Me lo compré, es un coche que va más con un a3 audi..........es un supercoche, se maneja confortable y muy rápido, SI BUSCAS ARRANCONES O RECHINAR LLANTAS , COLEO, BUSCA OTRO.......ESTE ES UN MANEJO FINO Y ÁGIL.......NO ES EL MEJOR AUTO DEL MUNDO , PERO MUY BUENO, CÓMODO ELEGANTE Y LA LÍNEA ES BELLÍSIMA, PREMIO DEL AÑO EN SU MOMENTO....... ES CUESTIÓN DE GUSTOS

Del minuto 20:00 al minuto 20:30 está la respuesta que necesitaba para elegir éste carro, hay muchos carros buenos y bonitos, incluso deportivos o elegantes, pero este me encanta, no es el mejor, no es el peor, pero hice la prueba de Manejo y me gustó, y los interiores en rojo están de no mames.... Será mi regalo de Navidad, saludos 👊🏻😎👊🏻

Hace mas de un año estuve a punto de hacerme de uno nuevo perooo platicando con amigos y leyendo lo que se venia en lo económico ya no lo realice y luego se vino lo del covid y me dije que bueno y malo que no lo compre pero este se ve tentador bello color e interior vale cada peso.

Algo que no dijo ni bien ni mal, es que si hay Mazda 3 poly metal con interior rojo naturalmente aspirado pero solo en su versión más equipada y a partir de este mes solo los turbo tendrán ese color Saludos y muy buen video

Los de mazda ya esperaban la reseña de este maestro del cromo

Este es el auto elegante y refinado de Mazda (y lo hace bien), para el deportivo nato ya está el Mx5!!

Jajaja usted se aventò solito al asiento cuando le aceleró, ¿Qué paso ahí máster? 🤣

Que buena cromada al mazda, como solo usted sabe hacerlo, 👍👍👍

Para personas que buscan un hatchback elegante con buena potencia, y no tanto un deportivo rápido y divertido. Solo los que valoren esas cualidades son los que estarán dispuestos a pagar su precio convencidos por su buen diseño.

Sergio a mi me parece que disfrutaste bastante el Mazda 3 turbo la sonrisa lo dice todo a mi también me parece espectacular el auto saludos desde Puerto Rico

Clarito análisis como siempre, es lo que es! gracias!!

Rayos, es la versión deportiva pero no tiene suspensión independiente como el Forte GT, GLI, GTI o algunos otros. Te tiene que gustar mucho todo lo demás para comprarlo. Pero en ese caso, ¿no es mejor irse simplemente por una de las versiones naturalmente aspiradas?

Incorrecto, el polymetal gray si existe en versión natural aspirado... lo probé en demo antes de que anunciaran la versión turbo en Mazda Vallarta.

Ese mazder se ve feliz en su Mazda :>

Está súper hermoso ese Mazda 👌

Lo que esperabamos desde hace mucho tiempo, bueno para el que no le incomode gastar medio millon de pesos, saludos master.

Por fin una revisión a la altura del automóvil. Excelente como siempre!!!

Muy buen análisis, esa risa que te saca lo vale todo, 😀👍🏻👌🏻🍻

Master, literalmente definió mi auto perfecto: rápido, cómodo y elegante, efectivamente no es barato, pero para tener otro equivalente hay que subir a un premium, y ya estamos hablando de aún más dinero, me gustan el GTI y el Cupra, pero yo también creo que no son competencia directa, sino hubiera salido como el nuevo Mazdaspeed 3, con mayor aceleración, de emociones más intensas, pero al traer la etiqueta "Signature" era evidente no era la intención de Mazda hacerlo su compacto deportivo. Gracias por la reseña!

Minuto 13:09.... Me agrada ver que, pese a los Miles de automóviles que ya ha probado en su trayectoria, no deje de expresar su gozo cuando lo llega a emocionar la aceleración de ciertos vehículos. Felicidades Master en horabuena.

Chulada de carro, cosa hermosa cosa bien hecha 😍😍😍😍

Por fin , lo que esperábamos

Es el carro perfecto!! 😍😍😍😍😍😍♥️♥️♥️♥️♥️ me lo entregan en Diciembre y ya no puedo esperar!! 😍😍😍

Amigos ni le hagan caso a Salomón Rodriguez es un vendedor de seminuevos de mazda siempre los alaba incluso por encima de Porsche o premium de verdad pobre vato

Se maneja muy bien el nuevo mazda 3, yo los descargue del barco y valla que corren. Por cierto para cuando las pruebas del jimny ya los descargamos en el puerto.

Magnífico auto y buena reseña

Me encantó esta versión, si me lo compraba. Aunque, la review si me parece un comercial, más cuando citó la firmeza de la suspensión y pivoteo al mazda 6 jejeje 😉

Me encanta cuando aceleras a fondo es uno de los motivos por los que veo tus videos, saludos y bendiciones.

Me gusta más el Peugeot 308gt por qué tiene caja manual

Muchas gracias Master! Gran reseña!

No ma , los autos han subido mucho recuerdo que los mazdas empezaban en 250 me metí a la pagina y ya el mas básico esta en 271 ya hasta el manda 2 casi 300k que data pasando caray .

A mi en lo personal me gusto porque es como tener el mazda3 pero con algo mas de potencia y control, me gustaria para usarlo del diario ir a mi trabajo y regresar a casa y en el caso de un cupra o GTI ese coche seria mas para el fin de semana salir a carretera a pasear y manejar mas deportivo y no tanto para usarlo del diario. Pero bueno como no tengo para comprarme ninguno de los mencionados nisiquiera en un modelo 2016 pues me conformo con mi spark de agencia xD

Muy bueno su vídeo, lo felicito por su veracidad. Disculpe, va Ud a sacar un vídeo del nuevo Attitud!? Me gustaría saber las mejoras pues pienso cambiar el mío, y ver si este nuevo modelo ofrece algo mejor.

Yo era fan fan del sr sergio durante años, pero no invente por mas que lo diga, si si esta vendido con mazda, le pone demasiadas flores a este auto

Es prácticamente la misma configuración que ofrece la CX5 Signature desde hace tiempo. Simplemente lo pusieron en un Mazda 3 y ya, no es gran cosa.

Pues he tenido Mazda 3 y MX5 y siento que hay cosas que no son muy defendibles como la suspensión trasera, salidas de aire AC trasera, iluminación ambiental. 310 LB/pie de torque suenan genial pero tiene prácticamente los números del motor naturalmente aspirado, por supuesto que esperaba más del coche.

Es el mejor título que le e visto poner 😊

Esas mini ventanas noo nooo literalmente vas encerrado

Esperaba que ofreciera un poco más de diferencia entre el turbo y el normal, no se nota la diferencia, solo el motor, pero pudieron haber considerado agregar pequeños detalles para hacerlo ver más vistoso. Buen video, saludos.

Pero ya hay videos que hace el 0-100 en 9 segundos, ¿dónde está lo rápido?

Está hermoso :O

Saludos amigo está chingón yo si me lo compraba buen video

Para que un motor de 2.5 turbo?, y solamente desarrollar 227 caballos , eso lo obtienen otras marcas con motores turbo más pequeños

Simplemente sublime ! Está hermoso ! Quiero otro Mazda 3!! 😏

EN CONCLUSIÓN, SI MAZDA NO PONE SUSPENSIÓN TRASERA INDEPENDIENTE ESTA PERFECTO ,A PERO SI OTRA MARCA LO HACE, SON UNA BASURA

Dice que no compite con gti ni cupra pero segundos despues aceleras y preguntas que si no rebasaria a un gti? 🤷🏿‍♂️🤷🏿‍♂️🤦🏿‍♂️🤦🏿‍♂️ son incongruentes algunos de sus comentarios 🤷🏿‍♂️

Medio millón y sin aire trasero...!

El primero que no lo compara con un GTI y Cupra!!

Sr Sergio cuándo hace un vídeo de cómo logran torque distintos vehículos con el mismo desplazamiento, saludos

Señor Sergio con todo respeto váyase alv, exagera con muchas flores a mazda

Buen video mi máster, a mi parecer es un expele coche y yo que tengo aún 16 añotes, es el carro que yo quisiera tener.

Alguien más notó el parecido con la voz de gru?

De los primeros! A ver que nos dice el señor Oliveira de este Mazda 👌🏻

Me gusta mucho el vehículo más que el león o el gti

como decir que piel en el tablero le da buen gusto, pero en la MG no aplica :/ :/

Buen análisis... Saludos desde Colombia

Tengo un hatch back 2021 2.5 lts y me fascina y me ahorre casi o 100 a diferencia de este, lo que quiero decir que no me convense esta versión por que deja mucho que desear, no es tan veloz como debería y es muy parecido a las versiones abajo.

Lastima que los fans de mazda arruinaron el auto desde antes de su lanzamiento, pensaban que con un motor 2.5 turbo (más grande que el de grupo VAG) y tracción integral iban a tener un golf R más barato. Le llamaban "mata cupras" y ahora que ven que el mazda es lentisimo para su cilindrada no saben que excusas poner. Es un gran producto arruinado por sus fans.

"El Mazter" ya llegó el cheque

4:47 se le salió lo Brasileño jajaja, que grande el máster, saludos!

Hola Sergio ..Saludos ...muy buena reseña ...más claro no se puede...sobre todo por tu experiencia .!!!..a mi gusta mucho mazda ....Una pregunta si tu fueras a adquirir un mazda 3 hatch no turbo....pasarías a comprarte el Mazda turbo....darias el salto.!!!!..o..te quedarías ...con la potencia de 186 .hp...es decir sería suficiente para carretera el Mazda normal que el turbo???? Gracias ....espero tu respuesta ...

Buen video MAZDer

La sonrisa al min 13:00 es sin duda la parte mas sincera de esta reseña. xD

Cuando te cabe el nombre y apellido en la panza, es tiempo de hacer ejercicio 😅

Me parece un auto sin sentido en el mercado, no compite con un GTI ni mucho menos con un Cupra ,para elegancia y sofisticacion basta con el 2.5 aspirado de 188hp

Pues al menos mejor que el león 2021 por mucho

Está hermoso.👍❤️

Máster el 2020 también hay en ese color en carrocería y esos interiores sin ser turbo ni awd...

Por fin un buen título

Ese consumo me da mi 200C Advance y es V6, me parece que a ese Mazda le faltó más velocidades.

Trepa Trenes

Tengo el mazda 3 2.5 188hp la verdad un auto con buena aceleracion , ya me imagino este con turbo , tal ves sea mio este año que entra.

Son 227 caballos con gasolina 87 octanos 250 con premium eso lo dicen en todos los reviews gringos.. ese carro necesitaría alguna repro si es que existe en su caja para dar más entrega en los cambios.

Me parece interesante, hay que esperar a ver como será el kia k5 gt con tracción integral ese me parece que tiene un espíritu más deportivo que este, el precio dirá cual es mejor.

Presiento que el gris nardo o el gris obscuro va ser el color de moda

Obviamenti Impresionanti.

Híjole máster, por ese precio y con base en su vídeo anterior de la MG trophy ya empiezo a inclinarme por esa última opción...

Feliz Viernes Master Oliveira

Que belleza

Tengo 21 años y estoy pensando en este auto como una opción a obtener a mediados de 2022 la verdad no se si deba comprar este o algo en el mercado de seminuevos por un presupuesto de 600,000 k

Que buen video eh!! Y qué belleza de auto 🤩. Consulta llega a la argentina ?? Saludos 🖖

al final del video hubiera mencionado: SÍ ES RIVAL DE GLI..... pero el GLI es muy superior por varias cosas: Tablero digital, velocidad crucero adaptativa, suspensión trasera independiente, android auto inalámbrico, 230 Hp, Caja DSG, modo eco-normal-sport-configurable, por cierto en modo ECO le sacas facilmente los 11kmpor litro en ciudad, aire acondicionado de asientos osea frio en el asiento, 3 memorias de asiento, quemacocos panoramico, cargador inalámbrico, las luces altas se prenden y apagan automáticamente.... GLI gana. Por cierto GLI cuando salió a la venta en 2019, costó $489mil pesos.

Se ve que te gusta tu trabajo ;)

Hermoso coche 👍🏿

En estados unidos lo sacaron con un espoiler mas agresivo en la parte de enfrente y con un aleron un poco mas pronunciado. Espero que lo ofrezcan como equipo adicional de perdido. Este mismo carro vale 7,000 mil dolares mas en USA.

Físicamente si es posible que las 310 lb/pie hagan eso, ahora que si el usuario se avento mmmmm no creo pero bueno quizá aquí las personas tengan más experiencia en eso o conocimientos en física para determinar cuando si y cuando no aplica un aventón al respaldo

Master, algún dia tendrá ese motor el MX5?

4:44 jaja ese acento se te escapo

Sergio Olivera confirmando que es el "Mazder" análisis más parcial no le había visto, todo para justificar una mala implementación del cacaraqueado motor turbo de Mazda, con una caja convencional de 6 velocidades y suspensión trasera de eje rígido; se ve que el chayote está bueno con Mazda. Al Jetta no le va tan bien con la suspensión trasera de eje semirrígido, dijo que "le urge cambiar esta suspensión", con Mazda cambia la cosa, es la suspensión más maravillosa que hay, VW no paga chayote, eso es claro. Para muestra la incongruecia de Oliveira. Por mucho es más imparcial, mejores reseña y pruebas las de Ricardo Guzmán.

@Sergio Olveira. Ya vi ambas prurbas,ésta y la del Leon FR, como van tus preferencias?

Muy buena reseña, soy un enamorado de Mazda.

ojala una CX-3 con ese motor

nada más que no es aluminio de verdad master, es plástico simulación de aluminio como hacen casi todos

Que relajo con la cajita 😂

mas rápido que un GTI?, justificando la suspensión de eje rígido?, casi no se notó el comercial que nos acabamos de echar

Excelente Master!

Esperaba tanto este review 😃😃😃😃

Siempre desde 2010 he tenido cada 3 años un Mazda: * Año 2009 - Mazda 3 sedan i touring 2007 oxford $130mp * Año 2012 - Mazda 3 sedan GT 2010 rojo mica $220mp * Año 2014 - Mazda 3 HB GT 2012 aluminio $205mp * Año 2016 - Mazda 3 sedan GT 2014 blanco perla $210mp * Año 2017 - Mazda 3 sedan GT 2014 rojo $200mp * Año 2018 a la fecha - Mazda CX5 GT 2016 azul $250mp * Año 2018 a la fecha - Mazda 3 HB GT 2015 $210mp Ahora un Mazda 3 por arriba de $500mp de agencia??? Cuánto costará en reventa después de 2 años??? $400mp???? Es una locura, por un Mazda 3???? Que parece Seat León 2010???? No creo que muchos mazdofilos vayan a pagarlo y tampoco creo que usuarios de BMW o Mercedes lo compren... PRECIO, UNA AUTENTICA LOCURA!!!

CARRAZO!!!! UN ABRAZO MI MÁSTER!!

Los espacios traseros son para estatura pequeña