Как дети по асфальту?

Как шины, стоит брать? Говорят запах плохой от них если из Китая

@@user-me9wq7rz6e антон я поездил вообще ништяк резина не жужжит и не пахнет я лично доволен и накат зашибись велосипед ведёт себя как-то не обычно ну в общем я доволен🙂

У меня были слики вообще лысые schwalbe city jet - катал вообще без звука, лето откатал, потом на повороте с трудом удержался на мокром асфальте. С тех пор побаиваюсь ставить такие покрыхи. Когда сухо - норм.)

Может зависит где ездишь. Я на кенде проехал 1500км. Заехал в лес и пробил. Залил антипркол

Какая лучше? Maxxis pace или continental race king?

@@user-me9wq7rz6e conti, она тише, она прочнее и устойчивее к прямым проколам, если в борт что зайдет, то идентично, будет прокол.

Зависит от удачи а не покрышки, я тоже бывает весь год не прокалываюсь. Это ни о чем не говорит. Если надо 100% защитится надо лить герметик или покупать швальбу марафон плюс (от гвоздя швальба все равно не защитит).

На шарах накат лучше

Говорят китай - фейк.

В каталоге Maxxis данная модель не обнаружена=)))))))))) Fake!

www.maxxis.com/us/tire/pace/

Приветствую! Резина отличная брать стоит. Ещё езжу на ней, причём прошлые 2 сезона и этот, она эксплуатируется на электровелосипеде. Немного ускорился износ протектора, дистанция покатушек увеличелась и скорость выросла до 45 км/ч. Думаю этот сезон и следующий ещё вполне походит. На счёт самых дорогих брендов резины ничего не могу сказать, не катал на них. Лично я следующий комплект буду брать Maxxis или Kenda. Присмотритесь к сликовой или полусликовой резине если нужен лучший накат.

@@chinarevtv8578 спасибо

Приветствую! Очень хорошие покрышки. Езжу ещё на них. Сезона 2 ещё думаю походят. И того 5 лет получится в эксплуатации. Это при том что я их носилую уже как 2 года на электровелосипеде. Вес вела большой и скоростя под 45-48км/ч. Брать стоит!

спасибо попробую, пеотому как езжу на кенде и не очень нравится@@chinarevtv8578

Приветствую! Резина служит по сей день. Причём третий сезон нагрузка на протектор повышенная. Так как вел электрофицирован. Его вес и скорость прилично увеличились, износ протектора тоже заметно ускорился. По краям он остался как новый, а вот по центру те прорези в протекторе (из которых я выковыривал мелкие застрявшие камни) уже стёрлись. Грубо говоря -1мм резины с центра ушел. Износ задней покрышки у меня происходит быстрее, на неё приходится большая часть веса. В прошлом году даже пришлось местами менять покрышки (с переда на зад перекидывать) что бы сравнять износ. Давление всё время старался держать такое, что бы при макс нагрузке протектор весь прилегал к дорожному полотну. Колёса не перекачивал. При квартирном хранении вела, избегая нахождения покрышек вблизи батарей отопления, избегая попадания на них прямых солнечных лучей от окон, а так же не катая в зимний период времени, резина не потеряла своих изначальных свойств эластичности и мягкости. Думаю при моих условиях эксплуатации её на этот и на следующий сезон ещё хватит. Проколов было около трёх за всё время. Виновниками проколов были "якорцы стелющиеся". После полного износа возможно опять закажу их.

Напишите мне в группу ВК или ЛС скину фото состояния протектора на сегодняшний день (если интересно).

Тот что я купил оказался ерундой! Сам задаюсь вопросом какой купить! думаю надо брать что-то от 2тр не меньше, с переменным значением до ND1000. Затемнения ND400 не хватает в яркий солнечный день. С тем что у меня сейчас на руках, можно работать комфортно только в пасмурную погоду когда всё небо затянуто тучами.

@@chinarevtv8578 угу, тоже попался на этом.

Посмотрите обзор на этом канале. LED фара 20w с чёткой СТГ

Как происходит износ? И часто ли прокалывается?

Компании Kenda и Maxxis производят шины уже более 50лет. Обе компании хороши. Я свой выбор сделал в сторону Maxxis и остался доволен. Гоняю по сей день на этой резине (уже на электровелосипеде). Выбор за вами.

@@chinarevtv8578 Спасибо за совет. Кстати вел на кареточном моторе?

Нет, кареточный вариант сразу отбросил так как это bafang (8 fan) (обошелся бы прилично дороже) + это нагрузки на всю систему звёзд перед-зад а так же на саму цепь (возможна растяжка цепи), это будет приводить к их быстрому износу от больших и резких нагрузок мотора ИМХО. А менять звёзды и цепь в будующем это удовольствие не дешевое. У меня заднее моторколесо редукторник Mxus xf15r. Прёт отлично на 26 колёсах. Форсировал синусным KT контроллером до 1200w пиковая нагрузка 23А батарея 48в. Скорость 43-48 по прямой, с горки с небольшим уклоном 50км/ч

@@chinarevtv8578 Отлично.Но у нас очень гористая местность. Все катаются на горе Машук , (это Кавказские Минеральные Воды) и там подъёмы будь здоров. Мне по возрасту крутить педали уже очень тяжело, поэтому один из велосипедов то же буду переоборудовать в электровел. Не уверен что на редукторном смогу заехать в такие затяжные подъёмы, поэтому и рассматриваю кареточный в котором можно менять крутящий момент за счёт переключения передач. Вопрос денег конечно стоит всегда но мотор-колесо придётся отдавать мастеру для сборки а центральный спокойно поставлю сам. Там проводов втрое меньше:)) Так что не сильно и дороже получается. Что косается замены цепи и звёздочек то они стоят вполне вменяемых денег и замена дело 5-10 минут. В общем конечно у каждого свои соображения, тем более что я ещё окончательно всё не решил. Сейчас просто улучшаю вел который входит в багажник моего универсала. Это то же мобильность:))

с алика продают фейк.

Игорь Щербак да правильно,на базаре у барыги в три раза дешевле и в сто раз лучше дрек ноунейм)))

Дорогая на дольше хватает и она мягче

Вы о Maxxis Pace?. Может вам подделку продали? Я на ней первые пол года может год на педалях катал. И уже как 3 года на электровелосипеде с ней. Все замечательно. Ничего не рвётся. Протектор да подстёрся. Это вполне естественный процесс. Думаю ещё года на 2 мне её хватит.