AM SCOS 700 KM AUTONOMIE cu TESLA MODEL 3 HIGHLAND MADE IN CHINA! Cine îi mai poate opri?

Рет қаралды 43,648

2 ай бұрын

2️⃣0️⃣➗Reducere 20% CARVERTICAL bit.ly/LuciPopa20
O parte din bănuți se vor duce către adăposturile de animale.
Cod LUCIPOPA 🏎️-20% Orice pachet anual Autonom Asistență Rutieră 🏎️
💬Grup Telegram cu Abonații - t.me/+FpYJrLt3PRg2ODM8
🔇TESTUL DE ANTIFONARE - bit.ly/DecibeliMLP
🏎Orice mașină la comandă - www.idrivers.ro
👦🏻📖Ne vedem pe Facebook / speeddemon13
📸Și pe Instagram: / masini.cu.l. .
🎶Sau pe TikTok: / masiniculucipopa
🖊Eu mai scriu pentru www.promotor.ro
🖊Dar și pentru / topgearromania

Пікірлер: 333

@masiniculucipopa Ай бұрын

2⃣0⃣➗Reducere 20% CARVERTICAL bit.ly/LuciPopa20 O parte din bănuți se vor duce către adăposturile de animale.

@alexandruflorin9366 Ай бұрын

Pentru băieții fani dedicați termice. Fiecare cu alegerile sale. Personal am decis să nu mai pompez bănuți în băieții din Austria, Rusia etc. Mai bine plătesc 130 lei/luna la Hidro și încarc odată pe săptămână mașinuța în parcarea de la bloc unde am montat o stație monofazată de 7kw/h și care pt mine este mai mult decât suficient. Am avut Touareg din 2019, cumpărat nou de la reprezentanta. Am model y din iunie anul trecut. Am ținut ambele mașini până în ianuarie. Am vândut Touaregul deși era o mașină superbă, fiabilă cu perne etc, pt mine, Tesla a fost cea mai potrivită. Prea multe avantaje raportat la dezavantaje. Menționez ca deja am 20.000 km făcuți cu Electrica. Drumuri lungi inclusiv Elveția, retur. Impecabilă.

@videoclick2009 18 күн бұрын

buna, cat consuma un model y?l-ai schimba pe un 3 highland ca in acest video?

@ghp0518 Ай бұрын

Cateva motive cat de cat logice pentru care oamenii aleg model Y fata de model 3 chiar daca are autonomie mai mica si consum mai mare: - hayon - poti baga chestii in portbagaj cu dimensiune mai mare care nu incap prin gura portbagajului la un sedan - garda la sol ceva mai mare - cu model 3 mai poti atinge cu burta prin parcari / unde sunt cocoase - avand in vedere ca acolo ai baterie, sisteme de management termic samd trebuie sa fii destul de grijuliu. Faptul ca model 3 e model nou, e totusi un plus important, cel putin pana primeste si model Y refresh

@alincretu5671 2 ай бұрын

Eu am deja 18.000 km cu Highland LR. In medie la 17.8kwh/100km considerand ca am facut toata iarna cu ea si merg undeva la 70% autostrada.

@rcmnet 2 ай бұрын

In oras exclusiv ce consum are?

@alincretu5671 2 ай бұрын

In oras exclusiv undeva la 12kwh/100 km. Adica o autonomie reala pe la 600 km.

@razvanavramescu3826 2 ай бұрын

@@rcmnet , overall te poti baza pe 500 km.

@newyorktimelapsechannel5299 2 ай бұрын

Super. Cu 35$ am facut cu 2022 Toyota Camry hybrid 1019 km. Cumparata de nou 33.000$ acum am 139.000 mile (223.698 Km) inafara de ulei, o pereche de cauciucuri si fluidele nu am schimbat nimic. Placutele de frana mai au 20%. De departe ii mult mai avantajos sa ai o hybrida (una buna) decat o electrica. Vad youruberi din Romania care spun: domnule Toyota nu ii masina, VW is the best, dar îți spun draga "romanule" youtuber orice VW la 250.000 de km deja schimbi jumate din mașina.

@SacreDro 2 ай бұрын

@@newyorktimelapsechannel5299eu am 2021 66k si nuvam schimbat nimic, pe langa filtre si ulei am schimbat uleiul din cutie.

@alincretu5671 2 ай бұрын

Sunt super multumit de ea. O singura problema. Din cand in cand scartaie scaunul soferului si am fost o data cu ea la DAB. Tot mai scartaie din cand in cand. Insa este o masina incredibila.

@brukanbrugner6978 Ай бұрын

Asemenea si la mine. Oferta vreo solutie la scartait?

@alincretu5671 Ай бұрын

@@brukanbrugner6978 merge pt moment dupa ce o face. Vine din diferentele de temperatura. Nu prea ai ce sa-i faci…

@stefantrifu3258 2 ай бұрын

Super! Sunt interesat de model 3 Performance, dar nu am reușit sa fac test drive.

@JG-M 2 ай бұрын

Să fi sănătos !!!

@stefanconstantinescu1576 2 ай бұрын

BRAVO Luci bun consum Drăguță prietena ta, ca și tine

@qDario 2 ай бұрын

As fi foarte fericit sa testezi si Model 3 Performance 🤗

@nicuchiran3442 2 ай бұрын

Wow ,bv Luci.

@MidasTouchGreen 2 ай бұрын

Hai cu performance 👏👏👏

@alexandruratoi7597 2 ай бұрын

daca intrebi un personaj de pe ytb-ul romanesc generos in kilograme iti spune ca inclusiv vw e-up este mult peste Tesla :))))))))

@63Jax 2 ай бұрын

Grasu' de la CraCraiova, ala de e obsedat de Volkswagen Pasat? 🤔

@loredanilinca5383 2 ай бұрын

😂😂

@JIZZBAWS 2 ай бұрын

bă😂

@dragan-dancristian9661 2 ай бұрын

😂😂😂

@JIZZBAWS 2 ай бұрын

@@63JaxTuareg*

@tudoralexandru8740 2 ай бұрын

da, vrem sa testezi si performance-ul!

@masiniculucipopa 2 ай бұрын

Și eu!

@edw_criss978 2 ай бұрын

am modelul highland din noiembrie, e superba masina. ador sa merg cu ea! oriunde. in oras, asa cum zice si Luci "nu apuca ailalti sa bage in viteza si tu esti departe" si totul se inampla atat de natural si usor(nu zgomot, nu turatii la maxim, nici macar pedala la podea :))) parca plutesti pe un covor magic.. m-am dus pana la viena si inapoi just for fun! mai detin un golf 8 2.0tdi dar pur si simplu imbatraneste in parcare.

@adrianhrusca4067 2 ай бұрын

Tineti Golful, ala se poate repara la nevoie...

@jaxwins12 Ай бұрын

@@adrianhrusca4067 Ala e stricat din fabrica, de la 0km.. ca orice teapa nemteasca..

@edw_criss978 Ай бұрын

@@adrianhrusca4067 niciodata. fa-ti un cadou si du-te si fa un drive-test si ai sa intelegi despre ce vorbesc. cand ma urc in golf parca ma intorc in timp. sa-ti mai spun ca golful a fost mai scump decat tesla si nu am dotarile ei?!

@adrianhrusca4067 Ай бұрын

@@edw_criss978 Asa este...

@Adrian_Nicolae81 2 ай бұрын

Superbă mașina, îmi plac mai ales farurile, am făcut un drive test cu ea și e merge foarte bine. Nu mi-a plăcut faptul că nu mai are manetă de semnalizare dar m-am obișnuit și cu asta. Un alt neajuns e că nu pot avea Android Auto dar au softul lor foarte bun oricum deci se poate trăi și fără Android Auto. Mi-ar plăcea un video cu mai multe informații legate de tehnologia bateriilor, retenția energiei, cât rămâne dacă nu o încărci o perioadă etc. Ar fi util să știm, sunt puține videouri pe tema asta.

@loredanilinca5383 2 ай бұрын

La fostul e-up al sotiei se pierdea 4% din baterie la 3 saptamani cat am fost in vacanta iar anul urmator au facut update si a pierdut 2% in 3 saptamani. Cred ca uneori incarca bateria de 12v de se pierde dar nu mi se pare mult. La tesla stiam ca pierdea in jur de 1% la 30 de zile. Asa mi-a zis un coleg de munca. Daca minte el, te mint si eu involuntar.

@Adrian_Nicolae81 2 ай бұрын

@@loredanilinca5383 ok, utilă informația, mulțumesc. 👍 Cred că variază și în funcție de tipul bateriei, știu că cele LPF au retenția de energie mai mare față de NMC.

@Alexandruxmihai 2 ай бұрын

Salutare Luci, legat de pret, si eu sunt curios de unde ai scazut inca 1500 de euro pe langa cei 5100 de la stat. Mersi!

@Dragosalexandru96 2 ай бұрын

O asemenea statie ii trebuia lui domn mihai Popescu la cupra born 👍

@loredanilinca5383 2 ай бұрын

Cupra e a cumnatului meu si are tot ce trebuie acasa. O incarca de la panouri de 15kwh fara stres si repede. Are mai multe masini premium electrice cat si pe combustie. Mihai nu are retea acasa pt ca nu a avut electrica, clar ca se incarca greu de la priza de 8A.

@constantinrazvan9094 2 ай бұрын

@@loredanilinca5383de ce i-ați dat mașina, dacă el urăște mașinile electrice și Dacia?

@loredanilinca5383 2 ай бұрын

@@constantinrazvan9094 cumnatul meu i-a dat cupra sa vada cum e viata cu o electrica. Sunt prieteni si filmeaza uneori impreuna. Actiunea cumnatului este una foarte buna, lumea trebuie sa stie cu adevarat la ce se "înhamă" cumparand o electrica. Masinile electrice sunt foarte bune dar in anumite conditii....nu sunt pentru toata lumea plus ca Mihai a zis o treaba buna, infrastructura din Romania e jalnica pe partea de imcarcari. Eu locuiesc in Germania si nu am nevoie de incarcare acasa, pe o raza de 500m, am 4 statii de incarcare a cate 2 locuri iar la 1,5km avem 12 statii de mare viteza de la Enbw si la 4km distanta avem 8 statii Tesla. Oriunde as circula in Europa de west, e plin de incarcatoare....Romania mai are mult de lucru.

@altfelauto 2 ай бұрын

35k o masina electrica nou nouța cu 250cp, in garantie, impozit si asigurare mica, care mai are si 700km autonomie. E take my money

@bratosin1 2 ай бұрын

250 de cai pe electrica sunt cam 180 pe o mașină termica din cauza la mase foarte diferite

@robertyno1002 Ай бұрын

sunt cam 400-500 pe termica.. esti intr o eroare

@johnr3599 2 ай бұрын

O prezentare completa. Cred ca se exagereaza cu amplasarea multor comenzi alaturi de setari in tableta aceea gigant. Eu as prefera setarile dispuse pe o minitableta dedicata, comanda AC fizica si navigatia separat. Poate sunt de moda veche, dar cred ca si la ultima generatie de avioane de vanatoare exista si comenzi fizice.

@alexandrudutescu-do8kt 2 ай бұрын

A fi cu capul pe umeri și a gândi rațional in ceea ce privește ergonomia NU te face "de moda veche".

@nicolaetusinean4541 2 ай бұрын

Masina are comenzi vocale si A/C automat. Nu ai nevoie sa schimbi temperatura sau viteza ventilatoarelor. Masina asta e mult mai automatizata decat altele, asa ca nu are nevoie de butoane.

@alexandrudutescu-do8kt 2 ай бұрын

@@nicolaetusinean4541 Și automatizarea asta unde va duce altundeva decât la vehiculul autonom care te va transforma in OBSOLETE?, vei fi eliminat pentru că nu gândești și pentru că pui botul la tehnologii meschine menite să îți limiteze deplasarea și să devii sclavul orașelor de 15v minute.

@brukanbrugner6978 Ай бұрын

E atat de usor de folosit tableta si pt AC. No worries. In cateva ore te simti natural

@alexandrudutescu-do8kt Ай бұрын

@brukanbrugner6978 E atât de ușor să nu gândești. 1. Butoanele PALPABILE se accesează cu simțul tactil dat de Dumnezeu FARA SA ÎȚI IEI OCHII DE LA DRUM, se numește SIGURANTA Mătăluță ești bombiță pe sosea toată ziulica cu ochii în ecranul afla de atâta "progres". 2. De cate ori muti ochii de la drum și-i focusezi la tableta aia (care pe deasupra este pe centru și în partea de jos a așa-zisului bord) și apoi din nou la drum pierzi contactul cu realitatea 1,5 secunde la fiecare mutare de privire printr-un fenomen ce se numește reFOCUSARE, baiete "natural" care habar nu ai despre ce vorbesti. Valabil și pentru omologul tau in neștiință ce a conta comentat deasupra ta.

@adinita 2 ай бұрын

“Ne ia dracu’ pe toți…”, finalul e demențial!

@Viktooooooor 2 ай бұрын

Bravo luciiiiii vrem model 3 performance și să ne arăți cum te distrezi cu track mode

@edwardnack Ай бұрын

Ce aplicații și cum plătești în România? Poate să-mi spună cineva? Please 🙏🏻

@jeantpu 2 ай бұрын

De cand asteptam sa apara video ul! Ai facut un om fericit!😍

@CatalinV 2 ай бұрын

44:56 asa se face cand te intorci din strainatate la bloc 😅

@adyuaic 2 ай бұрын

Hai și cu performance!

@mihai.matei15 2 ай бұрын

Salut. La 3:35, de unde vin scaderile de 1000 si 500 ? Pretul acum este 40.990 si rabla plus este 5110 euro. La 5:27, farul clipea asa si in realitate sau e problema de frame-rate?

@CosminMihai 2 ай бұрын

Orice led pe cameră pare ca “licare”. În realitate nu e așa.

@liviudavid1537 2 ай бұрын

Și eu sunt curios de unde sunt reducerile acelea. 1500 în plus, sau de fapt în minus nu e ceva.

@TesteCuAndrei 2 ай бұрын

Am scos eu REAL 598km de la 97% la 7%. Urmează 700+ km reali cu o încărcare.

@Fun_Duster4ever 2 ай бұрын

Ai pus panze ca la corabie?Toti dau peste cap autonomia pe care nici Tesla nu o declara .Acum va vinzarile sunt in picaj sever...pe cine convingeti ca mergeti cu 130 cand voi nu depasiti 80 km/ora sa va iasa autonomia

@adrianhrusca4067 2 ай бұрын

Cam.cu ce viteza medie?

@TesteCuAndrei 2 ай бұрын

@@adrianhrusca4067 nu am depășit 95 kmh pe Autostradă. Am făcut drumul din Vestul Italiei pana în Estul ei Aosta - Padova. Pe 6 februarie. Mașina abia era luata și am vrut sa știu pe ce autonomie ma pot baza. De atunci merg normal și fac lejer 450 km de la 100% la 20% (niciodată nu ajung la zero% pt ca nu are sens sa fac asta)

@videoclick2009 18 күн бұрын

e uin model Long Range?

@Messiane 2 ай бұрын

gg man !

@firstprototype 2 ай бұрын

In Brașov ai aplicație, programare și stații gratis de alimentare mașini electrice, oferite de primărie 😮😅

@danvasile756 2 ай бұрын

Unde in Brasov sunt statiile gratis?

@ericandeva 2 ай бұрын

Opaa, bun

@mariushr2035 2 ай бұрын

Salut, Luci! Cu Skoda scala 2024 când faci review ? Mi-am comandat deja mașina, dar mi-ar placea sa văd un review pana ajunge.

@masiniculucipopa 2 ай бұрын

curând

@georgeovidiu7920 2 ай бұрын

Prezentare la Model 3 Performance 2024? Mi-ar plăcea foarte mult să văd de ce e în stare.

@masiniculucipopa 2 ай бұрын

O să vedem și asta.

@AndrewTate-nf2id 2 ай бұрын

Unde sa ma mut cu chirie? Bucuresti sau Brasov?

@Adytza 2 ай бұрын

Luci jur ca fix ieri ma gandeam cand scoti un video de genul cu modelul Highland. Gand la gand trage :))

@masiniculucipopa 2 ай бұрын

Telepatie

@leonardbihoi6580 2 ай бұрын

@@masiniculucipopa cum se numeste aparatul acela cu care masori grosimea vopselei si unde se gaseste de cumparat

@ovidiu_like4454 2 ай бұрын

Eu as fi tare curios sa testezi noul for mustang 5.0

@masiniculucipopa 2 ай бұрын

Și eu

@Savin. 2 ай бұрын

Compartimentul care nu face nimic ( minutul 35:13 ) defapt este cititorul de cartela. În caz de dai mașina cuiva și mașina nu vede cartela trebuie pusă pe acel compartiment și o poți porni .

@masiniculucipopa 2 ай бұрын

Așa e

@alex21102002 2 ай бұрын

Luci, unde în zona monteoru ai fost ca sunt din bz și as vrea sa vad unde te ai dus ca n am mai fost în zona aceea 😅

@masiniculucipopa 2 ай бұрын

Nu știu să zic, du-te la sarata monteoru, mergi drept si la pod faci dreapta si tii drumul, intrebi unde e drumul spre padure daca nu gasesti.

@exe214 2 ай бұрын

Are pana la urma Ardealul? sau nu are autonomie?

@alexandrucove1704 Ай бұрын

Luci care mie frate? ca am sunat acum la ei ,de la 1 mai 500 e link-ul nu mai este valabil ,1000 de unde ? 5000 ecoticket = 36000. Chiar vreau sa cumpar cu 34000 ,de unde?

@gicacontra-nb4ew 2 ай бұрын

3 lei deja, inseamna ca la supercharger iesi mai scump ca la diesel si benzina

@adrianhrusca4067 2 ай бұрын

Asta era si ideea initiala...xine e crezut ca electricitatea e gratis...

@pickassoo 2 ай бұрын

@@adrianhrusca4067 majoritatea oamenilor care au electrica o incarca acasa. Nu va mai faceti voi griji de banii altora

@td8057 2 ай бұрын

@@pickassoo majoritatea oamenilor care au electrica o folosesc sa isi duca odraslele de acasa la scoala din oras, aia unde si-au facut mutatie ca deh ...la sat mai rar cu gradinita/scoala/liceu.

@pickassoo 2 ай бұрын

@@td8057 si ce are ? cat timp respiri aer curat , si e liniste in jurul tau ? nu merita chestia aia toti banii ? sanatatea ta si a copiilor tai ?

@alexandruflorin9366 Ай бұрын

1,9 lei tesla supercharger

@Viktooooooor 2 ай бұрын

Luci cat ai plătit pentru o încărcare full la Supercharger ?

@masiniculucipopa 2 ай бұрын

Nu am încărcat-o full. Un full ar fi 165 Lei.

@racovitanicu7705 2 ай бұрын

Stai să vezi când o să se înmulțească mașinile electrice cât o să coste stațiile de încărcare 🤭

@cmcv Ай бұрын

Eu nu înțeleg de ce vrei să semnalizezi într-un giratoriu? În giratoriu intri cu 10-15 km/h ca să se poată aplica regula fermoarului din conducerea defensivă, să nu se blocheze traficul în coloane, nu ai nevoie de semnalizare. Oare când vom învăța să circulăm în giratorii?

@masiniculucipopa Ай бұрын

Semnalizezi ca să îți arăți intenția. Dacă, spre exemplu, semnalizezi stanga de pe banda 2, cel care vrea să intre pe B1 știe că poate să se bage. Dacă semnalizezi drepta, atunci acela știe să nu se bage. Eu semnalizez că rău nu fac.

@vladstrimbeanu4747 Ай бұрын

Top

@adriannicolas8763 2 ай бұрын

Noul performance are 510 și 450 (in China) hp dar are mult mai mult cuplu față de modelul anterior,

@valentincolteanu3403 12 күн бұрын

in Pitesti este o statie de incarcare rapida cu un leu pe kwh

@alincretu5671 2 ай бұрын

Acum vara sunt la 14-15kwh/100km

@shockstin 2 ай бұрын

Salut! Ai spus ca pretul unei Tesla Model 3 noua e 41000€ - 5000€ - 1000€ - 500€. 5000 am inteles ca sunt de la rabla, dar cei 1000 si 500 de euro de unde i-ai scos? Multumesc!

@masiniculucipopa 2 ай бұрын

Cum adică? 1500 Rabla Clasic + 5000 Rabla Plus. Cele 2 se cumulează.

@shockstin 2 ай бұрын

@@masiniculucipopa Aa mersi, nu stiam. Credeam ca sunt categorii separate. Multumesc!

@corbulache1 2 ай бұрын

@@masiniculucipopanu se cumuleaza anul acesta.

@iftodeconstantin5439 2 ай бұрын

Salutari.Sunteti convinși ca se cumulează cele 2 programe?În ce condiții?

@gcr3990 2 ай бұрын

Rabla clasic nu mai are fonduri disponibile

@marinicalixandru Ай бұрын

Luci, de unde ai scos valorile astea de putere pentru Model 3 LR și Performance?

@masiniculucipopa Ай бұрын

ev-database.org/car/2188/Tesla-Model-3-Performance www.km77.com/coches/tesla/model-3/2024/estandar/listado-completo

@Stefan-sj9kq 2 ай бұрын

Bati asa incet cu ciocanul ala , zici ca este a lu Thor :)

@sorin1980 2 ай бұрын

Probabil mai mult ai coborât cu ea pe drumuri naționale de asta și consumul așa mic.... La utilizare normala toată lumea are cam in jur de 16-17 cu ea consumul

@masiniculucipopa 2 ай бұрын

Pai nu am coborât din moment ce am facut un drum dus-intors. Deci daca am coborât, am și urcat. Sau invers. Ma rog, se vede totul în clip. Dacă doar coboram scoteam lejer 800 km.

@iordacheandrei7379 2 ай бұрын

Dacă o cumperi strict pentru accelerare , putere , baterie , faruri , calitate plastic interior e alegerea perfectă la bani ei și cheală dacă o cumperi , parcă tot stă mai bine față de alte mașini . Ce nu îmi place la e că nu are senzori parcare , maneta semnalizare , ne iluminarea butoanelor înainte, înapoi, lipsa kilometrajului în spatele volanului dar se poate rezolva after market . Știu că nu e cea mai corectă comparație dar parcă e mai bună că Volvo ex30 .

@serband6215 2 ай бұрын

Chilometraj?

@mihailnovac Ай бұрын

❤❤❤

@ststc7637 25 күн бұрын

daca vreti standard maxim in domeniul auto pui mana pe o masina de raliu profesionala apoi compari 😂 sau una de armata In domeniile alea nu au cum sa faca manareli Ce ne vand noua sunt jucarii din plastic Inginerii de la ei stiu exact si cand o sa cada piesele si cat tine tot de pe ea

@vladus.. 2 ай бұрын

👍👌

@ericandeva 2 ай бұрын

Cred ca gresesti putin. La modelul vechi (2022) am pana la 7 sau 8 masini care le pot pune ca distanta se regleaza din rotita dreapta stanga dreapta. Iar la pilotul simplu care il am apas odata maneta dreapta si nu tine banda apas de 2 ori tine banda, o fac din mers nu trebuie sa opresc masina

@masiniculucipopa 2 ай бұрын

Am descoperit si eu intre timp chestia cu distanța, problema e că sunt intr-un Y cu FSD activat, iar M3 HL era cu Autopilot simplu și trebuie să testez pe HL din nou. Iarăși trebuie să verific faza cu pilotul cu mentinere de bandă pentru că M3 Highland nu are manetă și trebuie să apăs pe buton de 2x. Din ce am vazut eu, la MY cu manetă merge ceea ce spui tu, dar la HL îmi scria clar pe ecran că trebuie să fiu oprit. Trebuie să mai pun mâna pe încă un HL să văd.

@daniel270395 2 ай бұрын

Ce ai spus la minutul 25:20? Pai ar veni invers. Presiune mai mare sub mașina împinge mașina în sus. Sau?!?

@masiniculucipopa Ай бұрын

Da, am zis-o invers!

@loredanilinca5383 2 ай бұрын

Luci, ai verificat distanta si in maps? Stiu ca tesla cam mințea cu autonomia in trecut..

@masiniculucipopa 2 ай бұрын

Da, distanta aia era.

@razvanavramescu3826 2 ай бұрын

Statia din intro este de 180 kw!🚀🚀🚀

@stevstoik6479 2 ай бұрын

Și eu cu Peugeot 3008 model 2024, in plus design-ul și finisajele sunt superioare, am vândut Tesla Model Y și am cumpărat 3008-ul, trei clase peste Tesla

@stefanconstantinescu1576 2 ай бұрын

😂😂😂😂 nu te crede nimeni

@stefanconstantinescu1576 2 ай бұрын

Dacă spuneai ca ai vândut Tesla sa iei un Bmw te credeam. Dar Peugeot 😂😂

@oktaviu8668 2 ай бұрын

@stevstoik6479 bravo, există viață și după Tesla. Trebuie doar să avem mintea deschisă

@elzorab1 2 ай бұрын

Ai timp să regreți

@ericandeva 2 ай бұрын

Da si in ecran un ciocan sa vedem cum suna 😂

@user-zu8un1bk9c 2 ай бұрын

😊

@bencheacristian9481 Ай бұрын

2,20 lei / kwh ... am facut un calcul....pai masina asta electrica care ar trebui sa te scuteasca de niste bani de fapt nu te ajuta cu nimic. Cel putin in cazul meu in care am un Sandero Stepway 3 2021 cu GPL, am consum mediu 7-8L/100 km...adica fix consumul masinii electrice :/ Mi se pare super dubios ca au ajuns sa coste atat incarcarile pentru masinile electrice

@gicacontra-nb4ew 2 ай бұрын

urata e la interior, puteau sa-i puna unminim de informatii pe un display in spatele volanului, nu are harti in memorie sa poti naviga offline?

@ConstantinDeliu 2 ай бұрын

Ea are ceva și în memorie dar nu cu view satelit cum avea Luci în clip. Ăla e doar online

@Picolloo 2 ай бұрын

👌😊👏👏👏

@mihainicolae8141 Ай бұрын

Ce anume ți se pare contraintuitiv să glisezi în față pentru a merge înainte și în spate pentru a merge înapoi? 😀

@masiniculucipopa Ай бұрын

Pai la schimbătoarele clasice e invers.

@mihainicolae8141 Ай бұрын

@@masiniculucipopa și ce dacă? Mai degrabă e greșit la cele clasice…

@bcrerste 2 ай бұрын

Mi se pare ciudat că poți face o greșeală atât de gravă încât să confunzi acel ornament textil cu Soundbar-ul ca jurnalist auto. Soundbarul este în dreptul parbrizului. Cum dracu să crezi că acel ornament gri este Soundbar?? Ca posesor de tesla Model trei Highland sunt de acord cu tine în majoritatea cazurilor, mai puțin cu ergonomia volanului care mie mi se pare excepțională. La scaune într-adevăr mai am mult de lucrat. Sunt pasionat de mașini și am avut în jur de 15 până acum (Mercedes, Audi, BMW si Alfa Romeo). Sunt la a doua tesla… O altă greșeală este mențiunea legată de agilitatea direcției - cum că ar fi mai bună ca la modelul anterior. Din contră, este mai puțin responsiva - fapt recunoscut de inginerii de la tesla. Au spus că era prea sport și au vrut să fie my family friendly…

@masiniculucipopa 2 ай бұрын

1. Da, am greșit-o cu soundbar-ul, uitandu-ma la ce am zis mi-am dat seama ca ce am vrut să scot pe gură nu a ieșit. 2. La partea cu direcția nu mă interesează ce au zis cei de la Tesla, mă interesează ce simt eu. Mai bună nu înseamnă mai rapidă sau mai responsivă, înseamnă că se simte mai natural și asistarea este progresivă pe tot parcursul virajului. Volanul, prost cum e, tot e mai bun decât la prefacelift. Asta + recalibrarea asistării și responsivitatea diminuată fac o direcție per total mai bună. Părerea mea.

@bcrerste 2 ай бұрын

@@masiniculucipopa Mulțumesc pentru clarificări

@corbulache1 2 ай бұрын

De unde cei 1500 euro peste cei 5000 de la Rabla Plus?

@ionutghiara2010 2 ай бұрын

Si eu sunt curios…

@brukanbrugner6978 2 ай бұрын

Sa testezi si Performance, dar sa vezi cat de repede se poate consuma bateria :))

@masiniculucipopa Ай бұрын

Asta fac

@catalinquaid 2 ай бұрын

Inca nu m-am uitat la video dar pot sa zic sigur ca esti cantitate neglijabila :D Asta ajuta la consum

@masiniculucipopa 2 ай бұрын

Am fost 2 cantități neglijabile în mașină.

@BOBOBOBO-zm5wk 2 ай бұрын

😂😂😂😂😂@@masiniculucipopa

@ionutghiara2010 2 ай бұрын

De unde Inca 1500 reducere pe langa cei 5100 de la rabla?

@masiniculucipopa 2 ай бұрын

Am gresit acolo

@deava9336 2 ай бұрын

Fsd e mult mai aproape decat crezi tu, mult, dar poate legislatia o sa fie de durata, dar technogic sunt foarte foarte aproape. Anul viitor aproape 100% o sa mearga in China, daxa nu deja anul asts

@masiniculucipopa 2 ай бұрын

Chiar astăzi am testat full self driving, mai au mult până departe, ce-i drept nici legislația nu permite uzul total la noi în țară.

@DragosT8 Ай бұрын

Fsd ul la noi in tara nu e acelasi lucru ca FSD ul din USA

@deava9336 Ай бұрын

@@masiniculucipopa ce versiune? Ai 12+?

@georgeovidiu7920 2 ай бұрын

Tu ai fi de acord cu ideea de a avea DOAR o mașină electrică pentru orice tip de călătorie?

@masiniculucipopa 2 ай бұрын

Nup

@ericandeva 2 ай бұрын

Stiam ca bateria e acum de 82 brut cu 79 util

@ericandeva 2 ай бұрын

Off cate neconcordante...cica daca nu ai aplicatia tre sa descizi cu mana...pai pana scoti tu telefonu, pana iti bagi codu sa iti deblochezi ecranu, pana intri in aplicatia tesla...pana dai open boot, eu deschid cu mana vreo 15 portbagaje.... Si apropos esti putin in urma la ultimul update de soft (lansat deja in Australia) merge sa deschizi cu piciorul portbagajul, si FSD nu mai e in beta este assisted

@masiniculucipopa 2 ай бұрын

Astăzi am condus full self driving și scrie mare BETA. Am zis eu că nu poți să deschizi portbagajul cu mâna de la buton? Ba chiar îmi aduc aminte că am apăsat pe butonul de deschidere, dacă a fost tăiată la montaj partea aceea sincer nu știu, eu filmez mult mai mult brut decât se vede pe produsul final.

@ericandeva 2 ай бұрын

@@masiniculucipopa ai zis ca nu poti din aplicatie si ca trebuie de la buton...ca si cum tu preferi aplicatia...,iar eu ti-am explicat de ce prefer butonul la portbagaj (si am zis si ca deja se deschide cu piciorul) iar in alte parti FSD nu mai e beta (da un google)....ca ai zis ca o sa mai fie asa inca 10 ani....

@marius8118 2 ай бұрын

Mers legal inseamna 130 pe autostrada nu 90 ca sa scoti consum cu Tesla😂😂😂

@ericandeva 2 ай бұрын

Ai spus doar jumate de adevar...masina alba cu interior alb are cea mai mare autonomie vara.....dar primavara ,toamna si iarna, ma gandesc ca neagra cu interior negru e cea mai eficienta pt ca pripeste putin soarele si el intra natural mai bine in masina si hopa...nu mai folosesti (asa mult) inclazirea.....hopaa Acum sa vedem..in cate zile din an bagi Ac si in cate zile din an Heat... ca sa vedem cum economisim mai bine..... P.s eu mi-am luat-o alba cu interior negru (sunt comsi comsa)

@masiniculucipopa 2 ай бұрын

Am zis asa pentru ca cred ca bagi mai des rece decat cald și pentru că răcirea consumă mai mult decât căldura. Părerea mea.

@ericandeva 2 ай бұрын

Testat la ioniq unde ai buton de ac si de heat (daca nu e niciunu apasat baga doar ventilatie, nu ca la tesla iti baga cumva caldura la japca si daca nu vrei (cand tii pe 20 grade sa zicem), asa testat la ioniq si la heat si la ac imi scadea rangeul cu tot atatia km, nu era nicio diferenta

@claudiumara706 2 ай бұрын

presiune mai mica sub masina sa o tina pe şuşea !!!!!!!

@stormxxl766 2 ай бұрын

Nu reducerea finanțării pt rabla în Europa a dus la scăderea vânzărilor de electrice, prețul curentului a facut-o.in Germania e 79 de cenți kw/h la tesla supercharger .la o socoteala simpla ies ceva mai ieftin la consum cu golful meu 8 .sa nu mai vorbim de cauciucuri pe care le găsesc cu 100 de euro all season .la electrice nu poți vorbi de asa ceva ..tre sa umble la prețul curentului electric europa dacă vrea mobilitate eletrica pt ca altfel castigă putin,mai la rece analizat 😁

@ovidiuconstantinnica1993 Ай бұрын

Trăiască Passatul! Restul sunt povești. Când o să apară Passat exclusiv electric atunci se va rescrie totul în materie de industrie auto mondială!

@masiniculucipopa Ай бұрын

ID.7

@ovidiuconstantinnica1993 Ай бұрын

@@masiniculucipopa Știu Luci de ID7... eu mă refer exclusiv Passat fara tdi și fără tsi...să fie doar model electric de sine stătător, atunci va fi un megaboom în toată industria auto mondială. Deocamdată atât timp cât există convenționalul Passat b9 alaturi de Superb in variante, tdi, tsi și hybrid plug in, nu putem vorbi de acea revoluție în adevăratul sens al cuvântului...ID7 prinde dar doar la un public țintit nișă, nu se erijează cu mașina poporului încă, așa cum e deviza Volkswagen. Mult succes la prezentări pe mai departe!

@ststc7637 25 күн бұрын

la 1500 de euro am luat o toyota avensis 1.6 are consum 5 l si spatiu imens cred ca a fost cea mai buna afacere posibila 😂😂😂

@ststc7637 25 күн бұрын

la 1500 de euro am luat o toyota avensis 1.6 are consum 5 l si spatiu imens cred ca a fost cea mai buna afacere posibila 😂😂😂

@AndrewTate-nf2id 2 ай бұрын

Ce sa iau?😢 e46,e90 sau e39?😢

@AlukarD2706 2 ай бұрын

Întrebare, raspuns în vlogul următor... Cine este Roxi ???

@masiniculucipopa 2 ай бұрын

Viitoarea dnă Popa

@AlukarD2706 2 ай бұрын

Felicitări!!!

@kyller78 2 ай бұрын

La ce viteza km aia ? 😉

@masiniculucipopa 2 ай бұрын

10 peste legală ca medie așa.

@benzamg1982 2 ай бұрын

@@masiniculucipopa adica 140 pe autostrada ? ? ? Sau 60 prin sate si un maxim de 100 pe nationale ? Spor

@mariusdragan4640 2 ай бұрын

@@benzamg1982la 140km/h la temperaturi negative abia scoți 300km. Poate scoți 350km la temperatura optimă.

@benzamg1982 2 ай бұрын

@@mariusdragan4640 Stiu, deasta si subliniam vitezele. Eu am descarcat de la 90% la ~20% un model 3 2019 de la buc la ploiesti si inapoi ( vreo 160km parcursi)…. Primavara Spor

@ericandeva 2 ай бұрын

Nu stiam ca la piciorul stang ii zice stanga. Cica poti sa franezi si cu stanga

@masiniculucipopa 2 ай бұрын

Așa se zice la olteni

@andreialexandrescu7089 2 ай бұрын

Performance ul are 460cp

@masiniculucipopa 2 ай бұрын

Vechiul Performance are 460. Noul are 627

@bcrerste 2 ай бұрын

@@masiniculucipopanu. Are 460 modelul pe europa.

@andreialexandrescu7089 2 ай бұрын

@@masiniculucipopa noul performance are 460 daca e facut in china, cel din america are 510. Apare chiar la ei pe site.

@gcr3990 2 ай бұрын

@@masiniculucipopa627 este autonomia declarata pt model 3 facelift (long range) 😂

@camilstoenescu 2 ай бұрын

Probabil cea mai buna masina electrica (ca raport pret/beneficii) pe care o poti cumpara acum.

@lol55_dr 2 ай бұрын

Sa stai 1 oră să o încarci de fiecare data? Clar merita luați cât mai puteți

@turinturambar162 2 ай бұрын

@@lol55_dr Omul a zis dintre masinile electrice. Cine vrea. Greu cu analfabetismul functional.

@jajalucian 2 ай бұрын

@@lol55_drnu stai nici odata o ora ghita

@oktaviu8668 2 ай бұрын

@@turinturambar162fără să jignești nu poți?

@lol55_dr 2 ай бұрын

@@jajalucian ai dreptate nu stai o ora, stai 59 de minute

@Alin-yb1zl Ай бұрын

Doar cine a condus o tesla isi poate da cu parerea cu adevarat, e cu totul altceva...

@AndreiTurcu85 2 ай бұрын

Nu poti lua Rabla Clasic si Rabla Plus. Pretul pentru modelul de baza este 38.000 E.

@masiniculucipopa Ай бұрын

Este 36.000, 41-5

@costinstan2979 Ай бұрын

Nu 36...?!

@ConstantinDeliu 2 ай бұрын

nu e adevarat ca trebuie sa opresti masina, de unde ai scos-o pe aia cu pilotul cu mentinere banda sau fara? :)) pur si simplu dai un clik sau 2

@masiniculucipopa 2 ай бұрын

O să testez chestia asta când am ocazia, dar am incercat și nu a mers.

@ConstantinDeliu 2 ай бұрын

@@masiniculucipopa vezi să nu ai bifată opțiunea de a activa autopilot cu un singur click. În cazul ăsta nu știu cum se mai poate porni tempomatul simplu

@ericandeva 2 ай бұрын

@@ConstantinDeliuda daca ai optiunea bifata cu 1 click intra direct pilotu cu banda si aia e. Eu tin pe 2 click-uri ca cate odata e mai bun simplu cate odata e mai bun celalat imi aleg eu

@STR1XDLB 2 ай бұрын

Ma de unde scoateti cifrele astea la tesla pe site scrie clar model 3 performance 460 de cai...

@ericandeva 2 ай бұрын

Pai mie mi-a venit cartea la LR din 2022 si scrie clar 366kw , cred ca 491 cai. Performance cum sa aiba doar 460 cai?

@STR1XDLB 2 ай бұрын

@@ericandeva Uitați va direct la tesla pe site asa scrie.Sunt mai multe posibilități. Ori aia din carte e strict puterea motoarelor pentru ca acum ele cam sunt limitate de baterie cel puțin in cazul M3P. Ori e puterea maxima nu cea nominală.Ori e o confuzie ca la Mazda rx8 când unii proprietari aveau in carte motor de 1.3 altii de 2.6

@funnytrap3309 Ай бұрын

Cea mai buna masina este cea pe care o ai sau ti-o permiti.restul gargara si vise!

@ericandeva 2 ай бұрын

E noasol..... (Glumesc, eu zic ca e bine) Aia e....

@tzip2007 2 ай бұрын

te am pierdut cand ai zis ca este in BETA si nu merita

@andreilucas430 20 күн бұрын

Ba o lauzi ba o critici pe saraca tesla. E buna sau nu sa știm și noi

@constantinrazvan9094 2 ай бұрын

În atâția ani cât a stat pe lângă tine, grăsuțul de la Craiova nu a fost în stare să învețe ceva. Oare câți bani a băgat în școală pentru a termina?

@funnytrap3309 Ай бұрын

Da ce mortii ma-tii suferi atat de tine!nu iti place,nu te uiti!

@robertyno1002 2 ай бұрын

de unde 6500 euro reducere si nu 5000???

@AlexandruTimus 2 ай бұрын

Rabla normala 1500, și rabla plus 5000

@robertyno1002 2 ай бұрын

n am vazut/auzit asa ceva :)... deci trebuiesc 2 masini casate... si ai 6500 reducere? ma indoiesc 🙈

@ericandeva 2 ай бұрын

Cargo 682 litri

@amezew Ай бұрын

Bine ca n ai scos o pe autostrada ca si acolo tot cu 50 60 mergeai

@masiniculucipopa Ай бұрын

Am scos-o pe autostradă, pe A3 că așa ajungi la Buzău.

@amezew Ай бұрын

Vine clip si cu 0-100 ?

@gicacontra-nb4ew 2 ай бұрын

ii da clasa Xiaomi SU7 si la autonomie si la incarcare rapida si la pret si cel mai important la designul interior

@Viktooooooor 2 ай бұрын

Dar nu ți se pare ca fac rabat la calitate ? Știu ca e mai performantă dar deocamdată nu este în Europa …

@tublessRO Ай бұрын

cu masina asta astept sa vad un clip, un review, de ce nu si pe nurburgring ;d kzfaq.info/get/bejne/fsCTrdN32Nydio0.html

@ionutgalatanu9491 2 ай бұрын

Cât ai stat la încărcat cu ea?

@masiniculucipopa 2 ай бұрын

Foarte puțin, 20-25 minute în total.

@razvanavramescu3826 2 ай бұрын

Statia este de 180 kw