidado!

@antoniojavier4693 Жыл бұрын

@@jordicruz6646 , buen aporte , gracias

@antoniojavier4693 Жыл бұрын

Gracias por su aporte

@llurinka Жыл бұрын

Ahora entiendo por que atranco tan facil

@walmu76 Жыл бұрын

Que recuerdos, ese parking en la calle de las huertas, al lado del instituto de mi juventud y en el parking del padre de mi amigo de la adolescencia. Todo recuerdos! Hacéis un bonito trabajo y encantado que os encontréis tesoros así!😊😊

@joaquincasanovasanchez530 Жыл бұрын

Desde el78 compré mi primer GS club luego he tenido dos GSA que eran algo más modernos,Tengo unBX con 33 años está perfecto,unXM V6 con 29años yC5 con diez años

@arturotaveras6853 Жыл бұрын

Este coche es una joya, está precioso, gracias por compartir estos clásicos con nosotros

@davidbermejomorcillo8170 Жыл бұрын

Ostiiii, que ganas tengo de verlo, yo tengo un GS del 74 motor 1220, una pequeña limpieza de platinos por la humedad, batería, gasolina y listo. Este es una segunda serie GS SPECIAL

@MiguelAngel-zq7nd Жыл бұрын

Cómo me alegro que resucitéis estas joyas. Tengo 51 años y cuando era pequeño, quería tener un Citroën igual que éste. Me parecía futurista, nada igual a los demás. Gracias por vuestros videos y seguid así.

@jorgelloretcubillas8717 Жыл бұрын

Que emoción cuando volvéis a revivir estos cars....que ilusión cuando arranca 😂

@emanuelmilens6718 Жыл бұрын

Se dice hidroneumática Marc. soy mecánico de Citroen este coche tiene tres posiciones en la suspensión la de marcha, arriba y abajo las dos últimas son para reparaciones no para circular la de abajo vacía el circuito de LHM y la de arriba lo llena a tope. Si necesitas información me avisas. Es recomendable que le cambié las correas de distribución seguro que están resecas igualmente ya están viejas. Felicitaciones está hermoso!

@MarquesDePrada Жыл бұрын

Lo de dar vida a un coche abandonado es una sensación única. Gracias Marc por todo lo que haces!

@jordipineda237 Жыл бұрын

Que lástima que Citroën ya no hace coches así. Quins records, gran reportatge Marc!!

@MarcsGarage Жыл бұрын

Pues en esto te doy la razón

@victorlopezcorchero207 Жыл бұрын

Precioso GS, ojalá se salve el Metro también

@TOM-ic8yk Жыл бұрын

Que coches los de antes. Buenos , buenos, que nos recuerdan a nuestra niñez. Mi padre tenia un GS Club, que tiempos, parecía una nave espacial por dentro. Felicidades por el video y enhorabuena por rescatar nuestras joyas.

@taxidriver4700 Жыл бұрын

El selector de la suspensión ha de ir siempre en la primera posición y no en la central. Por eso iba dando botes. Mi padre tuvo un GS y un GSA. Muy buenos coches. Pd: el Roger es un cachondo 😂

@RobinTheMini Жыл бұрын

Preciosidad. Lástima ese golpe en la puerta pero el coche se ve perfecto!

@MarcsGarage Жыл бұрын

Pues si! Una lástima que la gente no sea un poco más cuidadosa

@josepsanahuja2255 Жыл бұрын

Mi padre tenía un break azul. Allí nos metíamos 7. Puso una tercera fila en el maletero. Con el aprendí a conducir. Gracias por compartir estos vídeos.

@franciscomonteslardin789 Жыл бұрын

Retrocedo a los primeros 80 y me veo de nuevo con mi GSA Pallas, qué gratos recuerdos! Le cambié el cambio de cuatro velocidades por el del GSA x2de cinco, mejoró muchísimo el consumo ojalá lo hubiera conservado! Ráfagas para todos los citroenistas!

@joanj.fernandez3416 Жыл бұрын

Marc, es un peligro oler el LHM de la suspension hidroneumatica..... una vez lo pruebas no puedes olvidar. Por su comodidad, modernos avanzados a su epoca etc etc .... ay ay ayyyy que daras un vuelco a tu coleccion, Bienvenido al club Hidroneumatico.

@MarcsGarage Жыл бұрын

😂 gracias por el aviso ⚠️ pero ahora quizás es demasiado tarde

@MarcsGarage Жыл бұрын

😂 gracias por el aviso ⚠️ pero ahora quizás es demasiado tarde

@Birds_of_Galicia 7 ай бұрын

El primer coche nuevo que se compró mi padre...y con el que estrené mi flamante recién sacado carnet de conducir en el año 1982...super cómodo y bastante aerodinámico para la época.

@Juan1972- Жыл бұрын

Me gustaría apuntarme a esas excursiones a salvar hierros k me encanta😅

@tonekeys106 Жыл бұрын

De los.mejores videos de los últimos tiempos!! La ilusión por ver qué lleva luces amarillas... Enfermedad nivel dios

@MarcsGarage Жыл бұрын

je,je que exagerado

@tonekeys106 Жыл бұрын

@@MarcsGarage No la verdad que molan los vídeos del equipo completo... Y la prueba de si Toni sube al coche debería hacerse en todos los vídeos.

@MarcsGarage Жыл бұрын

Haremos que Toby los pruebe todos pero una cosa está clara, el no quiere subirse en los coches que tienen hongos 🍄

@tonekeys106 Жыл бұрын

Yo creo que tiene un sexto sentido... A la hora de comprar un coche, carfax, mecánico y tobi... Si no no hay compra

@tommysmiit3593 Жыл бұрын

Tremendo auto los recuerdo aquí en Rep dominicana en los 70s. Saludo para España desde Rep dominicana

@djchapaculturehouse5233 Жыл бұрын

Un autentico hierraco frances, lo veia pasar cuando era pequeño, avanzado a su época si

@aitor4649 Жыл бұрын

Mi padre también tenía un GS club, pero color verde chillón, lástima que lo maltrató bastante con muchos acelerones y siempre tenía problemas con el ralentí, que cuando menos te lo esperabas se calaba y no arrancaba, jajaja, te dejaba tirado. Y luego teniéndolo en Logroño que lo llevé para buscar trabajo allí, en un invierno frío y con nieve, lo tuve que arrancar para ir a trabajar y arrancó a la primera, increible. Le tenía mucha manía yo a ese coche porque era un sin fin de problemas, ahora eso sí la fiabilidad de la suspensión y el frenado era todo un lujazo. Se echaba de menos el que tuviese un espejo retrovisor derecho y un limpiaparabrisas posterior. Lo malo que no le funcionaba la calefacción, no tenía radio y algunas otras cosas más y chupaba gasolina vamos, que parecía un biturbo. Cuando había recorrido algo más de 100 km el depósito casi ya lo tenía a la mitad, cosa que no me parecía nada normal, pues los consumos homologados no eran así de grandes. En fin, no me meto con la marca, me meto con el coche de mi padre que después heredé, jajaja. Un saludo Marc. PD: no dudé ni por un momento que seguro ese coche iba a arrancar, porque otra cosa no, pero fiabilidad de ese coche francés total.

@gabrielperez4116 Жыл бұрын

☠️⚔️💀 Tenéis el CIELO DEL CIELO DE LOS COCHES GANADO , un saludo y abrazo desde Vicalrock cuídaros, SIEMPRE PARRIBA SIEMPRE 💀⚔️☠️

@MarcsGarage Жыл бұрын

Jeje 😜 tú crees que existe

@tonimartinez7762 Жыл бұрын

Ostras! Yo de quién es ese coche. Yo vivía ahí. Recuerdo que le costaba mucho arrancar . No se ha utilizado a penas. Qué casualidad! En la otra planta del oarquing había otra joyita. No sé si seguirá estando...

@arnauregot Жыл бұрын

@toni Martínez han dit en el vídeo que on estava el citreon a la part del costat hi ha un Metro dels normals i diuen que faran un altre vídeo però amb el Metro

@tonimartinez7762 Жыл бұрын

En la parte de arriba del parking había un Seat coupé nose se si seguirá estando...

@MarcsGarage Жыл бұрын

Alguien sabe el teléfono de la propietaria del metro

@jumanyas Жыл бұрын

jajajajaja la policia jajajaja, que grandes...mi padre tuvo un GS Palas en color verde y era una maravilla, enhorabuena un abrazo.

@MarcsGarage Жыл бұрын

Gracias

@CitroenGS Жыл бұрын

@@MarcsGarage mucha mucha policía...

@sergioSgm85 Жыл бұрын

Esas puertas, espero no den muchos dolores de cabeza y el resto del coche, suspensión incluida, este en perfecto estado. Haz videos para ver su evolución y el metro, no lo dudes, vete a por el, quedan muy pocos y se merecen una segunda oportunidad.

@MarcsGarage Жыл бұрын

Este domingo saldrá el segundo vídeo del GS

@user-nj1qs1wq8b Жыл бұрын

Hay que revisar la suspensión hidroneumática, hacer el mantenimiento, las esferas de los dos ejes y la del disyuntor acumulador deben de tener su carga de nitrógeno, la bomba hidráulica del líquido lhm es arrastrada por la correa de la distribución si no está bien los elementos de la suspensión se puede bloquear labomba hidráulica y partir la correa de la distribución.

@miguelasensioparaiso4061 Жыл бұрын

Yo tube uno del 78 al 84 que Buenos recuerdos magnifico coche ❤❤

@Lukeboss.68 Жыл бұрын

qué maravilla en casa hubo uno igual digo igual por el cuadro y relojes marcaba 180 y era amarillo hacia Barcelona Córdoba sin problemas y super comodo hablo de hace 40 años yo tenía 14 qué recuerdos es increíble

@rodrigoivan8809 Жыл бұрын

Recuerdo cuando era niño hubo una feria de autos en mi ciudad y loa tienda Citroen los trajo de paquete ahí los pude ver a esta versión y a la versión DS llamado tiburón, en esos tiempos representaban lo mas nuevo en tecnología.

@MarcsGarage Жыл бұрын

Estaban muy avanzadas sus suspensiones que hasta rolls Royce se LAs compró

@Fran_SG Жыл бұрын

En ese color naranja me parece súper chulo. Una pasada de vídeo!!!!

@joancirer7389 Жыл бұрын

Para arrancarlo, aire cerrado, acelerador a tabla sin bombear y arranque sin parar, suele funcionar. Saludos desde Mallorca

@russafa61 Жыл бұрын

Marc el novedoso fue el citroen DS llamado comúnmente Tiburon presentado en 1955 y en producción hasta 1975, la suspensión es hidroneumática

@LordXeux Жыл бұрын

Eso es así, pero el Gs incluyó todas esas soluciones tecnicas que aportó el Ds, suspension hidroneumatica, frenos asistidos por alta presion, altura constante, frenos de disco a la salida del diferencial para mejorar las cargas suspendidas y una aerodinamica y coheficiente aerodinamico tremendisimo, todo eso al alcance del pueblo llano, pues muy pocos se podian permitir en el 74/75 Un Ds, un Cx y mucho menos un Sm.

@el-chico-49 Жыл бұрын

El otro día compré un Simca 1200 q se paró funcionando en el 1995 y ya está en marcha es eterno

@MarcsGarage Жыл бұрын

Los coches de antes son coches

@el-chico-49 Жыл бұрын

Pues llaves lo de ahora lo dejas un mes y le cuesta ya un montón

@elsalao3885 Жыл бұрын

Yo tengo un citroen gs palas primera serie año 1976 lo voy a restaurar, mi abuelo paterno tenia un Citroën gs break color azul claro con mataburras, segunda serie año 1978 lo extreno y me trae muchos recuerdos, el cuadro cuenta kilómetros era de relojes y el mio es de lupa un primera serie ,me encanta estoy dsfrutando mogollon con tus videos Marc garaje, a disfrutar de la gran joya del gs,tiene muy buena pinta ,las puertas se reparan y es un señor cochazo en la epoca con suspensiones hidroneumaticas,frenos de disco delanteros y traseros en aquella epoca muy avanzado, lo dicho Marcgaraje que disfrutes del gs son muy divertidos de conducir

@DavidM1302s Жыл бұрын

Marc Garage,s team! Qué equipazo!

@juanjoveg1279 Жыл бұрын

Buaaa, que pasada, quedan ya muy poquitos....yo tengo a mi niño mimao, un gs palas del 76, es un coche especial, todo es distinto a uno normal, motor superfiable, similar al escarabajo, los puntos débiles son la goma de la bomba del hidroneumatico, tubos de retorno del aceite y silemblocka de suspension, en chevronicks venden un kit que se introduce dentro de los tubos y los silemblocks se cambian por unos de teflón y solucionado.

@jaimemurcianoflores8767 Жыл бұрын

Hola chicos gran trabajo hacéis rescatando estos clásicos me encantan

@MarcsGarage Жыл бұрын

Gracias 🙏

@pabloampuero106 Жыл бұрын

Hermoso ejemplar. Un hito de la ingeniería automotriz francesa de aquellos años. Siempre me atrajo su diseño y estilo. Ojalá suban uno en su proceso de restauracion y puesta en marcha. Saludos desde Punta Arenas Chile

@josemaestroperez6008 Жыл бұрын

Mi primer coche,CITROEN GS palas matricula O-3052-N regalo de mi padre cuando lo cambio por un OPEL ....

@davidbermejomorcillo8170 Жыл бұрын

Esta alto por que lo llevas en la posición media, posición de carretera es la primera posición. El coche esta muy bien me encanta.

@MarcsGarage Жыл бұрын

Se lo diré a david

@xaviergimenez1648 Жыл бұрын

Haver si una lavadora de hoy en día si la dejas 12 parada haver si arranca como este magnífico Citroen Gs guapissimo

@MarcsGarage Жыл бұрын

Estoy seguro que no!

@jeicobsi Жыл бұрын

Bon video Marc i companyía, com sempre!! Bonic GS

@sandroborghese7073 9 ай бұрын

Marcos. Como me gustan los autos antiguos de calidad. Soy fan de los citroeen gs.

@MarcsGarage 9 ай бұрын

Es un gran coche y súper divertido

@Recared-RecaBlog Жыл бұрын

Pero Marc éste coche no es ni de los '80, ni de los '90. No te puedes resistir a la!tentación 😂😂😂

@MarcsGarage Жыл бұрын

Bueno en realidad Quise decir 70,80 y 90

@Recared-RecaBlog Жыл бұрын

Ets un crack!😎💪 😁👍

@robertcapdevila630 Жыл бұрын

Gran video y estupendo coche. El Gs disfrutaba de un diseño modernísimo, tanto interior como exterior. Perfecto!!

@xancinxxele Жыл бұрын

En el año 87 cuando trabajé en un taller Citroen le poníamos una botella de gaseosa llena de gasolina cuando le quitábamos el depósito. En el arranque se comía media botella. Estos consumen una barbaridad. Motor bóxer.

@rmvll969 9 ай бұрын

Es una gozada salvar a todo un clásico!!

@GTOlii Жыл бұрын

Que guay Marc! Llevo mucho tiempo viendo el coche en Wallapop entre mis favoritos. Precioso! Necesito una versión Break de ate coche!

@MIGUELALFA100 Жыл бұрын

Marc ya ves que maravilla de coches los Citroen autenticos, a ver, si te animas con el SM aunque sea por aburrimiento, y respecto a los GS les tengo un cariño especial, mi padre tuvo un GSA X3 que creo que es el que desperto mi pasion por los coches y la mecanica, saludos

@AlbertoGonzalez-ld1bv Жыл бұрын

Me encanta, la mierda de las zonas de baja emisión se están cargando los clásicos e historicos

@MarcsGarage Жыл бұрын

Es un problema grande para nuestra afición

@eduardpiqueras Жыл бұрын

Que preciós. Llàstima que no puc que si no em feia amb ell!

@JoseLuisTera-bp2vy Жыл бұрын

Mi padre también tenía uno en azul que recuerdos

@HAMLETM3 Жыл бұрын

Tambien nací con esta "enfermedad y pasión", por los coches👍🏽👍🏽

@saintsmccastle3521 Жыл бұрын

Joder que angustia con ese señor dentro del coche sin limpiar con tanto hongo......el coche .....muy guapo.... un saludo !!!.

@entrementres Жыл бұрын

Parece mentira encontrar joyas así esperando cariño. Buen trabajo!

@user-tf8vc2jy8l Жыл бұрын

Me encanta ver estos coches.....un tio mio tenia el x2 azul y me gustava destacaba en su época de los demas....

@menietom Жыл бұрын

brutal! que recuerdos. Que grandes máquinas nos mostráis

@MarcsGarage Жыл бұрын

Ole 💃

@sayoflores9840 Жыл бұрын

HERMOSÍSIMO CITROEN ! FELICITACIONES

@JumperNeo Жыл бұрын

Buen vídeo una vez más!! Que grandes recuerdos, mi tío tenía uno en ranchera color crema y marchábamos algún trayecto corto y despacio con el maletero abierto y los pies colgando por detrás, hoy día te meten preso por hacer eso. algunos hacen contenido y otros vídeos de mentiras. Mi enhorabuena por seguir la línea y rodearte de buenos elementos y no de oportunistas

@jaimebartesbernal763 Жыл бұрын

Bebida saludable. 😅😅😅😅😅 Que grande

@JavierPerez-vx9jq Жыл бұрын

Que buen trabajo haceis al recuperar esos coches.Enhorabuena.

@juancarlosgarcia6370 Жыл бұрын

Gran video divertido i entretenido gracias por el buen rato que e pasado

@MarcsGarage Жыл бұрын

Gracias me alegro

@JuanPerez-hw2ts Жыл бұрын

Grandes vuestros vídeos!! Enhorabuena

@MarcsGarage Жыл бұрын

Muchas gracias ☺️

@armandoabregoalcalde1391 Жыл бұрын

Os acabo de descubrir y tengo que deciros que disfrutado como nunca con el vídeo. Enhorabuena, sois fantásticos

@MarcsGarage Жыл бұрын

Muchas gracias!

@grekord Жыл бұрын

Que bueno que se lo ve!

@MarcsGarage Жыл бұрын

brutal el resultado del coche

@danielmaillo2948 Жыл бұрын

Un clásico con mayúsculas. Gracias por el vídeo!

@davidsanfox Жыл бұрын

Que belleza de coche!!!

@josegaj Жыл бұрын

EL video un 10, nada mas que decir seguir asi

@latortue4352 Жыл бұрын

Oula citroeno magnifico, mecanico perfecto👍👍

@LordXeux Жыл бұрын

Como que hidromatica? HidroNeumatica / combina la interaccion de un liquido y un gas ;) Se le vé muy bien ese GS, una vez arrancado arrancado ya arranca a la primera, su boxer 4 cilindros suena fenomenal.

@andresmartinezlopez6751 Жыл бұрын

Realmente precioso. Me lo llevaría al curro cada día sin pensarlo...

@Diego_CS Жыл бұрын

Que guapo el Ibiza ese no ?

@user-qb6ib7ly6i Жыл бұрын

Increíble hayazgo! Me trae muchísimos buenos recuerdos de la infancia 🙌🏼

@puruchisalvatore2025 Жыл бұрын

Hermoso GS Aún recuerdo cuando llegaron a Argentina a finales de los 70’s. Un coche muy vistoso y adelantado a su tiempo. Tiene hasta las defensas de época para proteger sus faros y carroceria. Una pena ese vecino desaprensivo que golpeó las puertas. Diría que con excelente trabajo de detailing y un sacabollos podrían dejarlo de Expo. Está muy entero.

@carlosblanco8377 9 ай бұрын

El primero que conduge al sacarme el carnet en el 89. Pensé lo mismo con el escape porque se picaba mucho. De echo cuando lo cambie por el R5 gtl iba con el silencioso nuevo en el maletero 😜 El mio era un gs palas en gris y el velocimetro era de la lupa. Creo que era un modelo más viejo que ese

@TheNovenber Жыл бұрын

Yo tuve un BX como el que está aparcado detrás y era blanco, que casualidad, que recuerdos, en fin es que el tiempo pasa muy deprisa, buen trabajo.😎🍀🕸.

@Pablo-Anaut-M43 Жыл бұрын

Hola Marc´s creía que por fin te compraste una maravilla de la técnica hidroneumática como es este precioso Citroën GS, enhorabuena para su dueño, ya decía yo, que contento esta por tu nueva compra, ahora lo entiendo, es suyo, ¿Para cuando un Citroën Hidroneumático en tu colección Marc´s? Saludos familia y gracias por el video y sacar una nueva joya al asfalto.

@MarcsGarage Жыл бұрын

Me gustó mucho y estuve a punto de recaer y hacerle una oferta

@LordXeux Жыл бұрын

@@MarcsGarage No es de vuestra colección el Cx 1º serie que se vé al principio del video?

@Lobomtb46x Жыл бұрын

Qué hermosura 😍

@Lacteagalaxia Жыл бұрын

Coche muy interesante con ganas de algo de cariño

@sunsetcars7579 Жыл бұрын

Buenos recuerdos que trae ese frances!! ❤❤

@netframebrown1613 Жыл бұрын

Felicidades David! Vaya carro que te has agenciado. Un gs club en perfecto estado. Suenan un poco las homocineticas, pero eso lo vas a reparar enseguida. Felicidades, me habeis hecho feliz.

@jesusm.4852 Жыл бұрын

Super chulo el condenado , yo anduve como un año con uno en los 80

@adrianosuna445 Жыл бұрын

Madre miaaa!! Me hierve la sangre leer y ver decir suspensión hidromatica y los caños de gasolina que le echa al carburador!!! De verdad??? Eso se echa en el tapón que cierra la garrafa y muy poquita a poco se va volcando gasolina, pero no entiendo como tantos tíos están ahí y no lo ven!!

@richarddefreitastinoco2682 Жыл бұрын

Um Abraço do Brasil!!! Parabéns pelo GS!

@mak4494 Жыл бұрын

Fantástico coche, yo tuve dos un GS Club y un GSA creo con una X de la última hornada, lo curioso es que los GS llevan los cilindros y culatas del 2CV o sea el motor del 2CV x 2.

@asnasn2448 Жыл бұрын

Queremos más como estos clásicos .

@federicomederosilva5795 Жыл бұрын

Hermoso!!el Citroën ,que maquina .....!!!👏👏

@davidmodestosancheviamonte1700 Жыл бұрын

Estos autos todos son muy buenos y sus motores para ser tan pequeños son bastantes resistentes con esa suspencion pareces que vas en el aire y siempre e soñado con tener uno pero estoy muy lejos de EUROPA soy de CUBA

@mauriciosanfelipe5909 Жыл бұрын

Madre mía, yo quiero recojer coches con vosotros

@MarcsGarage Жыл бұрын

A ver si me acuerdo y te lo digo la próxima vez que vayamos

@libertomoya9570 Жыл бұрын

Marc cada vez se ve mas trabajo en la edicion de los videos, los cortes y los detalles de la musica, es una gozada ver cada video!!! Enhorabuena!!!

@carlosboveda2549 Жыл бұрын

Muy buena compra Marc..... Mi familia tuvo dos, un club nuevo, que creo q rondaban 270.000 pesetas, duro poco porque nos lo siniestraron en una calle junto a cinco coches mas de aquelña epoca, luego nos vimo abocados, a viajar en un 2cv prestado, hasta que llego una versión palas de segunda mano, con quema cocos como dicen en México, nunca entendi porque la versión break se vendio menos, me imagino wue por el precio, pero lo veo mas habitabilidad para una familia, de hecho la quinta puerta vino con la llegada de su sucesor, el gsa, que también entró en la family, la palanca tiene tres posiciones,, la primera creo recordar es para bajaela de todo, y sirce, para ddjar el coche, mucho tiempp parado, asi como facilitar la carga, la de en medio, para la marcha, y la ultima para cambiar la rueda,, para ir sin ella, y para caminos difíciles, a muy poca velocidad, ah el volante si lo giras del todo, vy lo sueltas vuelve el solo, a su posición original, o de orden de marcha... La pintura está increiblemente bien, para tantos años. Saludos.