Масштабная модель СССР Москвич-412

Рет қаралды 3,385

Жыл бұрын

#diecast #car #azlk #moskvich #cars #carslover #carshorts #oldcars #oldcar #vintagecars #sovietcar #ussrcar #москвич
Небольшой обзор масштабной модели СССР из моей коллекции - Москвич-412 ПО "Тантал" г. Саратов и "Радон" г. Маркс.
Основные справочные данные и фотографии были найдены на следующих ресурсах:
- rcforum.ru
- lmccforum.lviv.ua
- auction.violity.com.
Спасибо за ваш труд!

Пікірлер: 58

@user-hw7rk1dj1n Жыл бұрын

Спасибо за ролик! Обожаю такие москвичи!

@modelsscale9617 Жыл бұрын

Спасибо за отзыв! Москвичи это вообще отдельная тема для канала). Если есть их в коллекции много и разные, то рассказывать про них можно бесконечно.

@grapesofwrath3509 Жыл бұрын

Зелёный 412-й- красавец! У меня есть точно такой же. Ижевская облицовка прекрасно смотрится, и встречается реже!

@modelsscale9617 Жыл бұрын

Спасибо за отзыв! Зеленый, хоть и постномерной, но действительно в хорошем состоянии достался мне.

@grapesofwrath3509 Жыл бұрын

@@modelsscale9617 Номерные модели- это действительно здорово, но "номерная болезнь"- это пижонство. У меня много есть постномерные модели, которые соответствуют по всем деталям номерным. Ну просто трудно порой переплачивать бешеные деньги чисто из-за штампика на донышке. Дело личное, конечно, но я тоже очень доволен своим зелёным Иж-412. Да, фары уже без сеточки, но эмблема все ещё крашенная, тонкая стойка по середине, и штамп на крышке багажника "Москвич 412". Кстати это ещё один атрибут постномера на 408/412- где-то с 88-го года стойка посередине стала шире.

@modelsscale9617 Жыл бұрын

@@grapesofwrath3509 👍👍Про стойки я тоже слышал. И еще вроде как в подкапотном пространстве упоры могли быть разные или не быть вообще.

@user-lh8dv6yo2o Жыл бұрын

Здравствуйте. Обзор интересен. Если расписывать всю " инфу" по " 412", да с примерами, часа , точно, не хватит. Будем снисходительны. Лучше о себе. " И грех, и смех" . В коллекции , первый , чистый " 412" " фисташковый" с элементами " рукоблудия" под настоящии " 408", появился в декабре прошлого года. Позже " моторного РБ Ландоле". До этого был представлен двумя " гаи шными" постномерными " москвичами". Вот так бывает. Вам благодарность за обзор. " Абонимент" на просмотры " выписан". Удачи в поисках новых экземпляров.Надеюсь увидеть обзор о " москвиче 2141". Жизни и Мира Вам , родным и близким. С нилучшими пожеланиями.

@modelsscale9617 Жыл бұрын

Как всегда большое спасибо за развернутый комментарий! Про первые москвичи действительно можно говорить не менее часа, т.к. стоит копнуть глубже и вылазят новые и новые подробности и отличия. В моем обзоре думаю достаточно освещения основных). Москвич 2141 себе в коллекцию к сожалению еще не добавил. Раньше был новодельный, но рассыпался из-за чумы. Распродал его на запчасти.

@user-vy4ck2ee3j 7 ай бұрын

👍👍👍

@modelsscale9617 7 ай бұрын

Спасибо!

@doncorleone6487 Жыл бұрын

Прикольный Москвич 412 у меня зелёный есть с трехзажимным капотом.

@modelsscale9617 Жыл бұрын

Спасибо за отзыв! Трехзажимники встречаются не часто👍👍

@model-sanya_77 Жыл бұрын

классный москвич У меня есть в таком же цвете, но 408 в 4 х фарном исполнении.

@modelsscale9617 Жыл бұрын

Спасибо за отзыв! 4-х фарные выглядят очень интересно и нестандартно. И довольно редко попадаются.

@Nantwich6869 Жыл бұрын

Хороший у Вас канал, много доя себя можно подчеркнуть. На первых моделях Москвичей, на днище у кормы вырез, достался еще от первых прессформ французкого отделения английской Динки Тойз, закрывшегося как раз в 1971 году. В этот вырез, вставлялось крепление кронштейна для прицепов, которые практиковались во французких моделях.

@modelsscale9617 Жыл бұрын

Спасибо за отзыв и дополнение! Про Динки Тойз я д оконца и не понял. В одних источниках пишут, что разработка нашего Москвича была самостоятельной, но с оглядкой на Динки Тойз. Другие пишут, что полностью слизали с него с небольшими поправками.

@evgeni131 5 ай бұрын

Годный канал

@modelsscale9617 5 ай бұрын

Спасибо за комментарий и оценку 👍

@user-wy7pg5fh2u Жыл бұрын

Отличные видео. Вы молодец. Так держать! 👍🏻Подписался!

@modelsscale9617 Жыл бұрын

Спасибо за отзыв! Буду стараться и дальше в том же духе. Главное, чтобы модели были для обзоров в наличии)

@user-ru2jz6fd3l Жыл бұрын

Информативно

@modelsscale9617 Жыл бұрын

Спасибо за отзыв!

@user-dp9tk6nv7z Жыл бұрын

Было интересно, и позновательно. А что про третий вариант москвича забыли сказать, я про москвич, который на заточеных осях, надпись на доныше 71......А1, у него решетка радиатора отдельно от переднего бампера. И у бамперов уже появились клыки.

@modelsscale9617 Жыл бұрын

Спасибо за отзыв! Да, действительно, вариант с раздельной решеткой я не упомянул. Проскочил этот вариант.

@andrzejozinski3451 8 ай бұрын

I have 2x Moskvitch 412 A1 71. Both have a separate bumper from the radiator, but one has old wheels with a red hub, and the other has a later wheel design. Was there a Moskvitch 412 with the A1 71 chassis but on regular wheels? The body has the features of the old model: missing trunk lid edges, window arches, etc.

@modelsscale9617 8 ай бұрын

Moskvitch 412 could be assembled at the factory from parts with signs of early models, as well as from later ones. What we can say for sure is that the earliest models cannot have later parts. But models released later could well have been equipped with parts from early batches and old remnants that could have been in parts warehouses.

@neverhood73 4 ай бұрын

Интересно.... У меня есть 427 Катюша, покупался лично мной в 85г. в универмаге. На донышке нет МИ

@modelsscale9617 4 ай бұрын

Может быть переходной вариант. Хотя по идее не ранее 1986 года такое могло быть.

@viktorskozars8853 Жыл бұрын

классика жанра, думаю у меня их тоже много... в разных вариантах

@modelsscale9617 Жыл бұрын

Да, Москвичей действительно очень много и в продаже и сравнительно недорого стоят.

@viktorskozars8853 Жыл бұрын

за те редкие цифры, я им давно не верю! потому что их след из Одессы непроходим

@viktorskozars8853 Жыл бұрын

Classik

@modelsscale9617 Жыл бұрын

Спасибо👍👍

@user-rc1im3ie7k Жыл бұрын

Приветствую! Хотел бы внести маленькую ясность в период середины-конца 70х. Цельномордые могли быть 4-фарными, и такая морда правильная в отличие от раздельной. Ижевская решётка досталась в наследство от Ижа А10, но была ли какая-то зависимость устанавливаемых решёток от донышек - неизвестно. В 77 году кузов претерпел изменения дважды. Сначала изменилась форма кузова, стойки стали более прямыми вместо округлых и сам силуэт кузова стал более статным. Чуть позже был смещён винт. Капот на трёх зажимах дожил до 78 года - я встречал пикап с тремя зажимами и бутылочный А1. В том же 78 году появились капоты с тремя петлями. Два зажима, скорее всего, были в 78-79 годах, так же как на Жигулях. Трапеция на корме встречается ещё на поздних номерных моделях. Туда же и почти полное исчезновение расшивки между передней и задней дверью по левой стороне. В постномерной период маркировка пресс-форм капотов изменилась - вместо точек стали применять цифры. Примерно в 90-91 годах, может чуть позже, стойки кузова становятся толще. У многих постсоветских кузовов идеально ровная крыша, из-за чего она кажется продавленной. Спасибо за обзор!

@modelsscale9617 Жыл бұрын

Спасибо за отзыв и емкое дополнение! В следующем обзоре про Москвич 408 обязательно добавлю эти факты!

@Sber_kot_me Жыл бұрын

Наконец то спасибо моя любимая у меня зелёный 1980 без ми в олимпийской коробке купил за 2300 на Авито новая а за сколько ты покупал

@modelsscale9617 Жыл бұрын

Спасибо за отзыв! Свои Москвичи я покупал лет 10 назад. Они не сильно редкие и тогда я отдал за них около 10 долларов.

@Sber_kot_me Жыл бұрын

Ок

@model-sanya_77 Жыл бұрын

А вот задняя крышка Черная она отдельная деталь или цельно литая?

@modelsscale9617 Жыл бұрын

Вроде как цельная с элементом пластикового салона.

@limon90_breaking_bad Жыл бұрын

Это получается, моя модель периода 81-83 гг.

@modelsscale9617 Жыл бұрын

Если все детали у Вашей модели оригинальные, то период можно отследить по указанным мною особенностям. Я и сам раньше покупал модели не глядя на комплектации, а уж потом при подготовке к обзорам стал замечать, что некоторые мои модели откровенный "конструктор" с разных периодов.

@Sber_kot_me Жыл бұрын

Кстати а когда будут мини модели из жести СССР

@misasvetlakovs2351 Жыл бұрын

🤔

@Sber_kot_me Жыл бұрын

Ну модели спортивные от производителя радуга СССР у которых дно металл полностью из металла

@misasvetlakovs2351 Жыл бұрын

@@Sber_kot_me теперь ясно. мало известен хотя попадались. хотя думал в начале военные техники

@modelsscale9617 Жыл бұрын

Мини моделей из жести у меня нет в наличии. А о какой производителе идет речь?

@misasvetlakovs2351 Жыл бұрын

@@modelsscale9617 радуга писала прогуглил и понял. Такие встречались и некоторые есть.

@misasvetlakovs2351 Жыл бұрын

Не упомянул про багажник на крыше.😏

@modelsscale9617 Жыл бұрын

Да, согласен! Про модели с багажником не упомянул. Они же в основном в поздний период производились?

@misasvetlakovs2351 Жыл бұрын

@@modelsscale9617 я ж не знаток. Думаю с девяностых.

@modelsscale9617 Жыл бұрын

@@misasvetlakovs2351 Мне тоже так показалось.

@user-rc1im3ie7k Жыл бұрын

@@modelsscale9617 в 90г. уже были.

@Dimitrius72 Жыл бұрын

Не согласен с уважаемым автором про "ошибочный" номер А10. Вот бы такую ошибку да в свою коллекцию! Денег за А10 хотят весьма немалых, хотя отличие его от А1 или А2 несущественно.

@modelsscale9617 Жыл бұрын

Про ошибочные номера я упомянул с оглядкой на 408 москвич. Исходя из обсуждений мне показалось, что для 412 и 408 такое могло быть в равной степени. Возможно я ошибся. Спасибо за поправку)