Była 7211 a to przecież to samo. Więc szkoda czasu

Pewnie przecież to tylko 30 letni ciagnik więc nikt nic o nim nie wie !!!

Nwm dlaczego ale zawsze kiedy słyszę Zatora 7211 7245 albo innego z tych lat to mam w głowie że ich dźwięk brzmi jak mleko, tak MLEKO

U nas 33 lata bez remontu silnika i jeszcze chodził ale rok temu wziął i się zatar, moim zdaniem to lepiej bo teraz to ma kopyto a nie to co przed remontem. Niedawno wbiłem mu 370 mth i jestem zadowolony z remontu :)

Też jestem tego zdania

@Polny zaproś Rolnik Szuka do prezentacji mido, duża część osób chciała by zobaczy co ursus produkował w Warszawie jeszcze pod koniec

Od początku tylko w sadzarce i rozsiewaczu?

@@grzegorzkoncewicz3627 I tak od 1987 roku? No to nic dziwnego że bezawaryjny jak on nic nie robi.

Byś się zdziwił ile ha skosił 😆

@@grzegorzkoncewicz3627 No to ile?

Na jaką uszczelkę wymianę zrobiłeś na tą miedzianą co pęka przy dużych temperaturach czy na metalową ja zmieniłem na metalową uszczelkę

W 5314 była dodatkowa pompa za dopłatą a biegi ma inaczej bo on nie ma tej trójki na środku tylko tam jest tak zwany szybki bieg a w miejsce 4 na gałce jest napisane 3 i w nich brakuje tego biegu między 2 a 3

​@@danielmaj3784 m

Ja mam koła 14.9-28 i po 150l wody w kole. Mimo obciążenia i tak łatwiej go zakopać niż udusić 😁

Wersja z kabiną miała oznaczenie kk kabina komfortowa tylko ta kabina w latach osiemdziesiątych kosztowała tyle co fiat 126p.

​@@zbigniewpiekielniak2307 Pamiętam, że fiat 126 p w '82 roku kosztował 210 tyś zł, a ile kosztował Ferguson 255?

@@Syriusz777 w 82 roku ferguson 255 nie był produkowany a kabina kk weszła około 87 roku

@@zbigniewpiekielniak2307 ile mógł w '82 kosztować mf 255 bez kabiny?

Czy po info z tabliczki znamionowej z 3P z 1985 roku może Pan powiedzieć coś ciekawego? ;-)

12 mln mth... no weź... 🤦‍♂

Odpowietrzanie takiego c-330 to jakby inny świat. Ferdka szybciej wziąć z popychu żeby przerzucił niż luzować w 3-4 miejscach i pompować.

Chłopie tylko filtr paliwa odpowietrzyć i pompę a później odkrecasz przewód powrotny na pompie z wtrysków i kręcisz rozrusznikiem aż złapie i dokręcić przewód i jazda dalej

@@ukaszsolecki8891 dla porównania c330: luzujesz 1 śrubę, pompujesz aż wyleci powietrze, dokręcasz, odpalasz, jedziesz. ;)

235 nie miały ale 255 już tak i to można powiedzieć że bardzo nowoczesne bo planetarne

235 nie miał

Na pusto albo w transporcie to komfort takie ułożenie :)

Tej trojki to się mało używa;)

W ursusach na licencji widziałem że 2 z 3 zamieniona jest

Tego to nie wiedziałem

Jest i on... "Pan" maruda 😂

ostatnio patrzyłem i w stanie takim średnim/dobrym to 20/25tys mozna dać ale za takiego jak tu to z pocałowaniem 40tys wystawił bym go za taki kapitał i jak my mamy to za mojego 30tys mogę go wystawić na spokojnie

Trzymają cenę bo kretyni za złom chcą tyle płacić. O takie g*wno jak 255 nie jest warte połowy tego co matoły chcą za nie płacić.

@@cacaroto8731 zaprosze cię za 20 30 lat jak będziesz żył i nie zdechniesz z głodu wtedy zobaczysz jak te wszystkie nowe traktory będą na złomie straszyć a ten mf będzie chodził i nie będzie chciał przestać po 2 prosta sytuacja słuchasz tego co ci inni o traktorze powiedzą jaki jest a nawet go nie mają i ty wtedy go ocenisz tak jak oni ci go przedstawili z własnej wyobraźni, to najlepiej wykonany traktor i który wyszedł z fabryki URSUS bo inne to dziadostwo było

@@rolnikpotegajestibastateam1693 A kto tu mówi o nowych ciagnikach? O to coś jest złomem nawet przy C-360 a kosztuje często 3 razy tyle przy czym nie oferuje nic więcej. Jest wiele innych modeli różnych marek które są znacznie lepsze od tego czegoś. Chociażby fordy, case, dutzy... a nawet mf z normalny silnikiem. I nie to nie będzie pracowało ponieważ silnik tego czegoś to jedna wielka wada konstrukcyjna.

@@cacaroto8731 nie będę marnował sobie czasu na ciebie ale jesteś w wielkim błędzie powiedz mi masz może 255 no właśnie nie i w tym problem bo opowiadasz o rzeczach o których nie masz pojęcia nie jeździłeś nie masz nie wiesz a gadasz, bądź w tym przekonaniu i kłamstwie które ktoś ci wcisną proszę cię bardzo mój mf nie bierze oleju 0 wycieków nigdzie ich nie ma ten traktor to złoto ma przejechane ponad 18 tys motogodzin a licznik zatrzymał się w 2009 roku on będzie żył i żył a porównanie do c 360 jest głupotą w twoim wykonaniu bo c 360 nie dorasta temu mf do pięt a i jeszcze temat był odnośnie traktorów marki ursus nie porównujmy go do traktorów zachodnich marek gdyż to całkiem inny świat

W latach 1976-1979 to przywozili je w częściach i nasi inżynierowie składając je uczyli się ich budowy 1980-1984 niektóre części były już produkowane już w Polsce a i tak 80% traktora przypływała w skrzynkach dopiero od 1987 w pełni był produkowany w Polsce. Ten dziadek to musiał mieć niezłe znajomości jak dostał przydział na takiego z pierwszej serii.

@@sawomirolejnik940 nie były potrzebne znajomości i przydziały tylko 2180 USD ,ojciec kupił takiego w grudniu 79 roku ,już w Ursusie ,polskie były w nim opony i żarówki ,chodzi nadal

@@yankeedwa2685 235 ? Bardzo niski nr ?

Jeszcze był długi egzemplarz w okolicy kiedyś i mówią że te z Anglii są o wiele lepsze maszyny i mają inny dźwięk z daleka można odróżnić co to za traktor jedzie

@@k-7500 Tak 235 , numer poniżej 100 i wcale ich tak dużo w latach 76-79 nie przywieziono w częściach do nauki budowy i montażu ,było kilka ,może kilkanaście sztuk montowanych i demontowanych ,dopiero w 79 ruszyły dostawy i produkcja seryjna .Miałem w szkole na początku lat 80-ch nauczyciela inżyniera z Ursusa który uruchamiał produkcję MF i bardzo ubolewał nad utrąceniem serii U ,opowiadał też jakie były poza gospodarcze przyczyny zakupu tej licencji

Jedynie dokładając drugą pompę hydrauliki która będzie zasilać układ zewnętrzny tak jak miały po licencyjne 3512 w opcji

@@sawomirolejnik940 można też przerobić na sterowanie hydrauliki i podnośnika na innym rozdzielaczu , wtedy fabryczny rozdzielacz podnośnika nie działa.

Można przerobić jest na agrofoto jak przerobić

@@PolskiNiedzwiadek Można i tak tylko trzeba pamiętać że fabryczna pompa ma tylko 17 litrów wydatku więc trochę słabo aby napędzać z niej hydraulikę wewnetrzną i zewnętrzną jednocześnie

@@PolskiNiedzwiadek i nie ma, w tym momencie, regulacji siłowej, co wg mnie jest podstawą w tym ciągniku, przy każdej cięższej robocie TUZ-em...

Ferdki były też na przydział

Były były , ale dużo łatwiej było je dostać.

Były, u mnie nie jeden do dziś przeklina że dał się na to coś namówić.

@@cacaroto8731 jakby przeklinał, na serio, to by się pozbył po tylu latach

@@k-7500 Mój dziadek praktycznie całe życie grzebał przy T25 bo coś zawsze padło. Dlaczego? Jeszcze w latach 80 to ciężko było z dostępnością ciągników, jak ktoś coś miał to trzymał bez względu na to czy było dobre czy złe. A później to brak funduszy na coś innego jak i przyzwyczajenie oraz mentalność. Jak się popatrzę po mojej okolicy to obecnie żaden 255 nie jest ciągnikiem głównym. I to nie tak że w tych gospodarstwach główny ciągnik to 75KM i więcej. W połowie przypadków jest to ciągnik podobnej mocy.

hydraulika to faktycznie jest nie do końca przemyślana, ale to że coś tam słyszałeś to słyszałeś już brednie... niestety...

Chyba zajebiście marny.

@@rolkibabola4629 Do zajechanej 4011 też nie.

@@cacaroto8731 no i teraz widać chyba a nie na pewno widze że ani 1 ani reszta tu panów mf-a nie mają i się nie znają do widzenia ale nie zamierzam brać tego tematu i go kręcić gdyż osoba nie mająca danego ciągnika nie jest dla mnie osobą z którą można by było co kolwiek rozmawiać o maszynie

@Maryna pyjs Naprawdę uciąg mają dobry i są bardzo agresywne

@@rolkibabola4629 co komentarz od p7p wziołeś 🤣

w 18:16 go widać... to prawdopodobnie zawór powietrza z szybkozłączem do pompowania kół itd... oryginalnie podłączenie przewodu jest na rurce idącej od sprężarki do zbiornika powietrza, ale jest na gwint...