Bitte mach weitere videos,qualität ist super

Super erklärtes Video.

Ich bin ebenfalls ein Motor am aufbauen,auch mit dem gleichen Airsal Zylinder.Das Gehäuse hab ich aufspindeln lassen und der Zylinder passt wunderbar in das Gehäuse.Jetzt wollte ich noch die Überströmkanäle am Gehäuse anpassen.Habe dazu die Dichtung angelegt und mit einem Stift das Gehäuse angemalt,damit ich sehe,wie gross die Kanäle sein müssen.Jetzt habe ich heute festgestellt,das wenn ich die Dichtung auf den Zylinder lege,das die Kanäle am Zylinder noch grösser sind als die Dichtung ausgeschnitten ist.Nun ist es so,das wenn der Zylinder auf dem Gehäuse ist,das der Überströmkanal auf der Kupplungsseite,nicht mehr komplett auf der Dichtfläche des Gehäuses anliegt,d.h,der Überströmkanal ist nicht komplett geschlossen,da die Dichtfläche des Motors zu klein ist und somit ein minimaler Teil des Kanals neben der Dichtfläche ist.Sieht man schön bei Minute

Hätte gleich direkt 3-Wangen Surflex mit Blaue Federn eingebaut , oder HK-Kupplung , deine Originale Kupplung wird wohl zu früh einkuppeln:)

Schade dass du nicht mehr Videos hast, du machst das ganz super!

Super Video

Sehr guten video

Gute tipps fürs nächstemal 😉

Gutes und informatives Video, allerdings hättee ich eine Stärkere Kupplung eingebaut.

Very helpful, thanks

gutes video!!!!!!

ich hätte nen tipp für dich bei der Zylindermontage, ich stecke immer schon den Kolben zur hälfte in den Zylinder bevor ich den Kolben, mit dem Kolbenbolzen an der Welle montiere, dann kann man ihn nur noch draufschieben.

Ich habe eine Frage welchen Ansaugstutzen hast du auf der weißen Puch z50 motor

Good job 👍🏻👍🏻👍🏻

Nice man 👊🏻

Wenn kommt die nächste Folge

Bitte sag im nächsten Video welche Düse das Bast

Welche Kurbelwelle hast du verbaut

Wann kommt der nächste Teil?

Was für ein ansaugstutzen ist das könntest du es mal verlinken?