Масляный фильтр для Harley-Davidson
Рет қаралды 2,495
3 ай бұрынВсем привет!
Давненько у нас не было технических видео, касающихся регулярно технического обслуживания наших замечательных Harley-Davidson. Пару недель назад на стриме мы заводили Короля Дорог после зимней спячки и заодно произвели полную замену масла и масляного фильтра. На масляных фильтрах я и хочу сегодня остановиться поподробнее. Решил сделать видео конкретно про масляные фильтра для Harley-Davidson с моторами Big Twin, а также семейства Sportster XL883-1200.
Поговорим про конструкции, отличия,парт номера, стоимость и аналоги!
Приятного просмотра!
Для желающих поддержать моё HD-занудство -www.donationalerts.com/r/mrch...
Телеграмм ГРУППА для сочувствующих и владельцев HD в которой публикуются полезная техническая информация, а также новости в основном по Харлей тематике - t.me/HarleyAdeptClub
Телеграмм ЧАТ для сочувствующих и владельцев HD в котором можно найти ответы на многие вопросы, связанные с владением и эксплуатацией мотоциклов марки Harley-Davidson - t.me/+RYtSoReOACguvHOI
Яндекс Дзен -zen.yandex.ru/id/5f3546876c39...
Мой инстаграм - /
Мой ВК- chening
@user-zg4re6sj1p 3 ай бұрын
Пакет на месте едем дальше😂
@user-dk9mc4pd9m 3 ай бұрын
Клапан перепускной. Видео отличное Евгений,спасибо!
@Rire-TSN 3 ай бұрын
Спасибо !!! В очередной раз !!!
@user-wn5bx6ze1g 3 ай бұрын
Спасибо за видос бро. Разобрался.
@FLHTC-1340EVO 3 ай бұрын
Кстати,есть на Али экспресс фильтр называется AHL ,у меня он тоже есть. Но,заказывать его с Китая не вижу смысла он там стоит тысячу с копейками. За эти деньги лучше тут взять HIFLO,если кто-то хочет себе хром фильтр. А так MAHLE OC 21 дешевле и сам такими пользуюсь! Спасибо Евгений за видео!
@justturboracer8713 3 ай бұрын
Я 5 лет назад поставил ultima многоразовый, больше фильтры не покупаю.
@evgenychernov6978 3 ай бұрын
Для дайны на эво на сайте хифло выпадает hf173c это удлинненный хром фильтр,он почти в 2 раза выше обычного фильтра,ставил себе норм
@BADBOY-xh8ul 2 ай бұрын
Блин, а я на своём эво два сезона откатал на фильтрах для твинкама - тупо в темную доверившись одному херу типа знающему всё. А потом уже прозрел, когда узнал, что низзя!. Теперь хифло 170 использую да
@user-kp5gd1fm8u 3 ай бұрын
М Ченинг . Фильтра фирм Лорн Глайф не плохи , ставится на самолеты Боинг 707 , сам фильтр имеет 2 степини очистки по этому у него такие пробеги ,за счет длины фильтра у него стоит перепусткной клапан в случии засора он срабатывает . На Харлик я себе ставил не плохой он . Щас Хонда Валька 1.8 ставлю оригинал , хотя и Хи флоу тоже не плохи .
@user-nd1cj4mn7t 3 ай бұрын
Скавенжер тоже будет отличаться по моделям? Кстати как там местное производство? Налаживается? Обещал вроди. ❤
@user-gv5yt8gi3w 3 ай бұрын
Сними про Урал!
@ilyadruzhinin854 3 ай бұрын
Заебись!
@kropa22091992 3 ай бұрын
Слышал от знакомого что он ставит фильтр на спортстер от авто, в его случае C-111 VIC или его аналоги. (есть всегда в наличии в любом автомагазине,зашел купил)
@user-vq9xk7ou7c 3 ай бұрын
Еще добавлю к сказанному в видео,что на дайнах эво из-за уменьшенного маслобака по сравнению с другими биг твинами эво устанавливается с завода длинный фильтр.Вот так.
@user-vx4xx4qk8w 3 ай бұрын
При этом обьем масло что в твинкаме 88, что на эво что на дайне 103 одинаковый, но более новые дайны этим не страдают
@user-vx4xx4qk8w 3 ай бұрын
Более длинный фильтр был введен для dynas, так как перемещенный поддон обеспечивал меньшую пропускную способность масла. Никакого отношения к фильтрации не имеет. Вот что пишут иностранные коллеги
@user-gm6jd3ub4u 3 ай бұрын
Может разница в парт номерах - наличие/отсутствие "гайки" на корпусе фильтра для его установки/демонтажа....
@moguchy473 2 ай бұрын
Автору разобраться бы с количеством и назначением клапанов в масляных фильтрах. В фильтрах для Evo и XL отсутствует обратный (антидренажный) клапан, так как он выполнен в картере отдельно. Но к перепусканию густого (холодного) масла в обход фильтрующего элемента этот клапан никакого отношения не имеет - для этого почти во всех фильтрах установлен перепускной (байпасный) клапан.
@2804yuri 3 ай бұрын
Беру набор марки амсойл масло ,фильтр,колечки.
@fomaval9633 3 ай бұрын
В пакете веселая трава😊значит все в порядке
@mishaotvertka 3 ай бұрын
купил себе на эво-туринг коробку (12шт) фильтров WIX с амазона, и закрыл этот вопрос на лет 10, на эво дайну беру FRAM длинные, у нас и раньше был риск подделку купить, а теперь подделка на подделке
@m-7981 3 ай бұрын
в 21 нет клапана перепуска холодного масла, в 981 есть, и поэтому он длиннее. если заливать масло w50 а не 20 -50 будет ощутимый напряг при прохождении холодного масла при фильтрации.
@jamestt7628 3 ай бұрын
В мануале хд рекомендовано заливать 50w, когда температура окружающей среды выше +16. Когда выше +28, то даже 60w
@funky_yo 3 ай бұрын
Фильтр М8 выше чем ТС, по этому номера разные.
@dailylong8823 3 ай бұрын
Сочувствую .Да же на Урале уже весна и все катают
@victorzaharov5072 3 ай бұрын
У нас сирень и яблони цветут а там снег лежит...
@AVIATOR86 3 ай бұрын
Приветствую. Из какого города вещаете?
@MrChening 3 ай бұрын
Привет, Апатиты!
@AVIATOR86 3 ай бұрын
@@MrChening такая же херня с погодой, поэтому интересно стало где
@evgeniymatveev7367 3 ай бұрын
Ставлю HF170C и проблем не знаю!
@user-ce7pn6no4r 3 ай бұрын
И не узнаете) Узнает следующий владелец.
@pavelbushkevich9225 3 ай бұрын
Одно скажу если брать аналоговые то только для мото Х.Д бо у авто и мото с водяным охлаждением вязкость масла другая и фильтр не будет выполнять свою функцию будет все масло гнать через перепускной клапан иза несоответствующей пропускной способности фильтрующего элемента😮😢😢😊😊
@user-hn2ey6sh7d 3 ай бұрын
Откуда такая информация?
@mikheilpapuashvili4199 3 ай бұрын
@@user-hn2ey6sh7d Звучит логично,в ХД 20-50 масло,в мот с водянкой какая вязкость идет? 10-30?
@MrDigex 2 ай бұрын
@@mikheilpapuashvili4199 В v-rod идет 20w-50. Или 10w-40
@mikheilpapuashvili4199 2 ай бұрын
@@MrDigex может наоборот? Как может для жары быть более жидкое масло?
@MrDigex 2 ай бұрын
@@mikheilpapuashvili4199 или наоборот, главное - основная вязкость 20w-50
@eland86 3 ай бұрын
Ох, Евгений, не узнаю вас... 17 минут ролик, а разговоров больше о себе и чатике, чем по теме. Там же нюансов уйма! А как же упомянуть про масляное давление, которое разное у мотоциклов разных моделей и разных годов, степень фильтрации, которая разная у фильтров и как с этим всем справляется перепускной и противодренажный клапаны (про второй вообще ни слова), тоже рассчитанные на разное давление? А то ведь если фильтр некачественный или неподходящий (например, фильтр ТС такой же, как на эво, но ЕНИП, на 10 микрон, а эво - на 30), то масло тупо будет бежать мимо фильтрующего элемента? А вскрыть 2 фильтра разной национальности и сравнить объем этого самого фильтрующего элемента? А ведь еще была история, как ХД в начале нулевых убирали из продажи фильтры на эво, предлагая использовать фильтры под ТС, но потом под давлением общественности вернули - на хдфорумс можно почитать. А фильтры K&N, которые перепакованные HiFLO... Вон на спортстеропедии какая статья sportsterpedia.com/doku.php/techtalk:evo:oil01
MrChening
Рет қаралды 2,4 М.
Девочка на Harley
Рет қаралды 15 М.