In attesa degli ultimi ricambi e poi del detailing sulla thema, ho deciso di iniziare i lavori sulla maserat forse forse, era meglio di no 😂😂😂
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@Sonodecisamenteio2 жыл бұрын
Sono tre giorni che guardo i tuoi video. Ma che cavolo hai combinato Ema avevi una vita davanti che poteva essere piena di soddisfazioni e di felicità. Un bambino bello come il sole. Non riesco a darmi una spiegazione
@VtecKickon3 жыл бұрын
Quanto può essere bella sta serie che restauri le macchine così... Adoro😍😍😍
@Ncol1473 жыл бұрын
sono restuari conservativi o ripristini
@fabriziofranchin70763 жыл бұрын
@@Ncol147 .3 Jn J j J Jaguar n4 Ji N. N Je J8
@giovanniannunziata66403 жыл бұрын
@@Ncol147 7 7 7 7 778
@dolcevita95313 жыл бұрын
Una delle puntate più belle...spero di vedere presto il seguito 😍
@fabiods19743 жыл бұрын
Spettacolo di video, alla fin fine queste auto più vecchie anni 80 ancora con spinterogeno hanno tutte gli stessi problemi di ossido, della spazzola rotante, cavi, etcc.! L'accensione elettronica e l'iniezione elettronica negli anni successivi aveva risolto tutti sti problemetti tipici! 😉
@andreadeluca15363 жыл бұрын
Questa Maserati era parcheggiata insieme ad un altra nel retro della storica discoteca Nirvana di Pavia che bei ricordi
@marcod.41473 жыл бұрын
9:40 pienamente d'accordo Ema, le auto conservate hanno un fascino unico e particolare
@ludovicodemarco77943 жыл бұрын
Su queste prime serie c'era (fra le altre cose) un problema di rottura delle testate dove capitava il grippaggio degli alberini perché rimanevano "a secco" d'olio. La modifica da fare ,consiste nel rimuovere i filtrini in bronzo sui castelli valvole,alesare gli ugelli di passaggio olio verso le testate(mi pare ad 1,2 mm),eliminare uno o più spessori alla molla di pre-carico della pompa olio per incrementare la pressione. Senza queste modifiche le morchie dell'olio potrebbero intasare i filtrini in bronzo o i condotti che portano lubrificazione alle testate . Molte "Biturbo" prima serie non sono state sottoposte a questi importanti aggiornamenti e sono "a rischio".Ovviamente altra raccomandazione è di usare olio sintetico di elevata qualità e provvedere sovente al cambio di olio e cartuccia . Auto che va conosciuta e trattata bene. Secondo me è di una bellezza assoluta!
@antoniozhria88894 ай бұрын
Va demolita
@mariopc70473 жыл бұрын
la Biturbo oggi é una di quelle auto che emoziona solo a vederla...sto riapprezzando tantissimo la prima serie al dilà di quanto spesso si legge. Fascino unico
@alaimovincenzo41973 жыл бұрын
Ciao Emanuele comprato scorso anno una maserati biturbo del 1984 a carburatori. I lavori di restauro iniziano fine anno. Non vedo l'ora. Ciao 👍👍💪💪.
@liveperformance19713 жыл бұрын
E fatt o' guaio😆
@gabrielebernasconi60393 жыл бұрын
Grande Ema, finalmente un altra macchina da sistemare, dopo il miracolo fatto con la mitica Thema, ne aspettavo un altro lavoro. Sono un meccanico ancora alle prime armi, e quindi probabilmente certi lavori non li vedrò più, però sono belli da vedere fatto da una persona competente ed entusiasta come te. Quasi mi insegni te in 30 minuti che la scuola in 1 anno. Continua così 👍👍👍👍👍😁😁😁😁😁
@Antonio.gaudino3 жыл бұрын
Si vede il cuore e la passione che emani ad ogni cosa che fai.......
@raffaelesala9923 жыл бұрын
Meraviglia il restauro della Maserati, non ci fare aspettare troppo 🙏🙏
@nicolamartinelli80563 жыл бұрын
tutte le volte che nè vedo una ho la pelle d'oca.....poi quella a carburatori ha un sound!!
@andreagargiulo62303 жыл бұрын
Grande Ema. Impianto frenante sdoppiato e con tubazioni indipendenti=sicurezza.
@thyristor4193 жыл бұрын
Un'altro pezzo di storia dell'automotive Italiano sta per essere rimesso a nuovo 👍🏻😃👍🏻
@liveperformance19713 жыл бұрын
Ma qua' pezz e storia e' sulament na' primma serie pien e difett saltava cinchia,carburazione sempre instabile finta radica e plastica o stoffa sintetica!!! Per le serie biturbo devi cominciare a parlare dai 4alberi24valvole,allora si che sono danari investiti!!!!!!!!!🤪
@Andy-ce2dm3 жыл бұрын
@@liveperformance1971 Vero, tanta gente non sa di cosa sta parlando, questa macchina è stata e resterà un vero cesso su ruote.
@massimilianociccacci373 жыл бұрын
Buona sera io questa storia della cinghia che salta sono 20 anni che non la comprendo. La verità è semplice se il lavoro è fatto correttamente e la tensione è giusta non salterà mai. I salti erano dovuti o errori di montaggio o a perdite del paraolio cammes che bagnava la cinghia... Il resto storie da bar. Le radiche erano finte, il tessuto era velluto non sintetico.
@liveperformance19713 жыл бұрын
@@massimilianociccacci37 te lo spiego(li ho avuti tutti i modelli,tuttora ho il nassimo:ghibli306cv) fino all 86 montava un tendicinchia con molla d acciaio che alle alte temperature si mollava e non esercitando la tensione dovuta succedeva o' guaio)successivamente fu introdotto il tendicinchia a pistoncino idraulico e risolsero il problema,chi le possiede oggi le prime serie,hanno apportato la modifica,non si scherza con il 6cilindri a V!!!salutoni
@massimilianociccacci373 жыл бұрын
@@liveperformance1971 guardi sbaglia assolutamente. La molla del tendicinghia meccanico serve solo a fare la tensione, poi la stessa è bloccata da una vite a brugola che si serra a 2.6 kg. Una volta serrata la vite la molla la può anche molare, scaldare,ma non può variare la tensione.. Le aggiungo i tendicinghia sono ancora oggi quasi tutti meccanici.
@terigi19873 жыл бұрын
Questa serie che ridai vita ale vecchie auto è una cosa che adoro. Grande Ema continua così 💪 Ah dimenticavo. Vogliamo vedere la Tema 😄😄😄
@VIDEOMRG1253 жыл бұрын
wow, l'ultima vista da me era sul camion demolizione! Era bellissima, ma problemi alla ennesima. Auguri, solo un mago come te ce la può fare...anche perchè ne hai una più del diavolo in officina! TOP
@marcorobecchi43983 жыл бұрын
Una magia e' un tocco...e via...una passione e' il segreto della magia...il mago e' chi ha la capacita nella pazienza di vedere il risultato...grande Ema...
@marcos.83433 жыл бұрын
Fantastico! Grazie per questa miriade di insegnamenti. Per me è un tesoro!
@ecogamm67313 жыл бұрын
Che ricordi , quando l'avevo mi sono divertito molto , uno dei difetti era la pompa della benzina che ogni tanto si bloccava.
@Andrea91Game3 жыл бұрын
Che spettacolo, spero arrivi presto la seconda parte, forza corrieri, muovetevi con sti pezzi che la Maserati ha voglia di correre ancora ahahahah
@mosk_13 жыл бұрын
Che spettacolo C'è molto da impare così Finalmente qualcuno l'ha fatto
@alessandrogarro51863 жыл бұрын
Fantastica macchina, resa ancora maggiormente dal tuo entusiasmo
@puccio3643 жыл бұрын
La Maserati è davvero bella e anche il suo colore è particolarmente interessante... Sono fiducioso che al prossimo video si metterà in moto.. Grande Ema 😃👍
@fabiatuning3 жыл бұрын
"A me non piace fare restauri totali"......il Gasi ha lasciato il gruppo 🤣🤣🤣 grande Ema sei il N.1
@GiorgioRevs3 жыл бұрын
Sti video sono atomiciiiiiiii, si capisce tutto!
@PietroSoardo3 жыл бұрын
Grande Ema! Questa serie spacca 💪🏻
@alfiopalumbo85513 жыл бұрын
Grande Ema.. Bellissimo video anche questo.. non vedo l'ora di sentirlo girare questo motore... 👍👍👍
@andreaboscaro83603 жыл бұрын
Che goduria questi video, grande Ema😎✌🏻
@lucastredueuno3 жыл бұрын
Il discorso a 9.30 sul restauro.. Io la penso esattamente come te. Detto questo,da ex possessore di questo modello posso dirti che l ho adorata a dir poco. Grande Ema, Sempre più interessante seguirti. Ps. "Questa pompa benzina è prossima alla morte.." Son morto dal ridere..N1 Ps2. Un meccanico che frega un batteria da una car per darla all altra è da Oscar.
@giorgiomoretto63923 жыл бұрын
Come al solito enorme competenza 😁😁😁
@instantgame99973 жыл бұрын
18:08 L'uomo che sussurrava alla tema😂
@darkmshowrewind3 жыл бұрын
Sei troppo bravo e appassionato, ti stimo.
@massimilianochiola94073 жыл бұрын
Questa sarà una bella serie di episodi😍
@marcomiceli26043 жыл бұрын
Un altro pezzo di storia! Bellissima auto , tra l'altro la sto cercando...
@marcoceredi3 жыл бұрын
Bravo Ema ! I tuoi filamtini sono sempre interessanti e spiritosi e c'e' sempre l'occasione per imparare qualcosa di nuovo !
@angeloalpegiani78313 жыл бұрын
Il tuo entusiasmo vale il prezzo del biglietto come quando giocava Maradona. Sai appassionare chi come me ama le macchine ma al massimo sa cambiare la olio. Pollice su.
@pierfrancescosilvestri53143 жыл бұрын
Messo like a prescindere appena partito il video😂 grande Ema!
@marcogasperin21753 жыл бұрын
Troppo bello tornare in officina con te Ema ! Sono curioso, vediamo che interventi chiamerà questa Maserati, e altrettanto curioso di vedere il restauro pinze freno 😊
@serataable2 жыл бұрын
Dovunque tu sia: sei e rimarrai un GRANDE !
@denisfacc3 жыл бұрын
Grande Ema!!! Dai che fra qualche anno prendiamo per mano pure la MC20😅😅😅💪💪💪💪
@paolacason74343 жыл бұрын
Per restaurare le macchine, bisogna conoscerle in origine. Vanno rispettati tutti i particolari e sostituire il meno possibile. Il più delle volte si pensa solo a farle correre danneggiando il loro valore per sempre
@TheDarwinCh3 жыл бұрын
Ciao Ema, è possibile conoscere la storia dell'auto? se è tua o di un cliente, da quanto è ferma ecc...sarei curioso ;) Complimenti per i sempre ottimi video :)
@marcotomat1493 жыл бұрын
minuto 9, grande saggezza di Ema.
@lucaberti38613 жыл бұрын
Ciao, rispetto il tuo modo di pensare ma x esperienza propria ( mercedes/8) qd si ripristina un vecchio veicolo e fermo da tanto tempo ( maserati o thema nel caso dei tuoi video) fare delle riparazioni e nn un restauro completo, ok puo starci ma é un pagliativoi. Parlando di meccanica i ricambi nuovi lavorano nell'insieme del motore o delle sospensioni o freni o boccole ecct reagendo in modo diverso dai pezzi vecchi che sono soggetti a piú sforzo, dei nuovi, dovuto dal tempo rendendo il veicolo se usato fragile o spesso in officina. É la mia opionione e ti ringrazio , fai un ottimo lavoro , i video sono semplici , chiari da capire e ben fatti , bravo , Saluti
@rosarioarusa21473 жыл бұрын
Sei un grande meccanico io sono di Palermo e ti seguo sempre.bravooo
@desmoteo93993 жыл бұрын
grande ema!!!!!!queste sono le serie che piacciono!!!!!!maaaaaaa......QUANDO ESCE LA SECONDA PUNTATA??????😁😁😁😁😁 comunque ema alla lista dei ricambi aggiungerei anche un'asta per il cofano ......sei il numero 1!!!!!!!
@fulldynamix42323 жыл бұрын
Grande Ema.. sei come me...impaziente. Io cmq almeno guardavo l' olio, acqua e mettevo benzina fresca. La benzina vecchia perde ottani e non brucia come dovrebbe. E poi...... Almeno una pulitina con l' idropulitrice prima di toccare sta zozzeria. Io userei i guanti quando lavoro sulla polvere del acido della batteria. Grande sempre!!!
@andreademalde85713 жыл бұрын
Grande Ema!!! Questa è tosta, avanti tutta!!!!
@maximusdior36213 жыл бұрын
Ema fai il lavoro più bello del mondo, ho sbagliato tutto della vita, dovevo fare il meccanico, anche perché la macchina mia la sto sempre a smonta, che amo fa sta robba 😂 sei un grande 💪
@tolello3 жыл бұрын
Adoro il biturbo, se avesse il cambio automatico (sono disabile), sarebbe già mia! Spettacolo! Grande Ema!
@motorfab70143 жыл бұрын
Puoi cercare una 2.5 o meglio ancora una 2.8 all'estero dove è stata venduta in un discreto numero anche con il cambio automatico 🖐
@tolello3 жыл бұрын
@@motorfab7014 grazie!
@luigipellegrini29083 жыл бұрын
Goduria infinita , grazie Ema !!!
@emilcla3 жыл бұрын
Bellissimo video!!!!
@kikko91383 жыл бұрын
altra macchina da sistemare 😍 troppo bello
@alessandrocosmai69393 жыл бұрын
bravissimo Ema come sempre, grazie per i tuoi video
@giovanniriccio8373 жыл бұрын
Mamma mia che meraviglia!!!
@massimilianocadossi52123 жыл бұрын
Grande Ema ! Rimango sempre affascinato ! Vero che sono ultra appassionato......quando guardo i tuoi video ( top ) il tempo vola !!! Mito !
@claudiospiritolibero3 жыл бұрын
Un vero professionista grande ema
@strafaldo3 жыл бұрын
😂😂😂 FANTASTICO VIDEO!!! come sempre....bravissimo
@tridenteartista3 жыл бұрын
Bel video Ema.....👌ti ho cazzuolato sul 2.24,ma qui hai fatto un ottima analisi!
@lucaturconi66043 жыл бұрын
Bello bello ! Ancora 👍🏻 Bravo
@guaro2833 жыл бұрын
Sei una grande persona
@marcodallo893 жыл бұрын
Bel video, interessantissimo anche se la macchina non è il mio genere. Bello trovare un auto italiana così datata ma ancora sana. Serie di restauro molto belle, è un ottima idea questi video, per me molto più interessanti delle prove delle auto.
@FaustoTube19723 жыл бұрын
17:10 : "se parte e funziona o se parte e non funziona...." , mi sfugge qualcosa ;-) ;-) ;-) ;-) . Grande Ema.
@Francescomasi19963 жыл бұрын
Ahahahahahahah morto dal ridere a 1.59 quando fischia come una nave😂😂😂😂
@hernancaruso30423 жыл бұрын
Ciao Ema, bella la Maserati. Per togliere lossido dai morsetti della batteria usa acqua bollente.
@bassx9283 жыл бұрын
Che figata questo canale ❤️
@renzorocchi3673 жыл бұрын
I tuoi video sono una vigata!
@mirkosway743 жыл бұрын
Comunque per essere una prima serie è in ottimo stato, non vedo corrosione, incredibile. Ultimamente i prezzi della biturbo stanno salendo, fino a pochi anni fa te le ragalavano! Daje Ema buon lavoro!!
@dariopiccoli18123 жыл бұрын
Bellissimi questi video!!!! Ci fai essere in officina con te
@Scognamiglio_Giuseppe3 жыл бұрын
Mitico 😍
@robertocarbone29013 жыл бұрын
Guarderei i tuoi video x ore
@flaviodecarlo89303 жыл бұрын
Piano piano il tridente torna a ruggire!
@ShiNoKaze923 жыл бұрын
È un auto di gran classe! Poi avendola vista è messa benissimo per gli anni che porta! Un piccolo lifting e torna a ruggire come una tigre! Grande Ema 😉
@simonesivori97343 жыл бұрын
Complimenti!!!!
@lorenzocappelletto9141 Жыл бұрын
sei un grande😂😂😂 bravissimo solo che ti sei scelto una bella macchinetta tutta da rifare😂😂 bellissima
@enricobruno6273 жыл бұрын
Bravissimo. 👍👍👍
@baronevassallo3 жыл бұрын
Nel 1999 lavoravo in officina, un signore anziano appena andato in pensione, ne compro' una del 1982, e le fece manutenzione sempre da noi......la pago' 1.500.000 lire, ma nel giro di un anno, SOLO da noi, che eravamo i piu' economici di Roma, spese piu' di 5.000.000 di lire.....poi non lo vidi piu'.....chissa' :)
@andreacarmassi68543 жыл бұрын
Ema, scusa ma vuoi usare la benzina che c'è nel serbatoio chissà da quanti anni? Sperando poi che non sia arrugginito, altrimenti va tutto nel motore.
@alejandrogangemi55093 жыл бұрын
Bella macchina!!! Bravo Ema!!!
@mamar23132 жыл бұрын
Grazie! Davvero bellissima idea, mi stai facendo sognare 🤩
@michelangelotropea29393 жыл бұрын
Per i ricambi Campana di Modena te darà na bella legnata!...
@Marco-tx6zc3 жыл бұрын
1:35 quando ti sta spompinando da un’ora
@danielmarcelocaballero11932 жыл бұрын
Auguri anche a te ragazzo
@Luk3SkyWalk3r3 жыл бұрын
Grande Ema!
@davidedavi74152 жыл бұрын
Dove sei ora avrai tanto da fare il paradiso delle vecchie auto un abbraccio a te e ai tuoi cari ..abbiamo perso jn grande amico
@FrankFarmer_3 жыл бұрын
Ci aspetta un'altra avventura ema!!
@alex86games283 жыл бұрын
Grande Ema, bel video
3 жыл бұрын
Stupende queste serie di restauri 😍😍 ma la mitica panda ema quando la si rimonta?
@djclimax743 жыл бұрын
13:42 hahahaha!! grande!
@actarus74fleed3 жыл бұрын
Non vedo di vedere i Pistoni sfilati di questa Maserati ❤️
@marcorizza98663 жыл бұрын
Nuovo restauro ❤️😍
@micerino832 жыл бұрын
Quanto mi spiace per quello che ti è successo ,un abbraccio forte alla famiglia
@patsematary3 жыл бұрын
9:20 una volta .. trent’anni fa i guidatori non erano “abituati” ad accessori che oggi sembrano ovvi per il confort e la sicurezza e li conoscevano solo per caso se prendevano una Audi o una BMW di quarta mano perché mai si sarebbero sognati di montarli su un’auto nuova Tu forse non ricordi i discorsi “ tanto il condizionatore si usa solo d’estate “ gli alzacristalli , il tergilunotto e/o lo sbrinamento posteriore l’abs...cioè nn c’è da ridere se la Maserati non montava lo specchietto, era il cliente stesso al quale probabilmente non gliene fregava niente
@MrBoccetta233 жыл бұрын
La felicità negli occhi di Ema nel veder girare il motore. (Min 15.00) Non so voi, ma io mi sono emozionato nel percepire la sua passione per queste auto... Non è meraviglioso? Saluti a tutti voi appassionati come me.
@alem49432 жыл бұрын
Grande EMA ci manchi❤️
@william_mazza3 жыл бұрын
Quando esce, quando esce, quando esce!!!😂😂
@pietromarturano76173 жыл бұрын
Grandissimo!
@shamano21223 жыл бұрын
Su affari a 4 ruote, la Maserati aveva un problema, credo la scatola del potenziometro, hooo non sono meccanico, ma x fare bene il vostro lavoro, solo tanta passione
@sugaaavaggarooo52863 жыл бұрын
Emanuele Emanuele miracomando quando togli i tubicini,rimettili 🤣🤣