Y el q lo maneja también esta buenísimo...JAJAJA

@@de5letras1 Yo lo digo más que nada porque no produce vibraciones y es más silencioso. No soy experto en estos temas, capaz podés explicar vos los pros de los buses eléctricos.

@@juancampos352 Es que un bus que funcione con tanques de gas en el techo me recuerda al Heindenburg jajajaja (era un dirigible, buscá su historia si no lo conocés) Bueno, no sé si tan peligroso, seguramente no, pero igual me daría cosa viajar en un vehículo con varios tanques de gas en el techo. Aparte no entiendo para que incorporar esta tecnología si actualmente lo que se está haciendo en muchos países es cambiar los buses tradicionales por los eléctricos a batería. Acá en Montevideo una parte de la flota ya es eléctrica. Como comenté en otro lado, no creo que en Uruguay este tipo de buses a gas fueran aceptados por la gente.

@@de5letras1 Ya le avise a los ingenieros de Scania de tu opinión sobre este colectivo y ya pararon la producción. Saludos campeón.

@@user-ms3ok3fh7w Esos buses los fabrican para el tercermundo, vienen de Scania Brasil, ¿o te piensas que los suecos van a fabricar esos cachivaches a gas para la Comunidad Europea? jajajajaja

"Al fondo hay lugar" lo dijo al principio

Si lo vi, pero nunca pude tomarlo, no duro nada, se fue muy rapido :(

Lo tuvimos por 2 semanas y chau

@@ianburgos3385 1 mes en el corredor 1

mas o menos un mes en Jujuy y chau.

En Bs as porque en otras provincias hay

En Córdoba. Literal. 7 de 10 autos. Tienen gnc. Hasta te lo ofrecen cuando compras un 0km

@@joaquinnegri5076 Sí , pero una cosa es GNC que en Caba hay, otra es GLP , que es cierto hay, pero en pocas provincias.

Estaba leyendo los comentarios a ver si alguien más tenía la misma inquietud, yo me pregunto lo mismo, un bicho de estos trabajando todo el día con 40°.

Los agrale traen ese motor, MT 15 Y MT17. Los MT27 traen el 8.9isf de 330 cv

7:26

Es un moto 100% gnc esta preparado

Es que no se trata de que van a pasar muchos años por un motivo especifico, van a pasar muchos años, (y capaz nunca se logre por asi decirlo) porque el tema es que los empresarios dueñoa de las empresas de colectivos quieran compraelos y les interese porque al fin y al cabo no es el unico bondi que hay en el mercado y no hay obligacion de comprarlo inclusp

Incluso*

Eeee hermano de adonde lo an sacado AL GRAN PaYASO ESE NI IDEA DE LO Q ABLA será urbano lo sé quieras pero ni explicar sabe ase 26 años qe soy conductor de micros de larga distancia y anduve cn j n c también cuAndo abrio tapa de motor se te explico nada bolude es xq no te explico donde estaba el turbo filtro de aire o las correas de motor del aire acndicionado ese cochecito es cm manejar un un fia uno nada para el asombro

de hecho, ese mismo coche del video anduvo aca, coche 135

Ahi*

Se vuelve a reciclar para fabricar baterías nuevas

De eso podes encontrar videos en el canal de molerpa que lo explica bien a fondo

El boleto es 80% subsidios sin eso en vez de 20 pesos saldría 120

Esta en un autodromo no hace falta registro

Es un sueño la Hiace FELICIDADES!!!!!

@@AleJandro-zp5jb si...claro...pero el año pasado tanto Mati como Edu , me dijeron que no tenían registro y ahora veo que la solución era tan simple como un autodromo

Aca en Jujuy anduvo para la 5 y la 21. Como decis, aca tampoco duro nada, no llegue ni a probarlo que ya desaparecio :(

Puede ser, la fibra de carbono es muy resistente

Se hacen fuselajes de aviones comerciales con fibra de carbono. No se va a hacer un tubo de GNC?

Con la Fibra de Carbono se Pueden Hacer un Monton de Equipos de Conservacion de Gases.!! Como por ejemplo yo fui Bombero Nosotros usamos el Famoso tubo de "oxigeno" (Equipo de Respiracion Autonoma (E.R.A) que Contiene Aire Comprimido) y hoy el mercado vende el 100% de Estos Tubos (Todos de Fibra de Carbono) ya que son mas Comodo,Versatiles y Livianos,en Cuanto a la Presion de Aire Comprimido varia de Acuerdo al Modelo pero la Mayoria son Estandarizados (Entre 2.500 Psi y 5.500 Psi para uso Personal)

Aca parece que no se entiende pero Los Motores 100% GNC Y los Motores Electricos en Argentina salen entre 4 o 5 veces mas que un motor diesel o naftero comun fabricado aca en el pais.!! Que causa esto? La Moneda Nacional (Billete Maldito) y su contante devaluacion.! Por Ejemplo Las empresa de transporte urbano cobran en pesos y despues al momento de renovar el parque automotor tienen 2 opciones comprar Nacional con Modena Nacional y Dolar o Comprar Importado en Dolares un Coche a Otro Pais como Ser EE.UU,EUROPA,ALEMANIA O BRASIL Obviamente por la Inflacion y demas Causas eligen el Tipico Safarancho (coche) de Colectivos Argentino que en todas la Empresas Metalmecanicas (Metalpar,Metalsur,Materfer,Mercedes Benz y Wolkswagen (Estas ultimas Carrozadas por Metalsur) ) son el mismo Diseño (desde Motor Diesel hasta los Asientos pasando por Caja de Cambios Manual,Equipos Electricos,Sistemas Neumaticos,Carteleria,Etc)

Eso con el aire acondicionado no puede terminar 2 vueltas.igual dónde lo carguas?

@@dariogoy6014 Uno que sabe mucho de vehículos eléctricos sos vos

@@gabrielmorinigo6442 lo que sé que salvo zona norte de capital y provincia, y miniciudades de ricos de toda sudamérica,no estamos preparados para la inversión y compra de esos vehículos. Ni siquiera en europa preven que estas partes del mundo dejen al combustible como principal fuente de energía hasta después de 2030. I'm zorry naciste en el lugar equivocado

A che fanáticos de los electricos, sabén cuanto paga el seguro si chocas con uno de esos???? Nadaaa no lo reconocen como vehículo de calle

las pelotas la comodidad de marcopolo es superior, ahora si me decis un oa105 bueno