С нищенской з/платой в РФ ии вторую поновее не купишь 🤣🤣🤣. А если у тебя есть бабки , зачем такое гавно покупать ?

А я масла через 5 и меняю, масляный фильтр я по параметрам посмотрел japanparts подходят как раз. Воздушный же как одноразовая акция Я думаю не смертельно было постирать тем более на зиму

@@vnukov62 масло 5w30 TCL 2 800р в Челябинске 4 литра

@@user-yc7jk2nf1q 10w 30 образует вроде как более толстую плёнку на трущихся деталях а сколько у нас стоит ZIC синтетика которую я покупаю честно сказать просто не помню :-(

@@vnukov62 TCL это Японское масло в жестенной банки у нас на Авто рынке искра лет 10 подрят покупаем зимой в -40 безпроблем заводится по утрам

@@vnukov62 на авто рынках где маслами занимаются спросите ,а зик это шлак масленную систему забивает и задиры в итоги

Хорошо. Извиняюсь не видел ваш комментарий, постараюсь снять но эти видео трансформации салона на KZfaq есть. От задней стенки до передних сидений получается где-то 190 см не отодвигая передние сиденья вперёд. Но померяю подскажу точно.

Расход по зиме средний сейчас рисует 18,3 ; 18,7 км на одном литре. А то что отопителя хватает Я вроде как сказал... И спасибо за отзыв. Впредь буду в своих оценках шире и поподробней. :-)

@@vnukov62 Да точно , извините про печку прослушал...

@@AAO71 У меня тоже есть автомобиль мазда скрум коробка робот, так вот я купил его в Якутии и пригнал в г. Красноярск при -50-45 в автомобили был откровенный дубак если остановился заглушил кпп на морозе начинает глючить пока не разогреется. Вот в -15-20 очень уютно всё работает четко и тепло.

@@Avtolubitel124 нужно сухой фен ставить тогда будет тепло... В Красноярске не всегда же -15.

@@AAO71 Да можно конечно поставить фен Но машинку дырявить не охота.

Критику принимаю с благодарностью, буду впредь откровений и обширней в своих комментариях. Спасибо. :-)

Там 0w20, только это ведь рекомендации на гарантийный срок . А в движке по мере износа и зазоры растут все, так что 5 или 10 норм. (К слову сказать когда заезжал на станцию обслуживания там во Владивостоке чтобы посмотреть масла и жидкости, меня и механик там одобрил с выбором 10w30 , а не баловаться с 0w20 с двигателем который к сотне)

@@vnukov62 Посмотрел мануал, да. 5W30 производитель рекомендует. Масло для трансмиссии 75W (в предыдущей редакции также 4GL )

Честно сказать недостатка места клинок я не ощутил,

Может просто я мелкий 176 и 67 кг :-)

@@vnukov62 немного выше но не критично, главная проблема справа колесная арка, поэтому правая нога и так уже повернута, а чтобы удобно одной ногой надо еще больше ее повернуть, на другом праворульном Rav 4 у меня такой проблемы в принципе не было - арка далеко !

У сидушек довольно хорошие уплотнители поэтому не дует вовсе оттуда. А между сидений руку опускаешь ручник потрогать рычаг ручника холодный. А на передних сиденьях: водительское, пассажирское очень даже тепло, сзади не сидел врать не буду.

@@vnukov62 В заде очень холодно

От движка тепло идет👍

@@user-bk3sn4cn4i нет не идёт

@@Avtolubitel124 когда долго едешь нагревается салон потихоньку

Я тоже по первости за это переживал но у машины оказался довольно низкий центр тяжести - двигатель, коробка , всё под полом и её не мотает практически. Когда гнал машину с Владика то где-то в Бурятии попали в очень сильную грозу. По довольно плоскому ровному месту, какая-то степь, ехали при сильном боковом ветре. Я слегка по переживал когда видел как идущий впереди дальнобой в шатается от ветра. Понятно что он меня много выше и больше зато и много тяжелее, но мне кажется у его водителя негативных ощущений было больше чем у меня просто в разы. Короче говоря тележка оказалась довольно устойчивой.

Не скажу что задний привод в данном случае конкретном доставил мне неудобства прошлой зимой (снега и льда хватало, горслужбы с уборкой улиц у нас упираются не сильно, но и я провёл её (зиму) на шиповке) . Большинство же а/м на которых я работал (м2140, газ 24, 52,53,зил130) были заднеприводные и не скажу что каждый день я в слезах засыпал, хотя о шиповке тогда и не мечталось. Вопрос привода, тут вопрос взвешенного подхода и привычки. Хотя скажу честно, сомнения были, потому что последние годы ездил на матисах и попривык к их танковой проходимости зимой. И спасибо за комментарий. :-)

Не только. Иногда вожу и людей, но лишь приличных...

Ты о себе ?

К несчастью потраченные 10 минут жизни компенсировать не смогу не волшебник :-(

Вы что ,одному машина не нравится,другому как снимал не нравится,он что режиссер что ли?Какого х.....я тогда смотрите!

Кому-то нравится поп кому-то попадья. :-)

Вы тоже не всем нравитесь, и об этом не кричат на весь мир.

Ты себя в зеркале видел?Вот это убожество!А человеку машина нравится,так что каждому свое!

убожество-китай что снаружи что внутри, а народу нравится, а сто шники матерятся

А какого хуя ты этот обзор смотришь ??? Тебе на канал с ломбарджини или бентли ...только слезь с пропёрднутого дивана .

А особенно когда за рулём чушкари , что подписываються НЕ СВОИМ именем , а собачьей блевотиной . Ты согласен ?

Тоже хочу подобный аппарат , но меня больше настараживает как будет вести себя в морозы -35 -45 ..... движок с малым объмом и сам маленький , с ладошку почти .. тем более и гаража то у меня нет

Вы что сами отьездили 230км,что так уверенно говорите о его ресурсе,берите нормальный не ушатанный и тогда он будет радовать.У меня Дайхатсу Хайджет2014 г,4вд,механика,не одного рыжика,покупал с аукциона в Японии,за все это время ни одной поломки,лампочки только менял и резину,ну и масла через три года.И все,слушайте больше.

@@user-dc2pf3mv9h Аналогичная история, только хонда вамос 4вд механика.,никаких проблем. А насчет моторов -что на маленький гарантия 250 что на большой- в остальном как относится будешь к авто, можно ведь и большой мотор легко ушатать

У меня диски изначально стояли 12-е и 80 профиль резина я поставил зимнюю тринадцатые диски но резину 70 (у нас 12 резину проблемно найти) , просто очень не хочется напрягать излишне трансмиссию большими колесами, и проставки ставить тоже не хочется. геометрию работы подвески всё-таки на заводе когда проектировали, то всё рассчитывали. Кроме того мне по моей городской жизни и частично дачной, дорожного просвета в 15 см вполне хватает. До этого я ездил на двух матисах и не испытывал неудобств от их дорожного просвета (такого же). Объехал же на них от западной границы, Крыма и до Тобольска много что. Просто надо для себя трезво оценивать возможности автомобиля и не лезть по брови в болото. Можно и танк посадить по самую башню. :-)