【Masih Menjadi Andalan?】- ARGO PARAHYANGAN Vs KERETA CEPAT

No video

【Masih Menjadi Andalan?】- ARGO PARAHYANGAN Vs KERETA CEPAT

Рет қаралды 316,775

9 ай бұрын

Sekitar seminggu yang lalu saat video ini diambil, saya sempat mencoba Kereta Cepat dari Jakarta ke Bandung dengan okupansi penumpang yang tidak terlalu penuh.
Di Hari yang sama & tanggal yang berbeda, saya kembali ke Bandung menggunakan KA Argo Parahyangan. Sekaligus, saya akan mengajak kalian jalan -jalan ke Lembang, Bandung Barat....
Apakah benar kereta Argo Parahyangan sepi setelah adanya kererta cepat? mari kita buktikan.....
Video kereta cepatnya bisa ditonton di sini : • Ternyata Mudah ! Masji...
Perjalanan berikutnya, bisa tonton di sini : • BANDUNG - DEPOK Hanya ...
------------------------------------------------------------------------------------------------
FAQ :
Nama Kereta : Argo Parahyangan
Diluncurkan : Tahun 2010
Rute : Gambir - Bandung (166 KM)
Waktu tempuh : 2 Jam 45 Menit
Tarif : Rp 150.000,- (Ekonomi Premium)
Pembelian tiket : Aplikasi KAI Acces
Stasiun Pemberentian :
Gambir - Jatinegara - Bekasi - Cimahi - Bandung
Beberapa informasi, bisa dilihat di menit berikut ini :
2:36 Ketentuan pemesanan tiket lewat Aplikasi KAI Acces
5:26 Jadwal KA Argo Parahyangan
7:36 Pintu Hall Selatan Stasiun Gambir
8:35 Dari Stasiun Gambir bisa langsung ke Lampung
9:07 Face Recognition vs Boarding Manual
11:22 Hall Utara Stasiun Gambir
12:36 Boarding Manual Stasiun Gambir (Tanpa Face Recognition)
16:26 KA Argo Parahyangan masuk Stasiun Gambir
Info selengkapnya, ada di Video...
selamat menonton!
Temukan saya di Instagram @nugrohofebianto18

Пікірлер: 779

@GryanIndra 9 ай бұрын

Kenapa paling pagi jam 6.30. karena di Bandung langsung ganti menjadi Argo Wilis, dan cuman selang waktu 10-15 menit.

@NugrohoFebianto 9 ай бұрын

Nice info 🔥🔥🔥

@BroAkbarMusafah 9 ай бұрын

Loh Itu Masih Ada? Bukannya Kalau Wilis Itu Jam 04.55 Ya? Itupun Dulu Setauku, Sekarang Udah Beda Kan Ya Keretanya? Soalnya Wilis Eksekutif Full, Kalau Gopar Kan Eksekutif Premium, Dan Wilis Sekarang Jadwalnya Jam 7.40, Atau Maksudnya Pindah Penumpangnya Doang? Kalau Iya Terlalu Resiko 😅

@GryanIndra 9 ай бұрын

@@BroAkbarMusafahSepertinya Klo weekend Gopar ada yg lebih Pagi. Biasanya begitu. Tpi klo pas hari biasa, Panoramicnya dipakai Wilis juga. Berhubung bang nug di video ini weekday. Mungkin dipakainya nnti buat Turangga.

@restunurdiansariyadi5595 9 ай бұрын

sebentar nihhh bukannya kereta api argo parahyangan yang IDLE kereta api argo wilis dengan jam 04.55 itu bukannya egk ada di gapeka 2023,dan di gapeka 2023 juga kereta api argo parahyangan IDLE argo wilis itu dijalankan kembali dengan status kereta tambahan bukan kereta reguler maupun kereta fakultatif,dan jadwal keberangkatan dari bandung nya masih sma jam 18.55 tapi pas setibanya di stasiun gambir rangkaiannya egk pulang ke depo kereta JAKK melainkan langsung putar balik menuju bandung untuk mencuci rangkaian dulu sebelum dipakai oleh kereta api argo wilis pada pagi hari nya sedangkan untuk kereta api argo parahyangan IDLE turangga itu blom dijalankan kembali di gapeka 2023 sebagai kereta api tambahan bandung gambir PP berkelas FULL eksekutif jadi untuk jadwal keberangkatan kereta api argo parahyangan jam 04.55 menit itu udh dihapus semenjak gapeka 2023+ diganti menjadi kereta tambahan dari sebelumnya nomor kereta reguler yang udh tertera di gapeka 2021 bersamaan dengan dihapus nya kereta api pangandaran di gapeka 2023+diganti menjadi nomor kereta tambahan dari sebelumnya nomor kereta reguler tapi masih status fakultatif

@BayuMedrianto 9 ай бұрын

Setahu saya rangkaian Argo Wilis saling bertukar dengan rangkaian KA Turangga karena relasi yang sama. Jadi KA Turangga dari Surabaya berangkat malam dan tiba di Bandung pagi, setibanya di Bandung rangkaian Turangga dioper menjadi rangkaian KA Argo Wilis berangkat jam 07.40 dari Bandung menuju Surabaya lagi

@bennysetiawan5013 9 ай бұрын

Saya sudah pernah naik KCJB Dan sudah langganan juga Argo Parahyangan setiap kali ke Bandung Jadi kesimpulan nya, tergantung kebutuhan nya di mana. Apabila kita seorang yang mempunyai mobilitas tinggi (PP Jkt-Bdg) semisal, saya lebih prefer ke kereta cepat. Walaupun membutuhkan kereta feeder untuk menuju Bandung kota. Tapi itu semua sudah bundling dengan harga tiket Whoosh. Semisal dari padalarang ke kota bandung itu hanya butuh waktu 18 menit (45+18= 63 menit) diluar waktu tunggu. Minus nya perjalanan kereta cepat tidak menyajikan pemandangan eksotis tebing & jurang di area padalarang menuju bandung. Karena jalur yang dilalui kereta cepat seperti halnya lewat Tol (Jkt-Cikampek-Padalarang-Bdg) Tapi untuk temen2 yang memang tidak mempunyai mobilitas tinggi, saya lebih sarankan Argo Parahyangan. Sembari melihat pemandangan, bisa jajan juga di kereta restorasi. Harga tiket lebih murah Dan tanpa rasa deg-deg an 😂😂 Jujur saja saya takut naik kereta cepat yang melaju 350km/h Tapi saya salut dengan kemajuan perkereta apian Indonesia Jangan pernah tinggalkan KAI Karena Nilai historys nya tidak kita dapat di Kereta cepat Hanya Opini Pribadi ❤

@Bang_jaii8822 9 ай бұрын

Panjang bgt tong

@receptayyperdogan1589 9 ай бұрын

Kereta cepat memang ada buat yang ingin naik transportasi umum dengan waktu tercepat. Sedikit koreksi, kalo ke Padalarang waktu tempuh kereta cepat sekitar 30-32 menit, 45 menit itu kalo sampai Tegalluar. Jadi hitungannya 30+20, cuma 50 menit. Meskipun melaju 350 km/jam, kereta cepat minim getaran dan kedap suara, bahkan masih lebih goyang kereta KAI dan lebih berisik, meskipun kecepatan 120 km/jam😂

@fahryirsandy7347 9 ай бұрын

PT kai tetaplah Kereta nasional.. Kereta cepat adalah alternatif pengganti pesawat 😁

@bennysetiawan5013 9 ай бұрын

@@receptayyperdogan1589jelas kalo untuk kenyamanan kereta konvensional KAI kalah 😂😂😂 Memang 2 kereta tersbut di buat untuk membagi prioritas penumpang yang ingin cepat nyaman & slow agak ajluk2 an 😂

@bennysetiawan5013 9 ай бұрын

@@fahryirsandy7347setujuuu 😊

@dimasananda6735 9 ай бұрын

Gara gara sering nonton trip lu, gw jadi gak takut buat trip sendirian, apalagi lu sering ngasih opsi kendaraan, mantap mas lanjutin trus

@NugrohoFebianto 9 ай бұрын

Amann mass , asal jangan trip sendirian ke Daerah Rawan aja

@truckoleng303 9 ай бұрын

Sama bro gw dulu jogja jakarta PP nyari temen sekarang sendirian mlh lebih bebas 😁

@ahmadardan9692 9 ай бұрын

@@NugrohoFebiantomisalnya terboyo ye bang 🤣

@jetbussihadi6326 9 ай бұрын

Ternyata banyak ye temennya wkwk, jujur sejak nonton videonya bang nug kemana mana serba sendiri sampe Jakarta, Malang, Surabaya, Bali mode ngeteng😂

@panduwijaya2588 9 ай бұрын

Betul banget, jadi tau mau ke mana-mana tanpa tanya2😂

@dianherlambang79 9 ай бұрын

Baru minggu kmrn naik Parahyangan, anak dan istri naik panoramic, bapaknya naik ekonomi premium😂. Mumpung saya masih dikasih kesehatan, buat pengalaman anak dan istri😅

@laudepirera 9 ай бұрын

Naik KA Argo Parahyangan experiencenya bisa menikmati pemandangan sepanjang perjalanan Jakarta-Bandung yang terkenal cakep, apalagi kalo pagi dan sore. Mantab Mas Nugroho, cobain semua transportasi Jakarta-Bandung😁

@eldwin_muhammad 9 ай бұрын

Next trip prediction: 1. Jakarta-Bandung naik KRL sampe Cikarang, lanjut KA Walahar sampe Purwakarta, lanjut KA Lokal Garut turun Bandung. 2. Jakarta-Bandung naik KA Cikuray atau KA Serayu dari Pasar Senen turun di Bandung. 3. Jakarta-Bandung naik KRL sampe Bogor, lanjut KA Pangrango sampe Sukabumi, lanjut KA Lokal Siliwangi sampe Cipatat, lanjut angkot dari Stasiun Cipatat ke Stasiun Padalarang, lanjut KA Bandung Raya turun di Bandung.

@istihana_ 9 ай бұрын

Liat angkot l300 jdi kangen angkutan l300 Banda Aceh-Meulaboh tarif 100k/org. Gk tau skrg brpa ongkos kesana, kalo kata saya ini travel ambulan, soalnya jmn dulu ambulance bnyk yg ini mobilnya. Semangat suhu, semoga bisa ke Aceh lagi

@syamsulrijal9212 5 ай бұрын

kenangan tahun 90-97an jaman saya sering main kestasiun gambir pernah juga tidur2an di stasiun gambir 😊 karena dari luar kota tiba digambir jam 3 pagi dini hari, lanjut ke Depok, KRL Bogor, Depok, Jkt Kota masih berhenti di stasiun Gambir hingga akhirnya KRL sudah tidak lagi naik turunkan penumpang di Stasiun Gambir.

@NugrohoFebianto 5 ай бұрын

Wihh dulu masih berenti gambir yaaa, awal 2000 an kayaknya udah ga boleh berenti gambir ya om? Padahal enak klo mo ke monas jadi dekett

@siswoyoyudhohusodo3512 9 ай бұрын

Bang Nugroho adalah youtuber favorit saya, selain trip yang seru saya juga bisa lht penginapan yang murah dan bagus

@NugrohoFebianto 9 ай бұрын

Makasih banyak ya mas 😁🙏🏻

@mashardichannel3438 9 ай бұрын

Harga tiket Kereta cepat masih promo sampai november jadi Ketika tidak ada promo Pada akhirnya keduanya (kereta cepat whosssh dan argo parahyangan) akan punya pelanggan sendiri sendiri

@NugrohoFebianto 9 ай бұрын

Nah….

@mashardichannel3438 9 ай бұрын

Tetap semangat terus sehat selalu maz e 😁

@iwansetiyanto9766 9 ай бұрын

Terimakasih atas masukan anda terhadap pegawai coffe shop kami, kami sudah memberikan peringatan terhadap pegawai tersebut. Mohon maaf atas ketidak nyamanan bapak 🙏🏽

@LeviAckerman-qy9uc 9 ай бұрын

Pengen banget ngeliat bang anto jalan2 ke luar negeri kayak jepang, amrik dsb, tapi tuntasin seluruh indonesia dulu kayak ke timur indonesia seperti papua, pulau komodo, dsb sama2 mantepnya :) Tak doain banyak rezeki sama sehat ya mas biar bisa ngajak kita jalan2 online bersamamu.

@zahidde8087 9 ай бұрын

"bersamamu" 🤨🤢

@LeviAckerman-qy9uc 9 ай бұрын

@@zahidde8087 Pikiran jomok aja

@sienchannorahah6802 9 ай бұрын

Beberapa minggu yang lalu ngetrip Jakarta-Denpasar secara berturut-turut, sekarang mulai ngetrip Jakarta-Bandung, apakah bang Nugoh ini bakal bikin trip naik transportasi umum Jakarta-Bandung secara berturut-turut macam Jakarta-Denpasar di video sebelumnya? 🤭 Mantap 👍

@georgewidiantoro6574 9 ай бұрын

Dulu waktu sekolah sering banget naik kereta api ke Jogja dan Surabaya. Setelah menikah mulai jarang naik kereta. Dan akhirnya sekarang ga pernah lagi naik kereta atau bis malam. Kerena keadaan yg ga memungkinkan. Tapi dgn nonton tripnya mas Nugroho rasa kangen naik kereta dan bis malam jadi terobati. Ya Allah kapan aku bisa bepergian lagi??

@LiventureAone 9 ай бұрын

berdasarkan pengalaman, di luar waktu tempuh, yg paling kerasa perbedaan naik whoosh dengan kereta api reguler itu pengaruh ke fisik dan badan kita.. kalo naik whoosh, karna minim getaran dan kedap suara, fisik dan badan kita tetep seger, ga kerasa cape begitu sampe tujuan. kalo naik kereta regular, badan kerasa lebih capenya karna ada getaran dan suara dari boogienya, lumayan bisa bikin sakit kepala.. tapi nilai plus kereta reguler ya bisa lebih menikmati pemandangan..

@argaandri1077 9 ай бұрын

Buat pulkam nyantai mending naik ekonomi sih, kereta cepat buat buru buru

@gilanggilang1520 9 ай бұрын

merem sebentar tau2 di bangunin sama petugas🤣🤣

@gilanggilang1520 9 ай бұрын

dan juga Vibes nya luar Negeri

@ItsmeeChiaa 9 ай бұрын

kalo nonton trip kereta api, selalu mikir kapan yak kami kalimantan punya kereta api, moga dengan berkah IKN bisa kebagian alat transport ini

@Gunker33 9 ай бұрын

𝙎𝙚𝙢𝙖𝙠𝙞𝙣 𝙢𝙖𝙟𝙪 𝙥𝙖𝙨𝙩𝙞𝙣𝙮𝙖...

@Amrdau 9 ай бұрын

Ga usah IKN, yg penting kota² bisnis di Kalimantan harus dikembangin (misal Banjarmasin - Samarinda - Balikpaapan), baru dibuat rel kereta gauge 1435 untuk hubungin ketiga kota itu. Prinsip gw gini : Jakarta tetep ibukota sekaligus tempat wisata seperti Yogyakarta, namun kota² bisnis dipindah seperti ke berbagai pulau, misal Medan, Surabaya, Makassar, Palembang dsb.

@raafisyahyusuf3892 9 ай бұрын

@@Amrdaumenurut saya jakarta masih tetep kota pusat bisnis dan ekonomi yg pindah cuma pusat pemerintahan doang, yg bisnis dan ekonomi masih di jakarta

@rizkyfebrian6782 7 ай бұрын

Intinya IKN pusat pemerintahan baru Sedangkan JAKARTA tetap mjd pusat perekonomian nasional

@sutoyobapak587 9 ай бұрын

Setelah naik kereta cepat menuju jakarta bandung sekarang naik kereta api Argo Parahyangan menuju bandung lagi. Sehat terus buat bang Nugroho

@mamashaidar3288 9 ай бұрын

Ngikutin mas Nugroho dari tahun 2018 ga pernah kecewa sama video" nya mantap mas semangat terus bikin video nya 😃😃🙏

@randomchannel8862 9 ай бұрын

Apa perasaan gua aja yah kualitas videonya kayak nambah bagus aja nih

@ioio2691 9 ай бұрын

Comment lagi,,,nah lho, management kopi gunung, masukkan yg joss tuh dari mas NF,,jangan jutek hanya krn penampilan customer,,,

@Nakika113 9 ай бұрын

Pliss Naik KAPAL PELNI lagi bang🙏🏼🙏🏼😢

@IlvaElita 9 ай бұрын

Iya nih Belum konten keluar Pulau jawa lagi naik kapal pelni😅

@ahmadhulaimi6797 9 ай бұрын

Ngikutin abang ini dr thn 2018, tetep bikin candu. Ulasan ny lengkap, terutama tentang tarif msg2 angkutan umum ny

@NugrohoFebianto 9 ай бұрын

Wah makasih banyak mas 😆🙏🏻🙏🏻

@ahmadhulaimi6797 9 ай бұрын

Thn 1999,kala itu msh kuliah d bandung.. Parahyiangan jd andalan kl dr jkt k bdg dgn tarif 20 rb. Sedangkan harum sari exekutif dr kp rambutan leuwi panjang 17 rb an.. Kilas blk ms lalu😊

@rezaalan3991 9 ай бұрын

Mantap tripnya bang, betul bang, walaupun sudah ada kereta cepat, bukan berarti kereta yang lama bakalan dihapus pelayanannya. Di beberapa negara yang punya kereta cepat, kereta konvensional masih banyak peminatnya. Penasaran setelah ini bakalan kemana.

@moirabadman-jd1ic 9 ай бұрын

Sangat langka upload di hari minggu Makasih mas nug udah menyediakan tontonan di hari minggu 🎉

@NugrohoFebianto 9 ай бұрын

Makasih juga ya mas 😅🙏🏻

@vwsuhartono4032 9 ай бұрын

Harusnya mbak2 jutek yg ngantar makanan wajahnya ditampilkan divideomu biar viral Nug !

@adisupian4020 9 ай бұрын

Channel favorit untuk mencari angkutan alternatif ❤. Di tambah kualitas video dan editing yg mumpuni😂. Keren mas Nugroho. Sukses selalu 😊

@AnangSuryaAlam 9 ай бұрын

Hadir mas yang ditunggu tunggu upload juga 😄

@igaxelalfeyza5776 9 ай бұрын

Semoga si mbak yg nganter pesenan pisang lu ngeliat video ini ya bang😂

@daviano_R.T. 9 ай бұрын

Masih banyak yang naik Argo Parahyangan karena naik kereta cepat ribet, dan capek transit. bayangin pas kebetulan lagi capek bawa barang agak berat terus disuruh transit 3 kali, dari Sudirman jalan lewat jembatan multifungsi ke stasiun LRT, habis itu di LRT harus desek desekan karena pas rame, turun LRT Halim masih jalan lagi ke stasiun kereta cepat Halim, habis itu baru naik kereta cepat, sampai Padalarang angkat barang lagi turun ke bawah buat naik feeder, pas itu lumayan rame jadi harus berdiri lagi 20 menitan, sampai stasiun Bandung bawa lagi barang buat keluar stasiun habis itu baru pesan grab buat ke hotel. Kereta cepat bener cepat tapi ribet,ending naik Argo Parahyangan, langsung ke stasiun Gambir, naik keretanya, tinggal duduk sambil nyemil sama sandaran atau ke kereta makan, sampai Bandung udah di tengah kota tinggal keluar naik grab. Heran mangkanya kenapa pemerintah GK taruh stasiun kereta cepat di stasiun Bandung kota aja langsung daripada di Padalarang dan tegalluar.

@travelasik 9 ай бұрын

Dari jaman saya kelas 3 sd (1983) angkot ke lembang sudah model begini. Ingat saat tiba di bandung dari lampung jam 3 pagi angkotnya belum ada harus tunggu di Ledeng sekitar 30 menit baru baru ada. Dulu terminal antar kota dari Kebun Kalapa naik angkot ke ledeng. Dari ledeng baru dapat angkot ini.

@dudi.official 9 ай бұрын

0:41 baru opening..gw reflek nyanyi cikini ke gondangdia wkwwk..

@gandungcahyo3170 9 ай бұрын

Nah gini nih yg aku suka, ada info penting utk traveler yg mau ke Bandung dan sekitarnya, tp pakek angkutan umum. Mantaap

@paskalshematofaldi712 9 ай бұрын

Argo Parahyangan kereta terfavoritku takkan pernah tergantikan

@NugrohoFebianto 9 ай бұрын

Banyak yg protes pasti kalo diapus 🤣

@nadivavindya3573 9 ай бұрын

Mathursuwun sudah diajak jalan-jalan naik kereta online

@chandratrijantono7744 9 ай бұрын

Hartelijk bedank broer Nugroho , konten yang bermanfaat bagi kami yang sudah sejak era SBY tidak pulang kampung ke Indonesia Pusaka.

@azissulaeman5411 9 ай бұрын

Ga ada bosennya melihat setiap tripnya selalu menarik 😂

@nisafadli3148 9 ай бұрын

Komen tentang mba2 nganter pisang nya lucu banget hahaha, terserah lu dah bang depok 😂😂 "padahal ke cikole dah naim mobil, mobil angkot" the best emang bener 1000% , ya positif thinkinga aja bang nugroho, mungking teteh nya lagi datang bulan ❤

@anakninetiess 9 ай бұрын

Mudah mudahan bang nug dpt rejeki banyak biar bisa trip ke jepang jadi bisa review kereta disana

@saepulrahman9013 9 ай бұрын

44:50 udah di wakili kang sampai jembatan cisomang generasi pertama nya. Kalau yang itu generasi ke 2,mungkin buat kenang kenangan makanya gak di robohin

@muhammadhidayatullah118 9 ай бұрын

ini opini aja. buat kelas menengah, gopar udah selesai. woosh itu praktis banget. tinggal naik taksi ke halim, naik woosh turun padalarang/tegalluar, lanjut taksi atau shuttle ke kota bandung. kecuali kalo mau mengembangkan relasi ke Bogor atau Tangerang. atau jadi KA Bandara sekalian ke Soetta. mungkin masih bisa bertahan.

@imanfaisal1464 9 ай бұрын

Trip ini kek terinspirasi dari trip Jakarta Bali Untuk mengetahui perbandingan pada moda transportasi tersebut

@wisnupewe 9 ай бұрын

Mbakkkk yg nganterin pisanggggg, dapet salam dari master nugroho

@wahyuukrs9851 9 ай бұрын

Kalo okupansi kelas ekonomi premium gopar makin sedikit, menurut saya mending diganti kelas panoramic setengah rangkaiannya, lumayan buat menggaet banyak turis asing berhubung sekarang makin banyak bule yg pada coba wisata pake KA hehehe 😅

@NugrohoFebianto 9 ай бұрын

Kalo panoramic harganya 200 ribu saya setuju. Wkwk

@Vin293x 3 ай бұрын

Inget sekitar tahun 2007/2008 Tiket Parahyangan Eksekutif 60ribu.. Bisnis 45ribu Argo Gede 75ribu

@muhammadrizkiannur-1744 9 ай бұрын

Penonton setia nugroho febianton 🎉

@rifqi8325 9 ай бұрын

1:13:48 mantapp bisa jadi masukan untuk manajemen cafe tersebut😁👍

@3nrve491 9 ай бұрын

Kalau gak salah serayu masih bisa turun di bandung,kalo naik sih emang gk bisa

@NugrohoFebianto 9 ай бұрын

Makasih infonya Pack 🔥

@mulyanto1939 9 ай бұрын

18:32 kereta udah mau berangkat tp mas NF masih di luar kereta masih review kereta. Mana naiknya di kereta/gerbong paling belakang. Bikin gemes & geregetan deh😁. Saya malah yg ngerasa diburu²😁. Buruan mas masuk dari gerbong mana saja lah😁

@Binuga2712 9 ай бұрын

Mantap nih mas nugroho naik argo parahyangan menuju bandung kota kelahiran dan pulang R Nike Ratnadilla dan juga kota depanku.

@florianusdwicahyo7420 9 ай бұрын

Kalau menurut gua bilang si ya. Aksesnya agak susah klau nggk yg punya kendaraan pribadi. Orang Indonesia maunya praktis dan nggk ribet. Kecuali kepepet waktu.

@Mandallamp 9 ай бұрын

Karena kereta cepat itu gak dari pusat kota dan juga tujuannya juga tidak sampe pusat kota, malah ke Tegalluar yang jauh dari pusat kota. Walaupun di transit di Padalarang tapi tetap capeknya dua kali.Kalo kereta cepat saat ini masih ramai karna masih promosi. Kalo harganya sudah normal sih yakin penumpang tetap lebih memilih Gopar. Tapi jangan sampai demi menutup okupansi penumpang kereta cepat gopar di nonaktifkan, seperti yang diomongin mentri BUMN beberapa waktu lalu

@user-pp1xl4ev7q 9 ай бұрын

Betul naik gopar tinggal duduk manis tanpa transit udah nyampe pusat

@errichannel1808 9 ай бұрын

Itu kan pendapat kamu....memangnya yang naik KA cepat itu tidak ada orang bisnisnya. Orang bisnis butuh cepat dan waktu. Sementara ente cari pemandangan dan murah.

@raafisyahyusuf3892 9 ай бұрын

Emangnya lu pikir kereta cepat cuma untuk kaum mendang mending, kereta cepat itu khusus melayani orang bisnis promo gak promo tetep aja ramai digunakan oleh orang bisnis

@user-pp1xl4ev7q 9 ай бұрын

@@raafisyahyusuf3892 apa iya kids? Kek kenal petinggi perusahaan aja lu🤣

@Mandallamp 9 ай бұрын

@@user-pp1xl4ev7q mungkin dia salah satu pebisnis om

@ozilnanae 9 ай бұрын

Makin demen dah saya nongkrong di mari, vlognya sangat informatif dan bermanfaat, apalagi tripnya ke bandung, next klo ke bandung lg mau nyoba pake angkot biasanya selalu ngegrab, sukses terus bang nugroho 👍

@thekuchel 8 ай бұрын

klo cafe gini di bandung sama lembang mah dah pasti mahal , karena pada tau yang nangkring disitu pasti orang" dari luar bandung kang , jadi pasti dimahalin

@asepbedegong6684 9 ай бұрын

Mas Nug, bikin trip Depok-Bogor-Sukabumi-Pelabuhan Ratu (mix kereta & angkutan umum)🙏

@rahayusaputra2300 9 ай бұрын

Hampaaaa banget gue kalo mas nug gak upload video, akhirnya upload lagiiii

@AtapMagrib-wj3bc 9 ай бұрын

Argo mesin dah tua..prmbandingan antara kecepatan harus teliti..dari stasion pertama sampe tujuan ...ditengah2 perjalan rintangan atau gak sebenarya jika ditelusuri mesin mnganggu ato kritik2 dari yg mngerti. Jika nyaman... Aman

@aldiprasetyo894 9 ай бұрын

starling kopi keliling, starlink jasa internet satelit ponya bang elon musk. Salam Enthusiast Transport..

@dimaspermana420 9 ай бұрын

2005-2007 saya pernah kerja di sta gondangdia! dulu msh jaman2 KRL Economi sama pakuan expres,karcisnya pun msh kertas haha! Dan kalo mlm KRL habis pelataran stasion dkt escalator itu sering di pake main bola, skrg lhat sta gondang udah banyak perubahan

@ahmadriyadi7650 9 ай бұрын

Kemarenan, puas puasin jkt-dps, sekarang puas-puasin jkt-bandung, mantap pak, tetap sumanget.

@adesaputra6480 9 ай бұрын

Trip ALS lagi dong bang 😅

@user-rl4lg1dq3x 9 ай бұрын

Langsung gas nonton mas mas Depok.

@oemahkucing7876 9 ай бұрын

udah ada banyak sekali pilihan jkt-bandung kenapa harus buang2 uang membangun kereta cepat. masih nggak habis pikir saya.

@irsyadrafianto5290 9 ай бұрын

Kereta Cepat Jakarta Tegalluar BDG Makanya Durasi 30 Menit Doang ✈🙏🌎

@NugrohoFebianto 9 ай бұрын

Halim - Tegalluar 46 menit hehe

@mobilabandoned23 8 ай бұрын

1:06:48 ada Chery Tiggo 8 Pro 2000cc 250hp 390nm 7speed DCT. 🔥🤤

@verynanda5429 9 ай бұрын

Jayapura hadir bang👏👏

@shafaanya1 9 ай бұрын

Pdhl dulu gopar ada jam 5 an yaa, skrg paling pagi jam segitu. Kl sy tergantung sih kak, klo emg buru2 pake kcic, klo mau nikmati jalanan sm pusing2 dikit gopar wkwk. Klo mau ngirit trs brgkt sore cikuray. Klo backpackeran ya sambung krl+walahar+cibatu

@anggaardanis4878 9 ай бұрын

Bus lgi dong mas jakarta Bali atau Bandung Bali pake Bandung express

@NugrohoFebianto 9 ай бұрын

Shiapp nanti ya dibuatin hehe

@anggaardanis4878 9 ай бұрын

@@NugrohoFebianto siap mas ditunggu konten Lorena dari Bogor ke Bali soalnya harganya beda jauh dibanding sebaliknya apa ada yg spesial diharga lebih jauh gitu

@hadiqco-proot9748 9 ай бұрын

Hadiiirrr mas nug

@gemmasatria5 9 ай бұрын

Tiap naik kereta liat lu, review lokomotif apalagi dapet gerbong belakang jadi ketar-ketir mana waktu dah mepet masi aja sempet"nya 😂

@beruangmadu6646 9 ай бұрын

1:07:56 dari tugu kota lembang kalo mau ke tangkuban parahu harusnya naek elf yang jurusan Bandung-Subang turun langsung depan gerbang pintu masuk tangkuban parahu. Kalo naek angkot harus nyambung lagi karena cuma nyampe cikole.

@rehan9181 9 ай бұрын

Bang coba keliling jawa naik bajaj

@egaada9098 9 ай бұрын

😮Asik nih duta besar transportasi pulau jawa hadir lagi mas nugroho ,ayo trip terus pulau jawa smpe kita hafal transportasi di pulau jawa @nugroho febianto

@mahmudghani5604 9 ай бұрын

Akhirnya yang ditunggu tunggu uplod

@anasistiawan8322 9 ай бұрын

Mantap sekali masterr nugroho ini , kota bogor hadirr terrr 😁👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

@NugrohoFebianto 9 ай бұрын

Bogor ujan ga mas? Wkwk

@serangsetang1259 9 ай бұрын

Lebih baik biar saling menguntungkan untuk kelas argo layanan jkt bandung lebih baik dihilangkan ganti ka ekonomi anti korsi tegak. Karena segmen argo bisa bermigrasi ke ka cepat.

@fahrianwarr4512 9 ай бұрын

Mas coba trip bus dari terminal pasar Lembang Ciledug

@NugrohoFebianto 9 ай бұрын

Gasssss

@juraganpulsa6124 9 ай бұрын

Telat 19 menit sesama warga depok setia hadir di chanel ini 😊

@NugrohoFebianto 9 ай бұрын

Makasihhh 🙏🏻😁

@adityadwi4374 9 ай бұрын

Aslinya Okupasi Gopar bagus di kelas Eksklusif atau Pano soalnya dulu pernah di bawa k3 hanya 2 aja sisanya k1, karena penumpang lebih suka ek, kalau mau lihat pemadangan lebih bagus ke Pano

@NugrohoFebianto 9 ай бұрын

Iya, harga ekse sama eko ga beda jauh sih :) kalo harga eko 100 k, pasti rame Ekonya hehe

@Johan-ut8de 9 ай бұрын

dari Cikini ke Gondangdia enaknya naik apa?

@NugrohoFebianto 9 ай бұрын

Naik KRL

@sienchannorahah6802 9 ай бұрын

Kirain lagi nyanyi bang 🤭 "Cikini ke Gondangdia" 🎶

@andriearfan1985 9 ай бұрын

Lololooo. , ga bahaya ta mas² iki..

@atang240 9 ай бұрын

Akhirnya setelah bbrpa hari nunggu rilis juga video baru nya,ciamis hadir selalu 🙏

@Tamssa 9 ай бұрын

liat bang Nugroho keliling Jawa naek kereta jdi pengen😂. Nanti dah kalo ada kai Expo ikutin nya

@NugrohoFebianto 9 ай бұрын

Gasssss hihihi

@fiaammar4378 9 ай бұрын

keren jg kli ya klo jlur joglo semar full KRL...

@Indra_Jokiez 9 ай бұрын

Mantaaap Bang Nugroho 😎😎😎👍

@vianvengeance5078 9 ай бұрын

Argo Parahyangan lah. Turun di Stasiun Bandung, pusat kota deket kemana-mana. Kalau gedebage Bandung pinggiran daerah macet dan banjir.

@alberthuwa8063 9 ай бұрын

Hadir siap menyimak mas Nugroho 👍🙏

@antodonkrai5858 9 ай бұрын

akhir nya ada tontonan seru juga....walopun telat 3 jam!!....oia ,,,padahal tambah 30 menit lagi durasi nya mas 😀...biar tetngga yg punya wifi nya ngamoook...😁😀

@nirawandichannel8836 9 ай бұрын

Alhamdulillah, hadir sesudah magrib...

@PresidenAlien 9 ай бұрын

Ngapain Ke Bandung Bang? Sarapan Lagi? 😂

@FruitAnggurr 9 ай бұрын

Lanjut mas, mantap aneka transportasi di review, supaya ada perbandingan moda transportasi

@wisnuzidane704 9 ай бұрын

Ngopii b2 ama yayang lebih enak om nugroho 😂😂

@muhammadardiansyah6002 9 ай бұрын

Cobain naik panomaric yg di rangkaikan ke kereta argo wilis bang ....pmnandangnya mantep bgt jalur selatan ... Dan jjur selalu seneng liat videomu bang ..bnyk yg di dapat ..mksh dan sehat selalu bang .

@saepulrahman9013 9 ай бұрын

33:19 untuk kereta unggulan seperti gorek dan taksaka masih pake jalur lama untuk ke arah timur nya.

@jhordysapoetra8140 9 ай бұрын

Wkwkwkwkwk KALENG SETRUM...😂 Mba2 kopi gunungnya lagi pms bg... 😅 Terima kasih sudah memberikan perjalanan virtual yg menyenangkan & informatif 🎉

@Bro_al28 9 ай бұрын

Kereta andalan gw banget waktu masih pulang pergi tiap minggu,jumat malem dan minggu subuh😂😂2 jam lebih dikit perjalanan ga pake turun naik jd nyaman

@prasetyaviarto4672 9 ай бұрын

Ini dia yg selalu di tunggu😅😅

@tukangpeyem3681 9 ай бұрын

Ada notif dari mas Nugroho masuk auto gasken nonton 😊

@giganext1078 9 ай бұрын

Mas nugroho kalau mau naik transjakarta bisa banget naik rute 2A rawa buaya pulogadung turun halte gambir 1 dekat pintu monas semoga bermanfaat buat semua

@belajargame9275 9 ай бұрын

Mas, jangan sebut gerbong donk. Karena gerbong kan buat barang. Klo untuk penumpang kan kereta. Ya memang umum orang sebut gerbong sih, tpi rata” dan kesan chanel ini kan edukasi. Sekalian meng edukasi juga, biar orang makin paham beda gerbong sama kereta 🙏🏽🙏🏽🙏🏽

@irpanherdiansyah1472 9 ай бұрын

saya yakin mbak2 nya yg jutek itu karena faktor mas Nugroho duduk di tempat yang belum di clear up/bekas orang.. pdhl masih bnyk tempat kosong.. walo pasti nya mbak2 itu juga tidak di benarkan untuk jutek.. insya allah rata2 para pekerja tempat makan seperti itu pasti sudah di latih untuk selalu ramah dan tersenyum.. yap pasti nya manusia ada kala nya saat salah dan ada kala nya saat benar.. n mood bagus atau mood jelek nya. sedikit info ja soal itu. sukses terus mas Nugroho