Volkswagen Nivus: conoce la tecnología a bordo y todos los detalles de este auto.

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Жыл бұрын

#Nivus #Volkswagen #Jmatuk
Ahora pude manejar Nivus de Volkswagen. Un interesante auto que combina el diseño de una SUV con un coupé. Lleno de tecnología y acabados de primera calidad. Te invito a conocerlo por dentro y por fuera.
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Пікірлер: 74

@angelicabossa7044 7 ай бұрын

Super Completo este video! Muchas gracias por el detalle en todas las fuciones! super utiil!

@paezemmanuel 2 ай бұрын

Muy buena reseña Este auto lo vi hace varios años y es hermoso por donde se lo vea

@german1186 Ай бұрын

Excelente video , un saludo desde Argentina !!😃

@MrDocmerc 5 ай бұрын

Buena revisión enfocada más a los gadgets que al manejo.

@45carlossan Жыл бұрын

A caray! No sabia de las pequeñas imperfecciones de la carretera 😂😂😂, siempre me fijo en mas grandes 😁

@santiagoflores6024 9 ай бұрын

Excelente video muy completo

@fernando.1383 Жыл бұрын

Señor dios de la tecnologia y ahora de los autos.... Asustenos con el precio :D

@juanitagonzalez1724 6 ай бұрын

Excelente explicación

@monterrey-ic5ic Жыл бұрын

Wow!!! Súper!!!

@monterrey-ic5ic Жыл бұрын

Tocayo Javier: precios?????

@pucca291 Жыл бұрын

Concuerdo con usted una perilla de volumen es necesaria hasta por seguridad

@TheMusikologo20 Жыл бұрын

Pero ya tiene el control de audio en el volante 🤗

@chuchocz8375 Жыл бұрын

Habla mucho de otras cosas (Technologies, Detalles del interior, ) pero no hablo de Motor(3cil fue lo que dijo) que para mi es lo más importante

@enriquereyesgonzalez7275 Жыл бұрын

Gracias

@JESUS170701 Жыл бұрын

Falto ver cuantos ponis de fuerza tiene y el motor que trae

@TheJosue378 Жыл бұрын

Min 1:08 ahí lo menciona

@enriquerodriguez3875 11 ай бұрын

Comentario destacado

@welgutiro1 Ай бұрын

114 ponyss

@hugol1342 Жыл бұрын

Precios ?

@douzemonsster Жыл бұрын

Volkswagen Nivus + chubb Seguros = El combo perfecto 😎

@raymundojuarezgarza3735 Жыл бұрын

Las preventivas casi las ponen del lado del copiloto. Increíble de VW

@juancarlosrodriguezmartine1695 11 ай бұрын

Por qué nadie nos comenta que esquema de suspensión trae... yo creo que no se quieren meter debajo del auto..o no caben debajo o no saben que existe

@reyperez3424 4 ай бұрын

Yo pienso que sería perfecta con un motor 2.0 natural y esa transmisión de 6 cambios pero es bien conocido que VW no sabe hacer nada perfecto. Hay reportes o rumores de que el turbo falla antes de los 100,000 KM

@marcohde19 Жыл бұрын

Habiendo un producto como Taos qué cuesta un poco más, prefiero Taos qué Nivus, mejor motor, techo panorámico, iluminación ambiental, materiales suaves en puertas, mejores acabados en los asientos

@pablo-rl Жыл бұрын

Claro que es mejor porque es un segmento superior, pero la versión de entrada cuesta 50,000 pesos más y sin el equipamiento de la nivus, además, el techo panoramico y la iluminación ambiental están hasta la versión de poco más de 600,000

@Angel_Leviel_24313 Жыл бұрын

Xq nunca hablan de las bolsas de aire.? éso te puede llevar con San Pedro. Siempre hablan del mp3, de la pantalla, las luces, los asientos, los sensores, la cajuela y lo realmente importante lo ignoran. 🤔

@pablo-rl Жыл бұрын

Tiene 6 bolsas de aire

@leonardohernandezvelazquez3379 10 ай бұрын

Te faltó sentarte atrás considerando que asiento del conductor

@user-lk7zk5km2f 4 ай бұрын

son videos de vebdedor no de electromecanico , maquina de combustion interna , presion admosferica por altura para equipar con motor turbo que produce mas carbon en cabeza y bielas, el motor se fatifga entre 250,000 a 300,000 kms ,elmotor tres cilindro no tiene la eficiencia de uncuaro , por que no lo dice

@lapillarda Жыл бұрын

Cuánto cuesta esa madre??😅😅😅

@mtorrespavon Жыл бұрын

Paredes nuevo😮 ,parece una Guayin

@drjoseluis100 Жыл бұрын

Muy bonita y todo pero sin refacciones pésima atención postventa y no respetan garantías ..paso

@lchaquino348 4 ай бұрын

Es un auto o es una suv

@gerardogonzalez3244 8 ай бұрын

Se dice fisonomía, no fisionomía jajaja

@mieldice5279 Жыл бұрын

No hay refacciones para esa camioneta.

@omrosal Жыл бұрын

Corre más una avalancha apache!!!

@ornay4240 8 ай бұрын

Muy bonito diseño pero me Decepcionó su interior y no me refiero al espacio ya se que no es una camioneta, pero su interior es de lo más corriente muy feo hasta el nuevo polo en su primera versión es más bonito y lujoso de adentro que la nivuz

@cdeyta10 Жыл бұрын

Este auto se ve muy bonito pero por el motor y precio mejor una A Taos. Aunque estoy esperando que llegue el nuevo que ya salio en otros países donde trae un motor mucho pero mucho mejor, y unas modificaciones muy chulas como el audio. Se dice que llega a mediados del 2024 aproximadamente.

@davidvillela6043 Жыл бұрын

Dicen que las Taos tienen muy malas calificaciones en consumer reports, 5 años de vida.

@cdeyta10 Жыл бұрын

@@davidvillela6043 cómo van a saber que tiene 5 años de vida, si el auto apenas tiene 3 años que salio al mercado.

@dashjm5235 Жыл бұрын

@@davidvillela6043 los reportes son para las undidades que se comercializan en estados unidos ya que cuentan con una configuración distinta a la de aqui en México .

@robertotrowa Жыл бұрын

Un auto que no encuentran refacciones.

@LMEJ Жыл бұрын

Aguas que las refacciones tardan un año en llegar 😢

@cdeyta10 Жыл бұрын

😢

@Kandosh27 Жыл бұрын

Chalé

@uamero21 Жыл бұрын

😮

@albertorosales7988 Жыл бұрын

Toda la razón ya le pasó a un amigo un año tuvo que comprar otro auto para poder moverse

@TheMusikologo20 Жыл бұрын

Gracias por el aviso!

@becerrilthectorful Жыл бұрын

Cadena o banda de distribución, caja CVT o convencional, suspensión independiente o eje de torsión?

@omart929 Жыл бұрын

Si tuviste tiempo de escribir eso, también de investigar

@pablo-rl Жыл бұрын

Caja automática convencional de 6 velocidades, suspensión independiente en el eje delantero y una barra de torsión para el trasero, frenos de disco en las 4 ruedas

@gerfobos5267 Жыл бұрын

@@pablo-rl Caja convencional?, eso sonaría a una chevrolet año 1998, debe llevar una de las mejores cajas Tiptronic, como toda la gama VW en automático, pero lástima de motor para ese tipo de caja, eso si. Y frenos traseros de Disco? no creo, solo en la versión mas alta. pero la inicial trae de tambor, pésimo. y suspensión trasera, horrible como siempre también.

@pablo-rl Жыл бұрын

@@gerfobos5267 caja automática de 6 velocidades, quize decir pues no es una cvt, y sí es la tiptronic. Su motor de de 114 caballos, es poco pero tiene buen toque de 148 lb/ft o 200n/m para las dimensiones del vehículo. La Nivus en México solo se vende en versión Highline, por lo que si tiene frenos de disco en las 4 ruedas, además de suspensión independiente en el eje delantero y el trasero es una barra de torsión. En Sudamérica me parece que hay una versión comfortline pero desconozco sus características.

@gerfobos5267 Жыл бұрын

@@pablo-rl efectivamente si trae frenos de disco atrás y si el torque parece qué mejoró, como lo lograron? 3 cilindros eso es muy gacho, cin rl 1.4 con 4 cilindro turbi

@ricardof5107 Жыл бұрын

Es un carro aburrido en la aceleración y es costoso en Colombia ! No me gusta el balance precio - ventajas.

@Emmanuel_MS Жыл бұрын

Aguas con las refacciones, vean el vídeo de 1/4 de milla antes de comprar este coche.

@juanyin3657 11 ай бұрын

Jajajaja eso de manual, es un chiste 😂😂

@jesusmontano6948 Жыл бұрын

Lastima del pesimo servicio postventa de VW 🤮

@luiseholguin2969 11 ай бұрын

Te dedicaste a solo el tablero, tr faltaron muchas cosas, ojalá y mejores en una presentación completa

@Dah.Kaal.Of.Ktu-luum Жыл бұрын

min. 13:38 Ponga corridos tumbados Ing. Matuk!!!😉👍

@DaniGhost8 Жыл бұрын

🦍

@sergio.escamilla Жыл бұрын

🐫

@gerfobos5267 Жыл бұрын

ES BROMA!!!??? Un auto de mas de 500,000 pesos MX, Un chasis y carrocería de primera a la vista y con un motor más chico que un Jetta del año 2000?? EN PLENO 2023 En vez de ir hacia el FUTURO, seguimos INVOLUCIONANDO!? Así que la subida para salir de CDMX, Hacia Puebla, hacia Cuernavaca, hacia Toluca, hacia Querétaro.... Nos va a pasar cualquier auto del año 2000 hacia atrás?? 3# cilindros y 114 HP Que porquería de motor. De verdad que decepcionante pagar por algo que no da más en carretera. No digamos con las 4 personas y maletas. NOS ESTAN VENDIENDO ESPEJITOS a precio de Maravillas. Nuevas generaciones, NO SE DEJEN IMPRESIONAR, esto lo estan haciendo todas las marcas. y seguro frenos de TAMBOR en parte trasera. De que sirve tanta digitalización, computadoras para estabilidad, y bolsas de aire, con tan solo 114 HP, DE RISA. Que lástima de verdad.

@enriquerodriguez3875 11 ай бұрын

Y tú tienes ese.modelo?