Ese serie 1 siempre me pareció un gran coche.

También me parece sino la mejor una de las mejores, llegaban varios con caja manual.

Tendrás el link del stereo con pantalla? Si sirve con los controles al volante?

Se le podra cambiar los asientos por unos de cuero?

Vaya irónico, yo salí por comprar uno para la universidad pero se me hace un auto viejo y busco algo más nuevo como un mini Cooper :((

@@jairanom5334 Ten cuidado con esos. Problemas con aceite y con el turbo.

@@lucianofernandez8976 me lo dijiste demasiado tarde hermano jajaja le metí 50 mil en menos de 6 meses, y tenía fugas de aceite, no tiraba pero gastaba demasiado aceite, por suerte lo vendí

@@jairanom5334 Uhhh que cagada bro. Muchos otros se les moría el turbo, pudo haber sido peor. En que andas ahora?

@@lucianofernandez8976 son buenos autos pero los traen demasiado madreados, ese mini cada fin de semana traía un problema y otro y otro, mejor me compré un bmw 118i mucho más reciente bro, una diferencia enorme, muy buen manejo, muy buen auto la verdad

@@alejandroaranda7138 si quizás, pero la prensa de la época era con quién lo comparaba.

Una porqueria los nuevos

Si vale la pena amigo, claro checando su pruebas legales y mecánicas sea fiable el cambio, pero a ti qué tal ha salido tu carro? Has tenido fallas?

muy recomendable...cuestiones a checar el diferencial que no tenga ruidos ni fugas de aceite porque es difícil de conseguir, de ahí en mas todo se consigue o repara pero eso si, sus piezas son algo costosas, si le inviertes traerás premium para rato y sin fallas y en mantenimiento solo con quien le sepa a los premium, los que no reciben mucho de estos autos cobran carísimo porque si es tedioso acceder a varios lugares en el motor (hay que quitar muchas piezas)

Justo quería preguntar lo mismo! Estoy por comprar uno 2008 120i pero estaba indeciso que saliera malo o que no hubiera piezas

@@eduardoromeromspanish Estoy en las mismas un 5 puertas 2.4

Me ando animando a comprar uno pero las piezas y refacciones son masomenos a las piezas de un pegeout?

Es que ningún BMW tiene llanta de refacción ya que de serie las llantas que trae las puedes rodar bajas

Creo que se refiere a la rueda de repuesto

No pues ninguno jajaja

Del BMW no puedo opinar mucho,me llegaron un par al taller con fuga por la tapa de válvulas,poca cosa. Pero del 207 escapa o te arrepentirás… trabaje desde 2006 hasta 2016 en concesionario peugeot,se de lo que hablo

Y un 208???

@@Nigthvision39 los conozco menos,un amigo tiene el 208 gti by peugeot sport u la verdad que es muy muy divertido,para mi desde el 206 el coche que más me gusta de peugeot ,para diario no lo compraría porque es muy seco de suspensión y chasis,pero es un buen juguete. De fiabilidad poco te puedo decir,el suyo tendrá unos 60.000 km y de momento le va perfecto. Yo no soy objetivo ya que acabe hasta los huevos de psa,para trabajar en ellos son horribles. Pero si no lo vas a arreglar y hacer mantenimientos tu eso te da igual. Lo que si te digo es que no compres ningún psa diésel con adblue,eso es peor que una patada en los huevos.

Te daré mi opinión muy sincera.... vale la pena si realmente esta súper bien cuidado de motor y estéticamente.... yo tengo un 2008 que compre a buen precio y con 25,000 más lo dejé como nuevo pero eso si las refacciones no son nada baratas y no cualquiera le mete mano a esos carros.... yo te recomiendo que si lo compras tengas un colchón para refacciones o cosas que tengas que remplazar, no son carros que puedas traer con fallas ni con checks prendidos por qué lo más mínimo va detonando más fallas... en cuanto a manejo, confort, consumo, etc. Sin duda recomendable traes un carro con prestaciones muy buenas por poco dinero... es como traer un carro mucho más nuevo

Mientras no tengas problemas y este impecable, sus problemas comunes son electricos porque la gente le pone chingaderas baratas que no son canbus, la mas importante si mecánica si nunca lo han arreglado tienes una reliquias yo he tenido serie 3 y X3 2006 sin lugar a duda buenos coches estos aun se sienten la escensia de auto y no ahora los nuevos parecen de Uber ya :(

yo me iría por algo más simple y barato, un Mustang SN95, un crown vic, etc

@@MauKapranos Gracias por responder más bien a lo que me refería era que si la potencia alcanzaría para poder hacer drift en el ? O si tiene diferencial autoblocante

No, el M1 es un deportivo de motor central de los 70s

@@MauKapranos Si, ese fue el primer M. Pero la serie 1 mas actual se dice M1. En estados unidos le dice 1M por como hablan, viste que dicen al reves muchas cosas, como las fechas x ejemplo.

@@SlayersFan1988 no, BMW lo llamo 1M justo para que no se confundiera

@@MauKapranos No, no es asi. En ingles puede ser porque lo dicen al reves, pero se dicen M1, M3, M4, etc..

@@SlayersFan1988 bueno entonces no... Chinga

Ya hoy en dia los autos ya no te transmiten nada parecen versas de UBer