Jirko moc Vam děkuji. Občas vulgární jsem, ale to spíše když je nějaký extrém 😀 Přeji krásný den a děkuji za duveru

Tak správně na LR 4 (TDV6 - SDV6) se koukat vůbec nejezdí, naopak se jezdí na druhou stranu = co nejdál od toho pekelného motoru Ford...

Oooo Dominiku moc děkujeme, vážím si takové pochvaly a jsem za ní velmi rád 🙂👍děkujeme

Tome moc díky za krásny komentář 🙂👍 a děkuji za Vaši důvěru.

Jardo moc ti děkuji, vážím si toho 🙂👍

Mirku moc díky. Je to bohužel tak, jak rikate

Cebia, Carvertikal atd atd jsou firmy které jsou napojeny na pojišťovny na STK a na autorizáky. Pokud budete řešit pojistnou událost, nebo výměnu převodovky v záruce či novou STK, tak zpravidla Vám lidé z těchto firem velice důležitě oznámí: ale ale co to tu máme ... výměna převodovky... tady zase servis - ale to je vlastně jen STK .... mrknu Vám na nájezd km... ano to souhlasí.... Kdyby jste chtěl certifikáty od Cebie tak moji retardovaní kamarádi ze severu mi dali do každého auta na palubní desku 5 Certifikátů Cebia prý pro větší vážnost. Měl jsem raději když mi vozili archy (1 arch = 50 ks) STK a Emisních známek. Díky mě tak nevznikaly na STK fronty, protože většina jezdila za mnou. Rychlé , levné bez debilních keců si pochvalovala klientela... V Německu jsem kdysi koupil od autorizáku předváděčku MB S klasse 8.000 km !!! Když o pár let později přijel kupec tak mi oznámil, že ode mě nic slyšet nepotřebuje a ani nechce, protože si dokáže o mém autě vše zjistit sám během 20-30 minut. A chtěl se vsadit, že zjistí víc informací než o něm vím já. Tak jsem mu přinesl TP od mého Éčka aby mi zjistil zdali nebylo havarované. Není problém. Asi o hodinu později byl zpocený nervní a nadával. Nezjistil vůbec nic ani u jednoho auta.🤣😂 Tak jsem se smál a on začal tvrdit, že když nezjistí nic tak to je vlastně nejlepší výsledek, že obě auta jsou úplně čistá. Prý si nemám dělat obavy, u Éčka a navíc se prý stačí na něj podívat a je vidět, že je jak nové. Tak jsem mu ukázal fotky když jsem Éčko kupoval ... bylo trošku menší... vlak mu urazil kufr. Tak brblal, že tomu nevěří. Tak jsem mu ukázal 14 dní staré fotky z D1 když jsem ve 170 dostal s Éčkem Aquaplaning roztočil jsem se a napálil jsem do těch betonových svodidel (oboustranné svodidlo CBS 120 cm). Ještě jsem mu ukazoval že SPZ je totožná s fotkou 🤣😂... povídám ne jako nové ale 2 dny po laku... Potom jsem mu řekl, že bych mu nic u Eska nezatajil, ale když to slyšet nechtěl, tak to respektuji a nikdy mu to neřeknu!!! Potom z něj vypadlo že je přímo z Cébie !!! Tak mu švára o 5 minut později přinesl Cebia Certifikát, že to má od nás jako diplom za snahu a za ukázku jak Cebia hezky funguje 😂🤣😂 a frajer byl úplně ve smrti. Otočil se na mě a povídá já opravdu nic nechápu ... jak je to všechno možný?😜🤪😎 Nedávno když jsme grilovali tak jsme na něj vzpomínali... Carvertikal kámoš jednou testoval - poslal je do Vídně na MB co byl v inzerátu. Výsledek - auto jsme prohlédli a nedoporučují a vypsáno proč. Akorát inzerované auto bylo CL 500 jeho bratra, který hraje hokej v Kanadě a CL je ve Vídni v zamčené garáži. Dostal ho od sponzorů nové asi před 10 lety, auto nemá ani 5000 km je jak nové a navíc si carvertikal ani nevšiml, že není bílé asi 2 měsíce má černou mat fólii... 😂🤣

Jooo to naprosto chápu 😄 i když já miluji ta, kde jsou auta Super

Jenže cena asi odpovídá i stavu. Pokud chcete pěknou G11 750i, tak počítejte kolem 1 000 000 Kč. G12 v Mku klidně i 1 300 000 Kč.

Roberte moc díky za poznatky. 🙂👍

Tak to se teda pletete,to nejsou motory fordu,ale motory PSA

o Discošce s SDV6 jsem přemýšlel. Po týdnu co jsem pročítal česká a zahraniční fora mám trauma a to jsem to auto ani nevlastnil :D . Ty kliky to je hrůza... Jinak škoda, moc hezký a pohodlný auto.

Kdo je Štafl?

Kubrt

Honzo já si velmi vážím toho, že to tak vidíte semnou. David věřím, že má také svůj styl a své fanoušky, což je naprosto v pořádku 🙂👍

Dlouho mě nenapadlo synonymum ke Kubrtovi - ale cirkusák- to sedí jak prdel na nočník

Mytina : Zdravim moje zablokovaný hejtery a děkuji jim za reklamu co mě tady dělají :) A Mýtina doufám že mě zase tajně nesledujete :)))

Romane to já zase moc děkuji za Vas komentář, velmi si toho vážím.

Matěj by byl prodejce aut, on by se uživil i tak 😊

Lidi jako Matěj by měli práci pořád. Ono je u aut blbý, že i člověk, prodávající s čistým svědomím kolikrát vlastně neví, co prodává, protože tomu nerozumí.

S tym Nemeckom to ide dolu vodou. Treba jednoducho davat recenzie jednu za druhou, snad sa potom uvedomia.

tak on hlavně netuší jak se kupuje gut auto v Německu😂...je to nýmand.. V Německu žiju,mám všechny auta odsud,no neobcházim vrakáče jako tento herec z videí....😆👎

Tento kolotočářskej" odborník nálupu ojetin " hlavně netuší jak se kupuje gut auto v Německu😂...je to nýmand.. V Německu žiju,mám všechny auta odsud,no neobcházim vrakáče jako tento herec z videí....😆👎 Auta ojetý se kupují jinde ! Ne obcházet vrakáče za ploty...😆🙋

Naprosto pravda Jirko. Moc díky za podporu a mějte se prima 🙂👍

Jakube díky moc. Hezký sestrihany 😄👍

Tod otázka 😄👍 díky za komentář

Ty motory se kolikrát u Fka nedožily ani 80 000 km, ale to byly motory N63B44. Jenže tohle je G11 a tam byla motorizace N63B44T1 - T2 nějaká inovace. Musel bych zagooglovat. Už si taky vše nepamatuji. Takže u G11tky to nebyl takový průser.

@@jaromirzamecnik3983sused má G12 750i, a mu menili motor pri 100 tisíc km, cena okolo 35 tisíc EUR v autorizáku.

Tak zrovna Fabie hnila snad pomalu každá. Nejvíc mezi předním blatnikem a prahem. Tam se držel bordel a vlhkost. Fabie nemá žádnou vnitřní antikorozní ochranu. Těžko říct proč to hnilo tady. Mám E66tku, která má už 21 roku a po korozi ani stopa. Ale celkově BMW už není kvalitou to co to bývalo.

Moc díky. Bohužel mne se vůbec nelíbí 😄

Najlepšie je kúpiť od 1.majitela v SR, či CZ..

Taky mám auto po operaku, bylo za dobrou cenu. Nejdřív jsem se toho bal, pak jsem zjistil ze jezdilo pro Plzeňský soud a zatím vše v pohodě.

@@Aol8887 Tak koupit u nas Passata co by nebyl na operak je temer nerealnej ukol. A ma to i sve vyhody,auto je servisovane,dolozeny najezd a i kdyz je to temer s jistotou firemni auto,tak nemuze byt moc ponicene,protoze se tam za vse dost plati..Takze samozrejme chce to mit stesti na dobrej kus,treba auto po svem sefovi bych koupit urcite nechtel..

Důležité je se podívat na to, když někdo říká, že nejlepší auta jsou v zahraničí, zda prověřuje auta i v Česku. Protože je jasný, že dovozci aut budou chválit auta v zahraničí 🙂👍

@@jakubprochazka594 pobavil jste mě tou větou, auto je servisované. :D máte pravdu...je servisované..a už vám někdo řekl jak? JSme servis, který právě servisuje auta operáků. A nikdy bych si takové auto nekoupil. Důvod je prostý. Leasingovky šetří jak se dá. Včetně servisu. Takže po skončení záruky, okamžitě do nejlevnějších servisů. A pak tam nařizují používat prakticky ty nejlevněšjí dostupné díly. Ne vysloveně značku Starline, ale druhou takovou. A servisní úkony? vždy a pouze podle výrobce. Takže přetažné oleje jsou u všech leasingových aut. Dokážete si představit když třeba BMW 5 z operáku přijede na smluvní servis do horní dolní, protože tam si leasingovka sjednala smlouvu a navíc vám do toho auta dají třeba ty poměrně nejlevnější brzdy, nejlevněšjí filtry a nejlevnější oleje....protože za olej je předem domluvená cena a pokud na tom ten servis má vydělat, tak tam nebude dávat žádnou premiovou kvalitu. Takže asi tak k tomu pečlivému servisu aut v operácích. Pak se můžete ptát..a proč tam ten servis nedá dražší a kvalitnější díly....odpověd je jednoduchá. Každý servisní úkon ten servis musí nechat schválit v Praze na ústředí leasingovky kde sedí kancelářský odborníci a ti vám to neschválí pokud použijete dražší díl.

Děkuji za informaci. Nevím co doporučuje, video jsem neviděl a ani auta co prověřuje. Takže těžko říci. Mějte krásný vikend

Tak to je ale dobře 😂👍 díky za zpětnou vazbu.

Měl jsme tam chybu, omlouvám se 🙂👍

​@@kristiankrech4180ne, byly tam nějaké prereky. Tak se to smazlo 🙂👍

Vozím stále, 50% aut projde. Navíc v ČR prověřují také hromady aut

Já jsem stylar 😄👍

Ondro to ano, ale přeci takový blatník je brutal. Motor vyměníte, ale koroze se už nikdy nezbavite.

@@matejhornak-vyberovaauta8927 Ano korozi je nejlepší vyřezat , a za velkou slevu vyřezat zadní blatník .vím každý chce pěkné auto i já ,když bude dobrá cena tak pořádná oprava je možná .

To ano, ale rezanim se naruší vždy pozink a pak už to bude vždy reznout. Já bych nechtěl nikdy rezavé auto

Díky za infa. Bez studeného startu nemám odvahu tohle tvrdit

Na passata slabej motor, i když spolehlivej a s dobrou spotřebou, ale pozor je to neopravitelný, jak rozvody, tak elektronika, je to děsně složitej motor.

Arteon meneny pravý zadní plašť blatníku. Svar napříč v místě za vzperou kufru. A to bmw 90% meneny levý zadní blatník. V tom oblouku to umí málo který klempíř zapertlit a bývá to od klempíře obrouseny skrz zinek až na plech různě nahrazování co2 místo origo lepení a potom to takhle vyleze. Ten arteon bude mít za 3 roky ten blatník stejně rezatej jako to bmw.🎉

Electricky sedačky s masazema a odvetravani jsou hold hodně tlustý no

@@Aol8887 Tak maly urobit dlhsie ho a bolo by vybavene.

@@miselinosvk4587 Dělají i s prodlouženým rozvorem. Krátké sedmi měli vždy prostor pro cestující vzadu stísněný.

Řídil, ale není to můj šálek kávy. Každopádně moc díky, že jste se ozval 🙂👍

@@matejhornak-vyberovaauta8927 Tak doufám, že to zrovna nebyla dieselová, nebo pouze i-čková varianta... 😉 Každopádně hezký den 😉👌🍀

To je dost možný, i když nevím, jak by se tam dostal kit 🙂👍

@@matejhornak-vyberovaauta8927 kit jsem neviděl na živo takže máš určitě lepší představu to je jasný 🙂 Viděl si někdy jak se opravují auta v továrnách co už projeli celým tokem u kterých se rozhoduje jestli půjdou na šrotaci? Jakože: Robot se špatně naprogramuje nebo udělá chybu,dá se špatné lepidlo,někdo to naboural nějakým manipulátorem, někdo při přejíždění po fabrice nabourá auta atd atd…

Pavle nevadí, příště to třeba vyjde. Opatrujte se. A děkuji za komentář

Jooo to je vážně silná káva někdy 😄👍

Michale je to IPhone 14 pro. Moc Vám děkuji

Nemá, to máte pravdu Honzo.

V Německu to tak není. Za dovoz mám mnohem více peněz. Navíc mě mrzí, že klienti platí a nic nemají 😞

@Kristian Krech Jo je tam sul ale najdou se tam i pekne kusy A hlavne v AT pokud je auto od 1 majitele muzes vyhandlovat dost peknou slevu Diky Nova o kterou si muze majitel zazadat kdyz jde auto na export.

Pan je automechanik a vše si na motoru udělá, asi i celý motor když na to přijde😄. Chtěl jen, auto bez koroze

@@matejhornak-vyberovaauta8927 pána nijak nepodceňuji :) Jen ten motor N63 se BMW opravdu nepovedl a má řadu chyb, které často končí velmi špatně. Opravy pak stojí nemalé peníze. Jestli V8, tak předchozí generaci. V této už spíš R6. Případně tedy V12 :D

Nevím, jestli jste si toho všiml, ale já měl tyhle nahledovky jako první. Zkuste tohle napsat jinde.

Dostal jsem nabídku na nahledovky, tak jsem to zkusil. Pak začal mít David podobné. Takže asi tak 🙂 ale mně se celkem líbí 🙂👍

Je to sila, že je to tak všude

Milane moc Van děkuji 🙂👍

Je pravda, že ta ráda je už jinde 🙂👍

To je otázka, která to je :) maji svolavacku na EGRy, koroduje jim přepážka a dochází k úniku glykolu do spalovacího prostoru a může to vést ke GO či výměně motoru, pokud to někdo bude delší dobu ignorovat a bude zrovna na dálnici. Aneb BMW zažívá v kvalitě volný pád...

bmw a řadaG to neznam

Je to tak, žádná úcta k lidem a k tomu, kolik stráví času na cestách zbytečně.

To ano 😄😄👍 moc díky za komentář

@@matejhornak-vyberovaauta8927 jo a ešte niečo. Druhovyroba neexistuje

😄😄😄 Tak to je dobrý. Upřímnosti není nikdy dost. Díky za zpětnou vazbu

Radovane já děkuji za Vas komentář 🙂👍

Milane to když tady napišu, tak mě hromada lidí odsoudí 😄👍