El hatch hecho en Brasil se renovó y Track es su versión más accesible, que llega para cubrir el espacio dejado por el ya discontinuado Gol. Motor 1.6/6 de 110 CV y caja manual de quinta con equipo básico,
Пікірлер: 584
@emiliogonzalia50989 ай бұрын
Que nunca falte el "y Antico, como dieron los números?"
@bogota_cars_colombia9 ай бұрын
Te invito a que sigas mi canal de autos
@nicolasbullemore16999 ай бұрын
Tal cual 😂😂
@nosferatux10739 ай бұрын
Creo que Antico se esmera en sacarle virtudes.
@marianoluaces93035 ай бұрын
Al 208 base o Like lo mato y tiene Motor 1.2 moderno que no gasta nada, Volante con diseño cuidado y ajustable en altura/ profundidad, velocidad crucero (despues se lo quitaron), es mucho mas fachero. Pantalla tactil con unas perillitas piolas desde donde controlas el aire y la radio ( tenes AM! jaja) y ahora viene con otra mucho mas moderna a color... Son caballitos de batalla para laburar y algun viaje a la costa pero no me parecio justo para nada.
@Lucas-yg6rq5 ай бұрын
@@marianoluaces9303La diferencia es que el 208 está un poco más caro.
@gonzalodaniel2746Ай бұрын
@@marianoluaces9303no tiene comparacion, ese 1.2 es de juguete
@franciscobarzega90469 ай бұрын
El interior es una lágrima!!!
@dann70479 ай бұрын
y si, es el auto mas base que vende vw, para los "lujos" esta el highline
@jonathan_rod9 ай бұрын
@@dann7047 Demasiado lujo que siendo una versión de entrada venga con pantalla.
@matiaswalker119 ай бұрын
@@jonathan_rodpero mira el precio
@danielaguero34029 ай бұрын
Que suerte , que por lo menos trae volante.
@artwistd99857 ай бұрын
no se cansan de currar con lo basico y aun estando en la version mas de lo mismo. autos para ricos en cuanto a calidades de media para abajo
@matiasvazquez41199 ай бұрын
A diferencia de muchos opinologos quejándose de que es un auto anticuado, en verdad es un acierto un auto así, con caja manual y motor noble para el uso diario y para las personas que no estan en una situación económica alta.... Buen auto 👌🏼
@francisco31809 ай бұрын
Totalmente de acuerdo, es un auto para usar, no para pasear.
@Rocko123449 ай бұрын
Si miras a tu alrededor hay otras opciones por el precio? Probablemente si con más equipamiento y confiabilidad
@romanzambon7553 ай бұрын
@@Rocko12344 cual? Su competencia es yaris y Onix y en lo único q pierde con onix es en 2 airbags pero el track 2024 trae multimedia y ajuste de columna q el onix Ls 1.2 no tiene y ek yaris tiene 7 airbags pero de nada sirve porque la carrocería se deforma
@tomasrodriguez84783 ай бұрын
El yaris tiene 6ta
@romanzambon7553 ай бұрын
@@tomasrodriguez8478 si y una estructura pobre y débil que tiene 0 estrellas
@leonellopez34529 ай бұрын
Es básico la verdad pero me gusto mucho.. se nota su configuración es la que mejor se adapta a nuestro país a mi es lo personal (fui chofer) me gusta el auto que se maneja no los de lujos y este la verdad me agrado.. gracias Antico sos un capo..
@leonelruberto78889 ай бұрын
Abarataron mucho el auto, si bien, para primer auto no esta mal, no se condice con el precio que pagamos por el. Creo que el Yaris o el Cronos son mejores opciones. Saludos, Mati, buen video!
@madelaki9 ай бұрын
Como siempre VW cobrando más de lo que valen sus productos. Bah, todas las automotrices lo hacen, pero VW y Peugeot siempre tuvieron ínfulas de ser "premium". Siempre un 10-20% arriba de la competencia. Pero después cerras la puerta de un 208 y suena más livianita que la de un Sandero.
@lautarodesouza68609 ай бұрын
También es justo decir que por ejemplo es más seguro, que no quita que lo si, que lo abarataron
@matiasrf19 ай бұрын
@@madelakien lo de las infulas de premium capaz tenés razón, pero la calidad y cierre de las puertas del 208 nuevo es muy buena y mejor que el sandero
@jreduojeda9 ай бұрын
Con el cronos te la pegas a 60 y tenes un 95% de posibilidades en salir en traje de madera! 0 estrellas en las pruebas de seguridad.
@madelaki9 ай бұрын
@@jreduojeda El Yaris es el único de los 3 al que le tendría fe en un choque. Y hay más posibilidades de conseguirlo que un Versa o un Onix, que también son muy seguros (para lo que es este segmento) pero entran a cuentagotas, si es que entran. Después está en uno ver si realmente le importa la seguridad. Lamentablemente el éxito del Cronos demuestra que al común de la gente no le mueve tanto el amperímetro.
@marceloarielcortezbasualdo76629 ай бұрын
Como siempre....una maravilla sus review. Gracias!
@federicofranco43489 ай бұрын
Excelente material como siempre Matias Antico te sigo desde Paraguay saludos
@tomasbertolino19 ай бұрын
Tuve un polo trendline y la verdad ver esto sin los espejos con el color de la carroceria, las luces diurnas en otra posición y sin dudas lo peor, no tener la consola central que permitia usar android auto y controlar todo desde ahi es un bajón tremendo. Amé que en 2018 un auto "base" la tuviera. Pero sacando eso estetico y funcional, sigue siendo un auto seguro, que frena bien, en con caja manual que acelera acorde, y que para 2 personas mas que suficiente para viajar. Hice traslados hasta Chile, La Rioja, Tucuman y se desplaza sin problema, lastima nomas lo de no tener 6ta que bajaria el consumo mucho mas aun. Como el auto mas "barato" de la marca, está bastante aceptable, es un claro avance comparado el Gol
@mauricioramirez11439 ай бұрын
Y que queres si el gol es un invento sudaca brasileño,el polo ya tiene historia y generaciones en la marca.
@pablooko227 ай бұрын
te sigo hace años y con una mano en el corazón, fuiste demasiado generoso. es una po...ga
@sh00t019 ай бұрын
Muy bueno Mati, la diferencia de aceleración está claramente en la caja y probablemente también en la disminución de peso. En cuanto a las relaciones, me parece que con 5 largas estamos de lujo. Las cubiertas de 15" le van perfecto. Un producto sensato sin boludeces que se rompan, con el que viajaría por todo el país (otra vez). Saludos.
@laloanuki58859 ай бұрын
Exelente test maty, me gusto la 6ta que le dibujaron😂😂, abrazo
@nicolasese71559 ай бұрын
Quitando el pequeño detalle del precio, es buen sucesor del Gol... hay que mirarlo como eso, un Gol. (Buen producto)
@bilescontreras45004 ай бұрын
Muy buena marca, tengo un Gol 2008 y anda de maravilla y no gasta nada
@emiliogonzalia50989 ай бұрын
Lo del auxilio y la radio es inentendible. Sacando eso, es una muy buena opción para el tipo que labura con el auto, para el que llega a su primer 0 km. Noble, austero, seguro. Después estará en el que disponga del dinero, elegir si comprar el Polo o algún usado de otra gama por el mismo precio.
@feer22949 ай бұрын
Pero te sentis culiado cuando pagas 8 palos y no podes ni bajar el vidrio de atras ni mover el espejo del acompañante.
@emiliogonzalia50989 ай бұрын
@@feer2294 ahí está en el que disponga del dinero ese para elegir comprar un Polo 0km. o comprar un usado con más equipamiento, para mí sigue siendo una compra racional.
@gabrielrodriguez94649 ай бұрын
Primer auto 10 palos puesto en calle? Por esa bazofia !? Es joda no??
@FEGTTTSDH9 ай бұрын
@@feer2294 Aca pagas por la plataforma, si querés chiches y no tener chasis, anda por un C3 o Cronos.
@FEGTTTSDH9 ай бұрын
@@emiliogonzalia5098 El que compra un cero, no busca usados o capaz está en un plan.
@orbejimenez53215 ай бұрын
Creo que aunque el track es una versión “pelada” de polo, va acorde a la filosofía que quieren mostrar, tener un VW de entrada. Es un auto mecánicamente confiable sin lujos, en contra parte con los autos chinos, lleno de lujos pero con mecánica que es una lotería. Creo que apunta más a esa confiabilidad de la marca sin pretensiones. Tuve un Chevrolet aveo y nunca mas vuelvo a eso, este polo track me llama la atención
@ezebasualdo79089 ай бұрын
Excelente la explicación del frenado!!!
@NewForGrow9 ай бұрын
Lo de la regulación de volante es inadmisible que no esté ya que no le suma casi costos a ellos
@nachooberti85269 ай бұрын
creo la peor de todas es no tener levanta vidrios electricos trasero, tercer mundista al 100%, y la gente va a ir a comprarlo igual... verguenza ajena
@numetalinkin9 ай бұрын
@@nachooberti8526 El yaris hibrido europeo tampoco tiene, no es la gran cosa
@ramonbs60759 ай бұрын
No es una cuestión de costos, es una cuestión de segmentos.
@juansalvetti5529 ай бұрын
baje solo para comentar esto, es una payasada que lo saquen
@FEGTTTSDH9 ай бұрын
@@nachooberti8526 Y si es el más base de todos, te recuerdo que el gol power base solo venía con radio BT, nada más, ni A/C ni dirección
@nicocontreras28386 ай бұрын
Gran autito, mejoraron cosas importantes como la seguridad y el confort de marcha y siguen siendo vehículos demasiado confiables, no hay alternativa base de otra marca que me guste más que el track
@pepedeochao70559 ай бұрын
Muy buen test Antico saludos
@gabygomez81049 ай бұрын
Me gusta, muy buen avance para lo que se un gol
@danielvidal59439 ай бұрын
Ademas de felicitarte por la muy buena nota, menciono una pavada Polo Track Patente AG089SS Montana Patente AG084SS Saludos!
@danielpompili43778 ай бұрын
Te acordás el otro polo que probamos?? Eeee no!!!😂😂 Los felicito porque aparte de probar los vehículos a fondo siempre le suman un toque de humor, saludos!!!! 👏👏
@luisezequiel27949 ай бұрын
por suerte trae 4 cubiertas y volante, unos copados los de Volkswagen.
@diegosciuto80729 ай бұрын
y no te olvides de lo principal, frenos en las 4 ruedas!
@gonzalodaniel2746Ай бұрын
Que tanto queres pedir en un inicio de gama??
@neikyaranda37259 ай бұрын
Aqui en Perú ese polo viene con digital cockpit en la version más basica como esa del video. Pero cuesta 20mil dolares y es muy elevado. Con 4mil dolares más te compras el jetta(vento) y tiene de todo. Los de vw aquí 🇵🇪 no se que fumada se dieron.
@rainbowpot9 ай бұрын
Aqui el polo mas basico y sin digital cockpit desde 22k dolares mas o menos en españa y luego el golf a casi 30k, se les va...
@facugoyer97366 ай бұрын
Serian 8000 usd en Argentina ese Polo.
@pablocanteros90499 ай бұрын
Un auto "base" sin auxilio oreo. Los directos de las automotrices son totalmente impredecibles
@juanferreyra38865 ай бұрын
Holaaaa saludos desde Uruguay ....la verdad tengo que corregir a Matías se equivocó y se equivocó feo ....el vehículo más barato de VW de los 0KM ....es el VW UP ...que costaba 14.500 dólares ....con computadora de abordo ...2 Airbag ...Frenos ABS ...y 5 estrellas en seguridad ...un motor de 75 HP daba 13 Km/ litro en ciudad y tenía aire y alsa cristales eléctricos ..Se regulaba la altura del volante ......y el Gol de ese entonces de Quinta generación costaba 18 mil dólares el más barato ...daba 10 Km/ litro en ciudad ...no tenía regulación en el volante y yo que mido 187 ...tenía que pedirle permiso a una pierna para entrar la otra ....es decir el Gol con el asiento bien regulado igual era incómodo de entrar molestaba mucho el volante .....entonces ...por qué sacaron o discontinuaron el VW UP ...dirán ustedes ....porque la gente lo prefería al Gol ....no pueden vender vehículos más caros si tenés un auto más barato que es mejor ....por eso sacaron el UP ....la verdad muy mal por WV....perdieron un cliente en mí y por eso opte por el nuevo Versa ....que WV se ponga las pilas ya que el Polo más barato hoy en día 2024 cuesta 24 mil dólares ....y el nuevo Versa con más equipamiento que el polo y es más grande ...cuesta 24 mil dólares y es 5 estrella en seguridad en estados unidos ....que es más riguroso que el Latín Cap....saludos
@emiliodemelo54699 ай бұрын
En la familia tenemos un polo trend, agradecido por haber entrado en esa ventana! Muuuucho mejor equipado
@SuperSaturados9 ай бұрын
Totalmente, y tampoco puedo creer que hayan agregado esos 1.0 en las versiones full sin poder elegir el 1.6 clasico
@dann70479 ай бұрын
tal cual, el polo trend traia tablero con 4 agujas y la pantalla multimedia y a este se lo sacaron
@emgaldo17839 ай бұрын
Pensar que los planes de ahorro te entregaban ese polo trend mejor equipado y ahora te quieren dar este track todo pelado
@pedroroldan69479 ай бұрын
Querido Mati! Te olvidaste los pulgares arriba(cielo) y los abajo (infierno). Aunque este test tiene mas abajo q arriba Gran video Matias. Me encanta tu objetividad.
@NicoBorovs9 ай бұрын
Hace 8 años aprox con un millón te comprabas casi 10 Gol Trend, hoy necesitas 8 millones para uno solo... (O este Polo) 😅
@josearos9 ай бұрын
Saludos, Mati y a los muchachos del equipo, un vehículo básico, pero que mi opinión envejecerá muy bien.
@tomasvidoni29359 ай бұрын
Pensé que era un retrotest
@bestvert25059 ай бұрын
Solo falto qué le quitaran el retrovisor derecho
@Gon141909 ай бұрын
Ídem 😢
@facundo-84429 ай бұрын
dejá de dar ideas@@bestvert2505
@pepedeochao70559 ай бұрын
Jajajaja muy bueno
@raularanda9 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@JereNazarr9 ай бұрын
No perdiste la maña antico ee. Crack para pasar los cambios
@bautistalopez60799 ай бұрын
jajajajaja 8 millones de pesos por esa p*r0ng4 de plastico Este pais ya se convirtió en África Como siempre espectacular el video Matias, saludos
@facundo-84429 ай бұрын
África tiene menos inflación....
@emiliojt62899 ай бұрын
Bien por la caja manual. En autos económicos creo que es la mejor opción.
@lucaslopez75929 ай бұрын
y motor aspirado
@CrisV8.9 ай бұрын
Me quedo con el cronos...lejos
@lucaslopez75929 ай бұрын
el cronos es muy mal auto. solo el tiempo me dará la razon@@CrisV8.
@mauroa82169 ай бұрын
Estas loco hermano.
@emiliojt62899 ай бұрын
@@mauroa8216 Las prestaciones lo demuestran
@amigrafimpresiones87108 ай бұрын
Es un auto super equilibrado. Sin huevadas. Está mas pensado de lo que parece.
@augus089 ай бұрын
Volvimos a 1994, un termotanque skabe, y solo economico para el 20% del pais, suerte que trae volante.....
@gustavocordoba69322 ай бұрын
Que humildad la de Mati para subir a esta carcacha barata auto 100% BASICO
@cristianjaime7829 ай бұрын
No falla Antico con sus pruebas
@EriveltonBarboza-tr8bb9 ай бұрын
Aqui no Brasil vende muito junto com a hb20
@Eduardox989 ай бұрын
Hola buen test como siempre. Una consulta ya no se vende más Polo versión comfortline?
@juliobenitez29339 ай бұрын
Buen video
@danielalejandrodeljesusled94147 ай бұрын
Esta bien un auto que se baque las inclemencias del clima y que no tenga mucha cosa ensima para no tener culpas, me gusta ese estilo base.
@Joseph-Joseph20029 ай бұрын
Extraño que en Argentina lo hayan importado sin volante regulable en altura y profundidad. En Colombia esa misma versión viene con las dos opciones en el volante y con radio AM también.
@ramiroblanco88469 ай бұрын
Un auto que atrasa 10 años es preferible comprar un usado por ese precio
@gonzalodaniel2746Ай бұрын
Si preferis un usado esta bien, si preferis un 0 km no
@soiitintin9 ай бұрын
el verdadero gol, este era el que debía estar años atrás. no tiene shantotas ni un estéreo de 10' pero tiene todo el andar y el confort del polo. prefiero cien veces este que el de otros fabricantes con todos los accesorios pero con 0 estabilidad, 0 eficiencia dinámica y que te matan en un choque a 50 km/0.
@nandorecalde879 ай бұрын
🤣🤣🤣 es una de las peores del mercado. Un mes después de comprarte parece un colectivo viejo el ruido de los plásticos por todos lados!!
@FEGTTTSDH9 ай бұрын
Al fin un comentario, la mayoría acá son los típicos que quieren la llantita, la LED, la pantallita, después el auto puede sacar 0 estrellas y ser un flan.
@christianmoyano30378 ай бұрын
Hay personas que ni con pantalla se saben parquear jajaja
@JorgeRomero-bm5fe7 ай бұрын
Mmm después de ver este exelente video estoy dudando si comprarlo o no, que no tenga lavanta vidreos automático hace que la baje mucho
@gastonm.85919 ай бұрын
Que buenas tus evaluaciones!!!
@FelipeStGol9 ай бұрын
4:56 Aquí se ve igual a un gol 2021 con llantas negras, el parachoques delantero es una imitación al del gol
@GatoEnojado2 күн бұрын
Hermoso 😍😍 el polo tambien... iiiiiiiiiiiiiiiii
@anibalgonzalez87829 ай бұрын
Aplaudo que las marcas sigan ofreciendo autos sencillos, sin tanto chirimbolo al pedo y con un motor en serio, lo unico es que VW generalmente se le va la moto un poco con los precios, pero bueno, es lo que hay.
@maxiparra669 ай бұрын
Me gusta la línea Polo,incrustó tengo un polo clásico diesel .. caño...le queda mejor esa trompa q la anterio
@brunopriore36338 ай бұрын
El gol es un icono en la historia aqui en sudamerica y una tristeza de que quede discontinuado aun tenia mas tiempo de estar podrian hacerle una actualización de equipamiento o de seguridad que se le reclamaba pero ta es algo que VW debe pensarlo bien, y aun sin olvidar de esa versión deportiva GT que nunca llego pero debio salir ni tendria que ser remplazo por eso polo que de un segmento superior y su versión GTS debería tener 155cv para diferenciar la potencia del mismo motor que usa en la tiguan y la taos
@veersthrawn3 ай бұрын
Ese precio es un regalo
@javi617mm29 ай бұрын
7:20 "no es la nave, es el piloto" 🕶😎
@LuisdeMontevideo9 ай бұрын
Muy bueno el informe. A mi me parece una mejora sustancial al Gol como acceso a la marca. Saludos!
@carlosgottardi55684 ай бұрын
Un auto para no ser comprado, antes que esto. Un focus III
@user-hf5qq5rr4eАй бұрын
Acá en lima peru si se regula el volante . Y tiene muchas cosas de seguridad
@JosephAlexanderGomezGarcia9 ай бұрын
a mi me parece perfecto que sea así de básico si es barato. ideal para ir del punto a al punto b a diario. solo lo necesario.
@paulfernandez38859 ай бұрын
Es que barato no es
@fabiansoto23489 ай бұрын
A penas trae el motor 😅
@brutalknife39289 ай бұрын
Exageras
@gonzalodaniel2746Ай бұрын
Que queres que traiga altas llantas??
@guillermorojas9035Ай бұрын
Excelente
@GastonNievas9 ай бұрын
Ese auto compite con el Fíat Uno Base de los años 90. Pensé que no hacían más estos autos tan "pelados".
@AlexisBenegasRios946 ай бұрын
Tengo un gol trendline 2019 (básico) y me da la impresión que vino mas equipada que ese track, el gol lo compré por 10 mil dólares y el track cuesta 15 mil dólares 😅
@lukitasmalenense9 ай бұрын
Falta mucho ojo crítico. Son INACEPTABLES: - El comando de dirección fijo - El auxilio - La regulación del espejo del acompañante - Radio AM
@low7768 ай бұрын
Muchos lo critican pero acuérdense que hace años VW tenía el gol power como entrada de gama y era lo más lowcost de toda la historia de VW , este es un buen auto pero sin equipamiento simplemente
@cesaraguirre3187Ай бұрын
Me encanta, los más equipados, traen muchas boludeces que no se ocupan
@tintorvictor65959 ай бұрын
Bravo ¡
@patricioluna64869 ай бұрын
Apariencia e interior -10, VW ni ganas de le puso a este modelo.
@feer22949 ай бұрын
Sacale todo a los pobres y conformistas dijo. Volante, ruedas, y que vengan a pagarme 8 palos y capaz sobreprecio
@aef7989 ай бұрын
El GOL de Cavani
@CharlyOR9 ай бұрын
El polointer!
@leandroalonso90699 ай бұрын
Con un par de detalles mas hubieran logrado una buena opción, se nota que lo hicieron específicamente para cumplir con los planes de ahorro. En mi opinión en la agencia te van a vender la opción que sigue , que viene mucho mejor equipada
@AlexSanucci9 ай бұрын
El precio es el mismo que un fiat uno base de los 90, 10 mil dolares. No se le puede pedir pantallita y espejo electrico, cuando ofrecen x obligacion los airbags, abs, etc. Aca el problema es el poder adquisitivo de la mayoria, no podemos aspirar a un 0km ni a palos. Yo me quedé con mi 206 año 2008. No puedo, aunque quisiera comprarmelo. Un saludo para todos
@dann70479 ай бұрын
tal cual, y ademas el esp y control de traccion, que eso es lo que mas le suma costos
@andresgentile9 ай бұрын
La automotriz esta sacando 20.000 dolares por la venta del auto. Ellos trabajan a dolar oficial, no al blue ni el "solidario". Por eso con la crisis de los semiconductores a nivel global se resintio gravemente la fabricacion de autos, pero no asi en sudamerica. Acá es donde verdaderamente ganan guita las casas centrales. Preferian fabricar autos aca y no para Europa. Aca le ganan mas USD
@AlexSanucci9 ай бұрын
@@andresgentile 19700 dólares costaba el polo classic. Año 1999
@fedescarso70909 ай бұрын
Pueden vender esto aca por no entran otras cosas. Un yaris XS sale lo mismo y viene mucho mejor equipado.
@madelaki9 ай бұрын
El Yaris XS al lado de esto es un Rolls Royce. Y encima sale menos... VW pasando vergüenza como siempre... Si no fuera por la Amarok ya habría fundido VW Argentina.
@leo-.-2589 ай бұрын
Nunca hay stock del yaris. No se fíen del precio de lista...
@davidred_dbl3 ай бұрын
Bueno en Argentina el Yaris valdrá lo mismo en Colombia la diferencia es muy grande.
@eugeniocabecao361216 күн бұрын
Matías , tendrias que rectificar o aclarar . El Truck sí posée regulaciones en altura y profundidad del volante. El display de la radio es más grande y táctil combinado con manual. Los parámetros del tablero se seleccionan desde el volante . Pareciera que se seleccionan como lo indicas , desde los botones del tablero. En lo personal , me llamó la atención la muy buena calidad integral siendo el auto más básico de VW.
@jereriela12 күн бұрын
El video es de hace 8 meses, creo que le hicieron un restyling y ya viene con pantalla multimedia el track
@palomaolmos64329 ай бұрын
estaba viendo hasta que vi 8 mil vueltas y 260 km besos
@joakito77719 ай бұрын
matias, por favor subi un video del cruze RS
@abakayi39189 ай бұрын
Preguntas que no me dejan dormir por la noche que tenga 4 airbags o una cajita sexta..
@victorhugocarrizo15119 ай бұрын
No esta mal, nada mal - para mi- de todos modos, podria vivir con un auto con lo justo pero ya hace mucho que no haria el "" sacrificio"", y gastar $. Tengo y conservo mis dos Mazda de 1981. , ambos tienen aire y con eso ya soy feliz. Con todo Matias excelente informe como de costumbre.😃👍👍
@alexanderrepollo10249 ай бұрын
A medida que fue avanzando el test entendí porque le pusieron "Track". Ya viene listo y semipelado para el circuito jajaja. Fuera de joda, si tuviese plata para un 0km entrada de gama, iría por ese.
@luchopincha919 ай бұрын
S tenés plata para un 0km, no te compres este polo q viene más pelado q un base. Cómprate un usado con pocos kilómetros highline o conforline
@gabrielrodriguez94649 ай бұрын
Típico pensamiento vagboy
@FEGTTTSDH9 ай бұрын
@@gabrielrodriguez9464 Compra Peugeot te va a fascinar el diseño y las lucecitas
@EvelynButassi8 ай бұрын
Yo estoy super feliz con 30 años y soltera sin hijos este auto es lo más. Robusto, gasta poco y seguro 😊
@DiegoDimas309 ай бұрын
Es un auto que atrasa 25 años...Que mal que esta el mercado argentino
@matiasbesozzi48729 ай бұрын
Me parece una exelente apuesta de volskwaguen,un modelo "del pueblo" pero con segyridad y buena necanica,no me disguta los faltantes mencionados,aplausos para vw!!grande mati
@faustomora80109 ай бұрын
Lo increíble es que aceptemos algo así en 2023 como auto “del pueblo”
@matiasbesozzi48729 ай бұрын
@@faustomora8010 creeria que es una cuestion de la politica economica del pais y la marca se esforzo por adaptarse para no dejarnos a pata,al menos mi punto de vista esque merecen reconocimiento
@faustomora80109 ай бұрын
@@matiasbesozzi4872 Si eso seguro, lo que rescato es que en materia de seguridad y carrocería sigue siendo bueno
@matiasbesozzi48729 ай бұрын
@@faustomora8010 totalmente,y en mecanica!
@estebanribovics67119 ай бұрын
@@faustomora8010 Y siii,pero al menos es mejor que la nueva linea del Cronos,que para abaratar costos y de manera impresentable,le sacaron los 4 Airbags de serie y ahora la version Precision no solo que viene con un motorsito de 90 ipico CV sino que tambien viene con solo 2 Airbags!!!
@SrBEN-Main9 ай бұрын
El polo no es la version sedan del gol? o sea onda Palio > siena en fiat?
@rober83709 ай бұрын
En esta época que vivimos, en este país que habitamos, me quedo mil veces con un motor confiable y de bajo mantenimiento que a estos nuevos motorcitos con turbo que tanto piden.....
@gualbertomartinez49279 ай бұрын
Excelente video, falto lo 👍y lo👎.. Dependiendo del precio seria una opción casi aceptable solo como lo mencionaste la conducción es buena. Veremos el precio en Uruguay.
@arielfelipezveizaga54798 ай бұрын
hola mati ,no podrias hacer un tets del chevrolet spin el la vercion lt y ltz para asi saber como es el uto y si es recomendable
@kevinespinosa35439 ай бұрын
Esperaba una "Soolucióoon TN Autooos" por la faltante de Radio AM! 😢😅
@elpaulo87289 ай бұрын
si jajajaja
@agustinvelazco48755 ай бұрын
hoy este auto vale casi 16 millones de pesos :)
@sergiobustos86949 ай бұрын
Me encanta que critica que sea una lavada de cara y de a "viejo" pero pide Radio AM jaja igual aplausos por tratar de buscar cosas buenas en algo tan basico
@gonzalomartinez52779 ай бұрын
Me hubiese gustado el motor 1.0 sin turbo de 75 cv, como tiene en Brasil el Polo Track. Sería mucho más económico en ciudad.
@javierc50969 ай бұрын
Ya debería traer 6 airbags, por lo menos, las versiones Higline y GTS
@jorgesantillan38929 ай бұрын
La falta de indicador de temperatura en el tablero no es un punto en contra ???
@lucasescalante34189 ай бұрын
Hoy en día el aut0 más base tiene q tener levanta vidrios eléctricos traseros ..
@dann70479 ай бұрын
los traseros es lo de menos, lo importante es que tenga adelante, y los trae, lo que si estaria bueno es que tenga espejos electricos eso si...
@lucasescalante34189 ай бұрын
@@dann7047 gustos son gustos
@mauricio.cabrera76459 ай бұрын
buenas oe Mati puedes hablar sobre la nueva nissan frontier la gama de entrada,porfavor
@davidred_dbl3 ай бұрын
Aca en Colombia si tiene manubrio regulable en altura y profundidad.
@joseoscarteniente15029 ай бұрын
👏👏👏💯👍
@gonzalogomez43679 ай бұрын
Todo bien con abaratar cosas, pero era necesario negrearlo con esas tasas negras onda norauto?
@Javierox6669 ай бұрын
O sea un auto parecido a uno de hace 10 años, basico. Esta bueno para primer auto cero.
@nicolasjesuslehrmann53579 ай бұрын
Está copado el auto
@dondepasaraslaeterni9 ай бұрын
que poobreza mama mia!!!!
@elpepe35919 ай бұрын
Ameritaba una solucion tn autos por la falta de radio AM. Increible la verdad, ya se fueron a la bosta
@leonelnunez5455 ай бұрын
PARA MÍ, MANEJAR UN VEHÍCULO CON 5 MARCHAS SUFICIENTE PARA MI GUSTO PERSONAL. YA QUE, METIENDO A QUINTA EN VELOCIDAD PUEDO VIAJAR SEGURO EN LAS RUTAS MÁS LIVIANAS.