Marka LUKSUSOWA czy dla KAŻDEGO? Rowery Eddy Merckx powracają

Marka LUKSUSOWA czy dla KAŻDEGO? Rowery Eddy Merckx powracają - szosy i gravele

Рет қаралды 13,410

6 ай бұрын

Zmieniamy klimaty - po ostatnich kilku mocno słonecznych filmach z Hiszpanii wyruszamy do europejskiej stolicy kolarstwa NIE TYLKO zimowego. Witamy w Belgii!
Do zimowego belgijskiego Beringen udałem się w związku z premierą nowej kolekcji rowerów Eddy Merckx. Nie była to zwykła premiera - obok pokazania nowych rowerów szosowych i gravel marki założonej kiedyś przez legendarnego kolarza była to przede wszystkim prezentacja nowego rozdziału w historii firmy. Marka Eddy Merckx została kilka lat temu przejęta przez belgijskiego Ridleya i dopiero teraz pokazano, jak ma wyglądać jej przyszłość.
Jakie będę rowery Eddy Merckx? Czy to kolejna ultradroga, luksusowa marka rowerowa, czy jednak jej oferta rowerów ma być zdecydowanie bardziej dostępna?
🤜 Przewodnik po Calpe kupisz tu: shop.bikeshow.cc/produkt/calp...
🤜 Chcesz wesprzeć nasze rowerowe projekty? Kliknij WESPRZYJ pod filmem i zobacz, co możesz zyskać
📸Instagram: / bikeshow.cc
🤖Facebook: / bikeshowcc-10281318773...
Miłego oglądania!
...................................
Fixed dose of cycling emotions without numbers, training plans and dope stories guaranteed. The most difficult routes across Europe, the most beautiful bikes and the best memories - subscribe to Bikeshow.cc!

Пікірлер: 66

@bikeshowcc 6 ай бұрын

🤜 KUP PRZEWODNIK po trasach Calpe: shop.bikeshow.cc/produkt/calpe-z-bikeshow-przewodnik/ SUBSKRYBUJ Bikeshow - tak pomagasz rozwijać ten projekt: www.youtube.com/@bikeshowcc?sub_confirmation=1 🤜 Więcej akcji na Instagramie ->>> instagram.com/bikeshow.cc/ 🤜 Strava: www.strava.com/athletes/4094495

@aygor9350 6 ай бұрын

Całkiem przyzwoicie się prezentują. Mechaniczny napęd oraz klasyczna linia ramy roweru trzyma fason. I dobrze, bo karbon i elektronika to nie wszystko co interesuje ludzi w rowerach.

@danielsieradzki844 6 ай бұрын

Ciekawy pomysł na wzbogacenie treści Twojego kanału. Pomyślałem że jeśli napisałbym o tym abyś w podobnym duchu nakręcił film o Cinelli to nie byłbym odosobniony w zainteresowaniu takim materiałem. Bądź zdrów i rób to co robisz :-)

@mateuszm2431 6 ай бұрын

08:27 Marka nieprzerwanie istnieje od jakiegoś czasu, chociaż miała pewną przerwę :D Dzięki za kolejny ciekawy film, czekam na odcinek z velodromu!

@xymek24 6 ай бұрын

Mam gigantyczny sentyment do marki Eddy Merckx. Mój pierwszy prawdziwy szosowy rower to był model San Remo. Bardzo bardzo się cieszę że Ridley jednak znalazł jakiś sposób na wskrzeszenie tej marki.

@kayak58 6 ай бұрын

Zdrowe podejście do branży w myśl zasady " Dla każdego coś miłego" Pozdrawiam

@BIKE-PLUS 6 ай бұрын

No w końcu :) Przed ostatnim gravelem od Antymaterii brałem taką boska ramkę pod uwagę 😊 Głupi byłem bo zbyt retro mi się wydawały a teraz zmienił mi się gust i by mi pasowała 😅

@sawomirkwiatkowski5578 6 ай бұрын

Oooo wracamy do korzeni prowadzenie linek i szczęki 😁

@HesoYamPL 6 ай бұрын

Pozdrawiam z Zwevegem! Mieszkałem miesiąc w Kortrijk

@grzegorzgaczynski 6 ай бұрын

ja cały czas ujeżdzam model EMX-1 oczywiście z pioerwotnej konfiguracji została tylko rama :) bardzo wygodny rower

@qwertyazerty2137 6 ай бұрын

Żółte malowanie tego pevele bardzo fajne. Klasyczna corsa też konkretna w tym błękitnym malowaniu. Natomiast ten pevele st trochę nieprzemyślany - jeśli to ma być nawet road+, a nie stricte gravel, to uważam, że pancerze powinien mieć pochowane w ramie albo chociaż powinny być zrobione uchwyty do pancerzy, tak żeby linka na całej długości była w nim schowana.

@wacawpiskorek2462 6 ай бұрын

Najbardziej na + to pełna personalizacja a nie tylko kolor . Jeszcze 6 miesięcy temu chcąc zamówić Fenixa na Ultegra Di2 ze zwykłą kierownica i wybranym mostkiem słyszało się odpowiedz od przedstawiciela że się nie da. Jeśli będzie można teraz zamówić rower w pełni spersonalizowany to brawo.

@adambog5871 6 ай бұрын

Jak dla mnie piękne. Brałbym :)

@michu6159 6 ай бұрын

Im wincyj ładnych rowerów tym lepij, a te so ładne 👍😉

@KoolarzObwarzan 6 ай бұрын

Nie wiem dlaczego ale kibicuję marce Ridley i EM po prostu w ciemno - tak mocno do mnie przemawiają. Good luck Materiał zacny.

@krzysztoforluk 6 ай бұрын

Pozdrawiam 😊

@nairobitokyo1696 6 ай бұрын

Gdybym miał możliwość wziąłbym pomarańczowe ostre koło Eddy'ego, choć technicznie było to Colnago jeśli dobrze pamiętam. ;)

@piotrus5552 6 ай бұрын

Fajnie, ze nawet sam frameset mozna kupić i od razu w swoim wybranym lakierze.

@KevinGrosskreutz. 6 ай бұрын

Wczoraj akurat oglądałem film o 90l kolarzu i śmigał EM. Ale znowu w tym roku jak na Majorce wynajmowałem rower to EM były najtańsze carbonowe ultegry

@dbgrand 6 ай бұрын

Bardzo przyjemnie się prezentują. Taki carbonowy pavele by mi pasował

@marekbialik2789 6 ай бұрын

a Ja daje lapke w gore za muzyke na poczatku meterialu 😊

@krzysztofwolanski5574 6 ай бұрын

A co z modelem Mendrisio? I jakie tam są prześwity na opony?

@NewPolishScientist 6 ай бұрын

Planujesz Szkocję w tym roku? Albo ewentualnie Yorkshire skąd pochodzi wiele wielkich kolarzy.

@kayak58 6 ай бұрын

Jestem posiadaczem dwóch rowerów marki Merckx sprzed epoki Ridley i muszę przyznać że ich jakość jak i dopracowanie szczegółów jest na nawyższym poziomie.

@TheMaarud 6 ай бұрын

Na stronie marki jest info o maksymalnej szerokość opon w przypadku Pévèle Alu 45mm, a dla Pévèle St 48mm, co wydaje mi się aż nadto w kontekście standardowego szutringu. No i kolor zielony, więc bdb :P

@-Road.Biker- 6 ай бұрын

z napędem 1x9 bralbym w ciemno. p.s. podobne malowanie niebiesko biale mial kilka lat temu romet aspre

@SEVENTHSON89 6 ай бұрын

Ładne.

@gregoryw.2633 6 ай бұрын

Czy jechałeś już na rowerze z Alicante - Calp - Alicante ? coraz częściej myślę o wyjeździe w tamte rejony i tak pomyślałem o takim tripie 😊 dużo zdrówka, pozdrawiam

@jakubkrolewicz5230 6 ай бұрын

😂 nie żartuj, to dla Janka za długa trasa 🎉😉👍

@arek6277 6 ай бұрын

Przy wyborze pierwszego gravela, wybór padł właśnie na eddiego. Kluczem była dla mnie pozycja która najbardziej podpasowała mi w ridleyu. Ale ta cena... Stwierdziłem że 10 tys na pierwszy gravel to lekkie przegięcie. Sprzedawca zaproponował mi wizyte za miesiąc bo wtedy będzie miał na testy nowe rowery eddiego. Wróciłem, przymierzałem sie i zamówiłem we wlasnej konfiguracji kolorystycznej i sprzętowej- pełny grx 400. Cena ze wzmocnionymi aluminiowymi kołami, blotnikami itp wyszła 3 tys mniej jak Ridley w podobnej konfiguracji. Rower zamówiony w grudniu, więc czekamy.

@kayak58 6 ай бұрын

Daj znać jak oceniasz rower po twoich pierwszych przejażdżkach. Mam nadzieję że nie będziesz musiał długo czekać na dostawę. 🤞

@arek6277 6 ай бұрын

@@kayak58 Będę chyba jako jeden z pierwszych w Polsce który zakupił rower po reaktywacji działalności Eddy Merckxa i pewnie jako jeden z pierwszych który pojawi się na naszych drogach😊 Dam znać za jakieś 3-4 tygodnie

@Dorota-se4ch 2 ай бұрын

@@arek6277i jak wrażenia z jazdy? Właśnie się mocno nad tym rowerem zastanawiam, ale ciężko o opinie.

@arek6277 2 ай бұрын

@@Dorota-se4ch odebrałem w połowie marca. Od tamtej pory zrobiłem 1200 km i byłem 3 razy na serwisie. Problem stuków i trzasków z tylnej piasty -bębenka. Do tej pory serwis z tym nie poradził. W dniu wczorajszym serwis złożył reklamację do producenta z żądaniem wymiany koła na nowe. Koła to forza (wymysł Ridleya). Czekamy na odpowiedź. Poza tym bardzo fajny, lekko się zbiera, nie ma do czego się przyczepić

@Dorota-se4ch 2 ай бұрын

@@arek6277 Dzięki wielkie za opinię :)

@MACCA79 6 ай бұрын

👍👍👍

@adimg19 6 ай бұрын

Jako posiadaczowi Eddy Merckx AMX-2, którego zbudowałem kilka lat temu jako pierwszy rower szosowy, fajnie było zobaczyć nowe rowery tej marki, ale jakoś przy żadnym serducho nie zabiło mi mocniej.

@mateuszkrzeminski8776 6 ай бұрын

Też mam, białego. Uwielbiam ten rower :) pozdrawiam

@qwre7181 2 ай бұрын

Też posiadam ten model. Świetnie wykonana aluminiowa rama, piękne profile, spawy. Waga przyzwoita i sztywność. Dzisiaj takich ram już nie ma w sprzedaży. Ale mi osobiście marzy się dorwać model Liege 75. W Polsce rzecz nieosiągalna raczej.

@tomek.kaminski 6 ай бұрын

Taki to pożyje - zazdroszcze z podziwem takiej pracy :D

@JohnyWrozba 6 ай бұрын

Rowery Merckxa nie istniały ..ale chyba w Polsce, bo były drogie i niszowe, bez serwisu, sieci dystrybucji ...chyba tylko 2-3miejsca w Polsce umozliwialy zakup...a w innych krajach sa wypozyczalnie gdzie jest pełna rozmiarowka merckxow 525. Do czasu kiedy byl to oddzielny brand, rowery mialy dozywotnia gwarancje na rame, pierwsza zmiana po przejeciu przez Ridleya to zredukowanie gwarancji do max 5lat ;-)) Po za ta zmiana Ridley nie zrobil z tym nic, zmienil nazwy i malowanie...stalovy Hageland jest teraz stalovym Strasbourgiem i tle ze zmian. Topowy rower 525 jest w zasdzie tym samym 525 od 2020.

@kamilklewin4287 6 ай бұрын

Trochę zaskoczyło bo wygląda dosyć biednie jak na taką legendę. Wydaje mi się, że wcześniej marka była pozycjonowana wyżej niż zapowiada to obecna oferta

@adamgogolewski4110 6 ай бұрын

Miałem kiedyś Eekol70 fenomenalna maszyna przełajowa 💪🚴 , sprzedaż była głupotą , dziś dostać go w dobrej/ rozsądnej cenie 😂 marzenie

@robertmurawski5235 6 ай бұрын

Biorąc pod uwagę pewne kontrowersje związane z patronem, mogła by to być dobra marka dla elektryków 😉

@Qbasaki 6 ай бұрын

absolutnie sie zgadzam..... dla mnie zbyt "aptekarski" koleś

@BIKE-PLUS 6 ай бұрын

Kurcze, ze mnie się śmieją, że kupiłem ASX czyli Renault Captura ze znaczkiem Mitsubishi. Teraz w EM model Corsa się jeszcze broni ale carbony wyglądają jak Ridley z innymi widłami. Szkoda. Zerknę w wolnej chwili opcje custom.

@Rowerowiec-zb3jq 6 ай бұрын

Nie na temat związany z filmem. Czy sklep bikeshow rozwinie się jakoś bardziej? Chodzi mi o stałą ofertę różnych akcesoriów, gadżetów, koszulek.

@bikeshowcc 6 ай бұрын

Na pewno rozwinie się bardziej, ale jako dodatek do całości, więc nie traktowałbym go jako sklep z rowerami czy produktami innych marek niż własna:)

@Rowerowiec-zb3jq 6 ай бұрын

Ja też nie traktuje tego inaczej jak coś sygnowanego logiem bikeshow dla mojego fanu a przy okazji promocji rozwoju kanału

@florentyna2372 6 ай бұрын

Piękne są te rowery. Zakochałam się.

@pej0s 6 ай бұрын

11:57 ale co tam się porobiło z tym malowaniem

@bikeshowcc 6 ай бұрын

Nic się nie porobiło - to rower demo, nie jest nowy. Kurz i smar:)

@MassiRPM 6 ай бұрын

Szkoda że tego tytanowego bliżej nie pokazałeś

@bikeshowcc 6 ай бұрын

Bo nie był tytanowy🙃

@MrSzwarz 6 ай бұрын

Mysle ze ta marka jest absolutnie dla nikogo, to tylko nazwisko na ramie, nie stoi za tym nic poza marzeniami Ridley-a dla marketingoego szumu.

@JohnyWrozba 6 ай бұрын

Mysle że znasz hostoriee tej marki conajwyzej od czasu przejecia przez Ridleya. ;-)

@SitczakZenon 6 ай бұрын

Zgól ten wąs…

@bikeshowcc 6 ай бұрын

Prędzej kucyka zapuszczę🤡

@adamlewicki9836 6 ай бұрын

@@bikeshowcc no to kucyka zapuść,fajne te komentarze

@mada4137 6 ай бұрын

... sorry ale cienko to wygląda.....

@bikeshowcc 6 ай бұрын

Ale tu nie ma kogo przepraszać😅

@bluekarel 6 ай бұрын

Jakieś takie chińskie oemy w niby klasycznym malowaniu.

@bikeshowcc 6 ай бұрын

Karbonowy gravel to na ten moment po prostu Carbonda z innym tylnym trójkątem. Mam nadzieję, że z czasem pojawi się coś stricte unikalnego dla tej marki poza modelami Corsa.

@NewPolishScientist 6 ай бұрын

No rzeczywiście. Ale jeżeli chcesz prawdziwie "europejski" rower, no to TIME albo 3T

@romanpramuka2703 6 ай бұрын

@@bikeshowccdo you know, where and from what tubing are made those cheaper steel gravel frames? I'm looking for some affordable steel allroad/gravel frame. Btw, I don't like the harshness of aluminium bikes.

@bikeshowcc 6 ай бұрын

Still waiting for some official technical info. Minding the price I don’t believe those are any high end Columbus/Tange tubings but still not sure.