Masalah Transmisi CVT | GridOto Tips

Рет қаралды 104,219

Күн бұрын

Masalah transmisi CVT. Ini adalah video terbaru dari channel KZfaq GridOto Tips.
Continuously Variable Transmission (CVT) merupakan salah satu jenis transmisi mobil yang beredar di Indonesia. Transmisi CVT ini terkenal dengan kehalusan pengoperasian dan sanggup mendorong terciptanya efisiensi bahan bakar.
Reporter GridOto.com Ryan Fasha berbincang dengan seorang pemilik bengkel perbaikan transmisi otomatis di Jakarta. Mereka membahas beberapa masalah pada transmisi CVT.
Jika Anda menyukai video Masalah Transmisi CVT ini, tekan tanda jempol ke atas. Bila ingin mendapatkan notifikasi setiap ada video baru, tekan tombol Subscribe dan logo lonceng di samping. Terima kasih.
#gridototips #transmisimatic #cvt
GridOto Network
GridOto | GridOto News | GridOto Style | GridOto Modif | GridOto Tips | Otomotif TV | Motorplus
Kompas Gramedia Building 5th Floor
Jl. Panjang No. 8A, Kebon Jeruk, Jakarta Barat
Telp. +6221 5330158/70 Ext. 31170
Fax. +6221 5347963
Email: redaksi@gridoto.com
You can visit our official website: www.gridoto.com/
Follow our social media:
Facebook: / gridoto
Instagram: / gridoto
Twitter: / gridotocom
__
Masalah Transmisi CVT | GridOto Tips

Пікірлер: 351

@reskynugraha4395 4 жыл бұрын

intinya rawat mobil dengan baik rajin service rutin. Per 5 rb km ( oli mesin) Per 10 rb ( tune up rem dll) Per 20 rb ( oli matic) Per 30 rb ( kaki") Mudah"han aman

@ryanfasha2615 4 жыл бұрын

Bener

@yudhobaskoro8033 3 жыл бұрын

Seriusan 20k udh harus ganti oli matic ?, Buat CVT aja apa buat matic konvensional juga harus segitu ?

@jesayagiordano3534 3 жыл бұрын

Yup 👍

@dadangkurniawan4367 3 жыл бұрын

@@yudhobaskoro8033 ganti aja oli matic memang ideanya tiap 20k baik cvt or matic biasa apalagi pemakaian di kota jkt

@umicuabahcu920 3 жыл бұрын

cvt memang rumit bro

@espotek 2 жыл бұрын

Pabrikan tuh nyuruh ganti oli dengan jangka waktu yg amat panjang, maksudnya biar cepet rusak dan kita suruh beli mobil baru lagi, teknik dagang yg luar biasa

@daviifda386 2 жыл бұрын

😂👍

@casualsurabaya2436 2 жыл бұрын

Hape kita juga bgitu, maksimal 3 tahun harus ganti hape

@auroshem 2 жыл бұрын

Betul makanya klo bisa 1/2 dari anjuran pabrikan

@OktosELAsywal 2 жыл бұрын

Bisa juga penyebab ini terjadi akibat terjadi Slipping, friksi dan overheat yang tidak di baca sensor, misal di pakai nanjak2 dengan muatan penuh dan pedal gas di pijak dalam, otomatis belt makin tipis akibat slipping dan friksi, gaya pakai dan umur juga pengaruh. Harusnya ada sensor yg membaca sudah melewati ambang batas suhu sehingga kendaraan hatus di istirahatkan sampai suhu normal, untuk ganti oli telat mengakibatkan cepat panas, kandungan kekentalan menurun dan lain2, oli ini harus di bawa ke Lab untuk di analisa Wear, contamination, viscosity dan lain2nya.

@andrierachman7962 4 жыл бұрын

Sy pengguna cvt, selalu ganti oil transmisi di bengkel resmi, mereka ksh jeda waktu 40k km utk ganti oli, dan mobil sy skrg di 125k km, ga ada issue sama sekali.. aman

@ryanfasha2615 4 жыл бұрын

Mantap om, dirawat terus ya mobilnya

@chandraoktavianus3341 4 жыл бұрын

Saya transmisi automatic konvensional juga flushing oli matic tiap 40.000 km dan skrg udah 180.000 km aman sentosa.

@ahmadzainuri5249 3 жыл бұрын

Mobil apa om??

@williwahyu2923 3 жыл бұрын

Mobil CVT nya jenis apa bro?

@rheszacool 3 жыл бұрын

Kuras jg ga om?

@gusazril5393 Жыл бұрын

kalo patokan saya, crv turbo setiap 4x ganti oli mesin atau setidak²nya setahun sekali oli cvt saya kuras habis. dari 2019 sampai 2022 masih lancar jaya kilometer masih on going 50rb. mobil jarang dipake 🙏😁🙏

@Ms-ds7co Жыл бұрын

nnton 2023 ..dulu iya semahal dan serumit itu tapi sekrng dengan bnyaknya pengguna cvt makin banyak dan harganya tidak terlalau mahal 2tahun ke belakang😁 aman deh cvt

@danielemerald5251 10 ай бұрын

Punya kendaraan cvt bang?

@user-ls3ww1jv6g 11 ай бұрын

Saya kapok beli mobi metic biasa sama cvt beli sparepart paling 2 jutaan eh di minta 13 juta masak mahal ongkos bongkar nya

@Rujakijo 6 ай бұрын

Saya seeing ganti oli cvt di 20rb km,, mobilio saya ssh jalan sktr 102rb km. Mudah2an sih awer cvt nya

@madzario 2 жыл бұрын

Dari segi penggunaan BBM transmisi CVT memang diakui paling baik efisiensinya, tp dari segi perawatan silahkan bandingkan dengan AT konvensional mana yg lebih murah. Itu masih perawatan ya, belum lg dari biaya perbaikan jika CVT mengalami kerusakan. 😁

@bandungmedan 2 жыл бұрын

saya pake mobilio cvt pemakaian udh 5 th / 125 rb km, perwatan cm rajin ganti oli cvt per 30rb herga oli 400rb pergalon ada masalah ?

@kampaskopling19 2 жыл бұрын

@@bandungmedan manual kilometer sgtu masih seger banget tuh.. Matic pada ambrol wkwkwk

@bandungmedan 2 жыл бұрын

@@kampaskopling19 seger gk nya tergantung perawatan dan org yg jorok dilarang pake matic😜, trus kenyamanan matic tiada 2 nya dlu mobil pertama pke manual setlah 3th gnti CVT rasanya spt surga dunia hehehe

@kampaskopling19 2 жыл бұрын

@@bandungmedan intinya kenyamanan pilih matic.. Kalo yg perawatan murah dan jarang rusak ya pilih manual

@SaveThePurpleRhino Жыл бұрын

ngeri juga ya... mungkin masih murah AT atau setidaknya AMT

@radenujang3294 7 ай бұрын

Setelah mengalami CVT putus (mobil kantor), sampai saat ini, sy belum tertarik mobil transmisi CVT untuk mobil pribadi. Kecuali, nanti kalau *"gigi-1"nya* sudah dikombinasi pakai Gir. Belt CVT mengalami *Tegangan tarik* yg tinggi dan berulang² ketika akselerasi awal (dari diam), apalagi didaerah perbukitan. Ga aneh, ketika dibengkel, banyak yg problem CVT putus. Jadi jika mulai dikendarai, perlu *"gigi-1" nya pakai Gir,* dan setelah melaju baru pakai CVT, pasti steel belt CVT akan awet.

@lembanglaut9536 3 ай бұрын

Habis berapa biayanya mas

@hilmansalim9568 4 жыл бұрын

Kesimpulan..transmisi cvt..kekuatan nya estimasi 120rb kilometer...kl kita beli.mobil matic cvt seken..kilometer sdh mendekati angka tersebut.meskipun kita pd saat test drive..aman....kita siap2 menghadapi kwrusakan..lbh awet yg AT biasa...

@ferryadnyana6633 3 жыл бұрын

Sangat betul saya kena di km 120rb, ganti bearing sama pully kena 17 jt, saya ganti di bengkel biasa yg mngerti cvt, klo di beres di minta ganti sglondongan, estimasi 35-40 jt, dan yg mengejutkan dari beres berucap klo mesin matic umur ny emng cuma 120 -150km, setealh itu saja jual dan kembali lgi ambil mobil manual, #realmenuse3pedal😂

@ferryadnyana6633 3 жыл бұрын

@Farid Ridha juke 2011 om

@Peace-bn4iy 3 жыл бұрын

@@ferryadnyana6633 Gejala awal yang Mas rasakan apa ya sewaktu mau rusak?

@ferryadnyana6633 3 жыл бұрын

@@Peace-bn4iy gejala nya tenaga lemot dan suara matic ny kasar

@Peace-bn4iy 3 жыл бұрын

@@ferryadnyana6633 Ada gejala terasa sendatan ngga waktu masuk kecepatan 40 atau 60 km?

@suparyonoyono1216 Жыл бұрын

Mau tidak mau CVT tetap memakan biaya bersar, karena usia .

@ClipViral62 3 жыл бұрын

..jauh2 deh dr cvt...manual aja deh buat main aman....kapok pake cvt...mehong banget perawatannya

@Jessica_Citra 5 ай бұрын

20 ribu km itu berapa tahun ya ?

@DjayoRailfans 2 жыл бұрын

Real Men Use 3 Pedals 😊 *sambil pijit2 betis kiri

@Rujakijo 6 ай бұрын

Capek😂😂

@thefatimasecret3034 3 жыл бұрын

Yg usaha rental mobil sih udah tau penyakit CVT.. kapok beli matic CVT utk investasi..

@ryanfasha2615 3 жыл бұрын

Hehehe

@ilhamirawan4927 3 жыл бұрын

Ambil AT aja kalo rental terutama di Jakarta, kesalahan rental juga kebanyakan armadanya manual karena lebih hemat biaya servis. Padahal, pengalaman yg rental pake mobil manual kelamaan nanggurnya karena masyarakat sini ogah pake manual. Kalo CVT lebih parah lagi mengingat CVT transmisi santai sedangkan orang2 sini pada barbar kalo nyetir. Haehehe..

@k9einzwei635 2 жыл бұрын

masalah CVT yg paling mengganggu adalah ketika harus turun dari puncak dengan muatan mobil penuh biarpun sudah dipindah ke gigi L mobil tetap ngeloyor dan ujung2 nya kampas rem jadi baal kalau habis dari turunan yg curam dan panjang, sekarang pakai xpander yg matic konvensional engine brake nya mantep banget kalau diturunan tinggal masuk ke gigi L dan pencet tombol overdrive supaya gigi ngunci di gigi 1

@djhrjeiwhri 2 жыл бұрын

Ga juga, mobilio cvt masuk di L, cukup natural engine brakenya

@compumetal7959 2 жыл бұрын

Gak dipencet tombol overdrive juga kalau di L, pasti ngunci gigi 1.

@infeeenity 2 жыл бұрын

Ga kebalik tuh justru CVT Engine brake nya paling bagus daripada at

@Candra_mvlog 2 жыл бұрын

Lhah saya pake Outlander CVT malah engine brakenya lebih nahan dibanding Innova reborn 6at yang lebih ngeloss meski sudah di S2/S1.

@infeeenity 2 жыл бұрын

@@Candra_mvlog yoi kan bro cvt lebih + dibanding AT konven

@muslimmulia4436 10 ай бұрын

Klo begitu...coba bikin tutorial video..cara mengganti oli cvt.... nanti sy subscribe haturnuhun admin..video yg sangat bermanfaat.

@KaptenKids Жыл бұрын

Pilih manual golek duit orak hiso di fotocopy

@theRedy41 Жыл бұрын

saya kemarin ganti/kuras oli metik CVT kilometrer 60rb di nissan lumayan 1,2 jt an. rasanya ringan setelah ganti oli CVT.

@hendriwijaya4812 4 жыл бұрын

Di bengkel resmi merk T. Kata SA nya, oli cvt lifetime. Ga usah diganti. Akhirnya saya kuras sendiri ke bengkel performance

@chandraoktavianus3341 4 жыл бұрын

Saya tiap 40.000km flushing oli matic meskipun kata dealer bilang ga perlu ganti

@HesadrianBoediman 3 жыл бұрын

wkwkwkwk, itu akal2an supaya overhaul dan akhirnya ganti di atas 50jt-an

@dodon6122 3 жыл бұрын

oli mesin aja diganti,masa oli transmisi ga diganti,ganti aja ada batas umur pemakainnya bro!

@alexanderpierce2879 3 жыл бұрын

memang begitu doktrinya bro supaya mobil cepet rusak cepet ganti yg baru lagi

@dodon6122 3 жыл бұрын

@@alexanderpierce2879 😂

@milkpie2495 2 жыл бұрын

Rsiko.cvt... Kurang cocok dengan jalanan terjal banyak tanjakan dan kurang perawatan maka rantai baja cvt bisa cepat putus bahkan hancur menghancurkan komponen dalamnya.... Saya lebih baik manual tahan banding walau ribet ,😁

@dalisikbal8283 Жыл бұрын

Dan jangan terlalu sering ngebejek gas klo cvt, kecuali pake dct, mininal at konven lah

@7refalde 3 жыл бұрын

Sy gak antri transmisi cvt.. Cuma ketika pakai kudu disesuaikan, gk boleh kasar. Trus kudu servis sesuai jadwal.. Itu aja udah aman

@robbykhen 2 жыл бұрын

Antri dimana mas? Apanya yg di antri? Panjang gak antrinya?

@Dsky-vu3nz 2 жыл бұрын

Knapa sihh dulu pas mau dipake di f1 langsung di banned yahh?? Knapa dibiarin dulu oerkembangannya seperti apa....lagian klo ngga mendominasi juga gak bakal kembali lagi ke transmisi semula kann...klo mendominasi baru tuhh aku setuju di ban

@djhrjeiwhri 2 жыл бұрын

Karena mengurangi tantangan skill racing drivernya. Udah kaya auto matic ntar..

@rifkynofrir7008 3 жыл бұрын

Yg jd pertanyaan cr pake tu mobil gmn, Mobilio CVT sy jg sdh hampir 200.000KM, trek luar kota antar provinsi, kadang jd taxol, aman2 aja tu, intinya tu mobil d rawat aja ssuai anjuran bengkel resmi.

@ryanfasha2615 3 жыл бұрын

Betul, kuncinya perawatan

@anandahbp 2 жыл бұрын

Saya rajin perawatan di beres Honda.. pemakaian normal kerja dan harian. Akhirnya ngerasain putus CVT mobilio di km 101rb. Ya lumayan kena 25 jt benerinnya

@bayuendarto310 2 жыл бұрын

Gimana tips perawatannya, Om?

@darwinchaniago8529 11 ай бұрын

Saya rusak d km 180 ribu,, itupun sdh 5 x penganti oil transmisi

@808andreas 4 ай бұрын

Belt cvt honda hrv kalau gak ada yg original honda, diganti ke yang merek apa dan harganya berapa ya..?

@ARochi66 3 ай бұрын

Saya yg pakai manual aja per 6rb km ganti oli transmisi.

@lelakisejati90 2 жыл бұрын

Bagus ganti oli transmisi cvt 5000km aja gan 1 th ganti sama ganti oli mesin lebih murah gaes

@ZainalAbidin-um3gm 3 жыл бұрын

Bisa benerin Mesir diesel gak bang

@bilxizzara3444 5 ай бұрын

Om saya punya mobil metik jaaz tahun 2005 klw 20 ribu klo 1thun gk nyapek apk harus di ganti oli metik nya tolong jawab

@ipantenki969 3 ай бұрын

Berapa ribu km, sebaiknya belt cvt di ganti?

@hendrasetiyono2456 7 ай бұрын

Kalo keadaan mesin agak panas trus mobil gak bisa di bawa jalan atau mundur itu apa nya kira" mas ?

@808andreas 4 ай бұрын

Belt cvt honda hrv originil apakah ada dijualkah..?

@yohkris7863 Жыл бұрын

Kalau sudah 150k km apakah sebaiknya ganti sabuk baja untuk antisipasi putus, meskipun tidak ada keluhan?

@user-sr6xc1ce7n 5 ай бұрын

Beli sabuk baja cvt murah 3jtan dari pada dah turun mesin akibat sabuk baja putus lebih mahal lagi bisa sampe 20jt

@gedesaisnu4066 Жыл бұрын

Saya punya Mobil Mercedes Benz B180 W 245 thn2010 punya keluhan bunyi mendengung pada saat mobil di start klu dipindah keposisi R atau D bunyinya hilang,Tapi kalau paka jalan kecepatan diatas 40 bunyi mendengung keluar lagi . Kalau jalan tidak ada keluhan ,mohon masukan

@guntursopan8836 Жыл бұрын

Kalau saat naik trus tenaga kurang kadang sampai sudah tidak gerak sama sekali tu apa ya.. Karena sudah ganti oli cvt dan sebelumnya gak ada masalah

@alvinpermana8953 2 жыл бұрын

Cuman menang halus doank cvt, tapi perbaikannya luar biasa

@rizalianwar2999 Жыл бұрын

Mas...tanya arah tanda panah di sabuk baja cvt kemana...ok trim's...

@gudangmusicproject3709 2 жыл бұрын

Ini salah satu alasaan kenapa innova reborn diesel terbaru TETAP pakai system AT konvensional. Kekuatan nya Lebih badak 😁 Sekut banget pokoknya.

@njihujaji2386 2 жыл бұрын

Untung gw MT ... Udh 7 thn blm turun

@bennysutatag2243 5 ай бұрын

Oli cvt itu apakah oli transmisi atau oli mesin ..tks

@hadysofyan7429 3 жыл бұрын

Bang klo bnyi kssar apanya ya ?si rvv r 20 udah saya saya over houl ga ada yang hancur gigi dabel usah saya ganti tpi masih bunyi,apakah bisa bunyi itu dari konfenternya?

@Mukhtar0208 3 жыл бұрын

Yg ngomong manual karena blm tinggal di Jabodetabek..😂 gw dl fanatik manual, skg ogah pk manual

@ilhamyahya5424 3 жыл бұрын

pakek yg amt bos enak

@Candra_mvlog 2 жыл бұрын

@@ilhamyahya5424 amt lebih gaenak, ganti gigi ngayun bikin mual kyk orang baru belajar nyetir, udh paling bener beli matik konvensional 4/6 speed aja awet. Tuh innova reborn pake 6 speed dibejek bejek sampe 200 pun masih aman, ertiga avanza matik 4 speed juga jarang trouble

@JohnNugroho 2 жыл бұрын

Jangankan jabodetabek, sy di surabaya aja 10 tahun selalu manual, akhirnya harus terima realita klo matic memang jauh lebih unggul di perkotaan Skrg pake AT

@marthenchien6477 2 жыл бұрын

Info donk..cri sperpart matic untuk nissan juke..untuk pulley dan kampas kopling

@kenankinan962 Жыл бұрын

Oli cvt cuma 100&200rb rupiah buat penguna mobil itu murah bngt

@esbeerbafauzy9064 3 жыл бұрын

Untung dulu gak jadi beli Brio cvt....!!!!! Alhamdulillah ignis manual

@wahyudirizalsaputra7449 2 жыл бұрын

Resale falue suzuki payah

@artadinata2227 Жыл бұрын

Ijin bertanya,sy dari bandar Lampung,dimana alamat work shop nya pak,terima kasih

@marwanzuhri8681 2 жыл бұрын

Apa yg hrs dilakukan klo mesin sdh tersendat², solusi hrs gmn, atau tetap hrs bongkar dan ganti

@Justforfun-rg5cp Жыл бұрын

mesin dimatikan dan harus diderek.

@domosudarma7280 5 ай бұрын

Sparepartnya sedia dibngklnya?

@SaveThePurpleRhino Жыл бұрын

ngeri juga ya... mungkin masih murah AT atau setidaknya AMT

@agussuputrayasa 4 жыл бұрын

Klo gue make mobil cuma 3 tahun gak sampai bahkan 50000km,soalnya ada beberapa mobil di rumah,aku gak pernah ganti oli cvt cuma ganti oli mesin aja pernahnya.

@ryanfasha2615 4 жыл бұрын

Kalau bisa di cek om untuk oli transmisi matic CVT nya biar enggal ada masalah nantinya

@dawyvlog7240 4 жыл бұрын

Buat amannya lebih baik di ganti om. Ttp aja oli punya umur dan lama2 pasti basi sekalipun ngk.di gunakan.

@hophinfrederick8916 4 жыл бұрын

@@dawyvlog7240 Betul sekali, Oli atau chemical apapun untuk mobil ada umur nya meskipun tidak di gunakan, karena akan ada istilah Oli basi atau kata lain nya sudah teroksidasi.

@overdraff3282 3 жыл бұрын

Klo tranmisi matic udh kerasa gak enak itu tandanya minta diganti olinya

@djhrjeiwhri 3 жыл бұрын

Km segitu klo sering kena macet ya sama juga boong, biasanya ud mengalami high temperature ud teroksidasi dan degradasi prematur fluidnya. Ya tidak kata rusak langsung, efek jangka panjang saja misal usia transmisi berkurang

@Bung415 2 жыл бұрын

Cari info bengkel ganti Matic alpard 2014 dong bang

@AhmadFatoni-sw2vn 3 жыл бұрын

Pak untuk Grand Vitara 2.4 apakah badak matiknya ?

@user-zj8cc6xy5c 9 ай бұрын

Gren Livina matic 2011 apa masih at atau sudah cvt,mhn bls

@ihsanbahtiar98 2 жыл бұрын

wah gila bikin amsyong biaya servicenya yang paling murah aja 13 jt. tapi kenapa ya cuma ganti belt cvt nya doang bisa belasan juta kayanya barang murah sih itu belt nya, yg bikin mahal apa ya?

@alisentosa2089 2 жыл бұрын

4:19 simak lagi infonya

@yokodwitama_79yoko46 4 жыл бұрын

Kir kira cvt brio kalo dari gigi d mau rem g ketahan pindah ke L kan jadi nahan tu si mesin kira kira pengaruh kaya gtu gk ke transimis nya. atau penyebab apa jika sering turun gigi seperti itu yg bakal terjadi nnanti nya

@rakhaf8051 3 жыл бұрын

Mending brio manual

@alvkeichannel4550 6 ай бұрын

Sabuk bajanya harganya 1-2 jt yg mahal apanya ya? 😂

@williwahyu2923 3 жыл бұрын

Buset HRV,Mobil kmrn sore pdhl

@irwandewanto1712 3 жыл бұрын

Hrv nya mobil kemarin sore tapi sdh jln 120.000 km . Termasuk mobil capek. Saya punya mobil setahun jalan 10.000 rkm. Andaikan normal kerja 10.000 - 15.000 km setahun maka mobil itu spt sdh jalan 8-12 tahun. Komponen kendaraan setahu saya kuncinya km bukan tahun.

@hakimyusuf5370 3 жыл бұрын

@@irwandewanto1712 Sangat Tepat, apalagi di jakarta. Mesin lebih lama menyala saat diam. Yang harusnya mesin nyala jalan 50 km dalam sejam, ini dalam sejam cuma diem.

@kampaskopling19 2 жыл бұрын

@@irwandewanto1712 ringkih ya cvt... Kalo manual km sgtu mah masi bagus

@budi9913 2 жыл бұрын

tapi kenapa di online shop harga sabuk bajanya cvt ori hanya kisaran 1jutaan dan pully setnya cvt hanya 3jutaan , bukankah itu murah sekali , tidak semahal yg dibayangkan , jika mobil 100km lebih sebelum putus kita ganti sabuk bajanya atau sekalian pully nya jika baret estimasi harga partnya 5jutaan dengan biaya jasa mungkin 1-2juta , bukankah dibawah 10juta ??????

@tukutuku-channel 2 жыл бұрын

Bener beli online murah bang. Trs apa bisa pasang sndiri. Jdi jasa spesialis matic masih tergolong mahal.. Karna di bengkel resmi gak terima turun bongkar transmisi. Yg ada ganti satu assy transmisi matic..

@ramadhanjunior9118 2 жыл бұрын

Nah bener ne,, kalau kita beli bekas dengan km udah jauh.ganti aja langsung tali bajanya , selain itu kan part2 yg lain tidak apa2, cukup ganti oli rutin

@wendyajiartanto550 Жыл бұрын

Harga itu klo putus pas lagi jalan. Bisa ngrusak yqjg laen. Beres mau kok ganti belt ama puly aja kalau emang ga nunggu rusak

@nakulanakula-de2sf 5 ай бұрын

Mantep om...

@lanangwidodo4780 Жыл бұрын

Saya pengguna mobil Honda Matic Mobilio.. ingin tahu dimana letak sensor temperatur oli transmisi pada mobil honda matic mobilio.. atas jawabannya diucapkan terima kasih

@sheikhkhalifah3165 Жыл бұрын

Stau saya sih ga ada om. Perlu pasang alat tambahan. Krena di dasbor ga ketampil. Itu ngambil dari data ECU

@ariswinarso9973 2 жыл бұрын

Bang...numpang nanya klo jazz matic mslah bunyi sek sek sek pda saat di gas,apkh sma spti case hrv matic itu ya

@yohanaanindya Жыл бұрын

Kejadian seperti ini tidak akan pernah terjadi di cvt merek toyota

@Justforfun-rg5cp Жыл бұрын

kenapa tidak..yg namanya cvt konsepnya kan tetap sama

@aldokalibatacity 3 жыл бұрын

Utk xtrail cvt 2.5 yg jarang dipakai sebaiknya ganti oli cvt maksimal brp th?

@kevinaqsyafuad2857 3 жыл бұрын

Cvt xtril cukup rentan, bagusnya dibawah 20rb km

@rayzsonix 3 жыл бұрын

Mobil nissan tinggal ke bengkel yg punya komputer scan consult. Dsana ketahuan perlu kuras apa nggak. Anjuran buku petunjuk klo ga salah klo udh 100rb poin mesti kuras

@susumu2100 2 жыл бұрын

Mas mau nnya jazz 2004 matic idsi saat memasukan gigi ke D bergetar trs mati, itu knapa ya mas?

@aliffrs 2 жыл бұрын

Namanya lalai telat ganti oli mah, semua transmisi bisa rusak. Bukan faktor cvt nya saja.

@dalisikbal8283 Жыл бұрын

Pengalaman d bengkel matic emg cvt agak lebay om, di banding at dan dct, cuma klo dr segi harga masih jauh mahalan dct d banding cvt, apalagi cvt di pake sering buat ngebejek gas

@baskraadi9996 2 жыл бұрын

Ngeri,, jadi mikir mau ambil mobil transmisi cvt, padahal berencana mau beli xpander ultimate

@casualsurabaya2436 2 жыл бұрын

Yg kluaran lama aman

@baskraadi9996 2 жыл бұрын

@@casualsurabaya2436 ia neh, ambil rush aja harga sepertinya sama

@aanklisnanto8768 2 жыл бұрын

@@baskraadi9996 kalau mau nyaman mending xl7 kalau suka karakter LSUV, kalau LMPV neng Erti. Rush menang RWD Matic 4AT. Cm bantinganya rada keras Om. CMIIW

@dhanarputra555 3 жыл бұрын

Kalian tau nggak kalau transmisi manual nggak dirawat pun nggak perlu takut bakal rusak lho. Palingan plat koplingnya yg habis duluan.

@tukangangonkebo 3 жыл бұрын

Jangan salah, Sinkromis juga bisa kena kalo lalay perawatan.

@dhanarputra555 3 жыл бұрын

@@tukangangonkebo Synchromesh kena itu kalau mainnya kasar dan jarang banget diganti olinya, tapi bisa diakali pake teknik double-clucthing kok.

@tukangangonkebo 3 жыл бұрын

@@dhanarputra555 iya berarti bisa rusak juga kan??

@Candra_mvlog 2 жыл бұрын

Pegel om jaman sekarang pakai manual

@yohanaanindya Жыл бұрын

@@Candra_mvlog nyari uang buat biaya benerin cvt pegel juga gan😁

@mrkpx4855 8 ай бұрын

Manual is the best😂😂 walapun kalau macet pegel kaki

@yusufqhardawe1513 3 жыл бұрын

Om mau nanya ni Klw sering pindah D Ke S Pas mau motong atau saat pendakian dari D Ke S Gmn?

@fajardarmasto2492 2 жыл бұрын

Biaya ganti pully dan cvt brio berpa? Dan kilometer berapa harus ganti agar tidak putus?? Mohon info

@stroberi86 Жыл бұрын

Pernah liat di vt katanya 7-8 jutaan, dan dianjurkan ganti sebelum 120ribu. Aku juga pengguna brio cvt soalnya. Cmiiw...

@ammarsls9909 2 жыл бұрын

Kakk, kalau belt cvt mobilio 2014 sama atau tdk dengan mobilio 2015

@beniciptawanstp3315 3 жыл бұрын

Ijin pencerahannya mas. Saya pengguna Juke 2012. Keluhannya kalau di turunan gas dilepas Mobil berasa bergetar. Kira-kira masalahnya apa ya mas? Nuhun pisan mas🙏🙏

@beniciptawanstp3315 3 жыл бұрын

Terimakasih infonya mas

@KimJongSamm 2 жыл бұрын

Sama2

@adhitiaw3899 2 жыл бұрын

cir ciri cvt mau jebol siap siap duit 60Jt

@safetypapua 2 жыл бұрын

Intinya mah kl punya mobil jgn kebanyakan gaya dipakai nya.. ckp kl perjalanan jauh aja.. kl ke kantor, ke pasar, atau ke mall mah naik angkot aja.. itung-itung bantu org yg membutuhkan 😀

@Candra_mvlog 2 жыл бұрын

Ngaco, malah rugi kalo mobil ga dipakai dan dimanfaatkan. Depresiasi mobil yang dipakai vs dianggurin di rumah = sama/mirip. Udah beli ya dipakai sepuasnya, kalo sayang ya mending gausah beli mobil naik grab aja beres.

@umicuabahcu920 3 жыл бұрын

pakai manual lebih aman, klo metic yg konfensional ato pakai gigi.

@edisetya9304 2 жыл бұрын

Klau di jkrta enak matic pa gk capek

@MrAkisanak 2 жыл бұрын

Mobil cvt ga cocok buat trek nanjak.

@ajmchannel2759 2 жыл бұрын

Mobil makin canggih ,tp kurang bandel .....

@3a_fityanalghifari302 4 ай бұрын

Mesin nya mah bandel cumak lebih manja

@auliagarage1616 2 жыл бұрын

Bang kalo matic hrv. Habis bongkar. Biasnya butuh oli cvt nya berapa liter. Misal plasing kuras oli

@dinchtfx Жыл бұрын

8 Liter kalau full kuras flushing

@arisgiyanto9235 2 жыл бұрын

Bang kalo posisi tuas di D lagi macet2an kaya jedug2 kenapa ya ? sx4 x-over

@leogustanto9757 2 жыл бұрын

Cvt mobil paling manja 😁

@marwanzuhri8681 2 жыл бұрын

Knp Sy rutin ganti oli transmisi mobilio setiap 20rb km ganti,,, tapi tetap jebol mas broo ya,

@bejojarwo9421 2 жыл бұрын

Pemakaian nya barangkali

@LeoVinko 2 жыл бұрын

CVT OS PX 2016 ,odo 80rb bikin menangis , selenoid ganti 3x , ternyata IC ECCU, sampai ganti ECCU mana indent lagi

@Candra_mvlog 2 жыл бұрын

Gejalanya apa om?

@user-ki4ix2gd3g Ай бұрын

Itulah kejelekan mobil matic,,kalo pingin bli mobil lebih baik yg manual aja lebih bandel

@ahmadzainuri5249 3 жыл бұрын

Kal metic oli. Haya di. Ganti aja. Gak di kuras. Gaman om brbahaya gak

@ryanfasha2615 3 жыл бұрын

Lebih aman di kuras

@djhrjeiwhri 3 жыл бұрын

Lebih aman diganti biasa periodik setiap tahun sekali atau 25rb km

@ndpnouvodevelopmentprogram8735 Жыл бұрын

Paling aman matic konven AT , atau manual hehe

@farikulmuflikhin8435 8 ай бұрын

mobil ku matic konvensional semua bang 😁

@annaskusuma3876 3 жыл бұрын

Busek mahal bngt ya perbaikan matic cvt..mending manual dah

@akidstory3145 3 жыл бұрын

Memang mobil matic seharusnya dipakai orang yang paham cara pakai dan perawatannya. Harus telaten ngerawatnya. Apalagi bekas pemakaian cewe2 . Ngga yakin dah bener make dan rawat nya.

@prochanel5865 3 жыл бұрын

Motor pake cvt mobil pake cvt Knp orang Indonesia mau sih jadi bahan percobaan Dan lebih parahnya laku dipasaran. Hmm..sebel.

@Amiraliana946 3 жыл бұрын

Bus besar aja udh pakai cvt

@Candra_mvlog 2 жыл бұрын

Bahan percobaan apa sih? Lebay banget Tuh di jepanh cvt semua, tuh di amrik matik semua Mereka bahan percobaan juga gitu? Kwkwkw komen ngasal

@abiezev 2 жыл бұрын

Wuihhhh rontokkkk mas... 🤔

@marwanzuhri8681 2 жыл бұрын

Mas mobilio sy 2014 cvt matic, sy cek dr tutup keluar sdh hancur rantai baja,,, kira² yg lain² ada yg kena gk

@dinchtfx Жыл бұрын

Turut berduka, gan

@faqihrafsyah6300 2 жыл бұрын

Mobil pacar malah kena 80 JT gegara jebol

@herikukuh5270 2 жыл бұрын

Mntap

@paijomarkezo 4 жыл бұрын

Horor ini... belt cvt ambyar.

@ryanfasha2615 4 жыл бұрын

Hahaha

@jesayagiordano3534 3 жыл бұрын

Ownernya jorok om 😅

@hadisuwartono1865 3 жыл бұрын

Om kalo oli cvtnya pakai merk aftermarket boleh gak? Di tempat saya sulit cari yg hcf 2, kalo shell spirax cvt x dan castrol transmax cvt di tempat saya tersedia, mohon pencerahannya, terima kasih

@emo137 3 жыл бұрын

tipenya harus hcf 2 om,jgn make yg lain,nanti hancur tu matic

@jufrinr2678 3 жыл бұрын

Maaf pemula mobil matic.. Untuk Honda Accord cm5 2006 itu Konfensional apa CVT mas ??????

@okeeus 3 жыл бұрын

Mau nanya baru minang Crv 2.4 2013 sama brio cbu 2012 yang saya tanyakan itu metic cvt atau biasa?

@aanandi2731 3 жыл бұрын

Kalau di bawah 2013 masih merica AT bang

@muhammadimamsugiri2391 3 жыл бұрын

Mas. Bisa pesan sabuk bajanya ga? Kebetulan sekarang HRV saya kejadian persis kaya di video. Udh di cari2 ga ketemu. Kebetulan saya di aceh mas

@HelmiAceh Ай бұрын

Lngsung ke Shopee bg,,

@bayumeidiasnurcahyo2147 2 жыл бұрын

Harga oli transmisi cvt brpaan ya? Merek ngaruh gak?

@dinchtfx Жыл бұрын

skitar 80-100rb/Liter, kalau cuma ganti, biasanya butuh 4 Liter. Kalau Kuras, biasanya 2x lipat nya

@andrejive6696 3 жыл бұрын

Mau tanya dong, cvt mobil kan dari baja bahannya kok bisa gak slip, kan di jepit dengan pully dari besi juga? Kalo motor kan karet bahan beltnya. Bisa dijelasin🙏😀

@djhrjeiwhri 3 жыл бұрын

Pakai material metal baja khusus yang khusus "tahan"(idealnya) dan hanya bekerja dengan dipadu fluid friction modifier spesifik jadi melumasi sekaligus tidak boleh slip saat kena load di range nya. Makanya spesifikasi cvt fluid tidak bisa tawar menawar pakai substitusi apapun di setiap tipe kendaraan

@andrejive6696 3 жыл бұрын

@@djhrjeiwhri super sekali, thanks 👍

@arimulyanto2240 Жыл бұрын

cvt motor model tarik,klo mobil model dorong,,cvt mobil dari baja,bisa mulur tp dikitt banget jd tetep ngegrip kuat di pulinya,plus pulinya di tekan oleh oli jd selipnya minim drpd cvt motor

@andrejive6696 Жыл бұрын

@@arimulyanto2240 thanks bro

@poetrapantoera775 2 жыл бұрын

Manual tetap di hati,,,, Logikanya aja,,,,Gaya yg dihasilkan oleh putaran 2 buah mangkok ditahan atau disalurkan oleh sebuah sabuk baja,,,belum lagi menahan Beban kendaraan dan muatan yg besar akan besar juga dampak dan impact nya ke sabuk baja... BIAYA PRODUKSI YG MURAH DARI PABRIKAN,,, AKSELERASI MOBIL YANG LAMBAT NAMUN HANYA PUNYA KELEBIHAN SEDIKIT,,YAITU PERPINDAHAN GEAR YANG HALUS,,,... KLO sya pribadi jatuhnya Besar Pasak dripada TIANG... 🙏🙏🙏