Kiitos Markus, olipa ihan pro arvostelu! Ensinnäkin nostit esille pystömpää ajoasentoa ja mitä sillä oikeasti on merkitystä, kuten polkutehokkuus ei ole välttämättä paras. Toisaalta sähkärissä sillä ei niin välttämättä niin paljoa merkitystäkään. Sitten otit asiaa esille istuinluiden kannalta, ihan huippuja kommentteja. Pystömpi ajoasento vaikuttaa kuitenkin niin moneen asiaan. Tässä videossa oli yllättävän monta miettimisen aihetta ihan normaalin läsän omistajallekin. Ainakin mä sain tästä hyviä ajatuksia ja ideoita. Mulla pyörässä aika etukeno asento, mistä en tykkää sitten yhtään. Olen sitä jatkuvasti tuunannut paremmaksi. Nytkin odottelen riser tankoa löysemmällä rannekulmalla :-) Keulakulmaa olen loiventanut laittamalla 27.5 eteen ja 26 taakse. Pieniä muutoksia, mutta valtava merkitys. Kaikenkaikkiaan tuo läsä vois olla kokeilemisen arvoinen. Itse kokeilin Fanticin läsää ja se oli ihan mahtava ajaa. Siitä videokin minun kanavalla. Nyt seuraan mielenkiinnolla tuleeko Suomeen RockyMountain Blizzard Powerplay uutuus mallia. Edit....hiihtolomalle näköjään kilikello on paras varuste!

Hyvältä näyttää reitit, vk10 tullaan taas pyörien kanssa. Toivotaan kelejä. Ostettiin toiset akut pyöriin ja telineet runkoon. Pääsee pitikälle eikä tarvitse miettiä akkua. Lompolosta ajettiin syksyllä Ylläsjärvelle, rinteellä käytiin ja Otsossa syömässä jne. Takastullessa loppui akku vähän ennen Y1 ala-asemaa, koko ajan täydellä avustuksella n 30km. Hissitolppaa penkkiin suosittelen, auttaa kesäreiteillä paljon. Kiviä riittää Ylläksen kesäreiteillä.

Hei, itse Ostin käytetyn vm. 23 E-Maxin vuokraamopoistopyörän Ylläksen Sportshopista. Aluksi itelläkin oli tunne että raskas on polkea, mutta Etubella säädin trailia vähä isommalle avustukselle, pyörän luonne muuttu kokonaan. Eco oli myös tosi pienellä, yhden pykälän nostin sitäkin. Trailia nostin muutaman pykälän isommaksi. On hyvä pyörä ajella. 👍

Helposti luulisi että pyörät melko samanlaisia. Itsellä Helkama Fe10 ja siinä on irrotettava akku. Talvella hyvä kun säilyttää pyörää kylmässä niin akun saa sisälle lämpimään. Muutin avustustasoja mutta alkoi mennä aina virhetilaan ja piti palauttaa tehdasasetuksille.

Hyvä video ja loistavaa vertailua 👍🏻 Itsekin kävin testaamassa pari vuotta sitten molemmat vuokrapyörät - ja päädyin Tunturi Emaxiin, koska Helkaman se M kokokin tuntui valtavan suurelta tai pitkältä näin 170cm pitkälle 😁 Emaxia koeajoin M koossa. Päädyin sitten ostamaan Emaxin Fullfattina, ja siinä jopa koossa S, koska se on reilumpaa kokoa kuin jäykkäperä. Säädin siitäkin kumminkin stemmillä ja tangolla vielä asentoa itselle paremmaksi ☺️ nämä on kyllä tarkkoja juttuja 😁 Tuossa muuten kun mainitsit, että Emax tuntui tehottomammalta, niin huomasin videon yhdessä kohdassa, että käynnistit pyörän jalka polkimella. Jospa se ei mennyt ns. Rajoitettuun tilaan, joka tuntuu tehottomuutena. Helposti sitä kyllä aika itsekin unohtaa, että käynnistyksessä jalat maassa 😁

Kyllä on täällä etelässä hiljasta.. kävelyllä ei tuu kettään vastaan.. susi voi tulla.. mutta ei ihmistä😁

Kuukauden ollut käytössä tuo emax täysjoustona.pakkaset rajoittanut ajoja vielä mutta jousitus tekee kyllä vaikutuksen heti alussa.Keula on tuossa manitou ja takana rockshock.Ainakin kun reitillä kävelty tuo jousitus ottaa hyvin epätasaisuuden pois.

Hyvä pyörä tuo emax on… Kolmatta vuotta omistanut. Täysjousto suunnitteilla nykyisen etujoustollisen viereen tai tilalle.

Akku ilmeisesti on Tunturissa 504 Wh ja sinun Helakamassa 630Wh.