Mazda 3 Skyactiv-X vs. Toyota Corolla 180H: ¿Como los GTI de antaño? | Car and Driver España

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3 жыл бұрын

Probamos estos dos compactos japoneses con sus mecánicas más potentes para descubrir si tienen algo en común con aquellos GTI que tanto gustaban en la década de los 2000.
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Пікірлер: 32
@carlosfabrega8855
@carlosfabrega8855 3 жыл бұрын
Muy buen video, chicos. Aire fresco en este tipo de portales!
@robersanchez575
@robersanchez575 3 жыл бұрын
Las llantas del corolla 180h son de 18 pulgadas no de 17
@pereterrones6582
@pereterrones6582 3 жыл бұрын
El Mazda me gusta un poco más, eso si, con el cambio manual.
@Toni-if4rj
@Toni-if4rj 3 жыл бұрын
Precisamente qué casualidad estuve después de mucho comparar entre estos dos coches y al final me decidí por el Mazda 3 porque sencillamente me gusto mas en cuanto a sonoridad ,confort y equipamiento y calidad de los interiores aquí el Corolla me pareció claramente muy inferior y también me decante por el motor de 120cv manual en lugar del de 180cv , la única pega que tiene el Mazda3 es su mala visibilidad hacia atrás , creo que es muy útil equiparlo con los sensores y cámara trasera que es un extra yo compre el zenit con el safety pack , una pasada preferí eso al motor activex que tampoco voy a remolcar una caravana
@sanizizquierdo31
@sanizizquierdo31 3 жыл бұрын
Hola Toni, estoy con la duda de el 120 o 180cv, ¿que tal el 120 para adelantamientos? Tengo entendido que hay que jugar mucho con las marchas en este coche, ¿es así? A mí no me gusta correr, pero si quiero un coche que te responda rápido para adelantar. Muchas gracias.
@jono1291
@jono1291 2 жыл бұрын
Buenisima respuesta Toni.Cuentanos q tal todo este tiempo despues.Saludos!
@gato73
@gato73 3 жыл бұрын
Buena videocomparativa de estas dos grandes marcas niponas,difícil elección...que tomen nota las marcas europeas.
@carlosfabrega8855
@carlosfabrega8855 3 жыл бұрын
Coincido mucho en vuestra valoración global.
@Shaylesety
@Shaylesety 2 жыл бұрын
Ambas son las mejores que hay! Son únicas. Coches como empresas. Las más originales e independentes. Los mejores japoneses que hay.
@naxotereader
@naxotereader 3 жыл бұрын
YA que haceis la review en el 2020.... poned un corolla del 2020, que ya vienen con el AA y CP de serie en todos los modelos. Las llantas del 180H sea HB o TS son de 18" y 225 de ancho, en el mazda son de 205, ya que aqui es todo a grande mejor... En las fotos de interiores del mazda se os ha colado alguna del corolla.... Luego me parece increible la comparacion de que conducir y darle con el dedo a la pantalla te hace quitar mas la atencion de la carretera que conducir y mirar la pantalla mientras con la mano en vez de darla con el dedo la tienes en un jostik donde tienes que ir mirando el detalle de que menu o opcion se va resaltando en cada giro del jostik... si a ti eso es mencionable... corre y vamonos... mas cuando la recomendacion no es ni la primera ni la segunda, sino manipular el infotaiment desde parado. Lo que parece que desde el comienzo del video es el mazda el que poneis siempre por delante
@Toni-if4rj
@Toni-if4rj 3 жыл бұрын
yo he comparado ambos coches, hice pruebas de conducción con ambos y me compre el Mazda ,eso si para gustos los colores ,pero para mi el Mazda3 está mejor equipado, es más cómodo, es más silencioso y es muchisimo mejor en como esta su interior el corolla es muchísimo mas plásticoso y su pantalla aparte de ser fea ,eso no está bien resuelto ,es un lio y su calidad no me explico como hoy en dia una pantalla puede ser tan mala de calidad y de resolución en cambio la pantalla del Mazda es super ergonómica y es verdad, el joystick parece que no pero es una mejor solución para no despistarte tanto de la conduccion , pero es debido tambien al lio de toyota en este aspecto ... Lo mejor y el futuro , pues el voice control como el del Mercedes o grupo WV Para mi el corolla tendria mas sentido que el mazda si condujera mucho en ciudad ,ahi el corola gracias a su consumo urbano sería indiscutiblemente mejor y por tener muchisima mas visibilidad que el Mazda , pero para uso interurbano y viajes yo lo tuve clarísimo El coche perfecto , pues un coche con el motor Toyota, comodidad del Mazda, equipamiento del Mazda y sistema de seguridad y electronica de Mercedes
@naxotereader
@naxotereader 3 жыл бұрын
@@Toni-if4rj en tu comentario has puesto ya más argumentos lógicos que en todo el video. Yo soy propietario de un corolla, el mazda 3 no es un coche que me desagrade, al contrario, su diseño es muy estilizado y pasional, y es bonito. Pero yo buscaba un coche de ámbito familiar, un wagon, tourer o como lo quieran llamar. Y se que el coche tiene sus puntos flacos, y en este video no han sacado ninguno de ellos. Esperaba leer algo de la interfaz del infotaiment que es sobria, no que carece de AA, ya que eso es agua pasada. O que hay pocos espacios portaobjetos a mano del conductor. Yo uso el corolla y hago mucha carretera. Y para pesar 1450kg, 184cv y ser gasolina en trayectos largos de varios cientos de km a velocidades 115-125 se me planta un consumo de 5,4 aprox, reales. Coges la versión Hatchbsck con motor de 122 y es fácil bajarle más de un litro a esa media, hablando por carretera. La cosa en estos híbridos HEV es que conducirlo es fácil, lo complicado es conducirlo aprovechando todas sus capacidades. Generalmente el comprador de Toyota no compra el coche por todas las comodidades, en eso no destaca ni para bien ni para mal, sino destaca en su fiabilidad y la gran carencia de elementos que en vehículos comunes pueden producir averías serias. Turbo, alternador, embrague, caja de cambios, motor de arranque, correas.
@JoseFernandez-to2ho
@JoseFernandez-to2ho 3 жыл бұрын
Sin turbo no hay gloria.
@sinaltura1
@sinaltura1 2 жыл бұрын
@@JoseFernandez-to2ho buena respuesta de borrego
@pellomilnovecientos9564
@pellomilnovecientos9564 3 жыл бұрын
Aquí ha faltado el honda 180 cv con suspensión sport, q se acerca más al concepto gti clásico, hubiera sido un buen contrapunto: un magnífico motor, una suspensión más deportiva, buen consumo y una gran capacidad tanto a nivel habitáculo como maletero, con una estética exterior q no deja indiferente a nadie, tanto para bien como para mal y un acabado interior más... generalista, aunque bien rematado
@pablobustos9697
@pablobustos9697 Жыл бұрын
a mi me gusta mas el toyota por diseño y fiablididad desmostrada, poseo un yaris desde hace 16 años y cero fallos, la parte trasera del mazda no me gusta. un saludo y muy buena prueba.
@JOTIXOXO
@JOTIXOXO 3 жыл бұрын
El Mazda es como 100 veces más bonito
@x4vi465
@x4vi465 2 жыл бұрын
Aqui falta el Hyundai i30 n line 160cv 48v
@domingobenjaminflore
@domingobenjaminflore 3 жыл бұрын
Me quedo con el Mazda, mas originalidad y mejor diseño general.
@luguan8q
@luguan8q 3 жыл бұрын
Los interiores mucha trampa compara el lado del piloto en el Mazda y el del copiloto en el Toyota es un poco desigual
@alessar76
@alessar76 3 жыл бұрын
El Honda Civic es una de las mejores alternativas en esa potencia. Además consume muy poco
@GT-tf6kp
@GT-tf6kp 3 жыл бұрын
En temas de motor Honda, para todo lo demás Mazda o Toyota.
@gels1980
@gels1980 3 жыл бұрын
@@GT-tf6kp cualquiera de las 3 marcas te da buen coche con buen motor....
@sinaltura1
@sinaltura1 2 жыл бұрын
@@GT-tf6kp pero si el honda tiene el mejor chasis de los tres de largo...y el maletero? X ejemplo
@JoseFernandez-to2ho
@JoseFernandez-to2ho 3 жыл бұрын
Estos 180cv no son de aquella raza ni de lejos
@aleboni1526
@aleboni1526 10 ай бұрын
Perdón pero Toyota no se puede comparar con Mazda, este último tiene mucho más equipamiento, tapicería de cuero, sunroof, bosse, en fin.
@cesargarcia2279
@cesargarcia2279 8 ай бұрын
Buenos coches, malos probadores
@rickrickis3181
@rickrickis3181 3 жыл бұрын
Mazda = 👑 Toyota = 💩 💩 💩
@jtlobito3702
@jtlobito3702 3 жыл бұрын
Ke vaya por delante ke para gustos los colores... pero estos dos coches no tienen nada de GTI..., cambio cvt de lo peor del mercado y el Skyactive no consume poco...pese a la fama ke tiene...en cuanto le pisas sube exponencialmente el consumo...basta poner el ejemplo del nuevo motor de BMW el 235i ke a velocidades legales con toda la caballería ke tiene gasta de media 6,2 litros a los 100....
@naxotereader
@naxotereader 3 жыл бұрын
ecvt... es para gustos, que a ti no te guste no significa que sea malo.... da algun argumento ... yo te dare uno, no se averia. De los 6.2L del bmw, si vas a conducir a lo flanders para hacer consumos cogete el corolla 122H que te hace menos de 4 litros flandeando. Porque en spritmonitor los consumos de los usuarios estan a partir de los 8litros.... BMW no entra en la liga de estos coches, si, mas prestaciones, pero mantenimientos mas caros, y averias mucho mas caras.
@gvs9015
@gvs9015 3 жыл бұрын
Lo peor del mercado?? Madre mia algunos hablais por hablar Si buscas deportividad (cosa que ya poca gente busca en un coche) no es la mejor caja, mejor una manual de toda la vida Pero es la caja mas fiable eficiente y suave que existe, argumentos de peso para muchas personas Tu no das ni un solo argumento, dices que es mala y punto 😂😂 El motor del mazda a ritmos legales te hace menos de un 6% sin problema alguno Un bloque 2.0 de gasolina que baje de los 6 creo que esta mas que bien y sin recurrir al asqueroso downsizing de las narices Y el bmw que pones como ejemplo es buen coche si, pero menos fiable y el doble de caro como lo equipes bien Por lo tanto tu comentario esta muy mal argumentado objetivamente hablando lo siento
@rickrickis3181
@rickrickis3181 3 жыл бұрын
Jaja ni carro tendras 😂🤣😂🤣
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