Non so se ti riferissi a questo video o in generale, ma Con tutta l'esaltazione che ho provato per la vittoria al green hell, secondo me non era corretto incorporare questa notizia in questo filmato. Anche ipotizzando che sia stato registrato negli ultimi due giorni, di fatto la vittoria è legata ad un altro team e, per quanto AF Corse si stia sempre più legando indissolubilmente a Ferrari, non sono la stessa cosa. Se invece parli in generale, magari di altri video con interviste agli attori che hanno reso quella vittoria possibile, allora ti do ragione

Ciao Francesco, Questi video sono uno speciale pre-Le Mans registrati chiaramente qualche giorno prima della N24 e AF Corse non c'entra nulla con la vittoria al Ring, ma puoi trovare due ampie analisi sulla 296 GT3 uscite prima e dopo la gara al Nordschleife sul nostro sito ;-) Buon proseguimento! Francesco

Quello che ha vinto al ring è un team privato che non ha niente a che fare con Ferrari. Ferrari ha solo venduto la macchina. AF invece è un team ufficiale supportato direttamente da Maranello

@@Beco90 butta un occhio nel sito ufficiale Ferrari, dove nella homepage celebrano lo “ storico risultato” ; dire che la Ferrari 296 GT3 costruita da Ferrari non ha niente a che vedere con Ferrari è un’affermazione che si commenta da sola

@@pierio33 Ferrari ha solo venduto la macchina, il suo contributo finisce lì. In pista è gestita da persone che non hanno niente a che fare con Ferrari. Chiuso il discorso. Ferrari NON ha vinto la 24h, ha vinto un team che usa una Ferrari, è una differenza colossale. Gli unici team legati a Ferrari sono Scuderia Ferrari e AF Corse.

Diciamo che pensavano che la pioggia sarebbe durata di più,e fosse davvero stato così sarebbe stato perfetto, perché stava pagando, peccato 😢

@@fqeagles21 No, come a Sebring hanno fatto una scelta per non confrontarsi direttamente con Toyota!Le previsioni meteo le potevano vedere tutti infatti il 90% della griglia a fatto diversamente.

@@PaoloCesana infatti, errore di previsione meteo,ma che avrebbe pagato avesse continuato a piovere

@@fqeagles21 Abbiam capito che non siamo daccoro! Io penso che han messo le rain perchè Toyota aveva le slick e tu perchè stavano facendo la danza della pioggia nei box! Son punti di vista, a Le mans spero che le danze le lascino a casa e se la giochino come la 296 di Frikadelly a fatto al Nurburgring!

@@PaoloCesana si si, comunque è un errore di strategia,sono d'accordo

Alex marino puo' anche essere per lasciare totalmente spazio alla liberta' di ricerca e tecnica ma se poi cio' ti fa arrivare tutto a costi insostenibili,oltre che creare componenti illegali bene che si faccia come fatto in F1 nella 24 ore di Le Mans,íl problema dei costi non credo che vi sia anzi

@@formulauno9637 in F1 lo hanno fatto, ma dovrebbero regolamentarlo meglio, per ora non ha funzionato

@@manuelrossi9089 sul fatto che si possa regolamentarlo meglio soprattutto come controlli in tempistica direi si,ma che non abbia funzionato sino ad ora non direi poiche' se nei primi resoconti fatti riguardo la stagione 2021 solo due team su dieci(una per sforamento con infrazione minore quale Red bull,e l'altra per violazione procedurale quale l'Aston martin),sono uscite fuori dai limiti diciamo vuol dire che per quanto si possa perfezionarlo ed essendoci stati anche degli inciampi,ha nel suo complesso comunque funzionato con poi anche componenti standardizzate delle vetture con i nuovi regolamenti delle vetture ad effetto suolo,quale hanno dato nel loro complesso un ulteriore aiuto nel far diventare la F1 piu' sostenibile anche da questo punto di vista oserei dire,poi che ognuno la veda e pensi come vuole insomma.

@@formulauno9637 non ha funzionato perché non riescono a farlo rispettare in toto e perché non hanno raggiunto uno degli scopi, che era bilanciare le performance riducendo le spese

@@manuelrossi9089 no non concordo poiche' ripeto puo' essere perfezionato sotto alcuni punti di vista detti in precedenza,ma non che bisogna farlo funzionare assolutamente poiche' nei controlli fatti riguardo la prima stagione 2021 solo due team su dieci e si sa quali sono,sono andati oltre i limiti ed uno di poco sforandolo il tetto di spesa vuol dire che il funzionamento con qualche inciampo nel suo complesso funziona eccome insomma,sperando di farlo funzionare sempre meglio con le spese sempre nel suo complesso vuoi anche componenti delle vetture piu' standardizzate quali si son ridotti veramente.Sul fatto poi di bilanciare le performance quella era pura utopia direi,poiche' vi e' sempre qualcuno piu' bravo che in delle stagioni/e prendera' íl sopravvento come sta facendo ora Red bull,e da una parte anche meglio poiche' non vuol dire che con íl budget cap alla liberta' di ricerca bisogna tappargli le ali anzi visto che cio' rappresenta uno dei DNA della F1 che affascina insomma.Detto questo comunque nonostante tutto,le lotte dietro sempre per i primi posti del mondiale costruttori e non son piu' lottate che in passato,quando fu introdotto sara' un caso ma abbiamo assistito alla stagione che abbiamo assistito cioe' ad una delle stagioni piu' belle di sempre se non la piu' nella storia della F1 quale quella del 2021 di un duello rusticano come pochi se ne ricordano in pása tra team e piloti e si sa chi,vivendo poi anche in parte seppur con un protagonista diverso un altra bella lotta rusticana anche li tra si sa chi di team e piloti nella scorsa annata con l'introduzione dei regolamenti delle vetture ad effetto suolo,facendolo essere soprattutto al inizio un campionato piu' equilibrato che in passato con i nuovi regolamenti senza che un team da subito prendesse il sopravvento ecco,poi che ognuno continui a pensarla come vuole insomma.