С утра завел Боксер (65 тыс пробега). Появился слева какой то стук. Как будто крышка какая то вибрирует, явно не из глубины мотора, четко слева (лицом к мотору). Вчера не было. Хорошие пчёлы так не жужат. Но потихоньку поехал. И через 1 км- зажглась красная маслёнка и ц/у от мозга:" аварийное падение давления масла". Похоже , что тема этого ролика.
@user-pu5kq5fy5i Жыл бұрын
Так подходит маслонасос от евро 4 на евро 5? Какие то переделки есть? Или всё таки родной поставить евро 5 ?
@tolmachyov933 жыл бұрын
А какие признаки поломки были?
@devidcoco93022 жыл бұрын
Автор расскажи сколько проехал на новом насосе евро4? Кому верить не знаю, одни говорят шестеренчатые ставь они типа вечные, другие на евро5 по 700тысяч проезжают и еще там есть маслоканал который нужно глушить - сомнительное действие
@TheFazatron2 жыл бұрын
400т примерно проехал на новом насосе,потом двс копиталил поменяди на новый,узнал когда платил счет сказали так положено.
@devidcoco93022 жыл бұрын
@@TheFazatron Что положено не совсем понял? На днях менял масло и насос, сам сказал поменять на евро4 насмотревшись интернета, после замены стало стремно, там же давление другое и маслоканал инженерами не просто так придуман
@TheFazatron2 жыл бұрын
@@devidcoco9302 положено менять по регламенту во время копиталки,норм все будет не заморачивайтесь,на старом насосе было стремнее ездить.
@Dima08073 жыл бұрын
Стучат они или нет. 320 тыс. 131 лошадок джампер 2013 стук появился разобрали головку не нашли не чего. Может ли стучать нассос.
@user-gv5nk1rw3w3 жыл бұрын
У меня 630 тыс. пробег с таким насосом. На первых евро 5 они были бракованными.
@stasstas63466 жыл бұрын
Замеры давления например kzfaq.info/get/bejne/pMWRnZeg1q_blmg.html