Me encanta que la mujer sepa también de carros en especial una bella dama como tú 😍😍😍
@Anomyzer2411 ай бұрын
Los reposacabezas con agujero están diseñados para "encajar" el craneo en su forma en impactos traseros y evitar lesiones cervicales.
@PabloCesarAlvarezCamargo11 ай бұрын
Saludos desde Bogota -Colombia,mi mazda matsuri HB es una belleza motor 2.0 , del mismo color me inspira para seguirle haciendo mejoras ,estos autos lo merecen excelente reportaje 👏👏👏😎 me suscribo de inmediato.
@Ladyspeed11 ай бұрын
¡Bienvenido!
@edwindoviedo7310 ай бұрын
Cuando era un joven de unos 18 años más o menos mi vecino en Venezuela se trajo uno desde Japón color azul 💙 hermoso era como ver una nave espacial no había ningún vehículo similar a ese de verdad era hermoso y no se ven hoy día bendiciones
@joseluisrodriguez767511 ай бұрын
Hola Saludos desde Colombia, excelente video, yo tengo uno hb mod 94 strato perla, no es v6, es un 4 cilindros 16v, pero para viajar es excelente, muy confortable, muy bueno para las curvas por su bajo centro de gravedad, yo vivo enamorado de mi carro, la luz de cortesía no es solo en la chapa de la puerta, también tiene una luz de cortesía encima de la llave de encendido.
@Ladyspeed11 ай бұрын
¡Cierto! De color verde, este también la lleva ¡Ráfagas!
@camiloreyes99010 ай бұрын
Los Matsuri son leyendas automotrices muy difícil de superar en fiabilidad estabilidad son ultra confortables y suaves los amo esos automóviles merecen invertirle lo q pidan son muy agradecidos
@mohi_e92 Жыл бұрын
Mi tio tiene un Mx-6 rojo 2.5 v6, rarísimo de ver, y es precioso!
@juancamilomedinacantillo5403Ай бұрын
Me he enamorado de ese carro y ahora quiero conseguir uno
@LadyspeedАй бұрын
Pues el del video está en venta 😗
@xabierdiezarza22014 ай бұрын
Muchas gracias por el video. Yo tengo uno igual en azul y estoy muy de acuerdo con tus comentarios. Enhorabuena por el análisis.
@kanedars6122 Жыл бұрын
Desconocido para algunos ,my padre tuvo el 626 coupe de carburacion u era una maquina ,lo quito por falta de repuestos,buen coche
@andresg.l.m3107nv Жыл бұрын
Pues a mí me gusta! Se trata de un coche diferente para gente especial ;) Los detalles del depósito del limpia trasero, de la luz de la cerradura y de la "tapa" del espejo de cortesía del acompañante me han sorprendido. Además, la música elegida ha puesto el toque costumbrista a la prueba 👌 Coche exclusivo y complicado de ver, aunque curiosamente hará un par de días vi uno por estos lares... Por cierto, ¡queremos mas tomas falsas! 😂
@Ladyspeed Жыл бұрын
Menuda suerte has tenido de verlo. ¡A ver si algún día tienes suerte de subir en uno! 🤣
@MaMa-xx105do23 күн бұрын
Mazda5 door❤ perfect
@fernandosolorzanorodriguez34703 ай бұрын
saludos desde Ecuador, excelente reportaje y contenido visual, mi sueño es lograr adquirir un 626, soy amante y fiel seguidor de los mazda tirando a los clásico, pero este modelo y generación, mis respetos, los japoneses merecen un aplauso bien fuerte, hermoso, aerodinámico potente, con tecnología adelantada a su época, me enamore de esta versión, felicitaciones, bien explicito y clara tu opinión.....
@gilbertopena3374 Жыл бұрын
En Venezuela, se comercializó el Mazda 626 sedan (4 puertas), y Mazda 626 Matsuri liftback 5 puertas. No se comercializó la versión Four Wheel Steering (dirección en las 4 ruedas). Me gustó la forma como funciona las toberas del acondicionador de aire, con pulsar el botón SWING, se mueven de lado a lado automáticamente. En otros países, existieron los modelos Honda Accord y Prelude con dirección en las 4 ruedas. Hoy en día, se ve el Mercedes Benz clase S (W223). Excelente video Ladyspeed. Saludos desde Venezuela.
@Ladyspeed Жыл бұрын
Guau! Gracias por la información. Una pena que allí no llegase esta versión con eje trasero direccional.
@salvadordguezrivero237011 ай бұрын
Me a gustado mucho ese Mazda
@carlostouris_186 ай бұрын
Mi padre tuvo este coche, fue una pena deshacernos de este buen coche; desde Galicia un saludo
@Ladyspeed6 ай бұрын
Pues que buen gusto el de tu padre. porque la verdad es que van genial. ¡Ráfagas!
@carlostouris_186 ай бұрын
@@Ladyspeed siii... era el mejor coche que tuvo, yo tuve el gusto de conducirlo durante 2 dias
@marlonbello84659 ай бұрын
Excelente video
@lseguel Жыл бұрын
¡Extraordinario! 👏🏼👏🏼👏🏼
@josepmariagracia3547 Жыл бұрын
Muy buen video Mazda tambien tenia la marca de lujo Xedos con v6 tambien saludos
@j.m.e. Жыл бұрын
Que buena calidad de imagen, narración agradable y excelente, vehículo retro, interesante y fuera de las pruebas que uno ve de los autos de siempre y, por ultimo, locaciones hermosas, que bonito que es España. Me suscribo!!
@Ladyspeed Жыл бұрын
¡Bienvenido!
@JOSESANTIAGO-jb8ii10 ай бұрын
Yo tengo un Mazda 6 año 2004 motor 3.0L V6 transmisión automático 220 H.P 180 torque en perfecto estado pintura impresionante con solo 86,500 millas interiores nuevos y tiene 19 años.
@darkalligator11 ай бұрын
Anteriormente estos mazda equipaban para la ventilacion un mecanismo oscilante
@rafaelaneirosoreona96258 ай бұрын
Realmente muy buen video, muy didáctico . Muchas gracias por compartirlo
@mariafreire579611 ай бұрын
Saludos. Aqui en venezuela en la decada de los 90 hubo el modelo sedan tradicional automatico y sincronico (caja manual) y el modelo presentado en el video hachback su denominacion comercial era mazda 626 matsuri con caja automatica y caja manual tapiceria en cuero gris oscuro, sin los adornos plasticos negros en la parte inferior el auto.. era moďelo intermedio de la marca , el tope de gama era el mazda 929 . El 626 con esta carroceria vino hasta finales de los 90 cuando salio en el año 1999 la otra generacion /ña competencia para este modelo honda civic, y acord el toyota corolla, mitsubischi lancer ña version glx glxi y galand, nissan sentra la version full /e
@Ladyspeed11 ай бұрын
Menuda respuesta elaborada, ¡se nota que conoces el modelo! El 929 era el buque de Mazda, pero aquí diría que no se vendió, y en su lugar lo hizo el Xedos 9. Muchas gracias por la información ¡Ráfagas!
@joseluisrodriguez767511 ай бұрын
De hecho hay un dato que no muchos saben, toda la electrónica de esta versión, por lo menos en el mio es de mitsubishi, computadora de inyección, sensores y actuadores y hasta el cuerpo de aceleración son de mitsubishi
@alexanderriascos531811 ай бұрын
🎉🎉 saludos desde Colombia, excelente video muy completo, en Colombia estos vehículos bien conservados son difíciles de conseguir, saludos excelente videos felicidades 🎊
@juancarlosramirez378311 ай бұрын
Los coches japoneses de esa época son otra cosa.. fiabilidad y buena construcción.. algo que un coche europeo no tiene
@mdev8846 Жыл бұрын
Gracias por traernos un coche tan original y excelente prueba. Eso sí, los datos de las recuperaciones se ofrecen en 4 velocidad si el coche tiene 5 velocidades y en 5 velocidad si trae 6 velocidades ( vamos, en la penúltima marcha ).
@Ladyspeed Жыл бұрын
Muchas gracias por la información 😙
@PedroLopez-di2ik4 ай бұрын
El hueco en el asiento es para mirar hacia atrás cuando ponemos la reversa
@DAVIDDWPAISTE11 ай бұрын
Nunca me dejan de sorprender los japoneses.
@cesareduardohernandezcanse222511 ай бұрын
EL COCHE ME GUSTO MUCHO . . . IMPRESIONANTE LA TECNOLOGÍA DE LAS RUEDAS TRASERAS PARA AQUEL TIEMPO DE HACE 30 AÑOS . . . EXCELENTE REVIEW . . . SALUDOS DESDE SAN LUIS POTOSÍ MÉXICO 🇲🇽 DE PARTE DE UN SUSCRIPTOR .
@Ladyspeed11 ай бұрын
Gracias, ¡Saludos!
@testingscion1207 Жыл бұрын
Gracias por el análisis y también por el formato de duración tan preciso. Ni muy corto, ni demasiado extenso 👌🏼👌🏼👌🏼 Y gracias por los bloopers del cierre 😆🌟
@Ladyspeed Жыл бұрын
¡Gracias a vosotros por verlo!
@poliejido16 ай бұрын
Una pasasa!!!❤
@lorenzosanchezfernandez Жыл бұрын
Vaya criatura rara, rara. la verdad que no se puede negar que no deja de ser una delicatessen en el mundo del motor y no todos los paladares pueden saborear su exclusividad
@Ladyspeed Жыл бұрын
A ver si un día puedes verlo en directo, ¡Seguro que si!
@andrewpaniagua84 Жыл бұрын
excelente video
@Ladyspeed Жыл бұрын
¡Gracias!
@wirzonnn Жыл бұрын
Muy buena unidad, el lavafaros, menos el faro lo moja todo... 😂
@Ladyspeed Жыл бұрын
¡Como que nos empapamos!🤣
@TheMrBennito2 ай бұрын
is it quiet in the cabin , engine noise, when highway cruising?
@camiloreyes99010 ай бұрын
Y la palanca al lado del climatizador? Para q es eso? Creo q él apoya cabeza es hueco para refrigerar te la cabeza y no se sude por las altas temperaturas
@Ladyspeed10 ай бұрын
¿Te refieres a la palanca vertical que hay a la izquierda del climatizador, al lado del volante? Si es asi, sirve para seleccionar si queremos que por los aireadores centrales salga aire frio o caliente, independiente del resto.
@camiloreyes99010 ай бұрын
@@Ladyspeed si hermosa la q parece una perilla en ese caso te refieres a las rejillas q tienes giro automático ?
@benjaminvelasco4478 Жыл бұрын
Olé
@juanfigueroa39314 ай бұрын
es un motor con rotor en mes de piston
@hansbrugmann801611 ай бұрын
Dios te bendiga
@MONACO9093 Жыл бұрын
Yo cambiaba los reposacabezas traseros por los delanteros.