دوست عزیز تیبا زو‌چطوری میشه تقویت کزد

​@@mrrzm8994 سلام عزیز جان، ی ویدئو تخصصی قراره راجبع خانواده سایپا بذاریم از نرم کردن کلاج بدون هیچ قطعه ای ،تا تقویت ترمز و توضیحات کامل .، پس منتظر ویدیو جدید باشید❤

سلام تا چند روز آینده ویدیو تقویت هم بار گذاری میشه این ماشین از قبل تقویت شده

لباسهای پولو خوریشم روغنی کرد

دورود ،خیلی چیزا مد نظرم هست ،ولی واقعا پولش نیست و گرنه حرفتون درسته 🙏

🥴🥴

سلام و عرض ادبو احترام .دو حالت تخصصی تقویت میشه کاسه چرخ عقب ،این دوتا رو شما به من بگید چطوریه ،؟ اون دوتایی که خودتونم دارید رو هم بگید

@@mamaamoolia چرا کاسه چرخ که منسوخه خیلی راحت میشه تبدیلش کرد به دیسک

@@mohamadmekanik5322 درود و احترام ،بله میشه تبدیل کرد به دیسک ولی یه ۲۰میلیونی هزینه داره ،تنها فرق دیسک با کاسه اینکه ترمز زیر پدال همیشه بالاست تو گیرایی زیاد تاثیر نداره ،درضمن تقویت نمیشه ،کاسه ای رو میشه با کمی باز کردن فنر لنت ،نسبت به جنس لنت و کیفتش تقویت کرد ،و راه دوم تقویتش اینکه واشره سره پستون ترمز رو بردارید

درود خدمت شما بزرگوار ،انشاالله تو ویدیو جدید توضیحات مختصر و کاملتر خواهیم داد 🙏

سلام متاسفانه تقویت شده اما نشد نمایش بدیم انشاالله یک قسمت مخصوص تقویت می‌سازیم لطفاً صبوری کنید مخلص

بروی چشم حتما

🔥🔥

سلام ،درسته بعد از تعویض لنت ریگلاژ باید بکنی ،اما تقویت از قبل شده بود و اگه به پستونای ترمز نگاه کنی نکتشو متوجه میشی

@@mamaamoolia پس الان که کاسه چرخ گود افتاده به قول خودتون بیشتر تقویت کنید تا سه ماه یکبار کاسه چرخ بخرید. هروقت بجای کاسه چرخ از سرامیک مثل بنز استفاده کردید بگید ترمز تقویت کرده آید

درود دوست عزیز ،اول اینکه ببنید درست از جای خودش وصل شده سیم سمت شاگرد ،اگر شده بود ،ریگلاژ همون سمتو نگاه کنید احتمالا درست ریگلاژ نشده باشه ،در غیر این صورت احتمال داره سیم ترمز دست سمت راننده گریپاژ باشه

سلام قربونت برم ،چشم حتما ، ی ویدیو دیگه هم ادر مورد تقویت تخصصی گرفتیم ،انشاالله بزودی قرار میگیره تو چنل ، عشق منی 🔥

یه دونه باشی. امشب عضو کانالت شدم به امید جشن یک کا

درود ،احتمالا کاستون گود شده و لبه های دیسک با لبه لنت برخورد میکنه و باعث میشه که کاسه در نیاد ،اول اینکه سیم ترمز دستتون رو از ،زیر کاملا شل کنید ،بعد بیاید سراغ کاسه ،با ی پیچ گوشتی بلند تقریبا ،و ی چکش ،از لبه ی بالا که تسلت دارید ،کاسه چرخ رو به سمت خودتون بکشید ،سپس به پشت خود کاسه چرخ لبه بالا بالا ضربه بزنید ،دهن که باز کرد پیچ گوشتیو بذارید داخلش و به سمت خودتون بکشید ،سپس دوباره از پایین چکش بزنید تا کاسه راحت در بیاد

کاسه اگه خط انداخته باشه میره تراشکاری ،اگه خیلی گود با گشاد شده باشه اون موقع تعویض میشع ،تو ماشین های ۴۰۵ یا سمند ،بجز سمند ملی ،یا سمند کار که لنتای دیگه ای میخورند ،این دو مدل زیاد کاسه هاشون خراب نمیشه ،ولی ۲۰۶ و L90 و .... درصد هرابیشون بالاست

@@mamaamoolia خط که فاجعه است سوای خط، کاسه رو چه جوری چک می کنید؟

سلام در ویدیو های آینده حتما به این موضوع هم پرداخته میشه

مشخصه با بهروز خالی بند ی نسبت فامیلی داری 😂😂🖐️

چجوری

🔥🔥🔥

داداش ،صگ تو روحت 😂🤧

دوست عزیز کارایی abs رو بهم بگو ،همین ی قلمو توضیح بدی من قانع میشم

درضمن این ماشین تقویت شده از قبل ی ویدیو تخصصی حتما میذارم و دقیق توضیح میدم راجبع تقویتش

ای بی اس مخفف انتی بریک سیستم به معنی ترمز ضد قفله، که در واقع یک شیر برقی سلونوید هست که در مسیر روغن ترمز قرار گرفته و بر اساس دیتایی که از روتاری انکودر و مگنتیک سنسور مقابلش دریافت می کنه،وضعیت چرخ رو تشخیص میده، اگر شدت ترمز به حد قفل شدن چرخ برسه، جریان روغن رو لحظه ای قطع و وصل می کنه. مزایا: سر نخوردن روی جاهای لغزنده، حفظ پایداری خودرو هنگام ترمز شدید، حفظ فرمان پذیری خودرو هنگام ترمز شدید. کافیه یا بازم بنویسم؟

@@mamaamoolia پس تیتر اشتباه رو عوض کنید بنویسید تعویض لنت

عزیز دل، لنت وقتی نو هست بدلیل اینکه با کاسه یا دیسک ابندی نیست ترمز گیری ضعیف تره ،اما در مورد تقویت این ماشین از قبل تقویت شده بود ،که نشد دقیق توضیح بدم انشاالله ی ویدیو در مورد تقویت تخصصی با کمترین هزینه خواهیم گذاشت

عزیز جان منکه نفهمیدم چی گفتی 😬ولی این ماشین تقویت شده از قبل ی ویدیو تخصصی حتما میذاریم تو چنل

داداش خود روغن ترمز روایت داریم مثه روغن زیتونه 😪😂

عزیز دل میکروفن گرفتیم انشاالله از ویدیو های جدید کیفیت صدا بهتر میشه ♥️

اره داداش ،همینطوره ،ولی اگه به پیستون ترمز دقت کنی متوجه ی سری تغییرات میشد ،البته به صورت تخصصی ی اموزش دیگه حتما میذارم که کاملا متوجه بشید رو ی ماشین دیگه

کم هزینه ترین راه اینه که فنر های کفچک ترمز رو یکم باز ترشون کنید نسبت به جنس و کیفیت لنت ،مثلا اگه خودم بخام این کارو انجام بدم کلا 500میشه

من عذر خواهم 😪

داداش نمون عقب میمونی 😂

@@mamaamoolia تو خيلي جا موندي چون 23ساله شغلمه رررر

داداش شماره کارت بده پولشو برات بزنم 😂😂 ولی جدا از شوخی ،این ماشین از قبل تقویت شده بود و نشد توضیح بدم ،انشاالله تو کلیپ های بعدی تخصصی توضیح خواهیم داد

😁😁

@@user-db7ey1ti2d اینکه شما گوسفند باشی ،دلیل نمیشه من چیزی سرم نشه

جوش نیار عزیز دل ،هفت سال ترمز ساز بودم پ ی چیزی میدونم که میگم

​@@mamaamooliaفقط 7 سال؟ پس این همه سال که ما داریم سوار ماشین ایرانی میشیم باید تاحالا صد بار مرده باشیم. خودروی ایرانی که از کارخونه میاد بیرون ترمزش استاندارده و این تعویض کار ها و تعمیر کار ها و خود مالک خودرو ها هستند ترمز رو خراب می کنند. با چه تستی و توی کدوم مرکز آزمایش کردی میگی ماشین ایرانی ترمز نداره؟

عزیز دل بعد پنج سال ترمز سازی حرفه ای ،بعد شما اومدی میگی ،غیر حرفه ای 😬 البته این ماشین تقویت شده بود منتها ی قسمت تخصصی برای تقویت می‌ذارم که اکثرا نمیدونند

😂😂😂 ماشاالله حجم معده ، ببین این ماشین از قبل تقویت شده بود،و تو ی ویدیو دیگه حتما تخصصی با توضیحات کامل براتون میذارم

این بده زود قضاوت نکن ،این ماشین از قبل تقویت شده و نمیشد توضیح بدم ،انشاالله ی ویدیو تخصصی جز به جز حتما براتون میذارم

☹️☹️