Думаю що відео трохи не реалістичне. Тому що відео в ютубі дуже мало по ремонту цьго авто. Тому думаю що це авто дуже жевуче. У мене амартізатори не мінялися вже 200 тис по дорогам європи. Шарові тяги наконечники все ще оригінал. Тормозні диски прийшлось поставити нові. Задні речаги замінив болти прикисли не зміг відкрутити потрібно було зробити розвал. Так мене машина дуже радує. Мінус по мотору дизель два літри це мідні шайби. Гнало масло в інтеркулер через турбіну. Замінив шайби проблема зникла. У машини на сьогодні 220 тис. У машині насправді дуже мало мінусів. А по факту більше плюсів чого варте місце на третьому ряду коли ти сидиш як людина. Порівнюючи із зефірою бо розглядав цей варіант. Фарба + метал машина у мене потрапила під град декілька вмятин зявилося. Ну а фольц який стояв біля мого авто став схожий на решето. Тому рекомендую таке авто

Очень информативный и беспристрастный ролик. Спасибо вам! Респект и подписка. Продолжайте в том же духе! Удачи!

Мазда 5. 2006год 1.8литра механика. 180000. Пробег. За последние 10000. Поменял топливный насос, двигатель печки, генератор, передние стойки , несколько сайлентблоков. Вилка сцепления протерлась насквозь. ( Город, пробки) На 130,Ремонтировал направляющие задних дверей. Двигатель проблем не доставляет, один раз менял катушку зажигания, (1000 р с разбора) расход город 10. Трасса 6.5. ( 90-100) . Шум в салоне после 110-120. Лако красочное по аркам целое. Маленькие точки от сколов на капоте и крыше и на сварных швах передних дверей по низу. Диффузоры воздуховодов хлипкие рассыпались на 100000. Клипсы по салону тоже слабые. И да , задняя дверь пластиковая.

2.3 тот же самый 2.0, только ход поршней больше (другой коленвал, шатуны, поршни плюс появился блок балансировочных валов). Короче все тоже, но чуть мощнее.

трансформация салона под любую ситуацию - лучший аргумент против всех недостатков!)

Машина Мазда 5 вообще супер

Добрый день. Автомобиль непонятный, некоторые узлы могут отказать на ровном месте без видимых причин. 1. Опоры задних стоек, ходят два года, ставил разных производителей. У них обламываются крепления и стойка болтается. 2. на 70 т.км, сдохла муфта кондиционера, без видимых причин. Хорошо что есть люди с руками, перемотали ее и я поставил обратно, уже 70 т.к. полет нормальный. 3. Коррозия кузова просто жесть. 4. На 160 т.км сдох модуль управления АКПП, действительно инженеры бараны, как его можно расположить на корпусе АКПП, он просто поплыл от перегрева. Хорошо что есть люди с руками, отремонтировали его за 10 т.р.. 5. Амортизаторы спереди и сзади менял на 120 т.км. Задние отходили 50 т.км и вытекли. 6. На 170 т.км вылетела лямбда первая, пока проблему решаю.

Бла-бла... Прекрасная машина не верьте комментариям

Да действительно втулки стабилизатора и стойки это похоже самое слабое место в данной модели но в целом аппарат надежный! Двигатель 2 литра не прихотлив

все эти проблемы высказаное вами у меня не было.... может быть у меня ходовая часть жигули????? если у нее оказалась такое качество?

У меня 2.0 dti 143лошадки хорошая машына. Некогда не подводила на 150.000 заменил все стойки и задние опоры стоек. И на 170.000 заменил рулевую рейку и все фтулки с переди и шаровые опоры. Самое главное хорошо обслуживать и хорошее топливо лить. Ну покраска говно.

Как так рассказывает про мазду 5 2ого покаления на видио 1ого

Владел 7 лет. Внезапных отказов не было. Но...если вспомнить все, что заменил, то наверное я сегодня подумал, стоит ли брать эту машину. Сначала о плюсах Мотор 2.0 неубиваем Мех КПП Вместимость Удобство для водителя и пассажиров Хорошо рулится Минусы Жесткое, нервное сцепление, похоже, это проблема всех мазд, ощутил это, пересев на Хонду Слабая подвеска(относительно) Шумка слабовата Расход после 130км /ч стремится по экспоненте, плата на высокий и удобный салон. Так что впечатления двойственные.

В последнее время бензанасос часто стало грется. Уже второй бензонасос заменил. Но не получается. В диагностике все нормально чисто показывает. Не могу наити причину?

Дверь багажника пластиковая, как она может ржаветь?)

Здравствуйте, я являюсь владельцев мазда 5 дизель,, у машины проблема нет нормальной тяги, и сильно траит. По началу сказали что пробита прокладка, но потом выяснилось что нет. Я показал всем где можно было, но не кто не знает вчём проблема, тоис одни расходы, и толком ничего, так и ежу . Может кто знает в чём проблема?

На дизельных версиях ели не заменить DPF или не чистить её своё время стук двигателя гарантированно лучше всего убрать сажевый фильтор

все ок! тільки ж кришка багажника пластикова,тому немає там корозії.

*Слабое место - звук в видео.*

У меня 2.3 мотор! Норм машина!

6:30 «коррозия на двери багажника» Как? Она же из пластика! Как раз 5-я дверь в Мазде 5 самое сильное звено, а вот гидроупоры двери с двойной фиксацией на морозе умирают

2012 года машина, пробег 130 т. На 120 поменял передние подшипники ступицы, пыльники приводов, на 100 шаровые. На 90 приводные ремни, но в итоге арегеналтный оказался намного лучше. Машина крайне надëжна. Поставил музыку, перешил салон в алькантару. Болдею. На мой взгляд один большой минус это маленький клиренс 128см. Зимой во дворах пузом чиркаю

Большая проблема - шумоизоляция в салоне.

З відео можна зробити висновок: не хочете проблем, не купляйте машину

Вся информация из интернета считана про бензин от части не правда поэто дизлайк.

Про коррозию крышки багажника насмешили! Она пластиковая вообще-то...

Подскажите пожалуйста стоит ли брать данный автомобиль столько недостатков описали в ролике хотелось бы узнать у реальных владельцев вот присмотрел с мотором 2,3 л., в настоящее время езжу на мегане 2 поколения там проблем с кузовом вообще нет

Мазда 5 1.8 двигатель 2006 года,пробег 230 000,менял только масла,свечи,фильтра,и стойки стабилизатора,а так в остальном всё отлично,хорошая машина для всего,я доволен,владею уже ею как почти год будет в конце августа🤔👍🙂

Привет. У меня Мазда 5 2.0 дизель. 2008 года. Пробег 278 тысяч. Какое масло следует использовать и когда его следует менять? И как можно снизить расход топлива?

Информация интересная, но про 2,3 как то ничего. То что машина 2007 года потеряла лонжероны и арки почти совсем, запаска хорошо большая не выпала, карманы отвалились... Дальше не вскрыл.....

Владею этим автомобилем,мотор 2.0 бензин 145 л.с , мотор как для меня идеален,но из минусов большая прожорливость ( в городе 11-12,а на трасе в 9 можно уложиться),пробег 280 тыс.

2.3 мотор турбированный?

У меня премаси третьего поколения, и вот такая проблема: решил заменить левый стопарь, фара прикручена на двух болтах, но вот ее снять никак не могу. Подскажите, кто сталкивался с таким? Как отстегнуть фару?

На моем авто стоит 4 ступая коробка автомат ,передний привод 2 литра

2,0 дизель.2006 р. На холодну дуже погано заводиться. На сто кажуть свічки накалу або обр. Топлевний клапан .

Какие то это 3 литра?

С интернета перечитал ...мог и про лотос начитать...

Дверь багажника неможет поддаться корозии так как она пластиковая

Какой двигатель 1.8?

Чтобы обороты не плавали надо прошивать

Являюсь владельцем мазда5 есть проблемы с гидравликой

У меня масло жрёт, причём только когда на дальние расстояния еду. Дважды уже отбуксировали из-за этого. Поэтому масло с собой аж канистрами вожу.

да едет и едет

Автор можно цены в рублях?

Есть одна большая проблема!!! Как продать это авто😂(не шучу)

Машина нравится но подвеска слабрвата сзади сето тарахтит

напрягает то, что автомобилю уже под 20 лет, а автор рассказывает про пробег 50-70, 100-120 тысяч км.... за это дизлайк

ДвухСОТ, четырехСОТ, пятиСОТ и. т. д.,но никак не ста, Русский язык🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

Бредовый обзор

Мазда 5 это полное г- но люди не берите её никогда.