Mazda CX-5 e-Skyactiv G 194 Mild Hybrid

No video

Mazda CX-5 e-Skyactiv G 194 Mild Hybrid

Рет қаралды 33,776

Күн бұрын

masinicorecte.ro/
Anunturi auto CORECTE | Platforma online unde poti sa vinzi si sa cumperi masini corecte, noi si second hand, in Romania
ATELIERUL pe TikTok / masinicorecte
Portofele personalizate, cusute de mana cu doua ace. MALVA LEATHER / malvaleather
Echipa noastra:
Atelierul pe Instagram
/ atelierul.de.detailing
Atelierul de Detailing / atelieruldedetailingcr...
Cezar Popovici
/ aiciestecezar
Betty
/ beatrizcorrina
Vlad Micsunescu
/ vlad.micsunescu.1

Пікірлер: 168

@h0338 7 ай бұрын

Prietene, esti cel mai bun prezentator auto din această țară! Știi carte, vorbești impecabil, ai umor și ești tare informat! Felicitari 👍

@vladdutz20 3 ай бұрын

Mulțumesc :)

@dragosflorinmilea6806 11 ай бұрын

Datorită lui Vlad am o Mazda 6 mk3 2013. Benzină. Efectiv o iubesc! Mai o plăcuțã de frână, mai un consumabil, etc. LOVE MAZDA!

@gavrilamarius-ovidiu999 11 ай бұрын

Urmăresc mulți "prezentatori" de autoturisme, dar nu știu ce naiba mănânci că ești fantastic! Atât de multă informație in aproximativ 60 de minute rar primești. BRAVO 👏👏 Vlad

@vladdutz20 11 ай бұрын

Sunt din afara lumii jurnalistice si probabil de asta am alta abordare

@andreitudoroprea9733 11 ай бұрын

Am modelul 2022, varianta 2.0 AWD cutie manuala. Anterior am avut Rav4 2007 benzina AWD manual, tot 2.0. Aceasta Mazda este cea mai mica ca si spatiu interior din tot ce inseamna SUV/Crossover compact. M-am cam pacalit un pic din acest punct de vedere. Scaunele sunt execrabile pentru nivelul acest de pret si de promovare ca brand. Am 1,83 si 90 de km, deci sunt “average” ca si inaltime si usor supra ponderal. Scaunele sunt obositoare la drum lung. In rest, apa paie si bataie. Interior ok spre foarte bun, dotari de bun simt pt 2022-2023. Nu va lasati pacaliti de masivitatea masinii pe exterior, nu veti regasi spatiu la interior pe masura asteptarilor.

@vladdutz20 11 ай бұрын

Cx60 e si mai mica in spate :)

@dantex2y 11 ай бұрын

De-aia eu tind sa ma orientez spre Skoda - spatiu interior decent gasesti doar in masinile mai patratoase, gen cutie... formele exterioare frumoase care iau ochii sacrifica confort interior gen spatiu la cap sau volum portbagaj

@alexx2048 11 ай бұрын

Datorita lui Vlad si datorita videourilor detaliate si obiective dar si subiective acolo unde e necesar, am decis sa iau o mazda CX-5. Multumesc pentru toate informatiile pe care ni le furnizati. Va urmaresc cu interes videourile de mai mult timp.

@IftodeViorel 11 ай бұрын

Mazda CX5 AWD, 2.5 l din 2019. Consum pentru ~1700 KM (München -> Iași), mașina încărcată cu bagaje (scaunele din spate pliate), două persoane, plus remorcă cu motocicletă de ~250 KG pe ea: 9.7 l la 100 de km. Probleme: motorașele oglinzilor laterale se “gripează” și nu pliază oglinzile complet. Ceva “greieri” la interior, sesizabili doar dacă nu ai muzica pornită. În rest, foarte mulțumit de mașină!

@HowDareYouu 7 ай бұрын

si ai mers cu o medie de 70kmh

@VLiviu 12 күн бұрын

esti enciclopedie frate! bravo!

@danielgherghe7853 10 ай бұрын

Am scos un consum de 7,8 pornit din Franța București aproximativ 3000 km,4 persoane,portbagaj full și greu,frigider de 35L în priză permanent,tablete telefoane,muzică tare în proporție de 70%din traseu,AC tot timpul pornit,luna August,caniculă….PS.ft mulțumit de mașină și consum Mulțumesc Vlad

@tudor54321 11 ай бұрын

Cred ca una din cele mai bune prezentari ale tale. Daca as continua analogia ta as spune ca un sprinter cu musculatura impecabila poate tasni fantastic pe distante scurte. Doar ca de multe ori are nevoie de interventie medicala (incalzire anume, intinderi, rupturi etc), o alimentatie speciala, tot felul de suplimente etc. Si vine unul (mazda asta) cu o musculatura frumoasa dar nu ca spinterul dus la sali si traineri dar care poate merge zile in sir pe munte pe vant, ploaie sau viscol cu rucsacul in spate si poate manca orice, el tot duce. Stie sa faca focul si sa manance radacini, stie sa orienteze cu busola si harta desi se pricepe sa foloseasca un gps modern cu harti. Stie sa se imbrace si frumos si sa mearga la un eveniment monden dar nu crapa camasa pe el de muschi si de aparitii in media. Na ca am terminat si eu pledoaria. Povestea cu lacul ala...eu Mazda 6 break cu faimoasa culoare rosie care e data din lac ( vopseaua e in mai multe straturi care variaza de la galben la roz). Probabil de aia se si decoloreaza asa culoarea cand lacul e afectat. Daca ar fi sa o compar in general Mazda in ultimii ani cred ca se apropie ff mult de Lexus ( stil, dotari etc) . Chiar si la design daca te uiti la spatele de la Mazda 6 break si RX-ul care abia a iesit din productie (nu cel nou)..... Stii ce ii lipseste acestei masini (CX5)? Nu are carlige de bagaje in portbaj, chiar nu pricep de ce ca sunt ff utile.

@unpsihologstilat 11 ай бұрын

De cand ma stiu am condus doar masini "germane" (VW, Audi, Mercedes, BMW), de 20 ani incoace cumpar la un interval de 3 pana la 4 ani masina noua, dupa care o vand - si totul incepe din nou. Acelasi lucru este valabil si pentru masina sotie mele, respectiv a fiicei mele. In ultimii 10 ani am fost inconjurat doar de masini de la BMW, cu care am fost foarte multumit. Insa conduita de afaceri al acestui concern, care de la an la an a devenit tot mai impertinenta, m-a facut sa ma mai uit si chiar sa mai si gandesc putin "outside the box". Bineinteles, videoclipurile lui Vlad m-au ajutat mult, dar nu neaparat in ceea ce priveste luarea unei decizii, deoarece gusturile, in general, nu se discuta. In orice caz urmatoarea mea masina va fi ori una de la Mazda, ori una de la Lexus. Oricum, ma inclin mai mult spre Mazda, fiindca aceasta marca nu s-a tembelit cu "electrificarea" intr-o asemenea masura incat sa ti se faca pur si simplu greata. Am fost un "petrolhead" si voi ramane un "petrolhead". ;-) Vlad, merci, din nou, pentru sufletul si pasiunea puse in videourile tale! Este un deliciu sa te ascult, tine-o tot asa, dar nu uita (sau mai bine nu uitati) de subtitrari si de titlurile ca atare. :-)

@AtelieruldeDetailing 11 ай бұрын

punem subtitrari, din pacate AI-ul este la inceput, acuratetea transcrierii/traducerii este mediocra. Mai este o problema, pe youtube oamenii nu "gusta" continutul subtitrat. Este mult de povestit. Titlurile se schimba, le lasam la dospit vreo cateva zile, la final ramane doar modelul si marca

@unpsihologstilat 11 ай бұрын

Salut si merci pentru raspuns. :-) Ideea a fost urmatoarea: desi capacitatea si geniul lui Vlad nu pot fi egalate, daramite depasite, sunt sigur ca traducerile si/sau subtitrarile au destul necesar pentru a va promova videoclipurile, in primul rand pe plan international. Categoric, traducerile sunt pe departe de a fi perfecte, dar cu siguranta ca nu sunt mediocre, dimpotriva, sunt chiar bune. Cine are chef de o poveste buna, de detalii si alte cele va "gusta" cu siguranta si un continut subtitrat. @@AtelieruldeDetailing

@vladdutz20 11 ай бұрын

@@unpsihologstilatmulțumim pentru aprecieri :)

@danielgherghe7853 10 ай бұрын

Datorită ție Vlad am ales Mazda CX-5 2.5 L și nu regret nici o secundă Mulțumesc ptr tot ce faci și mult succes în continuare

@vladdutz20 3 ай бұрын

Ma bucur că ajut cu ceva

@petrucostescu8579 10 ай бұрын

Citesc comentariile si subscriu, tot datorita prezentarilor facute de Vlad conduc din primavara acestui an noua Mazda 3 sedan. Am mers la dealer cu lectiile facute, deja stiam ce vreau :)). Felicitari pentru munca depusa pe canal si sa stii ca genul acesta de prezentari ajuta la formarea unei decizii. Spor si succes in continuare !

@vladdutz20 3 ай бұрын

Mulțumesc :)

@camilstoenescu 11 ай бұрын

O mașină de succes, inclusiv în România - și pe bună dreptate, judecând după câte vezi pe stradă.

@mariusvr-g9j 11 ай бұрын

La motorul 2.2d dacă schimbi uleiul la maxim 10k km ,la 4 schimburi dată baia de ulei jos si curățat sorbul și schimbate șaibele de foc dacă nu au fost deja schimbate,cu astea făcute la timp ai eliminat multe din probleme care pot apărea in viitor și vor fi mult mai costisitoare.

@vladdutz20 11 ай бұрын

Exact, in general de la întreținere pleaca totul

@RobertN30 11 ай бұрын

corect

@Initiale2.0 11 ай бұрын

E mizerie de motor 2.2

@mariusvr-g9j 11 ай бұрын

@@Initiale2.0 Eu am avut cx5 2.2 și nu ma chinuit dar i-am făcut revizii preventive.

@Initiale2.0 11 ай бұрын

@@mariusvr-g9j oricum in oras orice diesel se face pardaf

@hrituleacdorel8047 8 ай бұрын

Superba prezentare.Detin un cx 30 sky activ x mildhybrid,si ma ganeam sa o schimb cu cx5 mildhybrid ptr.spatiul mai mare..dar vad ca si consumul este mai mare la cx 5...Inca o data felicitari Vlad.E sti cel mai bazat din breasla.

@claudiubanu6361 10 ай бұрын

Opiniile lui Vlad sunt in mare parte corecte dar dupa ce va luati de noua o masina prezentata de el veti constata ca intre 5 si 10% a fost entuziasm personal ca sa nu spun exagerare (cam dur). In functie de model. Altii baga mult mai mult din top. Vizionare placuta.

@vladdutz20 3 ай бұрын

Pai un pic de entuziasm trebuie sa fie in fiecare alegere

@andreiiso8145 11 ай бұрын

Felicitări Vlad! Tot datorita tie am ales acu 2 luni Mazda 6 2.0 145cp 2017 dupa ce am fost nevoit sa renunt la un superb 2.0tdi 170cp 2012 din cauza taxei de poluare extinsa din Londra. Am făcut deja un drum Anglia-Romania si ca o comparatie in special pe autostrada nu prea se compara cu ce am avut(e sub asteptari, mai ales cu inca 3 persoane si portbagajul plin),am inteles de ce...dar in oras e superba, sper sa ma tina la fel ca skoda 5 ani jumate si aproape 100k km😊😁😁 Mulțumim Vlad inca odată! 🤝🤝🤘

@vladdutz20 11 ай бұрын

Da , clar acel 2.0 tdi pe autostrada e mai ok, dar ai vazut ca in occident contează si alte lucruri, cum ar fi taxele care probabil la skoda ajungeau sa fie 50 de lire pe zi ca sa intri in londra

@andreiiso8145 11 ай бұрын

@@vladdutz2012.5 lire/zi este vorba de Ulez(taxa de puluare) și include toate motoarele diesel sub euro 6 și benzina sub euro 4 care era pana anul trecut doar pana în centura mica a Londrei dar acum din August au extins pana în centura mare și ne afectează pe majoritatea din noi pentru ca în aceasta zona locuim și circulam cu mașina 80% din km...plus alta taxa dacă treci cu mașina prin centrul Londrei de 15 lire/zi, dar mai bine folosești metroul și celelalte mijloace de transport în comun ca să ajungi unde ai nevoie mult mai rapid și fara nervi în traficul infernal în special la orele de vârf. Și da este o diferență foarte mare fata de România...aici oamenii de rând prefera fiabilitatea unei mașini și mai puțin confortul, luxul sau alte chestii nemțești care.ti ''fura ochii'' cum se spune...cred ca.i orașul cu cele mai multe mașini toyota hybrid în special prius și nu numai foarte mulți merg pe japoneze și coreene. Stimă! 🫡

@Kramerthetroll 11 ай бұрын

Cele mai bune review-uri. Mulțumesc Vlad. Noi amu ne gândim intre asta si un 6 Combi pentru că nu sunt încă convins ca vreau hybrid. Ne vedem la urmatorul video. Succes!

@andreiiso8145 11 ай бұрын

Mazda 6 combi are portbagajul puțin mai mic decât cea sedan...ceea ce am preferat și eu...😊

@fhshsjx 10 ай бұрын

Micro si mild hybrid sunt prostii nu ajuta aproape deloc la consum. Abia full hybridu incepe sa ajute la consum (4 in oras la bara la bara). Daca ai bani iti recomand plugin hybrid si niste panouri fotovoltaice in curte. Full electric nu recomand. Parerea mea

@mariusz9901 6 ай бұрын

F bine documentat! Felicitări!

@Marian.13 11 ай бұрын

Prezentarile lui Vlad sunt motivul pentru care am decis ca urmatoarea masina o sa fie o Mazda.

@alexandrughiur 11 ай бұрын

Si eu Honda :)

@poldaniel3574 11 ай бұрын

Eu 2.0 tedeii 190 iepe cutie Desegheu...roti pe 19, musai!

@darkblood2331 11 ай бұрын

iar experienta de a lucra la Mazda m-a facut sa nu cumpar niciodata una diesel.

@Alexandru-T. 11 ай бұрын

@@poldaniel3574Si eu la un 2.0 Vag m-am hotarat datorita lui Vlad.😂

@poldaniel3574 11 ай бұрын

@@Alexandru-T. "Practic, despre nuanta asta e vorba!" 🤣🤣🤣🤣

@alexglt6405 11 ай бұрын

Toate prezentarile pe care le faceți sunt excepționale. Astept cu nerabdare sa prezentati masina pe care o ador, si anume Suzuki Swift Sport, generația cu 136 hp.

@diablooo 11 ай бұрын

Salutare, este geniala eu am modelul 2014 si sunt foarte multumit

@trawauto9565 11 ай бұрын

Un model reușit 👍

@dojaalex9698 11 ай бұрын

Din informatiile mele, cel mai vandut model Mazda in 2022,in Romania, conform DRPICV, a fost CX-30.

@vladdutz20 11 ай бұрын

In 2022 dar nu în toți anii cumulat

@dojaalex9698 11 ай бұрын

@@vladdutz20 da,greseala mea. Cel mai vandut model in Romania in 2022 a fost Cx30 Din pacate pe partea de service,doamne fereste. Sper doar sa tina ele cat mai mult,fara sa-si bage mesterii mainile in ele.

@RealitateaAutoDE 11 ай бұрын

e foarte plin de SUV-uri mazda aici în zona München...

@ionicavas 10 ай бұрын

Și eu sunt in Germania și locuiesc în zona Bayern și e plin de Mazda aici, și m-am hotărât să iau și eu fix o Mazda de aici 😁

@silviuv8665 3 ай бұрын

Salutare și felicitări pentru prezentarea extraordinar de bine făcută, am o întrebare : care ar fi achiziția cea mai buna? Optez intre cx-30 sau cx-5. Masina o voi folosi pt concedii și drumuri lungi, nu pt oraș.

@the_phope 11 ай бұрын

Off topic: ai in plan sa faci review si la Toyota Rav4 Hibrid 2023 normală/Adventure?

@vladdutz20 11 ай бұрын

O sa iau de la reprezentanta când va apărea

@HowDareYouu 7 ай бұрын

🤌🤌🤌Adica a aparut in 2017 apoi in 2022 a fost facut facelift(inclusiv tehnic, conf Wiki).... si iar in 2023 a aparut inca un facelift tehnic care a imbunatatit mult mult Concluzie: nu lua cx5 mai vechi de 2022

@andypavel3256 11 ай бұрын

Pacat ca in motorizarea de 2.5 litri lipseste cutia manuala. Am comandat un CX-5 care va sosi undeva prin ianuarie: 2.0, AWD, CV manuala (n-am vrut piele, n-am vrut trapa, n-am vrut CV automata, asa ca am ''salvat'' vreo 8000 de euro).

@vladdutz20 11 ай бұрын

Da, bună alegere

@traficgalati5758 11 ай бұрын

Datorita lui Vlad am o Mazda 6 2.0 165cp benzina AT. Momentan nu am de ce sa ma plang.

@leonardmarin7791 8 ай бұрын

Un consum urban și extra, te rog

@traficgalati5758 8 ай бұрын

@@leonardmarin7791 Am scos cel mai putin 5.1 extra ca era aglomerat si nu aveam cum sa merg mai tare, dar in mod obisnuit e undeva 6,3-6,5, 2-3 persoane cu ceva bagaj. In oras cred ca se duce la 10 poate mai mult, nu am resetat consumul niciodata in oras.

@tudor54321 11 ай бұрын

Un 2.0 turbo ii lipseste Mazdei din portofoliu sau sistemul hibrid de la Toyota cu o transmisie mai incisiva. Cand am luat Mazda 6 cu 2.0 145 cp nu mi se pare lenta dar nici suturile de turbo diesel. In timp mi-am dat seama ca in reprize cand eram de exemplu flashuit aiurea de berbeci pe drumuri cu 2 benzi pe sens e ca dusa in ture lasi in urma si un 2.0 diesel. Eu ma pot duce spre 100-120 in viteza a 3 iar un diesel trebuie trecut prin trepte chiar si automat si pierde timpi :).

@Initiale2.0 11 ай бұрын

Nu e slaba, e foarte slaba mazda. Te provoc eu cu Renault Latitude 2 0 dci. 🤭🤭🫡

@vladdutz20 11 ай бұрын

@@Initiale2.0nu nu pari prea breaz, latitude 2.0 dci e lenta, poate doar cu 3.0dci sau v6 benzina sa fie mai rapid. Mazda nu e lenta

@vladdutz20 11 ай бұрын

Au sistem hibrid de Toyota, se vand in California

@Initiale2.0 11 ай бұрын

@@vladdutz20 latitude are alte rapoarte de viteza, 80-120 de ex in a 4, ca cu a3-a nu trece de 100km/h la 4500rpm, am scos 6,7 secunde cu gps. Cu a4-a multe masini de aceeasi putere scot mai slab de 7.5 sec. Acum avand si stage1, am scos 80-120 cu 1 sec mai putin, si anume 5.7..Desigur 3.0 rupe. Mazda in talon pare mai rapid, dar de la 100 la max nu e nimic. Mazda mx fuge si cel rotativ.

@tudor54321 11 ай бұрын

@@Initiale2.0 bine te cred pe cuvant ce sa fac:). Am depasit de multi ani varsta adolescentei cu liniute:).

@gabrielcapalau7622 11 ай бұрын

Nu mai suport toate crossover-ele astea.🤮Sunt moartea pasiunii. Respect totusi lui Vlad pentru prezentare.

@bogdanvassy4104 5 ай бұрын

Cu Mazda Cx60 când ne faceți o prezentare? Cunosc posesori care au ceva necazuri cu ele… poate au ei ghinionul să aibă probleme …

@vladdutz20 3 ай бұрын

Am deja 2 modele filmate pe canal și am detaliat și problemele

@l.e.i.4111 11 ай бұрын

Cu asta nu prea iti vine sa cari vreun sac de adeziv sau un pachet-doua de gresie.😉 In Tiguan mai merge dar nu e indicat. Oricum bine ca l-am insurat.

@TonyFelony19 11 ай бұрын

am carat lucruri mai grele cu civic-ul ;)))))))))

@poldaniel3574 11 ай бұрын

Bine ma, in nemtasca bagi orice, chiar si pamant varsat ca nu face cancer...dar conservele fiabe is sensibile, trebuie sa le tratezi mai atent decat muierea din dotare...

@vladdutz20 11 ай бұрын

A carat un vlogger și a spart tot portbagajul:))

@l.e.i.4111 11 ай бұрын

@@vladdutz20🤦‍♂️😀😀

@mondoegis 11 ай бұрын

Chiar, de ce nu este indicat sa cari cu Tiguan ?

@savkovicmarko9141 Ай бұрын

Cx 5 2023 al meu are un joc mic la volan de la bun început . Stie cineva cumva daca este normal și legat de servo treaba asta sau nu este normal . Practic , este insesizabil dar totuși , dacă nu știu despre ce este vorba poate fii inervanta treaba. Mulțumesc de respuns dacă mă ajută cineva cu o explicație calitativă .

@Comradu 21 күн бұрын

poti descrie cum simti jocul la volan ? Poti intreba oricum la reprezentanta, Mazda este unul din cele mai bune branduri cand vine vorba de suport in garantie.

@Th3Blana 11 ай бұрын

nu-ti mai cere scuze ca e prea lung video-ul, nu ne uitam pt ca esti succint. inca ceva poate altii interpreteaza ca jignire ca ii zici analfabet, las o mai usor ca nu o sa poti sa ii schimbi pe hateri

@anicutapanait6373 11 ай бұрын

Salutare dea valma cemi place ce frumos ai puso pe pietris🎉

@mihaiptt1673 4 ай бұрын

Orice ati zice voi, consuma mult! 12-13 minim, in oras, mi se pare mult. Mai bine imi luam un tucson hybrid, la aceladi pret, 6-7 maxim in orad

@vladdutz20 3 ай бұрын

Tucson nu e la fel de rafinat

@djpsywave2081 11 ай бұрын

cum ti se pare comparativ cu rav 4 hybrid 2023?

@vladdutz20 11 ай бұрын

Mai lentă și nu la fel de spatioasa dar arata mai european și are un preț mai bun

@AnoniMArtShowPhotography 11 ай бұрын

Am o intrebare legata de motoarele aspirate. Nu prea am gasit informatii pe net ... Daca e cald afara 38-45 de Grade, acestea isi pierd din putere, datorita aerului cald?

@rautoiua 11 ай бұрын

orice motor, fie aspirat, fie turbo va pierde din putere daca este cald afara. Cu cat aerul este mai rece, acesta este mai dens.

@AnoniMArtShowPhotography 11 ай бұрын

@@rautoiua Indiferent ca e diesel, benzina?

@vladdutz20 11 ай бұрын

Nu isi pierd perceptibil puterea, la cele turbo scade eficienta intercoolerelor puțin

@bratuclaudiu3333 11 ай бұрын

Si altitudinea...ar fi bine sa ai aspirat la nivelul marii, nu in Alpi

@vladdutz20 11 ай бұрын

@@bratuclaudiu3333 mai ales altitudinea

@alexebacauanu4507 11 ай бұрын

Am condus pe drumuri mai lungi fix acest.model Nu imi place..e lenta fara turbo. Trage greu, e greoaie..si consuma f mult. Plus ca pare si cam instabila in curbe, trebuie sa ai mare grija. Mie nu mi-a placut

@poldaniel3574 11 ай бұрын

Mare curaj ai in instalatie sa spui astfel de vorbe pe acest canal...mare curaj!

@alexebacauanu4507 11 ай бұрын

@@poldaniel3574 daca ma paste vreun block, insemna ca nu am ce cauta pe canale cu cenzura! Sunt de acord ca putem avea pareri diferite. Nu imi plac motoarele aspirate pe benzina..is lesinate!

@poldaniel3574 11 ай бұрын

@@alexebacauanu4507 chiar ca ai mare curaj 🤣🤣🤣🤣🤣 cum sa zici ca aspiratele is lesinate? Stai ca acum intra Genu' in tine si te sifoneaza ca pe Targu Ciorogarla...daca intra Micsu' iti da dauna totala directa! 🤣🤣🤣

@vladdutz20 11 ай бұрын

@@alexebacauanu4507cred că nu ai condus aspiratele alea care trebuie, cum ar fi cele de litraj mare de toyota, nissan, honda, mercedes :) Într-adevăr cx5 nu e cea mai rapida dar nici lenta de tot nu este

@Alexandru-T. 11 ай бұрын

Depinde ce asteptari aveai de la masina. Desi are aproape 200 CP, nu o sa fie un Golf 5 GTI.

@alexandrughiur 11 ай бұрын

Japoniaaaa!

@poldaniel3574 11 ай бұрын

Măzduța for laif! i inima!

@poldaniel3574 11 ай бұрын

Cam hater, ce sa zic! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@trawauto9565 11 ай бұрын

dă faliment mafia orezului ?🤣🤣🤣

@poldaniel3574 11 ай бұрын

@@trawauto9565 nu da faliment pentru ca in Americi sunt foarte multi saraci care cumpara conserve fiabile din cauza ca sunt ieftine!

@trawauto9565 11 ай бұрын

Există săraci și în Americi ? Pai și visul american cum rămâne cu el ? 🤣🤣🤣

@poldaniel3574 11 ай бұрын

@@trawauto9565 visul exista 🤣🤣🤣

@TGeorgian 10 ай бұрын

Salutare. Ce îi lipsește să fie catalogată premium în afară de preț?

@vladdutz20 3 ай бұрын

O gama mai variată de motorizări, cx80 va fi premium

@vioreliordan7111 11 ай бұрын

Ce firme recomandați pentru tratament anticoroziv?

@Initiale2.0 11 ай бұрын

RENAULT

@vioreliordan7111 11 ай бұрын

@@Initiale2.0?

@Initiale2.0 11 ай бұрын

@@vioreliordan7111 au tratament din fabrica superior contra ruginii.

@florinb3005 11 ай бұрын

Dilema achizitie masina noua: Mazda CX-5 2.0 e-Skyactiv G 165hp 6MT sau Kia Sportage 1.6 T-GDI 6MT 4x2 MHEV ?

@alincorha1274 11 ай бұрын

Eu as alege Mazda fara ezitare. Ca design lucrurile sunt interpretabile si tin de gust dar tot Mazda va castiga testul timpului. In rest, ca motor, transmisie, materiale etc., eu zic ca Mazda e net superioara.

@florinb3005 11 ай бұрын

Multumesc. Mazda am si ales deja

@dantex2y 11 ай бұрын

ca si pret unde ai ajuns cu configuratia ta?@@florinb3005

@georgecalistruofficial 11 ай бұрын

Va fi și o mașină buna ca sh.

@paulicapopcorn 11 ай бұрын

Vlad, te rugam sa treci pe cont propriu, prea mult potențial pentru Atelier

@vladdutz20 11 ай бұрын

Nu am de ce, suntem o echipa, munca lui cosmin este mare, el face editările,postarile pe toate platformele, nu as putea sa fac singur tot, si nici el

@paulicapopcorn 11 ай бұрын

@@vladdutz20 decizia este a ta. Noi ne dorim sa lucrezi in formatul cel mai convenabil (din orice punct de vedere), format in care ești motivat sa scoți conținut 👍🏻

@vladdutz20 11 ай бұрын

@@paulicapopcorn pai chiar ne simțim bine aici toți, e o sinergie ok.

@georgedanielstan1448 11 ай бұрын

Cosmin este un om extrem de muncitor , inteligent si un editor de exceptie!

@Adriano-dl2eh 3 ай бұрын

Din pacate, cei 194 de cai sunt doar pe foaie. Este o rusine absoluta ceea ce face Mazda cu clientii sai. Pusa pe Dyno, masina nu sare de 182 cp. Nu vreau sa mai intru in discutie si despre suspensia deplorabila... care trimite oamenii sanatosi la kinetoterapie. Apropo...la 70 k rulati..convertizorul de cuplu este "adios", necesita inlocuire si nu mai face obiectul garantiei.

@liviuchirescu4233 11 ай бұрын

Plin si in Germania de ele, se bat cu Dacia cot la cot. Si nu e deloc caterinca!!!

@lucianbogdan3777 5 ай бұрын

Tot din cauza lui Vlad ,si eu merg acum pe strada si vorbesc cu iz de fabula.Putin cam mult si sacadat uneori.Atat de sacadat vorbesc , ca mi-am luat si bataie in autobuz😂.Au crezut ca fac misto de ei cand eu incercam sa vorbesc ca Vlad...dar nu imi iesea.Cred ca ma dezabonez.

@tiberiuvisan9973 11 ай бұрын

"deget de analfabet" 😆

@ida01ro 3 ай бұрын

vorbesti mult, bine, dar...o iei pe aratura destul de des ! Too bad !

@gabrielion9313 11 ай бұрын

Nu va mai luați după prezentator. Diesel consuma cel mai puțin și în oraș. Mergi 15 ani cu consum minim și faci DPF si EGR off. Cu un soft pe el trage ca locomotiva.

@vladdutz20 3 ай бұрын

Tu te pricepi vreunpic la mecanica? Simplul fapt ca indemni la egr sj dpf off ar trebui sa îți aducă un dosar penal. Diesel.ar trebui interzis prin lege în oraș pentru daunele pe care le creează, citeste despre total cost of ownership. Zilele astea merg cu o camioneta Chevrolet cu motor de 6.2 v8 benzină care are același consum ca un q7 3.0 tdi si dublul puterii

@gabrielion9313 3 ай бұрын

@@vladdutz20 nu-i pasa nimanui de modificarile de emisii, cand o sa opreasca politia oameni in trafic pentru ca fumega masina o sa imi iau hibrid sau electrica si aia e. O sa dispara mai intai masinile cu motor pe combustibil fosil din productie inainte sa faca politia romana ordine. La ITP se anunta pe whatsapp cand merge RAR in control undeva si apoi se trec toate masinile cu probleme la celelalte statii.

@vladdutz20 3 ай бұрын

@@gabrielion9313 cand face fi-tu astm sa vezi ce incepe sa iti pese Eu i.as rupe pe genunchi pe toti sărăntocii care elimină sistemele de antipoluare si nu își întrețin masinile. Numai cu parul vor putea fi civilizați. Aici nu vorbim de trecerea la electrice ci de durerea in paula referitor la întreținerea mașinii. Toti o tineti langa cu dieselul care e minune și consumă putin insa costul de operare la o întreținere corecta este mai mic la un motor simplu pe benzina unde nu ai atâtea anexe complicate