kzfaq.info/get/bejne/ebN8otef0p6saZ8.html

La otra version es la I Grand Touring, no hay Signature

Pero el Taos se ve como todos los coches de VW

@@AlejandroDLX y el cx30 como todos los coches de mazda

Así es, el diseño que tiene hace que choque contra el volante y no te llegue a menos que encuentres un punto muy pequeño donde si te da.

@@juansebastianhenaomoreno6278 pues qué tontería

Al parecer nunca has tenido un mazda! Tuve un mazda 3 2019, los interiores empezaron a hacer ruidos a los 4 meses, el negro piano se me rayo a los 2 meses, lo único bueno fue su función, pero calidad me dejo a desear! Tuve que cambiarlo!

Si se vieron un poco tendensiosos, le ayudaron mucho a Taos la verdad.

@@axelsoto8447 desde que sigo a estos cracks desde 2 años he comprado dos autos nuevos; las compras fueron totalmente al contrario de sus argumentos ya que aquí nunca son particulares es decir, mencionar capricho como argumento en lugar de especificar Mazda cx30 turbo para quien va dirigida parejas jóvenes o para quien viaja mucho en carretera eso en el perfil del cliente y si hablan de la cuestión técnica comparar un motor con frenado autónomo de emergencia y decir que vale más el sensor; en una situación de emergencia en carretera con lluvia de que te sirve el sensor de nada pero bueno es real que siempre hay que ver los autos y probarlos

Si, pero entre la CX-30 y la Cupra Ateca hay una pequeña diferencia de 200 mil pesos. Eso si, como buen Cupra, es un carrazo.

@@spiderjerusalem8284 entonces subir tanto para obtener un mejor motor indica lo bien que va este vehículo compararlo con un sensor de frenado automó es ridículo

kzfaq.info/get/bejne/ebN8otef0p6saZ8.html

Jmga de que sirve el enlace que pones? Eso habla de una agencia en particular no de la calidad de Mazda. Si captas?

Jajajajajaja perfecta, la más austera en cuanto a tecnología de seguridad, la más gastalona y con materiales de apariencia refinada pero de desgaste prematuro Tu definición de perfecta es contradictoria

@@anemite2si si ya vete por tu mercedes corre

@@orlandolopez6328 pero no chilles mazdeto

Porque ya no se vende en México Alexis, compartimos esa información en nuestro último video te invitamos a verlo kzfaq.info/get/bejne/nch4gMRjusq1kYk.html

@@motorenmx128 y aunque la vendieran no la mencionarian porque saben que es la que te da más por tu dinero y la más duradera y con los mejores consumos de gasolina y con el mejor espacio interior

No inventes, no, nada que ver una con otra jajsjaj

Nada que ver tu comentario... estamos hablando de diferencias muy grandes

😂

No se el precio del combustible en España, pero en México ronda en torno al Euro por litro (90 céntimos)

@@landshut181 aquí 1,4€

@@xalau5270 Vaya! Pues si que está más cara

A qué no es un coche que en verdad necesites

Creo que sí en la planta de Guanajuato

Si

Nada que ver, los números no es todo lo que define la aceleración, su transmisión es muy arcaica para aprovechar ese torque, y además su chasis y suspensión trasera son muuuuuy inferiores al fomentoe o cualquier SUV deportivo

Sportage wakala, kia no gracias!!

Vagueto detected

Kia? Esa seria una pésima inversión ya que nada recomendable esa marca.

Atte el que no tiene para comprar ninguna de esas 3 😵🤣🤣🤣

Jajaja está mucho más bonita la Mazda

Depende de si tienes familia o que lleves adultos ya que el espacio varía en la parte de atrás y también dependerá de tu presupuesto pero creo Mazda estaría bien , pero tienes que pensar todos los puntos , espacio, precios, equipamiento y cuál es la que mejor se adapta a tu necesidad, suerte 👍🏼

@@brianhernandez8346 no tengo familia, me gustaría uno de manejo ágil pero buen rendimiento (no necesariamente el mejor), también tener espacio para trasladar cosas cuando sea necesario, presupuesto hay

@@JuanPablo-nj3zf cx30 está bien refinada , tiene buena potencia y el espacio pues esta bien , aunque la 2008 es más grande y tiene buenas cosas tanto equipo como motor y calidad de interiores, a mi la verdad no me genera muy buena confianza , pero si decides darle la oportunidad pues eso dependerá ya te di , la hrv pues es lenta y en equipo pues esta 2/3 así que para mi en lo personal me quedo con Mazda , igual deberías de echarte una vuelta a las agencias y que conozcas más a detalle las camionetas , yo tengo una seltos gt line tiene motor turbo etc , en equipo le faltan una que otra cosa como el mantenimiento de carril o el sensor de punto ciego , y en los materiales le doy un 7.5 y la verdad que estoy muy agusto con ella , responde bien en carretera y en ciudad el consumo depende de cómo manejes pero a mi me da alrededor de 13km /l aveces más aveces menos , te digo que depende de tu forma de manejar y pues no pierdes nada tampoco en verla , tiene cosas que otras no tienen , por ejemplo cuando llevas cosas atrás o tienes familia y no te dejan ver tiene un botón en el cual se activa en la pantalla y puedes ver la parte de atrás , es como un retrovisor y la verdad que se agradece bastante, también tiene enfriamiento en los asientos y en tiempo de calor ayuda mucho , y te digo tiene cosas que otras no. Y pues si tuviera lo que te dije que le falta y mejor materiales subiría más el precio y etc , entonces pues yo estoy próximo en comprar la Mazda y así tener las 2 , y pues esa es mi opinión hermano Y si hay presupuesto y quieres tener buen equipo , motor y calidad vete por un premium. Esa es mi opinión hermano espero y te sirva de ayuda. Animo ! 👌🏾

No son plásticos Es algo así como una simulación de falda negra pegada en un mazda 3 hatbach pero más gastalona de gasolina Si a a la eclipse Cross le faltarán los espejos eléctricos y trajera refacción de galleta y trajera el mismo espacio en las plazas traceras la hubieran despedazado

El Mazda 3, es más barato y además la version turbo es más equipada

@@anemite2 Explicarías a lo que te refieres con más equipación

Depende, si lo va a usar solo en ciudad Mazda 3, si va a salir a viajar frecuentemente CX30

@@TutorClass no hay ninguna ventaja con el CX30 en carretera, de hecho por el contrario, gasta aún más combustible y su altura lo vuelve más riesgoso por tener un centro de gravedad más elevado

@@anemite2 pero tiene mayor altura al piso, entonces puede pasar por carreteras sin pavimentar, pasar baches, topes, sobresaltos y huecos qué hay en las carreteras de Latinoamérica, un Mazda 3 sufriría en una carretera destapada sin pavimentar.

De acuerdo contigo, es mejor opción una subaru XV.

Y es del mismo tamaño a esta o cambian ? Tipo altura o largo

@@qabee009 son de tamaño similar segmento B, pero la SUBARU XV trae AWD de serie y 22cms. de altura al piso y con una gran estabilidad en curveo por su centro de gravedad bajo, para ir adonde quieras. la CX-30 es un MAZDA 3 HATCHBACK levantado; así de simple, es más de pista y ciudad. Gastan casi igual de combustible.

Te aburrió el hrv?

@@qabee009 no, me resulta un tanto aburrido el diseño de la CX-30. La HR-V tiene un diseño exterior que no ha envejecido mal y que cada vez que la veo le encuentro nuevos detalles. El interior sí ya se quedó desfasado sobre todo por el tamaño de la pantalla táctil, si fuera de 10" estaría perfecta.

La Hrv está bien su diseño, pero su equipamiento ya esta algo obsoleto y ahora que subieron los precios ya no es una buena opción a compra

@@RCMNDZ-yk6bg totalmente de acuerdo, la mía Prime 2019 me salio en $375 y ya me parecía unos $50 mil por encima de lo que valía, mínimo estaba unos $25 mil por arriba de una razonable relación costo/beneficio. Ahora esa versión anda en $473,900 casi $100 mil arriba, es una locura 🤯🙄👎❗ Pensaba cambiar la mía por la nueva generación pero a este paso llegará para 2023 en medio millón... la versión básica, un completo despropósito 😒👎❗❗❗

Amigo, tengo las dos y déjame decirte que la mazda es superior en todos los sentidos...