Deshalb solltest du deine Karosserie NICHT SANDSTRAHLEN

Deshalb solltest du deine Karosserie NICHT SANDSTRAHLEN | Restauration Nissan Figaro F.06

Рет қаралды 110,634

Ай бұрын

Endlich wieder eine Restauration! Ich habe mir einen günstigen Nissan Figaro gekauft und in dieser Folge wird die komplette Karosserie von Lack befreit und gestrahlt.
Hier gehts zum Strahlwerk: strahlwerkdeluxe.de/
Strahlwerk auf insta: robin_strah...
Mein Insta: / mathis_ox
Meine Arbeitsklamotten: www.forsberg.works/de/?... *
In diesem Video Getragen: Skrovva Weste, Skögman II Flanellhemd, Vikutson Hoodie, Vander Cargojogger
Der Nissan Figaro ist eine auf der Tokyo Motor Show '89 vorgestellte kleine Cabriolimousine im Retro-Design auf der Plattform des Micra, die an Fahrzeuge aus den 1950er-Jahren wie den Gutbrod Superior erinnert. Hersteller war Nissan in Japan.
Musik: Alles von Epidemicsounds (Hier 30 Tage testen): share.epidemicsound.com/pbWbC
Will Harrison - Kick the Tires
The Scavengers Daughter - Under Earth
Flux Vortex - I'm going underground
OTE - AnnaLee
* Dieser Link ist ein Affiliate Link. Falls du dieses Produkt kaufen solltest, werde ich am Umsatz beteiligt. Für dich entstehen dabei keine Mehrkosten, also vielen Dank, falls du diesen Link nutzt! *

Пікірлер: 149

@windkante6210 Ай бұрын

Guter Mann, der Robin. Immer schön, wenn jemand sein Fach beherrscht und dafür brennt. 🙂👍

@mymechanics Ай бұрын

Coole Sache! Ich habe mich fürs Walnussschalen-Strahlen entschieden, gibt auch kein Verzug im Blech.

@mathisox Ай бұрын

Danke dir :) verfolge dein Projekt auch mit Spannung und freue mich über jedes neue Video 🙏🏼

@mymechanics Ай бұрын

@@mathisox Dito 😃🙌

@Datsun.Autowerk Ай бұрын

@@mathisox Schön, dass ihr zwei euch gefunden habt.

@altblechasyl_cs2093 Ай бұрын

Und der Rost geht nicht runter... 😂

@-Billerboller-Klangtherapie Ай бұрын

Nach meiner Erfahrung braucht man eine sehr leistungsstarke Anlage, die einen Abstand zwischen Werkstück und Strahldüse von etwa 1,5 - 2m (einskommafünf, bis zwei Meter) ermöglicht, dann funktioniert sowas sehr gut und ohne Verzug. Man muss halt wissen, was man tut. Mit der Anlage, die ich früher hatte, konnte man, wenn man es drauf anlegte, auch ein 6mm starkes Edelstahlblech komplett verbiegen Ein schwieriges Problem ist tatsächlich das vollständige Entfernen, des Strahlgutes aus den Hohlräumen, selbsttragender Karosserien, damit es kein Wasser zieht... Manche Fahrzeugmodelle haben sehr verschachtelte Hohlräume, beispielsweise alte Japaner.

@aaron5758 Ай бұрын

sehr geil. Netter Einblick und angenehme Atmosphäre.

@independelina1 Ай бұрын

Strahlwerk-deluxe und Edelweiß! Beides in meinem schönen SOK. Toll das ich matthes in unserem wilden Osten verlaufen hat. Find ich gut und Daumen hoch

@hihihuale4541 Ай бұрын

Sehr sympathisch der Chef vom Strahlwerk. Und ein Könner seiner Zunft.

@heeledjack737 Ай бұрын

Ja geile Arbeit, die Jungs wissen schon was die machen! Als du in der letzten Folge von sandstrahlen sprachst , wusste ja keiner das es so ne schonende Art ist. Top

@martinnagel9902 Ай бұрын

Was für eine geile Arbeit vom Sandstrahler - Team und was für ein sympathischer Mensch, Hut ab. :) Schön viele Baustellen am Figaro (soll nicht gehässig gemeint sein), da wird es noch einige tolle Videos geben, da freue ich mich jetzt drauf, Klasse Projekt. 😍

@Hzwo1990 Ай бұрын

Eben nicht Sand..das war so die Moral des Videos fallst es nicht gesehen hast.

@martinnagel9902 Ай бұрын

@@Hzwo1990 Sorry ich meinte mit ,,Sandstrahler", den Strahler, bitte nicht jedes Wort auf die Goldwaage legen.

@JuleundMichi Ай бұрын

Großen Respekt an dich und das was du dir aufgebaut hast. Und noch mehr dafür, dass du das machst, woran du Spaß hast und nicht nur das, was mehr Profit bringt. Danke, dass du solchen Kontent machst.

@azeemmoh.2399 Ай бұрын

Endlich geht's weiter im Video 🎉

@maxb. Ай бұрын

Klasse Video und echt sehr gute Arbeit vom Strahlwerk Deluxe 😃👍🏻

@tombulli1236 Ай бұрын

Hi Mathias , ich habe deine folgen schon angekuckt und muss sagen TOP! Das ist ist ja voll intressant! :)

@Chris_gsn Ай бұрын

Echt beeindruckend mal hinter die Fassaden von so einem Betrieb zu schauen. Bin gespannt wie es weitergeht, zutun hast du ja erstmal genug! Lieben Gruß ✌

@two-thumbs-swk Ай бұрын

Wie immer sehr professionell 👌

@florianschroter3415 Ай бұрын

Robin!!! Ehrentyp❤️‍🔥✨️

@JoClaro Ай бұрын

..so ein geilschönes Projekt...vielen Dank für die Möglichkeit zur Teilhabe ...

@teddy_of_darknesshell5308 Ай бұрын

Sympathische der Herr vom Strahlwerk

@matsstein4650 Ай бұрын

Na dann Grüße in meine alten Heimat. Grüße vom Ex Bewohner in Kaulsdorf. Und schon cool, dass das Nordlicht dich dort gefunden hat. ;)

@_step_7863 Ай бұрын

mega sympathisch, mega team!

@tobiasmertens5138 Ай бұрын

Sympathische dude,s 🤙🤗 cooles video

@kaiholzer7950 Ай бұрын

Mega cooles Video 👍😊

@ulmanito5237 Ай бұрын

sehr gut gezeigt /gemacht

@moxo5092 Ай бұрын

Sehr schön!👌

@tomps3477 Ай бұрын

Krass, das mal so zu sehen!

@kuntakinte4333 Ай бұрын

Da strahlt der Chef 😉

@brotherandrew3393 Ай бұрын

Sehr interessant. Wurde das Fahrzeug anschließend grundiert, um Flugrost zu vermeiden? Denn da muss ja noch ordentlich geschweißt werden.

@luisstepp Ай бұрын

Ja, bei 10:26

@brotherandrew3393 Ай бұрын

@@luisstepp Daß es grundiert wurde, war nicht meine Frage. Die Frage beginnt ab "..., um ...".

@gnaedigerfels Ай бұрын

@@brotherandrew3393 Ja natürlich gegen Flugrost, gegen Boeing 747 Einschläge ist die Grundierung natürlich nicht....

@brotherandrew3393 Ай бұрын

@@gnaedigerfels Wie lustig!

@gnaedigerfels Ай бұрын

@@brotherandrew3393 Bei der derzeitigen Zuverlässigkeit der Boeingflugzeug schon, ja.

@UlrichHJahn Ай бұрын

Hammer da kommt meine Frau her

@joernfelix77 Ай бұрын

Schöne Sache das..Das Auto erinnert mich ein wenig an ein P70 Copé. Viel Erfolg

@diecastcartuner Ай бұрын

Eine Riesen Aufgabe aber toller Kontent ,ich weiss nicht ob es sich rechnet aber so ein seltener Wagen denke Ich wirst Du dann nicht mehr verkaufen

@reinhardhuber380 Ай бұрын

Geil 🤩

@Hanno. Ай бұрын

Top Video

@DeimosTV Ай бұрын

Wie geil, ich besuche regelmäßig einen Freund wenige Meter neben der Werkstatt ❤

@Hzwo1990 Ай бұрын

😂

@bernhardwidmer886 Ай бұрын

So schön zu sehen wie eine RICHTIGE Aufbereitung geht und nicht dieses Billig-Zeugs, welches man in den bekannten Fernsehsendungen sieht.

@-Billerboller-Klangtherapie Ай бұрын

@martinator9964 Ай бұрын

Sehr interessantes Video..... Mich würde allerdings mal interessieren was der ganze Spaß gekostet hat. 🤔

@wernerwerner3404 Ай бұрын

Solltest du Ersatzteilprobleme haben, in Südostasien war der Figaro ziemlich verbreitet, in Thailand und Malaysia bekommst du noch so ziemlich alles als original oder Kopie!

@matthiaslipp2742 Ай бұрын

Unser Karosseriebau hier vor Ort ist fast ganz vom Strahlen zuerst abgegangen, er gibt die Sachen zum entlacken in einem Bad und eventuell wird danach gestrahlt

@dustoftime1904 Ай бұрын

Ktl? Dann ist alles weg. Auch dichtnähte

@Aloax53 Ай бұрын

Tauchentlackung ist bei nur wenigen Modellen sinnvoll. Wird zwar überall von KZfaqrn gelobt, habe aber beruflich viele tauchentlackte Karossen gesehen die aus den Falzen heraus gammeln. Die Pampe bleibt zwischen den Dopplungen und reagiert dort weiter. Auch bleibt je nach Karosserietyp zuviel Chemie in den Hohlräumen und reagiert dort. Wir haben auch einen sehr guten Strahler der weiß was er tut, ziehen wir dem Bad eindeutig vor.

@lukasholzapfel8285 Ай бұрын

@@dustoftime1904 KTL steht für Kathodische Tauch Lackierung. Das hat wird nach dem chemischen entlacken gemacht, aber hat nichts mit dem entlacken zu tun

@dustoftime1904 Ай бұрын

@@lukasholzapfel8285 ok. Ich dachte KTL bezeichnet den gesamten Vorgang

@SCHAUDENLUCAS Ай бұрын

@@dustoftime1904 War das nicht ein wesentlicher Teil des Videos hier, dass alle Nähte weg müssen, weil es darunter oft gammelt...? Außerdem wenn in Hohlräume die Flüssigkeiten reinkommen, um zu entrosten und entlacken, dann kommen die zum neutralisierenden spülen etc. auch dort hin. Ich glaube bei einem anständigen Unternehmen durchgeführt, macht das Tauchverfahren deutlich mehr Sinn. Es erledigt zig sonst sehr mühselige Arbeitsschritte in kürzester Zeit, erreicht stellen wo man beim Strahlen eventuell nicht hinkommt, sowohl beim entfernen als auch beim anschließenden Beschichten und ist dabei auch vermutlich nicht mal teurer...

@volkerracho195 Ай бұрын

Robin und Robert 😍

@maddis6642 Ай бұрын

Den Motor würde ich soweit möglich noch in zerlegen, ggf die Anbauteile abbauen schick machen und dann wieder dran, ist zwar ein Aufwand aber es lohnt sich.

@Hzwo1990 Ай бұрын

Ich würd ihn 7.5min im Leerlauf laufen lassen, es lohnt sich.

@grandmasterKOOP Ай бұрын

spricht etwas gegen höchstdruckwasserstrahlen zum Unterbodenschutz entfernen und/oder entlacken?

@jogi0304 Ай бұрын

Cool 😎 👍

@Bjoern_K Ай бұрын

Ist strahlen eigentlich günstiger als so eine Tauchbadentlackung?

@ew1hoastesned Ай бұрын

Hallo Mathisox, was kostet der ganze Spaß??? Suche schon lange nach einem guten Trockeneisreinigungsanbieter!!

@xadler44mat19 Ай бұрын

Super Video, leider wurde gar nichts zu den Kosten gesagt. Mit welchen Kosten muss man da so rechnen? Habe ebenfalls einen Oldtimer und überlege, den Unterboden einmal strahlen zu lassen und anschließend neu versiegeln zu lassen. Schöne Grüße

@fmscooter768 Ай бұрын

Gibt es keine Möglichkeit den auf Linkslenker umzubauen?

@ehhrenman2227 Ай бұрын

Grundiert vor den Blech arbeiten sehr schlau

@f-chanel2663 Ай бұрын

Wenn ihr vorher noch Abbeize verwendet geht es viel schneller mit viel weniger Strahlmittel.

@biehl-systemtechnik8490 Ай бұрын

Tolles Video. Mit wS habt ihr denn die Nähte abgemacht? Gruß Andreas

@Hzwo1990 Ай бұрын

Mwst?

@Buddha-eb5yl Ай бұрын

Es sollte wohl " mit was " heißen!@@Hzwo1990

@mathisox Ай бұрын

Mit einem induktionsheizgerät und einem Schaber

@biehl-systemtechnik8490 Ай бұрын

Genau...mit was😂....Danke für die antwort

@biehl-systemtechnik8490 Ай бұрын

@@mathisox danke

@philipppoehl7587 Ай бұрын

Der "Bolzen" im Drehgestell wirkt ja äußerst vertrauenserweckend xD

@dustoftime1904 Ай бұрын

Da kannste das ganze Auto dran aufhängen

@christfriedweigel3168 Ай бұрын

Was ist der Vorteil gegenüber chemischen Entlacken?

@henryfricke6573 Ай бұрын

Frage mich was das Strahlen kostet🤔

@LucaSchulhauser Ай бұрын

Es gibt doch noch die Möglichkeit den chemisch zu entlacken und entrosten und anschließend KTL beschichten. Ist das nicht eine gute Sache?

@Daisy5551 Ай бұрын

Hallo,den Milwaukee Schlagschrauber den du im Einsatz hast.Kannst du den weiter empfehlen oder gerne den Model hier teilen.Wäre nett,danke

@papafero8338 Ай бұрын

Beim reden bitte keine Musik.. Sonst wie immer geiler Kontent

@oli_not_at_home1378 Ай бұрын

@itsmarvin ich denke an Deine G-Klasse.

@MonsieurEme Ай бұрын

Die Frage ist nur, ob sich der Aufwand für dieses Fahrzeug lohnt. Wenn man das Ding schon so aufwändig restauriert, ob man da nicht besser eine unbeschädigtere Basis genommen hätte.

@s1000p Ай бұрын

Stammte der Figaro aus England?

@user-kq5ev8zb3e Ай бұрын

Wilst Du das Auto Resboriren Matis ox ❤❤❤

@derJackistweg Ай бұрын

Viele Karosserien sind aber ab Werk nicht so perfekt, dass man sie im Anschluss lackieren kann! Sprich man muss, gerade bei älteren FZ, zunächst komplett glatt spachteln, bevor man lackieren kann. Der Aufwand wird also extrem.

@dustoftime1904 Ай бұрын

Der Lack ist ja nur zur Konservierung

@derJackistweg Ай бұрын

@@dustoftime1904 Hä? Wenn das Ding nicht aussehen soll, wie eine bemalte Tapete, gilt das oben.

@dustoftime1904 Ай бұрын

Die aktuelle lackierung ist zur Konservierung

@gregorybuhler1951 Ай бұрын

Was wurde genau für ein Strahlmittel verwendet bei der Karosserie?

@strahlwerkdeluxe Ай бұрын

Kunststoffgranulat 😉

@ReneCybala Ай бұрын

Hey, du warst in meiner Nähe, hätte ich das gewusst, hätten wir einen Kaffee trinken können.

@user-kq5ev8zb3e Ай бұрын

Wilst Du das Auto Resboriren Matis ox ❤❤❤❤

@martinmalloy8119 Ай бұрын

Hervorragende Arbeit , Kostenpunkt ?

@moschidreamer Ай бұрын

Ob man nu vor dem Strahlen flickt oder danach ist doch egal... Problem ist, sobald Blech nackt ist rostet es auch an Luft sofort

@elvankaracan6485 Ай бұрын

@bikehoschi Ай бұрын

Restauration...ich hab erst gedacht das kfz wird ins restaurant ausgeführt?!

@MojoSpoon Ай бұрын

Bitte nicht vergessen "Werbevideo" einzublenden - sonst könnte das ärger geben ;-)

@TheWolodo Ай бұрын

Weil du es sicher schon gemeldet hast...

@MojoSpoon Ай бұрын

@@TheWolodo Äh - nein. Warum sollte ich? Kaum zu glauben das jemand vielleicht nur einen freundlich gemeinten Hinweis gibt, oder?

@friederhein9344 Ай бұрын

Hallo aus sudamerika uruguay

@Hzwo1990 Ай бұрын

Hoi aus Dong Hoi, Vietnam

@user-oy1qf3so5v Ай бұрын

Ist das ein aufwand er: JA

@uwew.2734 Ай бұрын

😀

@kingcurry277 Ай бұрын

Warum nicht Eisstrahlen?

@abcIamgames Ай бұрын

Wieso wurde er Grundiert vor den Schweißarbeiten? aber ein echt geiles Projekt.

@Wutzman28 Ай бұрын

Weil der sonst nach einem Tag schon wieder überall Rost angesetzt hätte

@felixe.8402 Ай бұрын

Weil das blanke Blech *sofort* rostet. So ist überall eine dünne Rostschutzlackierung aufgetragen, die das verhindert. An den im Vergleich flächenmäßig wenigen Schweißstellen kann man den Lack einfach fix wegschleifen, die Reparaturen durchführen und hinterher punktuell mit der Dose überlackieren. Entgültig gespachtelt, grundiert und lackiert wird dann am Ende, wenn die Karosserie startklar ist.

@abcIamgames Ай бұрын

@@Wutzman28 Oh ja stimmt macht sinn.

@abcIamgames Ай бұрын

@@felixe.8402 Wie dem vorherigen Kommentar geantwortet. Ja stimmt habe ich gerade nicht dran gedacht.

@DerKelle1984 Ай бұрын

Krass wie schlimm die Karosserie nach dem Strahlen eigentlich aussieht 😮

@derlolbuslol9550 Ай бұрын

Sucht ihr noch Praktikanten

@christiang.9485 Ай бұрын

Verstehe ich nicht so ganz, was Du da machst. Also die ganze Karosserie strahlen lassen, kostet ja sicher einiges - da hätte ich sie chemisch in einem Tauchbad behandeln lassen. Dann die Bleche repariert und dann KTL beschichten lassen. So wie es der Kaess mit seinem Audi gemacht hat. VOR allem, weil ja scheinbar das Blech selbst rosten kann (kenne ich zwar erst von späteren Baujahren, wo damals Autos mit Batterien verpresst und dann eingeschmolzen wurden). Anders kann ich mir nicht erklären, wieso der unter Dichtmasse rostet. Und dagegen hilft vermutlich wenn überhaupt nur eine KTL Beschichtung. Und wenn ich das Auto schon so blank habe, hätte ich das halt auch gemacht - wieso da stundenintensiv strahlen und stundenintensiv lackieren??

@TheWolodo Ай бұрын

Geld spielt offenbar keine all zu grosse Rolle mehr bei Mathis Oxenmeier...

@christiang.9485 Ай бұрын

@@TheWolodo damit könntest Du nicht so ganz unrecht haben 🙂

@bilgetonyukuk5530 Ай бұрын

Untertitel wären nicht verkehrt gewesen :-)

@user-ex1ib1jq8g Ай бұрын

Eisstrahlen soll 'sanfter' sein.... Wäre mal interessant...

@ew1hoastesned Ай бұрын

Aber teurer, als Trockeneisverfahren, habe ein Angebot in Nordhessen für meinen Toyota Yaris von sage und schreibe 2500.- Eur Wahnsinn, viel zu teuer .. Was wohl der Spaß für Mathisox kostet???

@bennib91 Ай бұрын

Super Video, leider schlechter Sound!

@vomKuckucksfelsen Ай бұрын

Der Ton ist ja mal sowas von grottig. Hat das jemand ins Dosentelefon eingesprochen? Der passt so gar nicht zum qualitativ hochwertigen Inhalt! Wie wäre es denn mal mit ein paar Ansteckmikros? Bzw. generell mehr Aufmerksamkeit gegenüber Audio! Ich Schau mir das schon ne Weile an und es wird einfach nicht besser... Schade! Das hätte es verdient!

@aliaskeule2336 Ай бұрын

Oje Du armer

@flixfrey8898 Ай бұрын

Cool cool cool aber sch8n eher ein Werbevideo

@dumerhund4183 Ай бұрын

solltest mal wieder zum Friseur gehen aber es ist mal wieder ein richtig geiles Video

@femabeh Ай бұрын

@KZfaq bitte fixt endlich euer Bot Problem...

@bubbawatson3943 Ай бұрын

Untertitel Videotextseite 150?

@dirkbohlke7592 Ай бұрын

Das Fahrzeug ist unbezahlbar.

@Buddha-eb5yl Ай бұрын

Wäre nicht meins, aber die Geschmäcker sind ja verschieden 😅

@towhee7472 Ай бұрын

Würde das ganze eher chemisch entlacken und entrosten lassen, macht meiner Meinung nach mehr Sinn, obwohl das hier gezeigte Verfahren ebenfalls einwandfrei ist.

@tt-rs1457 Ай бұрын

Wwenn du die Möglichkeit hast....wobei die Säure dir überall in die Pfalze läuft...... Früher hatten wir das im Betrieb auch und trotz neutralisation fing das an zu blühen......

@Aloax53 Ай бұрын

Solche Karossen ausm Bad hatten wir auch. Gammelt alles... glaubt den Hype vom Bad und KTL nicht!

@xxBombenguertel Ай бұрын

Man hätte die Serie aufjedenfall besser verpacken können.

@mathisox Ай бұрын

Wie genau? Bin immer offen für Kritik 🙏🏼

@neglectedloves Ай бұрын

Schon erstaunlich, dass es vor dem Schweißen zum Lacker geht 🤷🏻‍♂️

@maxb. Ай бұрын

Wenn nach dem Strahlen nicht gleich grundiert wird, fängt die Karosse an zu rosten (Flugrost).

@neglectedloves Ай бұрын

@@maxb. Danke, wieder was gelernt! 😀

@mst8688 Ай бұрын

Ich bekomme immer das Kotzen, wenn gestrahlte Bleche mit den Flossen angefasst werden 🤮

@hansdampf7850 Ай бұрын

Restaurierung.. es heißt Restaurierung. Restauration gibt es nicht. Puh das musste nach den ganzen Videos einfach mal raus. Sorry, aber es triggert mich jedes Mal.

@cokefridger Ай бұрын

Doch, Restauration gibt es auch, aber das ist was völlig anderes.

@DKofDAH Ай бұрын

Bzw. Ist halt Denglish. Ich befürchte da wird man sich dran gewöhnen müssen.

@Christian-km6pi Ай бұрын

Nein, das ist kein Denglisch. Ist bloß Latein. Beide Begriffe entstammen dem selben Wortstamm; wir haben uns im deutschen Sprachgebrauch lediglich darauf verständigt, dass Restaurierung die Wiederherstellung von Gegenständen und Restauration die Wiederherstellung eines politischen Zustandes meint.

@DKofDAH Ай бұрын

@@Christian-km6pi ja wenn du aber nachschaust, ist Restauration veraltet Sprachgebrauch für Restaurierung. Und jeder weiß was gemeint ist. Es sagt ja auch jeder Handy und nicht Mobiltelefon oder?

@AtheistDD Ай бұрын

@@Christian-km6pi früher wurden auch Restaurants manchmal Restaurationen genannt...