Martini: "Tyrrell a 6 ruote due gioielli della meccanica"

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Motorsportcom Italia

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Жыл бұрын

In questo nuovo video di Motorsport.com, Franco Nugnes intervista Pierluigi Martini in occasione dell'Historic Minardi Day di Imola, dove l'ex pilota di Formula 1 ha portato ben due esemplari perfettamente restaurati della celebre sei ruote, rispettivamente del 1976 e 1977. La Tyrrell P34 rappresenta ancora oggi una meraviglia della meccanica in grado di incantare gli appassionati con il suo fascino...

Пікірлер: 47
@pannocchio
@pannocchio Жыл бұрын
Bellissima. Compimenti per il restauro.
@braveheart8875
@braveheart8875 Жыл бұрын
Fantastico servizio , i miei complimenti al direttore Franco Nugnes il quale farebbe cosa graditissima se proponesse altri video -interviste riguardanti le F1 iconiche del passato come la P34 diventata una leggenda assoluta !
@marcomartinobocelli3505
@marcomartinobocelli3505 Жыл бұрын
Ken Tyrrell con Frank Williams sono un simbolo di una F1 passione.A quei tempi era pura passione del costruttore e dei meccanici.
@walterastorri101
@walterastorri101 Жыл бұрын
Marco, Kent era uno che non mollava mai .ricordo un gp Monaco jarryer entro nei box scese dalla macchina volerla ritirarsi,ma Kent lo rimise in pista e, con un po' di fortuna andò a punti mi sembra arrivò terzo o quarto .a quei tempi i punti valevano molto . ciao.
@xxxNoodles
@xxxNoodles 5 ай бұрын
F A V O L O S O ! ! ! Grazie per questa perla. Grazie a Martini per la sua passione spropositata
@salvatoreavantaggiato1119
@salvatoreavantaggiato1119 Жыл бұрын
Applausi per il servizio! Ero ragazzino quando vidi per la prima volta la tyrell a 6 ruote e fu amore a prima vista. Da quel momento iniziai a seguire la f1.
@ezioalsino8092
@ezioalsino8092 Жыл бұрын
Fare restauri simili non è da tutti!!! Grazie Pier Luigi
@micheledallamonta8729
@micheledallamonta8729 Жыл бұрын
Anni fa la P34 venne portata alla vittoria del mondiale f1 storiche, messa a punto e guidata dal compianto Mauro Pane. Di certo in qualsiasi evento è una vettura unica, bravo Martini
@ventisette.
@ventisette. Жыл бұрын
Martini l’ha presa direttamente da lui se non mi ricordo male, telaio numero 5 (quella bianca e blu)
@carloalbertocenacchi3673
@carloalbertocenacchi3673 Жыл бұрын
Macchine bellissime complimenti a Pierluigi Martini per il restauro e a Motorsportcom per il video
@nandoalonso4532
@nandoalonso4532 Жыл бұрын
buonasera. in un mondo sempre più piatto vedere tanta passione rincuora tantissimo. complimenti. like 130.
@formulauno9637
@formulauno9637 Жыл бұрын
Non e' vero Nando alonso la passione c'e' sempre eccome se non maggiormente di altre volte,e' solo che la si esterna piu' sui social oggi, che non magari in certi belli e storici appuntamenti motoristici come l'Historic Minardi day in quel di Imola e non.
@therealplayers3556
@therealplayers3556 Жыл бұрын
grazie 😘
@thejudge3094
@thejudge3094 Жыл бұрын
Di particolare ricordo anche la Brabham BT46B, invenzione di Gordon Murray con la ventola posteriore, poi bandita dal mondiale
@rogas66
@rogas66 Жыл бұрын
No vabbè, spettacolo puro!!!
@swm320tl
@swm320tl Жыл бұрын
Bravissimo Pierluigi Martini per l'idea di acquistare e restaurare queste due P34, che meriterebbero una puntata più lunga per descriverne le caratteristiche e soprattutto la storia, dalla fine della carriera come auto ufficiali , sino ad oggi. Pensaci Franco Nugnes. Grazie per l'attenzione e buona serata a tutti voi.
@formulauno9637
@formulauno9637 Жыл бұрын
Di nuovo una bella intervista nello Historic Minardi day in quel di Imola, stavolta ad un certo influente pilota italiano almeno che e' stato nella storia della F1 e di un certo periodo che va da meta' anni 80 a meta' anni 90 quale Pierluigi Martini,avendo anche ragione da vendere per cio' detto nel titolo del video sul fatto che quella Tyrrell P34 a sei ruote del 1976,1977 sia un gioiello della meccanica di una aggiungerei delle monoposto piu' iconiche di quegli anni se non la piu' e della storia della F1.
@fabharlock4208
@fabharlock4208 Жыл бұрын
Jody riusciva a metterla di traverso anche con 6 ruote, mitico!!!
@gianchic194
@gianchic194 Жыл бұрын
..anche Patrick e Ronnie lo facevano..👍
@t16evo2
@t16evo2 Жыл бұрын
​@@gianchic194 c'è una foto stupenda con Depailler e Peterson nel 77 tutti e due di traverso insieme uno davanti all'altro. 😉
@gianchic194
@gianchic194 Жыл бұрын
@@t16evo2 sì vista!😍 ..sui curvoni di Interlagos🇧🇷
@ciaucescu4025
@ciaucescu4025 Жыл бұрын
Veri pionieri complimenti bravissimi
@formulauno9637
@formulauno9637 Жыл бұрын
Vero ciau ciescu lui/loro come altri passati e non nel motorsport non solo in F1,ma lui/loro ci stan benissimo.
@danielesbordone1871
@danielesbordone1871 Жыл бұрын
Grande restauro , grande Martini.
@marcox8810
@marcox8810 Жыл бұрын
Se non cambia qualcosa temo che butterà via anche il prossimo mondiale
@marcomeglioli
@marcomeglioli 2 ай бұрын
I miei 2 miti insieme a gilles villenneuve. Ronnie peterson e patrick depallier!! R.i.p eroi.
@gianlucabinci6338
@gianlucabinci6338 Жыл бұрын
Mitico Pierluigi… mi ricordo quando in f1 guidava macchine da lotta e non riuscivano a passarlo.. e avevano pure il coraggio di lamentarsi e lui in una intervista dopo il gp di Imola disse..” di cosa si lamentano questi, hanno 300cv più di me… passassero” 😅😅😅❤❤ grande 👍.. altri uomini.. altri piloti!
@MrPizzababy79
@MrPizzababy79 Жыл бұрын
Gran manico PierLuigi ! Avesse militato in un top team era un pilota da giocarsi il titolo mondiale , per velocita' e grinta
@francescobiasoli2163
@francescobiasoli2163 Жыл бұрын
Eccome che l’ho vista in pista !!!
@devidpintus4240
@devidpintus4240 Жыл бұрын
Sarebbe bello invitare Martini a partecipare a qualche live, oltre a chiedere di lui sarebbe bello chiedere più info sui costi e come mantiene in funzione le sue F1. Minardi day sempre Ottimo prossimo anno sarebbe bello invitassero Vettel e la sua Williams
@ventisette.
@ventisette. Жыл бұрын
Lo conosco, mi ha detto che fare il “tagliando” ai motori costa circa 20000 Euro (per i V8 Cosworth, la Ferrari che ha lasciamo stare che è meglio…).Un treno di gomme sui 4/5000. Le Tyrrell le ha pagate un milione ciascuna, adesso ne valgono almeno 5!
@gufettos67
@gufettos67 Жыл бұрын
La P34, un sogno come le Ferrari 312, la McLaren m23 e le Lotus 78 e 79 di quando ero bambino, sarebbe interessante chiedere rimettere in macchina Jody, o un anche Andretti, per avere un giudizio su queste vetture.
@vanzuma
@vanzuma Жыл бұрын
Ma quel Martini li è il pilota che girava col il Team F1 Scuderia Italia? Io non so come ma mi ricordo della 6 ruote girare nei GP la cosa strana è che sono del 72 quindi avevo pochi anni ma ricordo molto bene la 6 ruote sopratutto a Monaco
@ventisette.
@ventisette. Жыл бұрын
Sì, è lui
@alessandroavolio3690
@alessandroavolio3690 Жыл бұрын
Così direttore ci tiri su il morale!
@davidev172
@davidev172 Жыл бұрын
Piccolo lapsus finale con "McLaren" al posto di "Mercedes" 😅
@giovannibennice3459
@giovannibennice3459 Жыл бұрын
mi chiedo come facevano a fare il pit stop🤔🤔
@re.mi.2158
@re.mi.2158 Жыл бұрын
Allora si faceva tutta la gara senza cambiare le gomme, solo in caso di foratura si cambiava lo pneumatico
@giovannibennice3459
@giovannibennice3459 Жыл бұрын
@@re.mi.2158 aaaa ecco.....!!
@gufettos67
@gufettos67 Жыл бұрын
Erano tempi bellissimi anche se drammatici e si chi si fermava era perduto, il pilota doveva gestire il treno di gomme dalla partenza all'arrivo.
@gufettos67
@gufettos67 Жыл бұрын
@@re.mi.2158 o anche se cambiava il meteo.
@giovannibennice3459
@giovannibennice3459 Жыл бұрын
@@gufettos67 si potrebbe fare così anche oggi si risparmierebbero gomme visto che si parla di sostenibilità
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