Хотя я и отношу себя к старой гвардии механиков и знаю, что советские машины были очень хороши и выносливые. И когда начали появляться импортные - это были небо и земля. Как авто. Кто поездил на иномарке, тот не сядет за руль москвича. Если взять машину китай новую и советскую машину Б/У, то выбиру конечно новую китай. Качество сейчас у них уже не плохое. Единственное это слабоват металл. Если на производстве при гонке плана, машина работает 7 лет, потом начинает сыпаться, появляются выработки, люфты на деталях и механизмах. Если на такой машине работать дома или в ателье, то срок работы увеличивается в два раза, может чуть меньше. Это отличный вариант. Советскую Б/У если покупать, то нужно если как положено ей делать капиталку. Проблема с запчастями и опять же хорошо если найдёте родные запчасти. А если тот же китай. То и стоит ли возиться. ))

Уход за машиной - это даже не обсуждается, от этого зависит продолжительность работы машины на прямую. И ещё очень важная вещь, многое зависит от квалификации работника. Я имею в виду правильную работу за машиной. Не тянуть , не придерживать, аккуратно на швах ну т.д. Одно неправильное движение и машину любую можно угробить за 5 сек.

Благодарю, Мастер)

В швейных машинах закрепка делается на ходу и на любой скорости.

@@MasterUniversal Интересно, я когда-то смотрел инструкцию от Brother, они там останавливали машину перед тем как нажать кнопку обратного хода. Я принимал это как нужный шаг, так как пока не вникал как механически это устроено.

@@user-eh6ee2kz9q первый раз про это слышу. Больше сорока лет на промышленных предприятиях обувного, швейного и трикотажного производства, швейные машины, автоматы и полуавтоматы все делают закрепку во время движения. Могу только предположить, что эта машина, по которой Вы смотрели, вся пластиковая, без металлического каркаса и если машина станет на перекос, то носик челнока может цеплять иголку и её сломать. Если резко менять направление движения машины, то тоже может быть смещение и может произойти поломка иголки. Такие машины у нас называют пластиковые мыльницы и их конечно покупать не нужно.

Значит что то не правильно поставили - собрали, может крышка не села нормально Посмотрите рычаг закрепки, он пружинит.

Здравствуйте, не берите в любом случае!!! Эти машины - экслюзив для нашей местности: стандарт шпули не сравним ни с чем, ремни внутри машины не найдете, приводные шестерни рассыпаются, не зависимо шила машина или нет время их старит, потом не найдете обратите внимание на машины Koller, Altenburg, Veritas, если нужна старая "б/ушка".

Посмотрите видео № 72 и № 73 kzfaq.info/get/bejne/Zql4oMt80ODLe2Q.html Обрыв нити происходит от заусениц на деталях машины.

@@MasterUniversal спасибо...

@@MasterUniversal но похоже у меня не правильно выставлено положение челнока, его обе части у меня находятся по средине, а должны быть смещены в право, да (при сбросе нити челноком) ?

@@poznyak8331 Посмотрите видео kzfaq.info/get/bejne/oN2jaNp5z9fQfas.html

Сейчас уже изготовлением не занимаюсь. Есть обучающие видео по изготовлению окантовывателя.