✅ MASCARELLO ROMA R6 RESTRUTURADO | POR ESSA NINGUÉM ESPERAVA GONTIJO

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9 ай бұрын

Título: MASCARELLO ROMA R6 RESTRUTURADO | POR ESSA NINGUÉM ESPERAVA GONTIJO
Nesse episódio do podcast Luz , Câmera , Busão. Veja a tentativa da MASCARELLO em tornar o ônibus ROMA R6 mais atrativo.
E ainda... Atualizações sobre os dois ônibus de testes da Gontijo ( Comil Invictus, Busscar Vista bus 360 ) da Scania.
Será que a empresa pretende adquirir o Marcopolo Geração 8 ?
#busscar #marcopolo #comil #mascarello #gontijo

Пікірлер: 67

@zemarkss 3 ай бұрын

Se a Mascarello quer crescer e conquistar uma fatia no mercado das grandes empresas, investir em uma carroceria DD é de fundamental importância.

@user-lb9yw2dx8j 4 ай бұрын

Boa tarde e bom ver outras carroceria no mercado

@mariobispo778 9 ай бұрын

Carro novo pra região Nordeste não deixa de ser uma novidade. Pra mim não importa se é LD ou DD…só o fato do carro ser novo acompanhado das novas tecnologias…isso é ótimo!.

@cotrim1972 9 ай бұрын

Mascarello e Nova Linha da Busscar são muito bonitos! Também gosto dos Comil 1200! São bem elegantes #LuzCâmeraBusão #Sucesso #Comil #Inovação #Tecnologia #NovoBusscar #Mascarello #Marcopolo

@LuzCameraBusao 9 ай бұрын

As encarroçadoras veem se superando no quesito designer.

@judinelfeudias50 6 ай бұрын

Já andei no Roma R6 e posso dizer que o acabamento interno é de alta qualidade os acentos são confortáveis, o veículo é rigido e extremamente silencioso comparado as marcas tradicionais .

@user-pz7qe3no2i 9 ай бұрын

Boa noite amigo fais um rezumo dos nn1 eu axei bonito os nb1 imagina os 385 os ld os ld ios dd vam fica lindo eu acho os busca bonito demais valeu amigo boa noite

@jorgeluisramos1620 9 ай бұрын

Esse Novo modelo Roma 360 da Mascarelo está belíssimo, muito bonito mesmo!!!

@LuzCameraBusao 9 ай бұрын

Obrigado pelo comentário Jorge .

@marcelomarcos9401 7 ай бұрын

A frente do Mascarello continua muito comportada... deveria ser mais nervosa...a trazeira tá bonita...

@lucianoantoniodasilva4059 9 ай бұрын

Marcopolo bate muito a lataria primacialmente quando tá mais velho

@lucasnunes3362 9 ай бұрын

Inocente

@lucianoantoniodasilva4059 9 ай бұрын

O gosto é de cada um....

@jowrodrigues85rodriguesbat92 3 ай бұрын

zero bate suzantur comprou uns torino plus bate muito ,infiltra, os trilhos da janela soltam bancos soltam e ficam rangendo olha que e suspensao a ar imagine se nao fosse ia ser uma escola de samba. o torino 2014 raiz tinha mais qualidade .

@fernandoantonio2343 9 ай бұрын

Tanto o Mascarelo e o Buscar e o Comil sao muito Bonito as Grandes Empresas tem que Olhar com mais Atenção nestes Modelos a Onde Voce vai a maioria do mesmo Modelo tem diferenciar um Pouco

@LuzCameraBusao 9 ай бұрын

Então Fernando ! A Marcopolo é líder , isso é inegável. Mas às vezes também tenho essa percepção de que é tudo mais do mesmo .

@adeirbalbino2788 9 ай бұрын

muito bonito o R6 tomara que mais empresas adquiram

@LuzCameraBusao 9 ай бұрын

Na torcida 🤞

@thiagonunes1985 9 ай бұрын

A Gontijo tem a cara da busscar kkk

@LuzCameraBusao 9 ай бұрын

Verdade! A empresa foi vitrine da Busscar por muitos anos.

@DinoBoyDoido 9 ай бұрын

A Gontijo poderia fazer teste com o R6

@LuzCameraBusao 9 ай бұрын

Já pensou .

@raphaelfermano8698 4 күн бұрын

Acho improvável. A Gontijo é tradicional demais pra comprar ônibus de uma empresa sem tradição nos rodoviários como a Mascarello.

@renatosilva9804 9 ай бұрын

Eu acho que não combina Marcopolo na Gontijo

@BLACK--WOLF 6 ай бұрын

Gostei muito do vídeo parabens. Me tirem uma dúvida por favor, é para o meu estudo pessoal. Vim descobrir hoje, que a Mascarello tem/ou teve não sei, um Roma R8, e tipo, eu jurava que só tinha até o Roma R6 (até porque é o carro que eles está trabalhando hoje); então tenho duas dúvidas. 1 - porquê a Mascarello não está vendendo/retirou do catalogo, o Roma R8? 2 - e porquê pularam os R5 e R7?

@MrHjoaquim 9 ай бұрын

0 busscar nb1e bonito vi de perto cada detalhe ...por dentro e top espaco bom para o motora

@LuzCameraBusao 9 ай бұрын

Ansioso pra ter essa oportunidade.

@user-pz7qe3no2i 9 ай бұрын

Fais um vídeo da busca sobre os 385 que vão fabricar em 2024 e aparece no vídeo companheiro valeu

@LuzCameraBusao 9 ай бұрын

Obrigado pela sugestão .

@minasdeonibus 9 ай бұрын

Também sinto saudades do pára-brisas em "T" nos ônibus.

@LuzCameraBusao 9 ай бұрын

Era bacana demais.

@user-pz7qe3no2i 9 ай бұрын

Tamben gosto dos seus conteudo ai ébom fazer mais conteudo nao sor escritp mas vou me escrever valeu e boa noite

@LuzCameraBusao 9 ай бұрын

Obrigado

@denisepereira8746 9 ай бұрын

Muito bonito, será que é confortável quanto a Marcopolo?

@LuzCameraBusao 9 ай бұрын

Não tive a oportunidade de andar Denise . Mas se for pra bater de frente com os concorrentes , tem que ser tão bom o quanto , ou melhor .

@trensetrucks 9 ай бұрын

Sou condutor rodoviario e eles continuam persistindo nos mesmos erros . O motorista muito exposto ao sol. Desnecessário aquele teto solar ,DENTRO DA CABINE AINDA?? ME POUPE. os péssimos retrovisores lembrando que da muito ponto cego além de dificultar a manobra . Entre outros itens semelhantes à outras encarrocadoras que são péssimos

@LuzCameraBusao 9 ай бұрын

Obrigado por deixar aqui a sua experiência.

@w-mitchell 9 ай бұрын

Teto solar em ônibus para mim é igual a olho verde em gente feia, serve pra nada.

@trensetrucks 9 ай бұрын

A melhor encarrocadoras ainda é a Irizar veja o modelo que a espanhola fabrica para mercado americano""" . Não tô falando de ser bonito ou feio mas sim seguro confortável ergonômico. Nenhuma das encarrocadora tão olhando isso. Só quem tá atrás do volante sente e percebe esses erros .

@LuzCameraBusao 9 ай бұрын

Podiam ouvir os motoristas

@trensetrucks 9 ай бұрын

Desnecessário esses para brisas enormes e o motorista continua torrando no sol. Podia colocar faróis auxiliares no teto semelhante aos caminhões Daf e scania . Melhorar a ergonomia dando mais espaço ao motorista e favorecendo melhor regulagem de banco e escamotear a direção. Uma dica é trazer a ergonomia dos caminhões para os ônibus.

@w-mitchell 9 ай бұрын

Ali tem que pôr uma cortina interna pra cobrir o sol pra não prejudicar o motorista

@rogerminiaturas7785 9 ай бұрын

Gontijo so comprou aquela quantidade de Marcopolo g6 e g7 e porque nao tinha uma outra opção a comil nao dava conta de atender a Gontijo busscar falida ..

@leticiademarialima2165 9 ай бұрын

*Porque quase ninguém compra ônibus 🚍 mascarelo ?*

@LuzCameraBusao 9 ай бұрын

Essa não é uma resposta fácil. Mas vou pontuar algumas coisas que eu acredito. 1°As concorrentes como: Marcopolo , Comil e Busscar ainda possuem produtos superiores. 2° Acredito que falte ousadia da empresa em expandir suas carrocerias rodoviárias com veículos como , Low Drivers e Double Deckers ( veículos mais altos), que são a bola da vez. 3° Falta investir de uma forma mais agressiva em publicidade , e até mesmo em institucionais da empresa.

@leticiademarialima2165 9 ай бұрын

@@LuzCameraBusao *Talvez também a carroceria quebre muito em estradas esburacadas*

@user-pz7qe3no2i 9 ай бұрын

Porque você não aparece mas nos videos

@LuzCameraBusao 9 ай бұрын

Por opção Francisco . Abraço !

@eduardopassos14710 9 ай бұрын

A Gontijo tem um pé atrás com a Marcopolo desde a década de 1980 quando os ônibus da Geração Quatro quebravam nas estradas.

@LuzCameraBusao 9 ай бұрын

Olha , dessa eu não sabia .

@wilsarmento933 9 ай бұрын

Carroceria, interfere na mecânica?. Acho que a Gontijo goste do diferencial, sempre comprou diferente da concorrência!. Eu gostei dos vista buss NB!. Umas 20 unidades 4x2 42 lugares executivo motor com 340cv trás economia tanto no preço quanto em economia pra a empresa, e conforto para empresa.

@eduardopassos14710 9 ай бұрын

@@LuzCameraBusao você ia adorar a história do ônibus da Gontijo de prefixo 12710. A Marcopolo marcou um gol de placa!

@eduardopassos14710 9 ай бұрын

@@wilsarmento933 "Carroceria interfere na mecânica?" Essa foi a mesma pergunta que a Marcopolo fez à Gontijo. Na década de 1980, os Marcopolo G4 que quebrava nas estradas eram os ônibus com chassi MB O364. os Marcopolo G4 com chassi Scania K112 raramente quebravam nas estradas.

@rogerminiaturas7785 9 ай бұрын

@@LuzCameraBusaonão sou a sabe tudo ..mas já foi dito a Gontijo nao quer mais adquirir Marcopolo..devido aos problemas do passado como diz aí nosso amigo ..